汽车年度总结6篇.docx

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1、汽车年度总结6篇 20xx年，年纪迈入了三字头，都说三十而立，应付本人来说，生活和事业在这一年硕果累累。入职三年，感谢奥祥对我的栽培，18年接收公司的支配进入ADC部门，角色发生了宏大的变更，从一个业绩优秀的贩卖顾问转.下面是我收集整理的汽车年度总结6篇，仅供参考，大家一起来看看吧。 篇一 汽车年度总结20xx年，年纪迈入了三字头，都说三十而立，应付本人来说，生活和事业在这一年硕果累累。入职三年，感谢奥祥对我的栽培，18年接收公司的支配进入ADC部门，角色发生了宏大的变更，从一个业绩优秀的贩卖顾问转型做治理，18年一年真的很费劲，发展总是会赓续遇到瓶颈，每跨过一个瓶颈都是一段极度苦痛的阅历。你

2、能做唯有坚持，信任“天道酬勤”，你坚持下来了，而别人坚持不下来，这便是你的资本。之前干贩卖顾问只要做好本身的本职工作，有才能的话赞助赞助四周的伙伴，就可以定义为优秀。客岁担负ADC司理，率领一个团队乘风破浪，变得不再有退路。有时候，遇到一点压力就把本身酿成不堪重负的样子，遇到一点不愿定性就把出路描摹成暗淡无光，遇到一点不兴奋就把它搞得彷佛是本身这辈子最暗中的时候，或许都只是因为不想尽力而为放弃找的最卑劣的托言。之前的网销是个不起眼谁也不乐意去的团队，电话多，放工晚，工资低；这一年，网销的发展是自不待言的，从没有规模到销量屡立异高，全年贩卖807台，从接接电话低价卖车，到年底承包了三台R系列高性

3、能车型贩卖，离不开ADC团队每一个伙伴们的辛勤支付。本日很残酷，来日诰日更残酷，后天会很美妙，但绝大多半人都死在来日诰日晚上，见不到后天的太阳。坚持很惊慌！当然，有些问题还没有办理，最大的病在邀约，为了网销的来日诰日，20xx还要在邀约上集思广益。20xx必要思索的问题：线索：1、与同城其他店的数据比较，高照样低；2、为什么567三个月那么高？3、线索有效率忽高忽低的缘由是什么4、全年的有效率66。92%是否正常邀约：1、为什么人员增加了一个，数据没有上升2、有些月份为什么线索量多，邀约到店少3、客岁8。49%的邀约率比照低，缘由是什么？成交：1、成交率低于匀称值29。2%的月份，为什么低2、

4、转化率为什么不稳定，缘由是什么晋升：1、人均投入产出比是否合理2、17年增加了人员，获得了什么（到店、成交照样转化）20xx年工作展望20xx，为本身设一个目标吧，做点有意义的事。假如组织上必要我率领ADC团队再上一个台阶。我的筹划是用一年的光阴挑战1200台销量。每个季度的各个模块的目标订定完善，细微环节选择成败，治理上做到肯定不靠天收。篇二 汽车年度总结爱岗敬业，满意用户所需，这是我的工作信念，不论何时何地，只要用户一个电话，我是随叫随到。总结汽车修理工作的所谓传统诊断，就是不用任何的检测仪器设备，对车辆故障进行人工诊断的方法。在汽车修理中最常用的干脆诊断方法有“看、闻、听、问、试”。现在

5、，中国高级轿车保有量正在大幅度增加，但不少修理厂部分修理的仪器和检测设备尚不能检测到位，给车辆故障的诊断带来很大困难，以至于造成误判。所以，依靠修理人员丰富的阅历进行干脆诊断还是必要的。首先，说说“问”。问，当然主要，但也并不是说通过“问”就可以完全得到正确的依据。由于驾驶员的资格、阅历以及对车辆、性能的驾驭处于不同层次，因此，在“问”时，要找寻关键、重要的现象进行询问，并对驾驶员的回答要能去伪存真，这就须要修理人员对车辆结构、性能有透彻的理解，对理论学问和实践阅历有丰富的积累，这样才能“问”出名堂。其次，说说“闻”，通过对油液的闻，可知油液的品质及该系统的基本工作状况，通过对发动机排放系统的

6、闻，可以感觉发动机的工作状况，从而为故障推断供应指导。最终，说说“试”，试车应当成为修理人员的基本技能。通过试车可以学到很多书本上没有的学问。如自动变速器的修理，在修竣后无负荷运转正常，有负荷时很可能挂挡后车辆不能行驶、高速熄火与换挡发闯，制动时方向颤抖等，如没有切身的感觉，就会使故障的推断蒙上一层面纱，造成推断故障时的迟疑和不愿定。因此，试车可以给我们的修理工作带来灵感，加快对故障的精确推断和解除。无论是在哪里工作，我都知道要把所学的学问运用到实际中，才能不断提高专业技能。篇三 汽车年度总结协会在市交通局领导的关切支持下，在市民政部门的指导帮助下，以提高行业整体素养和构建和谐社会为目的，切实

