2023年农村公路养护工作总结(十五篇).docx

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1、 2023年农村公路养护工作总结(十五篇)农村大路养护工作总结篇一 一、加强科室治理，完善养护施工措施 为适应改革进展的需要，依据市局要求，我中心在原来养护施工队的根底上成立了养护科，同时加快了养护施工队伍的正规化建立步伐。在中心领导的大力支持下，落实了治理人员、配齐硬件设施。使养护中心的养护工作步入了正轨。养护科现有正式职工7人，根据实际状况进展了人员分工，明确了岗位职责：设置了以赵国余(兼)、赵志鹏、张铁勇、周兴航为队长(站长)的路面挖补、灌缝、桥梁伸缩缝、沥青冷补料拌和站等四个施工队;确定了以副科长潘云为兼职安全员主抓养护科的安全生产;针对实际状况，明确了以养护科长为本科室主要责任人、施

2、工队长为本施工队安全生产、施工质量第一责任人、设备操作手为安全直接责任人的生产治理机制;以副科长潘云为兼职的养护统计、资料员，加强了内业资料的整理和养护统计本钱核算工作;各施工队在养护修理施工(生产)的过程中赶进度、抓质量、保安全的同时不断加强对施工人员的纪律治理和施工材料的治理，杜绝了跑冒滴漏现象的发生，努力做到文明施工。对比“四化”治理要求，仔细搞好建章立制工作，逐步建立各类工作标准、施工标准、考核制度等一系列规章制度，并在日常的治理中不断得到完善和改良，养护工作的标准化建立不断得到加强。依据养护(生产)要求建全了施工机具的治理制度，建立了养护机具贮存室并由专人治理，能够做到出入库登记造册

3、，完善了施工机械的治理措施。 二、思想熟悉进一步提高，精细化养护理念和安全生产意识进一步加强，安全工作做得扎实有效。 自省局提出精细化养护理念以来，我们虽然了解一些内容，但真正领悟把握实质还相差甚远，特殊是我们的一线职工，已经习惯以前那些敷衍潦草、得过且过的思维模式，精细化养护理念在思想上没有根深蒂固的深入进去，经过养护学问的学习，广阔施工人员思想上有了质的飞跃，不同程度地提高了对精细化养护的熟悉，反复学习，充分探讨，不断探究，将精细化的要求落实到养护工作的各个方面。目前，精细化养护已在施工一线不断得到推广应用，并不断进展，势头良好。 加强安全和纪律教育。由于我们的施工环境和施工条件跟其他部门

4、不同，有其独特的担心全因素和不利的施工环境，稍有麻痹大意，都会消失意想不到的安全问题，各施工队能够依据各自的施工特点和客观条件，制定了详尽的安全措施，充分利用每次班前和班后的业余时间，对合同工和民工进展安全教育，增加他们的安全意识，对个别马大哈性格的人进展特地的有针对性的说服教育，对不符合安全治理规定、不符合安全操作规程的行为坚决订正。加强安全措施，每个施工队进入施工现场，都能做到对施工区域根据国标要求设置安全隔离锥、标志牌等，全部现场治理人员和施工人员均穿戴好警示反光背心，依据施工要求配备所需要的安全防护物品;仔细排查设备的安全隐患，尤其是自行式的设备和附属车辆的转向系和制动刹车系统，有问题

5、准时排解，坚决杜绝施工车辆和施工机械带病上路作业;仔细加强易燃油料和液化气的保管，杜绝了随便抽烟等简单引起火灾的不良行为;教育和监视全部操作手仔细操作设备，严格执行操作规程，确保机械和车辆安全高效的运转，全部高速、高温运转的设备都设置了隔离防护构造，并配备醒目的警示标志，严防烫伤、烧伤、碰伤的事情发生;科室治理人员带头严格执行中心公布的戒酒令，坚决杜绝了酒后驾驶车辆和操作机械。加强了施工车辆和施工机械的治理，全年无一安全责任事故发生。 三、加强团结，建立了一只团结友爱和谐相处的施工队伍。各施工队及拌和站的全部人员能够团结友爱，不要搞宗派。全部人员都能处理好治理和被治理、听从和执行的关系。在工作

6、中全部合同制人员及民工都能无条件的听从施工负责人的指挥和治理;全部治理人员工作之外能够做到关怀合同工及民工的工作和生活状况，有如亲如兄弟般的热忱，彼此相互敬重，坚决杜绝了一切不稳定心情和影响安定团结的现象发生，对闹不团结的人和行为予以坚决制止，努力打造了一支团结战斗的养护队伍。 四、时刻听从中心领导的安排，仔细完成领导交给的生产任务。养护科全年共完成了路面灌缝253831延米;贴缝15096延米;路面热接缝挖补8620平方米;冷接缝挖补1360平方米;沥青冷补料生产960吨;修理国道327勾头大桥伸缩缝;重沟大桥112延米的毛勒缝安装、波形护栏安装、护栏粉刷及桥缝填补等任务，总工程量造价为63

