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1、国ETC自国家标准颁布实施以来,经过两三年的发展。目前为止市场上已经浮现了十几家的产品提 供商,基本形成为了多厂商竞争局面。因为ETC的方便快捷,赢得各地业主的一致好评,各地建设力度与日俱增,目前国内绝大部份省市 已经建设开通ETC车道,截至目前,全国已建成超过1700条ETC车道,用户接近100万。但是客观上说各家厂商的技术水平参差不齐、产品技术成熟度不一样。因此整个行业仍然处于在摸 索中不断的试错与被教训,以及从教训中获得成长的初级发展阶段。握奇0BU使用的是集成芯片的方案,保证了产品可靠性、稳定性,及产品的一致性。以前曾经专门 写过关于OBU集成芯片方案的可靠性设计,本文重点介绍下ETC
2、系统中的此外一个重要设备-RSU。RSU 是路侧单元,架在收费站龙门架上,车辆通过收费站时,车内的OBU就是与路侧的RSU进行通信,完成扣 款操作。所以RSU在整个电子不停车收费系统中扮演着举足轻重的角色。从RSU的设计技术方案来讲,从系统功能、性能、环境适应性、可维护方案几方面阐述。一、系统功能性设计:(一)分体设计,方便灵便路侧设备采用单元化、模块化设计,将整个RSU分为天线端和机柜端两个部份。1微波射频模块位于天线端,避免了馈线过长引起的信号损耗,保证了接收灵敏度和发射功率满足 国标要求并留有裕量;1数据调制与解调、编码与解码模块位于天线端,使用高效率的并口传输,缩短处理和传输时间;1
3、PSAM卡安装在机柜端,由测试状态进入到运营状态时,更换PSAM卡无需将天线端拆下,避免再次 调整天线角度,使得操作更加方便、简单、快捷;1各种状态指示和检测模块位于机柜端,方便检测人员快速、准确的判断设备工作状态,进行故障 诊断。(二)多级功率调整,通信区域控制精确发射功率能够根据实际应用情况实时调整,通过更改软件配置参数实现多达64级的调整范围,调整 范围更大,调整步进更加精细,使得通信区域的控制更为精确,降低邻道干扰的影响。(三)多频配置精确,适应不同应用采用频率锁相技术与温度补偿技术相结合的方式,使得工作频点更加稳定。可编程锁相技术让频率 设置更为方便,只需改变软件设置参数,即可实现不
4、同工作频率的转换。除包含国标目前规定的两个频点 外,频率设置的范围更大,为邻道设置、协议变化等导致的频点增加等问题提供解决方案。(四)丰富通信接口,满足各种应用具备丰富通信接口方式,包括网络接口和RS232/485接口。网口通信方式传输速度快,可以缩短交 易时间,提高通行速度。同时有利于实现组网功能和远程控制。RS232/485接口能兼容现有大多数车道设 备,使用方便,满足各种应用条件的使用要求。(五)标准化设计,符合互联互通要求设计上,物理参数和协议上彻底符合国标GB/T 20851-2022,同时又保证了满足特殊需求的灵便性。设备通过了国家交通部组织的互联互通测试,在满足国家标准的同时,具
5、有良好的兼容性和互操作性。此外,在设计上采用了更为灵便的技术方案,技术参数和协议可快速跟踪国标升级,或者根据各地 业主的实际应用需求进行个性化定制,更具应用性和兼容性。(六)先进系统架构,方便用户定制采用先进的嵌入式LINUX操作系统,可以方便的进行文件管理、内存管理、网络管理、远程更新和 应用扩展,而且能够实现脱机交易。同时,能够根据应用需求在不改变主要流程的情况下,通过增加程序 模块实现快速功能扩展。通信协议上采用先进的层次结构和组件架构,满足国标要求,并可以快速、准确的为各种地方需求 做出定制,并保证其稳定性和可靠性。(七)软件接口丰富,适应各种通信需求具有基于专用短程通信(DSRC)应
6、用层和设备应用服务原语进行封装的应用编程接口(API)函数方 式,以动态/静态库的形式提供,支持Linux操作系统。具有基于具体ETC应用流程(包括ETC车道交易、电子标签初始化发行等)的集成命令接口方式, 以接口数据帧格式的形式提供。具有透明传输接口,可实现ETC流程彻底PC控制工作方式。具有丰富的调试命令接口,可通过网络用命令行的方式调试设备。(八)丰富通信协议,适应各种需求支持TELNET, SOCKET, TCP/IP等网络通信协议,适合于多种复杂环境的需求,并且硬件无需改动。(九)多路信号采集,支持不同工作方式支持多种工作模式,如触发模式:RSU设备预留多路信号采集接口,可以将地感线
7、圈触发信号直接送 入RSU,自主启动工作;常开模式:RSU设备向来处于工作状态,搜索合法的标签进行交易通信;人工控制 模式:由车道计算机发出命令,控制RSU开始工作。二、系统性能设计:(一)天线覆盖精准,调整方便采用微带阵列天线作为微波信号的收发天线,通过精确的天线阵列分布计算和独有的旁瓣抑制手段, 将天线波束水平主瓣控制在21以内,旁瓣电平抑制超过T9.3dB。严格控制波束覆盖的范围,保证投射 到车道上的通信区域宽度在3m以内,泄露到相邻车道的信号功率及其微弱,最大程度的抑制了 “邻道干扰”。图2-1 RSU天娃方向性图RSU天线纵向覆盖范围可以通过天线俯仰角度和发射功率进行精确调整,保证通
