最终版BD高速合同段拌合站规划和建设方案书.doc
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1、杭瑞高速贵州省毕节至都格(黔滇界)公路15合同段拌合站建设方案一、编制依据、范围、工程概况(一)编制依据:1、毕都高速公路15标段两阶段施工图设计文件、招标文件、投标文件。2、毕都办工程【2012】001号文件水泥砂子。每盘装料数量不得超过搅拌筒标准容量的80%。搅拌混凝土前,加水空转数分钟,将积水倒净,使拌筒充分润湿。搅拌第一盘时,考虑到筒壁上的砂浆损失,石子用量应按配合比规定减半。搅拌好的混凝土要做到基本卸尽。在全部混凝土卸出之前不得再投入拌和料,更不得采取边出料边进料的方法。混凝土应充分搅拌,通过充分搅拌,应使混凝土的各种组成材料混合均匀,颜色一致,对拌制的混凝土的均匀性应按要求进行检查
2、。在检查均匀性时,应在搅拌机卸料过程中,从卸料流的1/43/4之间部位采样进行试验。混凝土搅拌的最短时间应90秒,必须严格掌握。对于混凝土搅拌时间的控制,每一工作班至少随机抽查两次严格控制水灰比和坍落度,未经试验人员同意不得随意加减用水量。在施工过程中,应加强通讯联络和调度,确保连续均匀的供给混凝土。(五)高性能混凝土质量控制1、混凝土拌制是否均匀,混凝土拌合物质量是否满足设计要求,一般通过检测其工作性来控制。高性能混凝土出机检查工作性主要是混凝土坍落度试验、水胶比试验、入模(出机)温度、含气量的检验在下列任一批应检验:混凝土拌合物出机检验项目检验项目频 次水胶比 a、搅拌站首盘混凝土。b、在
3、浇筑地点每50m3混凝土取样检验一次。c、班或每一单元结构物至少2次。坍落度含气量入模温度(出机温度)泌水率每班至少1次匀质性正式搅拌混凝土前混凝土拌合物含气量要求环境条件混凝土混凝土有抗冻要求无抗冻要求D1D2 、D3D4含气量%2.04.05.05.5预拌混凝土坍落度允许偏差要求坍落度()允许偏差()4010509020100302、当拌合物检测不合格时,要查明原因,一般的原因可能是称料的误差、水的计量不准、骨料含水率测试或计算失误等等,查明不出原因时,可以适当追加复合外加剂以弥补坍落度和含气量的不足,不可采取加水的防水增加混凝土的坍落度。3、混凝土的运输 混凝土拌合物在运输过程中的基本要
4、求是:保持其匀质性,做到不产生分层、离析、漏浆等现象,保证运至工地具有规定的规坍落度、含气量和在混凝土初凝之前能有充分时间进行浇筑和捣实。运输方式:宜采用混凝土运输搅拌车运输,减水剂在卸料前加入搅拌车,再经二次搅拌。冬夏季运输设备应保温隔热处理。运输时间:掺外加剂混凝土拌合物应及时运输和浇筑,尽量缩短运输和停放时间,具体时间应该根据试验数据确定。混凝土出机至浇筑的时间以不超过30为宜。混凝土拌合物运输时间限值()气温()无搅拌运输有搅拌运输30,20306020,10457510,056090(1)、在装运混凝土前,应认真检查运输设备内是否存留有积水,或内壁粘附的混凝土是否清除干净。每天工作后
5、或浇筑中断30及以上时间再行搅拌混凝土时,必须再次清洗搅拌筒。(2)、混凝土运输设备的运输能力应能适应混凝土凝结速度和浇筑速度的需要,保证浇筑过程连续进行,运输过程中,应确保混凝土不发生离析、漏浆、严重泌水及坍落度损失过多等现象,运至浇筑地点的混凝土应仍保持均匀和规定的坍落度,当运至现场的混凝土发生离析现象时,应在浇筑前对混凝土进行二次搅拌,但不得再次加水。 (3)、采用混凝土搅拌运输车运送已搅拌好的混凝土时,运输过程中宜以24的转速搅动。当搅拌运输车到达浇筑现场时,应高速旋转2030s后再将混凝土拌和物喂入泵车受料斗或混凝土料斗中。运输车每天使用完后应清洗干净。(4)、为了避免日晒、雨淋和寒
6、冷气候对混凝土质量的影响,防止局部混凝土温度升高,需要时在运输混凝土的容器加上遮盖物或保温隔热材料。四、安全管理安全生产工作关系到国家和人民生命财产安全,关系到社会稳定和经济的健康发展,认真贯彻“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,在加快安全生产法制建设,确立安全生产工作机制,加强事故隐患监控,治理和事故调查处理,建立安全生产责任制。(一)、安全目标无因工死亡和重大伤亡事故,无机械设备大事故,无交通行车事故,无等级火灾事故,无重要器材和爆炸事故,年重伤率控制在0.04%以内。(二)、安全组织机构建立健全管理体系(见拌合站组织机构图),成立以项目经理为首的安全领导小组,健全岗位责任制,从组织上