7、0多万元。同时也完成了领导交办的其他零星任务。 五、搞好科技创新，不断改良了好多的路面灌缝和贴缝工艺;完善了路面快速挖补的施工工艺，制作和配齐了挖补用小型机具;对原有的2台路面灌缝机的很多进口配件进展国产化改造、对修路王挖补设备的构造进展了大胆的改良，大大的降低了修理保养费用，节省近20多万元修理费用;对原有小型“铁拓”拌和站进展了改装，多方查找资料讨论生产配方，多方筹集原材料，组织人员进展试验性生产，在生产过程中不断改良生产工艺，不断地对原有的准报废的设备(如50厦工装载机改装上料铲斗、东风嘉龙自卸车修理以满意拌合站的需要)加以改造再利用，节省了近50万元资金，削减了设备投入，降低了生产本钱

8、，胜利的生产出沥青冷补料，填补了我市的空白，为我局大路路面应急性快速挖补工程供应了强有力的支持和质量保证，并使冷补料的生产已经实现了规模化和批量化。通过352省道郯薛线的挖补施工，学习和把握了冷接缝的路面挖补养护施工技术，为下一步的路面快速挖补养护作业供应了有力的技术保障。 六、加强养护施工的本钱核算和材料治理，仔细做好养护施工的统计工作，不断完善了内业资料的整理工作。依据养护施工的实际状况，设置了局部施工报表如每日工程报表、设备修理记录表、材料领用登记表等，为养护工程的本钱核算供应了精确有效地依据，制订了较为精确的灌缝、挖补施工的材料定额，根据临沂市大路局养护治理实施方法和“链条式”目标治理

9、方法的规定和要求，建立了与养护施工有关的档案资料，内业资料的整理已根本符合要求。 七、年底工作规划和准备。 仔细做好各项养护工程的收尾工作;努力做好领导临时交办的其他任务;搞好科室的各项养护工程的汇总和总结;搞好养护设备的冬季保养工作，有针对性的对科室人员及合同制技术工人进展技术培训，尤其是聘请有关技术人员进展临沂市大路局养护治理实施方法和专项工程安全操作规程的教育;对新的养护设备的使用和技术把握做预备。为来年的养护施工打下良好的技术根底。 农村大路养护工作总结篇二 大桥镇20xx年农村大路养护工作总结大桥镇现有13个村，二个居委会，近3.7万人口，近年，我镇在上级领导及交通部门的大力支持下，

10、共建成四级路68公里。从xx年起，我们重点开头抓农村大路的养护治理，逐步完善治理体制，治理方法，治理考核，根本形成了标准化。在养护工作中我们坚持做到“五个到位”，即：熟悉到位、责任主体到位、资金到位、养护作业到位、监视到位，切实履行了大路治理养护职能，把全镇农村大路养护治理工作落在实处。 一、强化宣传，努力营造农路养护的良好社会气氛 通过播送标语、黑板报、宣传等方式对中华人民共和国大路法、江苏省大路条例等法律法规进展广泛的宣传，提高了干部和村民养路、护路的意识和自觉性，大路沿线住户村民乱丢垃圾、乱堆乱放等不良现象得到明显改善，村民对道路的“建、管、养”意识普遍提高。 二、明确责任，进一步完善农

11、路养护的责任机制 年初镇政府召开各村负责人和道路养护人员会议，明确全年农村大路工作任务和目标，与各村签订了村道治理责任书，同时全镇68公里水泥路均与养护责任人签订了村级道路养护合同,把道路养护、治理等落实到人，责任到人。在总结去年治理机制的根底上，一是进一步完善养护机制，建立健全养护责任制和养护责任追究制：二是村民建房杜绝侵占乡村的道路的行为发生；三是充分发挥“一事一议”议事制度，鼓舞和调动村民养路和护路积极性；四是集思广益、大力度、多渠道向上争取资金，改善养护条件，提高养护水平。 三、筹措资金，充分调动全民参加农路养护的积极性 江岸村和洋南村村民积极发挥村组作用，召开村民大会，实行“一事一议

12、”，自筹资金10余万元，政府投入资金10余万元，对两村的路肩进展硬化改造。另外水泥路上的许多桥梁因年久失修，桥面已破损，村民自筹资金，政府投资20余万元，对其桥进展了改造。以上路桥的改造修复工程，得到了上级有关部门的大力支持，为村民解决了行路难题，便利了村民的生产生活，加快社会主义新农村建立。 四、严格治理，高标准完善农路养护配套设施 完善大路配套设施，可以更好的延长路的使用寿命，我们着重做到四个到位： 1、高标准路肩做到位。路肩做好可以护路又可以保证行车安全，我们要求各村大路两侧的路肩培土要确保到达1米以上，除了养护人员正常治理外，每年我们以村为单位对路面水毁路段进展一次全面的培土，今年新老