8、信区域的长度满足交 易要求,减少了跟车干扰的可能。(二)功率控制精确,分辨率更高采用数字功率控制方案,进行远端RSU发射功率的控制与调整,能够实现功率多达64级步进调整, 调整步进更为精确,可以实现通信覆盖范围的细微调整,有效控制交易通信区域,抑制邻道干扰。(三)高速处理芯片,交易速度快采用技术先进的高速芯片ARM和FPGA进行数据分析和处理,在保证稳定性和可靠性的前提下,大大 提高了数据处理速度, 降低了交易数据处理时间,提高车辆通行速度。二、 环境适应性设计:(一)先进的EMC设计,适应各种电磁环境RSU系统的电磁兼容性(EMC)是系统能够在各种复杂的电磁干扰恶劣环境中,能够正常稳定的完成
9、 交易的一项关键指标。它不仅关系到产品本身的工作可靠性和使用安全性,而且还可能影响到其他设备和 系统的正常工作,关系到电磁环境的保护问题。我国政府和ETC国家标准认证中心对电子产品的EMC指标 有明确且严格的指标要求。采用先进的EMC设计理念,具有超强的抗电磁干扰能力,能够在日益复杂恶劣的外界电磁环境中正 常使用。同时,对外的电磁能量辐射严格按照有关国家标准控制,在系统交易覆盖范围以外的电磁辐射量 做到在同行业中最低。产品通过握奇智能科技内部的相关EMC测试。该测试标准比国家标准更加严格,其 EMC指标如表3-1所示。表3-1 RSU的EMC和安规特性EMC特性/安规特性传导骚扰满足 6592
10、54-1998 标准,ITECLASS6 等 级辐身捋扰满足 GB9254-1998 标仓,ITECLA5SB 等 级传导抗扰满足 YD1169.2, GB/T17626.6 标准,10V偈射抗扰满足 YD1A69. 2,GB/T17626. 3 标准,10V/n电压版时跌落和短时中断满足 YD1169.2: GB/T 17626.11诸波电流满足 YD1169. 2i GB/T 17625. 1安规涌足CB4943标准(二)自动温度补偿设计,适应更宽温度范围凭借十几年来在RF系统方面的研发创新积淀,在RSU上采用了先进的自动温度补偿控制系统,在外 界高低温度剧烈变化的环境中,通过该控制系统为
11、设备的正常稳定工作提供了可靠保障,有效的保证了RS U各项指标不受环境温度变化的影响,从而保证RSU的天线覆盖范围不受环境温度的影响,稳定可靠。其 中最为关键的RSU发射功率和频率,RSU通过内部高低温度环境交替剧烈变化测试实验证明:在-40一+8 5温度环境交替变化时,交易稳定正常。(三)防尘防水防震设计,适应恶劣环境设计理念先进,分体设计结构分为天线端和机柜端。具有方便灵便的安装,操作特点。天线端安装 完成后,其他一切操作由远端机柜控制调试设置,并控制使用,同时,天线端具有高等级的防尘、防雨和 抗震能力,真正做到免维护。即:可以彻底防止外物及灰尘的侵入,防止来自各方向喷射出的水进入。可 以
12、无防护的应用于室外,可安全可靠的工作在高速公路收费岛附近灰尘密布,气候恶劣的室外环境。机柜 端置于控制室,操作上做到“足不出户”即可实现各项使用控制的完成。两端的链接采用单根通讯电缆航 空接头,将供电与数据线包含于内,安装极其方便、简单、快捷。并且供电采用24V DC,使用安全。(四)防雷、防静电设计,适应雷雨环境RSU本身具有突出的防雷能力,在不加外部防雷器件的情况下即可防冲击甩流10KA以上。二、系统可维护性设计:(一)单元模块化设计,维护快速便捷采用单元模块化设计,这种方案结构简单,易于维护。由于采用分体设计,将PSAM卡置于机柜端, 更换PSAM卡时无需将天线端拆下。同时,机柜端能够监
13、控天线端各部份的工作状态,易于快速故障诊断和 定位。模块化设计使得维修能够在最短期内完成,减少对车道正常通行的影响。(二)支持网络功能,实现远程管理支持网络功能,可通过网络管理工具对设备进行配置和组网管理。组网内所有RSU可以通过网络配 置软件或者本地命令调试工具进行远程管理,包括程序更新、故障诊断、数据监控、参数配置等功能。(三)大容量存储,支持日志备份内部集成为了大容量存储芯片,可以支持100000条日志记录,便于故障的跟踪、分析和处理。从上面的分析得知,ETC高速公路电子不停车收费系统是严格按照国家标准:GB/T 20851-2022进行 设计开辟,并始终保持与国家制定ETC标准的各有关部门保持密切联系与沟通,产品的更新与国标更新相 同步。公司拥有一支技术实力雄厚的ETC项目团队,依靠强大的研发实力和对ETC系统设备研发的执着追 求,攻克了一个个的难关,进行了一次次的创新,将一系列的研发成果成功的应用于其研发的产品之中, 所开辟的产品在多方面拥有其独特的技术优势和保障,与其他同类产品相比较,具有明显的优势,彻底保 证路侧端设备RSU的稳定性、可靠性和系统的兼容性。并且作为国内惟一能提供的ETC系统的一揽子方案 为业主提供了一套值得信赖的解决方案。
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