7、、制度上,防范措施上保障安全生产。拌合站安全组织机构图安全生产第一责任人:项目经理安全生产直接责任人:项目副经理安全领导小组组长:项目经理安全小组专职安全员调度员运输组兼安全员材料组后勤保障后勤保障组后勤保障生产组兼安全员安全组抢险突击员实验组兼安全员维修保养组兼安全员(三)、安全保证措施1、拌和站安全规定操纵人员必须掌握拌合机各个部件的技术要求。操纵人员应悉知拌合站的机械原理和砼生产的基本知识,懂得电气高处起重作业的一般安全知识。操纵人员必须穿戴工作服和防护用品。严禁酒后或精神不正常的人登上拌合台,非操作人员未经许可不准登上拌合台。电器设备的金属外壳必须有可靠的接地,雷雨季节前因加强检查,作
8、好防护工作。未经领导同意或管理部门同意,不得任意改变电器线路及元件。拌合站上的通风排尘设备应配备齐全且性能良好。工作前应在拌合站的周围进行全面检查正常后方可上机工作。设备工作时严禁料斗底下站人或做其它工作,设备清洗时严禁将水淋到电器上,以防漏电触人。工作结束后应对拌合机械及周围进行清理,并关掉所有的电源,锁好闸箱。2、拌和机安全保护措施、拌合机在使用前必须经过建筑安全管理部门验收,确定符合要求发给准用证或有验收手续后方能使用(设备要挂合格标示牌)。、施工用电及临时用电应做好保护接零,配备漏电保护器,具备三级配电两极保护。 、搅拌机应设防,搭设双层安全防坠棚。、搅拌机运转部位必须设有防护罩。、搅
9、拌机安全操作规程应上墙,明确设备安全责任人,定期进行安全检查,设备维修和保养。(四)、操作规程1、作业前的检查:搅拌机的操作台,应使操作人员能看到各部工作情况、仪表、指示信号准确可靠,操作台上要铺设橡胶板或干木板.检查传动机网,工作装置,制动器等均应紧固可靠保证正常工作,皮带轮等应设防护装置.骨料规格应与拌合机性能相符,否则不能使用,按规定润滑拌合机。空斗运转检查转向,各工作装置的操作,制动确认正常方可作业。2、作业中注意事项:进料时严禁将头、手伸入料斗与机架之间察看或探摸进料情况,运转中不得用手或工具等物伸入搅拌机内扒料出料。工作中发现故障,不能继续运转时应立即切断电源,将搅拌缸机内的混凝土
10、清理干净,然后再检修。3、作业后注意事项:作业后对拌合机认真清洗,操作员如需进入搅拌缸内清理必切断电源设专人在外监护,卸下熔断器,锁好电闸箱,并挂上“正在保养严禁起动”标志确保两级以上断电之后方可进入。作业后妥善保管轮轴端,都应放好清洁防锈工作。五、文明施工与环保(一)、文明施工1、拌合站在工程开工之前成立文明生产领导组,主要领导负总责,设立文明生产专职管理员,具体负责地方关系协调和工地文明施工管理。项目部将重视文明施工的重要性,全面加强施工现场管理,规范作业,保证施工现场组织有序、内部管理严密、有条不紊,并加强文明施工的宣传教育,提高职工文明施工意识,为文明施工建设开创一个良好的施工环境。2
11、、拌合站所有的施工管理人员、技术人员、生产人员在抓质量、安全的同时,也要抓文明施工。项目部将加强对施工现场的巡视和监督,发现有不文明施工的地方,及时通知改正。3、为了方便施工管理,便于监督检查,做到在岗尽责,所有施工施工管理人员、技术人员、生产人员进入拌合站后必须佩戴胸卡,胸卡上正面必须注明单位、姓名、职务,背面须注明主要职责。4、为鼓舞广大建设者的士气、干劲,提高质量、安全意识,施工现场要设置宣传栏,悬挂标语,以营造质量为本,安全第一,积极进取,乐观向上的工作氛围。5、便道、拌合场、料场和居民区附近要经常洒水,避免尘土飞扬。6、拌合站现场做到有规划、有条理,合理布局,在拌合站出入口安装车辆冲
12、洗装置和洗轮池,保持出入场车辆清洁,严禁行驶车辆污染道路,并派专人清扫出入口,保证道路及拌合站站内干净整洁。(二)、环保措施坚持“预防为主”的方针,从施工工艺着手,降低或减少污染的产生,加强对“三废”的综合利用,提高“三废”的回收利用率。杜绝一切污染事故。1、废水、废气的防治购置的各类机械设备其污染物排放必须是达到国家排放标准的、较为先进的环保型产品,使之在施工生产中达到“零”排放,或经过处理后污染物排放达到16297-1996标准。对机械设备运转过程中的废油水进行油水分离,废油经再生后重复利用。载装易污染物的车辆在运输完毕后,不得在水体直接冲洗。冲洗后的废水必须经过妥善处理,达到国家和地方排
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