13、大路路肩共培土方3.2万方。 2、两侧排水沟挖到位。排水不畅将对大路构成很大的破坏和威逼，排水沟畅通能保证大路两侧无积水，开挖高标准排水沟是养护工作的重中之重，我镇高度重视这项工作，在路肩两侧1米外开挖排水沟，以确保排水畅通。 3、绿化工作做到位。在大路两侧因地制宜进展绿化，道路两侧栽种杨树、女贞、紫薇等绿化树种，保障路肩不被雨水冲刷，今年共栽种各种树木达4.2万株，并定期进展修剪、刷白、防治病虫害，保障树木的正常生长。 4、农村大路的标志标牌到位，路、村、限载牌、责任牌、拐弯牌、警示桩等等今年共设置了105个，全部水泥结合部都安装了里程碑，实现了标准化路段治理。 五、扎实工作，努力开创农路养

14、护工作的新局面 在今年的工作中，我们始终保持着昂扬的工作精神，在工作中与市农路养护科保持高度全都。为把我镇的农村大路建立搞得更好而努力，今年我镇迎接省7月和12月省农村大路检查，通过检查给省里的领导留下了很好的印象，特殊是7月份的大检查，我镇的农村大路资料和路况得到了省交通厅董主任的高度欣赏，在检查后不久，徐州市铜山县的领导还亲临我镇进展了观摩和学习，我们的养护工作给省市领导留下了深刻的印象。 一年来，在全镇上下的共同努力下，圆满完成了我镇农村大路养护工作，取得了肯定的成绩。我们决心进一步解放思想，与时俱进，抢抓机遇，乘势而上，扎实工作，努力开创我镇农村大路养护治理工作的新局面。 农村大路养护

15、工作总结篇三 敬重的各位领导、各位同事： 大家下午好! 充实而繁重的201_年已与我们挥手作别，在收获了成绩与喜悦的同时，更重要的是总结阅历，查找缺乏，整改提高，下面我将全年的工作重点作如下汇报： 201_年工作回忆 201_年，养护治理工作理念与格局发生深刻变革，我和养护团队以“精细养护、注意效劳、彰显品牌”为重点，积极适应新常态、新思维、新角色，赤血推动养护治理的标准化、程序化、科学化建立，攻坚克难，凝心聚力，较好地完成了全年各项养护工作任务。 一、找准定位，顺应大路进展新形势 仔细落实分局、集团总体工作部署，结合辖区养护特点，适应新形势下养护治理工作的进展特点，调整养护工作思路，以“优质

16、、高效、便民”为动身点，全面推行“平安工地”建立和施工标准化作业。准时关注分局养护治理重心和工作模式，加强沟通协调，做到有指令，有安排，有跟踪，有回复，全面提升养护治理水平，劲往一处使、心往一处想，业务一盘棋，打好攻坚战，让业主满足、政府满足、社会满足、群众满足。 二、问题导向，提升养护作业力量水平 建立养护月中监视检查制度，梳理汇总问题台账并准时反应各段，做到准时处理，确保问题准时得到有效整改，确保大路路况水平不降低。建立养护状况月报告制度，要求各段对当月道路状况进展书面汇报，并列出次月工作规划，做到有规划、有实施、有总结。建立养护问题定期会商制度，准时了解养护工作难点、科学讨论对策，集思广

17、益提出解决问题的思路。加强制度执行力，强化“无痕效劳”理念，全面落实巡养一体化工作机制，确保小型大路病害24小时修复，提升大路养护效劳水平。201_年，迎接市级以上各类检查18次，圆满完成了北京国际徒步大会、环北京大路自行车赛等重大活动和赛事保障任务8次。在路政局年度养护考核中，获得综合评比其次名。根据“重点筹划、批次推动”的原则，年内实施了妙峰山路综合整治工程，增加了安保、绿化、标志标线、停车港湾等工程，在交通运输部最美乡村路活动中，获得特等奖，树立了郊区大路品牌，打造了一条精品旅游线路，得到了分局、路政局乃至市交通委的高度认可，为今后养护工作的顺当开展供应了典型示范。 三、责任担当，树立行

18、业效劳形象 大路分局与养护在社会责任和担当精神方面融入了“一家人”理念，在夏季防汛抢险和冬季铲冰除雪上，始终保持信息传递和养护作业上的互联互通，建立了共享机制，实现了口径全都，步调全都。201_年共发觉大路塌方约101处，清理上塌方约914.17方，处理下塌方261.75方，处理积水约276平米，清理淤泥约7021.41平米，处理新桥大街k2+200路面沉陷及京拉线k72+700山体排险等突发状况3次，共出动抢险人员1322人次，出动抢险设备302台次。备勤人员6120人次，备勤设备594台次。针对山区和平原特点，提前做好冬防物资储藏，改装了4台除雪撒布机并进展了演练指导，根据“有预警到岗，有

19、雪情上路”的原则，完成了6次应对中等规模的除雪保畅实战工作，除雪作业效率和质量大幅度提升。大路分局官方微博应对降雪信息被新华网、今日头条进展了首发转载，网友对大路养路工的不辞辛苦、大路人的抢险奋战进展了评论和点赞。一次次的风雨兼程，一次次的挥汗如雨，都有着基层一线大路养护作业人员的无私奉献和悄悄坚守，由于你们的辛勤付出，才有了大路的畅安舒美，我由于有如此的团队而倍感傲慢，并对你们表示我最由衷的感谢。 四、科技引领，推动养护治理标准化 依托路网应急治理系统，仔细组织培训学习新养护业务应用系统，实现了养护大事的线上录入、线下处置的全过程治理，标准了养护作业流程，实现了养护大事考核有抓手、有记录。年

20、终养护大事信息化率到达100%，处置率到达100%，支付率到达100%。利用微信搭建了养护应急微信沟通群，时时语音上传、下达工作状况及任务，第一时间传送现场照片和汇报现场状况，使应急组成员了解各组工作状况，形成了“比、赶、帮”的工作常态，提高了决策的准时性和科学性，大大削减了反映时间、提高了反映速度，同时确保了信息的精确性。进一步探究“四新”应用，在水闸新桥中修工程中采纳了新型纳米防水涂料，增加了桥梁的防水、防腐蚀效果，提高了使用寿命，美化了周边环境。 五、创新机制，实现治理绩效的化 大力协作大路分局进展养护巡察、路政巡察的资源整合，统筹考虑并仔细测算养护巡查费用，维护公司的合法权益和合理利益

21、。目前，每台养护巡察车辆已实现与路政人员的同车巡察，提升了养护巡察人员的积极性、主动性，同时针对大路违法行为能够最快进入现场执法程序，尤其是可以杜肯定后期的养护工作不利的掘路工程，提高了大路执法效能和养护处置力量。对于批后监管作业，进一步标准作业程序，与占掘路施工单位签订修复合同，收取相应修复费用，同时签订安全文明生产协议，明确双方责任，降低诉讼风险。仔细讨论巡查上报信息与养护修复信息的冲突，成立协调小组，找准问题缘由，制定上报作业方案及内容，有效解决了部门间的工作冲突。 六、立足效劳，培育公众环境和人才支持 持续优化大路养护道班和大路效劳站软、硬件效劳设施，改造了_大路效劳道班，实施月汇报制

22、度，确保了效劳到位，设备完好，不断扩大“延长大路里程、缩短心灵距离”养护理念的影响力，为大路进展营造良好的公众舆论环境。清水女子道班继承和发扬优良传统，高玉爱同志被评为201_年度交通运输部“十大最美养护工”，进一步激发了养护职工的工作_和热忱，成为大路养护战线上的一面旗帜。加大培育治理人员、开掘人才、传授专业学问，敢于向年轻同志压担子，促进业务素养的更快成长。根据德才兼备、举贤荐能的原则，开发培育战略后备人才队伍，建立人才梯队，为公司的可持续进展供应人才保障。 七、严于律己，营造良好的廉洁气氛 通过群众路线教育实践和民主生活会专题活动，积极参与了上级部门和单位组织的廉政教育活动，仔细学习了关

23、于党风廉政建立、群众路线总结大会上的讲话精神，重温了党章，积极开展了批判与自我批判，对比检查自身存在的_病、新问题，深入挖掘思想根源，确定今后努力的方向和改良措施。严格遵守政治纪律、政治法规，增加廉洁意识，坚固树立群众观点，牢记为民效劳宗旨，进一步落实了为民务实清廉的工作要求，全年没有违法违纪行为的发生。 农村大路养护工作总结篇四 今年以来，我局在自治区交通厅、大路治理局和_市委、人民政府的正确领导下，坚持以科学进展观统领大路工作全局，以进展、改革、质量、廉政、安全、稳定为主题，以迎国检工作为中心，进一步解放思想，开拓创新，迎难而上，扎实工作，大路养建管征各项工作富有成效，现将今年的养护工作状

24、况汇报如下： 一、2022年养护治理工作措施及各项工作完成状况： (一)、加大大路养护治理工作力度，提高养护质量，仔细根据我局经济职责制的有关要求，重视加强大路日常养护工作，端正思想，转变观念，确保大路安全畅通，专心完成上级下达的各项路况指示。今年我局大路管养里程2534.645km，检评里程2165.02km，其中国省干线1562.37公里，检评里程1363.675公里，完成国省干线优良路率64.2%，差路率1%，全面完成半年路况治理目标。 (二)加强养护工程治理力度，严格抓好工程质量关，加快施工进度，按时按质完成工程任务。今年由于区局年度规划下得比拟晚，实施时间非常紧迫，我局依据本局的实际

25、状况，合理调配内部资金，年初尽早预安排一些工程工程，尽早施工，区局规划下达后，各县局更加强检查监视工作力度，仔细做好施工中间检查验收工作，使存在问题早发觉早解决，防止时间仓促、被动造成质量隐患和工期拖延等不良现象，截至2022年11月27日为止，路基大中修工程完成36项/94.96万元;桥涵大中修工程完成21处/64.25万元;砂石路面大中修工程完成86900m2/34万元;沥青路面大修工程完成460050m2/6331万元;沥青路面中修工程完成456040m2/2095万元;水泥路面中修工程完成480m2/11万元;大路危急路段改善工程1.6km/342.8万元;办公用房修建完成1处/45万

26、元;养护站修建完成3栋/700m2/100万元;其他房屋建筑物完成1处/4.5万元;沥青站场建立6座/90万元。除个别房建工程因征地报建缘由未能完成外，其余工程均能按规划实施，较好地完成上级下达的规划和突击性养护工程任务，工程质量全部到达合格以上。 (三)、加强路容路貌的整治工作，重点对路肩、排水设施、支挡构造物进展整治，尤其是以经过村镇或石质困难地段的路段作为重点治理对象，增大资金投入，加大整治力度，路容路貌有了很大的改观。 (四)、切实水毁预防抢修工作。为确保大路安全畅通今年我局共投入水毁抢修资金134.788万元，准时恢复路况，使路况质量恢复到原有水平或进一步提高。 (五)、加强大路交通

27、安全标志设施的治理、更新工作。今年我局共分两次进展标志标线的补缺更新工作，并利用区大路局交通安全标志治理系统进展档案治理，对道路上的各类交通标志进展调查统计，对缺损的局部道路交通标志标牌准时设置、准时埋设，今年我局完成设置标志标牌513块，防护栏3905米，总投资129.1万元。 (六)、加强安全生产意识，防患于未然。我们始络把安全生产工作放在工作的重点来抓，经济职责制中制定完善了安全生产制度，要求签订安全职责状，深入基层工地坚持带头穿戴标志服，同时要求工人上路必需要穿戴标志服，施工作业要设置施工安全标志，标准养护作业安全治理和操作规程。对尚存的危桥、危涵、危树、危急路段也作了全面排查治理，杜

28、绝安全事故发生，确保行车安全保证大路应有的效劳水平。尽快修复消失险情的危涵危桥，清理边坡危石等工作。 (七)、专心推广大路养护新技术、新工艺，应用先进的养护技术和科学治理方法，改善养护手段，提高养护技术水平。近几年来，我局专心探讨和引进新技术、新工艺，推广应用，加强路面养护，近年来使用的新技术和新工艺比拟多，都以得良好的效益。 (八)、加强桥梁、涵洞、隧道养护工作，准时对桥梁、涵洞、隧道和安全设施修理加固。平常检查当中，一旦发觉桥梁栏杆及其构造物消失损坏，都准时规划安排进展修理，要求年底前务必完成修理任务，要求对桥梁泄水孔堵塞准时清理，对锥坡、桥台杂草全面清理，对桥台跳车全面修复，加强对危桥的

29、整治力度，确保桥梁涵洞安全使用。 (九)加强大路养护工程施工招标投标的治理，标准大路养护工程施工招标投标活动，爱护招标人和投标人的合法权益，确保养护工程质量，提高投资效益。依据_壮族自治区交通厅下发的转发交通局部路养护工程市场准入暂行规定和大路养护工程施工招标治理暂行规定的通知和自治区大路治理局下发的关于印发_壮族自治区大路治理局大路养护工程招标投标实施细则(施行)的通知的精神，对今年的大路养护工程施工招标投标工作，坚持公开、公正、公正、诚恳守信的原则，依据采纳邀请招标的形式，在遵循中华人民共和国招标投标法的原则下，依据大路养护工程的特点，工期和技术要求等因素，我们适当地简化了招投标法规定的文

30、件资料及程序，对100万元以上的工程实施了投标工程。同时组织各县(市)局有关人员招投工作进展观摩学习，鼓舞各县(市)局专心参加，公正竞争。 二、几点体会： 以上是我们在2022年度中所做的主要工作，取得这样的成绩，主要是我们在上级主管部门大力支持和正确的领导下，依靠广阔干部职工齐心协力共同奋斗的结果，在养护工作中我们仔细总结阅历，不断完善各项治理制度，切实抓好大路养护生产治理工作，在措施上，内部推行了企业化治理，实行路养护、工程、事业费等切块包干，治理的模式由原先的养路料细密治理转化为宏观治理，行使好科员相关职责，充分调动，发挥科员和各局养护技术干部的主观能动作用，使之工作职责清晰、目标明确，

31、奖罚清楚，同时多给县局专心主动权，提高基层单位的主观能动性，全面推行目标承包制，各县(市)大路局所承包的目标职责层层落实，油路路面实行计量养护，路基实行包干养护，制定“八定一包”承包制，定投资;定备料数;定路况指标;定路况总分;定路面分值;定路基分值;定养护里程;定人员;包养护站礼貌建立，养护工程实行内部招标制。 考核实行了“量”化治理，各县(市)局养护工作实行一把手负责制，贯彻“以大路养护管养为中心”的方针，对局承包的目标职责负全责;局领导班子主要精力抓好养护治理，局长亲自抓养护工作，确定一名副局长专职管养护，养护工程股股长详细抓现场实施，狠狠抓住质量治理，提高养护修补质量水公平等有效措施取

32、得的，今后的工作中，我们只有连续以大路管养为中心，不断完善各项治理制度，严格考核，把各项工作真正的落实到实处，同时，只有提高养护工人的收入，一心一意为基层养护生产一线效劳，稳定一线职工的思想心情，提高工人的工作专心性，紧紧依靠广阔珠线养护职工的群众力气，我们的工作才会为不断地取得新的成效。 三、下一步工作规划 1、做好迎接区局年终大路检查的各项预备工作。 2、连续抓好路面养护，确保路况质量，提高路面平坦度。 3、进一步加大年度规划养护工程施工治理，确保工程质量和实施进度。 4、加强危桥技术状况调查和病害防治监控工作。 5、连续加强安全生产工作。 农村大路养护工作总结篇五 回忆20xx年的工作，

33、在中心的正确领导下，在市局养护科及其他业务科室的指导下，养护科全体人员结合大路养护的实际状况，紧紧围绕构建“畅、安、舒、美”行车环境，争创“养护质量杯”这一目标，以精细化养护治理为手段，以四化治理为标准，以中心年初制定的养护工作目标为动身点，创新工作理念，理清工作思路，养护工作开展的扎实而富有成效，现总结汇报如下： 一、加强科室治理，完善养护施工措施 为适应改革进展的需要，依据市局要求，我中心在原来养护施工队的根底上成立了养护科，同时加快了养护施工队伍的正规化建立步伐。在中心领导的大力支持下，落实了治理人员、配齐硬件设施。使养护中心的养护工作步入了正轨。养护科现有正式职工7人，根据实际状况进展

34、了人员分工，明确了岗位职责：设置了以赵国余（兼）、赵志鹏、张铁勇、周兴航为队长（站长）的路面挖补、灌缝、桥梁伸缩缝、沥青冷补料拌和站等四个施工队；确定了以副科长潘云为兼职安全员主抓养护科的安全生产；针对实际状况，明确了以养护科长为本科室主要责任人、施工队长为本施工队安全生产、施工质量第一责任人、设备操作手为安全直接责任人的生产治理机制；以副科长潘云为兼职的养护统计、资料员，加强了内业资料的整理和养护统计本钱核算工作；各施工队在养护修理施工（生产）的过程中赶进度、抓质量、保安全的同时不断加强对施工人员的纪律治理和施工材料的治理，杜绝了跑冒滴漏现象的发生，努力做到文明施工。对比“四化”治理要求，仔

35、细搞好建章立制工作，逐步建立各类工作标准、施工标准、考核制度等一系列规章制度，并在日常的治理中不断得到完善和改良，养护工作的标准化建立不断得到加强。依据养护（生产）要求建全了施工机具的治理制度，建立了养护机具贮存室并由专人治理，能够做到出入库登记造册，完善了施工机械的治理措施。 二、思想熟悉进一步提高，精细化养护理念和安全生产意识进一步加强，安全工作做得扎实有效。 自省局提出精细化养护理念以来，我们虽然了解一些内容，但真正领悟把握实质还相差甚远，特殊是我们的一线职工，已经习惯以前那些敷衍潦草、得过且过的思维模式，精细化养护理念在思想上没有根深蒂固的深入进去，经过养护学问的学习，广阔施工人员思想

36、上有了质的飞跃，不同程度地提高了对精细化养护的熟悉，反复学习，充分探讨，不断探究，将精细化的要求落实到养护工作的各个方面。目前，精细化养护已在施工一线不断得到推广应用，并不断进展，势头良好。 加强安全和纪律教育。由于我们的施工环境和施工条件跟其他部门不同，有其独特的担心全因素和不利的施工环境，稍有麻痹大意，都会消失意想不到的安全问题，各施工队能够依据各自的施工特点和客观条件，制定了详尽的安全措施，充分利用每次班前和班后的业余时间，对合同工和民工进展安全教育，增加他们的安全意识，对个别马大哈性格的人进展特地的有针对性的说服教育，对不符合安全治理规定、不符合安全操作规程的行为坚决订正。加强安全措施

37、，每个施工队进入施工现场，都能做到对施工区域根据国标要求设置安全隔离锥、标志牌等，全部现场治理人员和施工人员均穿戴好警示反光背心，依据施工要求配备所需要的安全防护物品；仔细排查设备的安全隐患，尤其是自行式的设备和附属车辆的转向系和制动刹车系统，有问题准时排解，坚决杜绝施工车辆和施工机械带病上路作业；仔细加强易燃油料和液化气的保管，杜绝了随便抽烟等简单引起火灾的不良行为；教育和监视全部操作手仔细操作设备，严格执行操作规程，确保机械和车辆安全高效的运转，全部高速、高温运转的设备都设置了隔离防护构造，并配备醒目的警示标志，严防烫伤、烧伤、碰伤的事情发生；科室治理人员带头严格执行中心公布的戒酒令，坚决

38、杜绝了酒后驾驶车辆和操作机械。加强了施工车辆和施工机械的治理，全年无一安全责任事故发生。 三、加强团结，建立了一只团结友爱和谐相处的施工队伍。各施工队及拌和站的全部人员能够团结友爱，不要搞宗派。全部人员都能处理好治理和被治理、听从和执行的关系。在工作中全部合同制人员及民工都能无条件的听从施工负责人的指挥和治理；全部治理人员工作之外能够做到关怀合同工及民工的工作和生活状况，有如亲如兄弟般的热忱，彼此相互敬重，坚决杜绝了一切不稳定心情和影响安定团结的现象发生，对闹不团结的人和行为予以坚决制止，努力打造了一支团结战斗的养护队伍。 四、时刻听从中心领导的安排，仔细完成领导交给的生产任务。养护科全年共完

39、成了路面灌缝253831延米；贴缝15096延米；路面热接缝挖补8620平方米；冷接缝挖补1360平方米；沥青冷补料生产960吨；修理国道327勾头大桥伸缩缝；重沟大桥112延米的毛勒缝安装、波形护栏安装、护栏粉刷及桥缝填补等任务，总工程量造价为630多万元。同时也完成了领导交办的其他零星任务。 五、搞好科技创新，不断改良了好多的路面灌缝和贴缝工艺；完善了路面快速挖补的施工工艺，制作和配齐了挖补用小型机具；对原有的2台路面灌缝机的很多进口配件进展国产化改造、对修路王挖补设备的构造进展了大胆的改良，大大的降低了修理保养费用，节省近20多万元修理费用；对原有小型“铁拓”拌和站进展了改装，多方查找资

40、料讨论生产配方，多方筹集原材料，组织人员进展试验性生产，在生产过程中不断改良生产工艺，不断地对原有的准报废的设备（如50厦工装载机改装上料铲斗、东风嘉龙自卸车修理以满意拌合站的需要）加以改造再利用，节省了近50万元资金，削减了设备投入，降低了生产本钱，胜利的生产出沥青冷补料，填补了我市的空白，为我局大路路面应急性快速挖补工程供应了强有力的支持和质量保证，并使冷补料的生产已经实现了规模化和批量化。通过352省道郯薛线的挖补施工，学习和把握了冷接缝的路面挖补养护施工技术，为下一步的路面快速挖补养护作业供应了有力的技术保障。 六、加强养护施工的本钱核算和材料治理，仔细做好养护施工的统计工作，不断完善

41、了内业资料的整理工作。依据养护施工的实际状况，设置了局部施工报表如每日工程报表、设备修理记录表、材料领用登记表等，为养护工程的本钱核算供应了精确有效地依据，制订了较为精确的灌缝、挖补施工的材料定额，根据临沂市大路局养护治理实施方法和“链条式”目标治理方法的规定和要求，建立了与养护施工有关的档案资料，内业资料的整理已根本符合要求。 七、年底工作规划和准备。 仔细做好各项养护工程的收尾工作；努力做好领导临时交办的其他任务；搞好科室的各项养护工程的汇总和总结；搞好养护设备的冬季保养工作，有针对性的对科室人员及合同制技术工人进展技术培训，尤其是聘请有关技术人员进展临沂市大路局养护治理实施方法和专项工程

42、安全操作规程的教育；对新的养护设备的使用和技术把握做预备。为来年的养护施工打下良好的技术根底。 农村大路养护工作总结篇六 一、狠抓了地方大路养护治理 我们通过仔细贯彻落实我们始终坚持贯彻交通部的建养三十二字方针，进一步强化治理措施，加强大路日常养护，准时抢修大路水毁，确保了大路路况质量的稳定。 一是为充分调动地方大路系统广阔干部职工、农夫代表工的生产积极性，提高地方大路管养水平，我们积极响应省厅、省、州交通工会的号召，在全州地方大路系统大力开展了“交通杯”大路养护劳动竞赛。在劳动竞赛活动中，各县市大路治理站以“养好大路，保障畅通”为主题，以省局提出的日常养护应做到“七无二有”及“三勤”为标准，

43、围绕各自的突出问题和薄弱环节，强化内部治理，在工班之间大力开展“比、学、超”活动，有力地促进了路况质量的稳定。 二是准时抢修水毁工程。在水毁突击抢修上，我们一是依据先通后畅保重点的原则，不等、不靠，积极、准时地拿出水毁预留资金进展突击抢修。水毁工程实施抢修工程州处进展了屡次现场督查督办，从经费治理、质量治理、安全治理全方面提出更高要求。三年来共完成水毁修复投资271万元，修复路基78、2公里9600立方米、路面64、4公里200、95千平方米、桥梁6座38延米，涵洞53道155米、挡土墙108处11358立方米，去除坍方156处38468立方米。 三是仔细贯彻落实省、州有关安全生产会议精神，狠

44、抓了地方大路养护安全治理，标准了砂石的堆放等养护操作规程，加强了渡口的安全监管，做到安全生产；对所管养大路进展了不定期的检查，对桥梁进展了普查，落实了桥梁维护治理三人制度，并建立了责任档案。发觉有行车安全隐患的路段准时做好了防范措施，有行车安全隐患的危桥实行了关闭交通。安全设施的投入是州处直接进展的专项治理、专项规划资金的惠民工程。3年来，全州共投入专项资金20余万元，共设置警示桩1802根、防护墩106个、警示标志648块。我处在屡次组织的安全检查中，尤其狠抓了大路渡口的相关制度的落实和渡船的安全运行。汽车渡口主要分布在吉首、保靖两县市，依据详细状况，我们撤消了保靖县的铁厂渡口，保靖的涂乍、

45、清水渡口实施安全检查，落实安全责任，消退安全隐患，提高治理运行水平，三个汽车渡口保证了平安渡运。 四是标准路政治理。几年来，我处坚固树立依法治路、依法行政的观念，在标准路政治理的同时，逐步建立了路产档案，桥梁、涵洞资料台帐，公开了办案程序栏，使路政工作渐渐走上法律化、标准化道路，使办事制度公开化、透亮化。通过大力宣传大路法，仔细抓了路障和违章建筑的排查工作，三年来共清障1211处，有效地维护了地方大路的路产路权。 xx年底经自检，全州地方大路省道、县乡道年末好路率分别为94、41%、86、85%。均超额完成了州交通局下达的目标任务。几年来，路况质量根本保持了稳定。 二、狠抓了通村大路建立 通村

46、大路建立是一项富民工程。几年来，我们的工作力度始终不减。一是仔细讨论，分解任务，实行得力措施，保证年度通村大路任务的完成；二是集中资金，集中工程技术人员，确保修一条，通一条。通过省交通厅通村大路验收组全面验收，确定xx年竣工里程408公里，新通62个行政村；确定xx年竣工里程317、1公里，新通51个行政村。至此，全州2664个行政村中通大路的已达2386个，通路率为89、6%。超额地完成了省委下达的阶段性目标。 今年来，全州又有31个行政村积极行动，在建通村大路249、9公里。其中路基根本成型166、5公里。共完成土石方168、5万方，桥梁127延米6座，涵洞68、5米11道，群众投工投劳1

47、27、8万个。 3、狠抓了拖养费征收 拖养费是地方大路的主要资金来源，为了多征费、征好费、征足费，我们面对“费改税”前夕的困难形势，积极想方法，仔细定措施，尤其留意了文明征费。对内加强治理，连续实行规划到月、任务到人、按月考核、按月兑现的治理方法；对外加大征收稽查力度，放弃了全部节假日。通过全州拖养费征收人员的共同努力，xx年共征收拖养费937万元，xx年共征收拖养费1060万元。xx年的拖养费征收改革，虽然给地方部门带来了肯定影响和工作压力，但是，我们积极转变征收观念，针对费源少、费源散的特点，改良征收方法，加大征收力度，克制了“非典”带来的不利影响，超额完成了拖摩养路费的征收任务，截止xx年11月2日，全州共完成拖摩养路费265、2万元，为年规划的189%。 4、突出抓了交通扶贫工程 xx年来，我们还突出抓了交通扶贫工程的前期工作、工程治理等。花垣至龙山大路改造工程，全长155、8公里，完成投资10720万元；凤凰火炉坪至禾库大路，新建四级大路13、45公里，完成投资280万元；展笔至小溪大路，全长52、12公里，完成投资2720万元，已顺当通过省局验收。 5、仔细抓了大路普查、农村大路规划及推广桥梁治理系统工作 交通部和国家统计局打算