7、履行“双向服务”职责，为实现协会在汽车修理行业中的桥梁纽带作用做了大量工作，取得了明显成效，主要工作如下：（一）抓好从业人员上岗培训，提高修理技术水平提高汽车修理从业人员的修理技术，是我们协会成立以来长期坚持抓的一项重要工作，如何开展这项工作关系着我们修理行业的生存与发展。依据省厅汽车修理从业人员培训要求，协会从6月份以来，努力帮助行业管理部门，督导、发动修理企业参加培训，截至200年底，共举办了十六期培训班，累计培训各类从业人员806名，培训合格率达到100%，有力地促进了我市汽车修理从业人员整体素养的提高。（二）按时参与会议，刚好制定相关工作安排（1）3月7日省道路运输协会（修理协会）会长

8、、秘书长和企业分会会议在烟台栖霞市召开，会议主要内容将张春贤部长在交通部社团工作会议上的讲话进行了全面分析；汇报了省道路运输协会工作状况和200年度工作准备；介绍了全省修理企业开展诚信经营活动的状况，并安排今年对修理诚信经营活动评估体系标准加以完善，力求评估符合诚信实质。依据会议精神协会完善了200年工作安排。（2）3月份参与了市民政局组织的民间组织管理工作会议，作为会员单位代表我协会作了典型性发言，就协会工作实际及先进事迹作了全面介绍，并仔细听取了各会员代表的发言，介绍、学习了会员单位的先进阅历，我协会由于工作实绩突出，被市民政局评为优秀单位。依据民间组织管理办公室就协会年检要求，我协会做了

9、充分打算，并顺当通过了年检。（3）10月份，中国汽车修理行业协会在青岛组织召开“实行机动车修理管理规定沟通会”。会上介绍了青岛推行的“快修店”模式、深圳安车科技公司的修理行业管理软件、广西三原科技公司的机动车修理不解体检测和故障诊断技术。通过沟通，我们学到了许多外省市先进的管理阅历，并了解了一批高新技术修理设备的运用方法，这些都为我市今后修理行业管理工作的改进和创新起到了很好的示范作用。（三）召开汽车修理诚信企业表彰大会暨新闻发布会4月28日，在市交通局会议室召开了市汽车修理诚信企业表彰大会暨新闻发布会。通过开展诚信经营活动，我市汽车修理企业有1家被授予全国汽车修理诚信企业、4家被评为山东省汽

10、车修理诚信企业、11家被评为市汽车修理诚信企业，以上企业在本次大会受到表彰。市交通局副局长刘光胜同志、市保险协会和汽车修理行业协会的会长副会长等出席本次大会，并向受表彰企业颁发了荣誉奖牌和证书。本次大会的召开表明，我市汽车修理创建诚信企业活动取得丰硕成果，协会也就此项活动在电台、电视台、报社及协会网站共同作了公告和宣扬。-200年由3家市级协会联合开展创建汽车修理诚信经营企业活动在我市上属首次，3家协会在发挥各自不同的职能作用，联合推动汽车修理行业诚信建设，有利于整合资源，建立诚信建设长效机制，是一项利国惠民的系统工程。今后3家协会将进一步通力合作，使全市创建汽车修理诚信企业活动的制度化、规范

11、化、标准化建设得以完善提高，并建立长效机制将这项活动长期开展下去。（四）仔细开展市场调研，解决汽车修理过程中的疑难问题随着汽车工业的发展进步，汽车新技术、新构造、新工艺不断更新，过去传统的汽车修理方式已经不适应现在汽车修理行业的发展。为提高会员单位的修理技术，解决各修理企业在修理过程中遇到的疑难症结和故障解除的新问题；变更部分企业先进设备不会用、用不精、用不广的实际状况；今年5月份下发了市场调研通知和调查表32份，收到合理化看法、建议28份。协会在6月底以将会员单位所提问题，经过汇总形成资料；根据安排协会将在今年下半年组织聘请省内专家、学者来我市进行汽车修理技术和设备运用讲座，安排组织一次授课

12、，用理论与实践相结合的方式，力求解决一些疑难问题，使修理新技术、新设备得到广泛推广，给广阔会员单位带来良好的经济效益。（五）根据会费标准，做好会费的宣扬、收取工作今年5月份下发了会费收取通知后；6月份对各会员单位进行了现场全面催缴，今年会费收取得到了各会员单位的大力支持和主动协作，使会费缴纳工作得到顺当开展，今年会费是历年来收得最齐、最快、最全的一年，这充分表明白各会员单位对协会工作的认可；也表明会员单位对协会今后发展的信念；在会员单位如此信任的基础上，协会将更有决心为各会员单位服好务，当好参谋。（六）为企业定制学习刊物，促进修理行业信息传送今年12月份，我们结合修理企业工作实际，对一年来主动

13、协作协会开展工作和活动的29家会员单位，免费订阅了汽车修理指导类月刊汽车维护与修理和汽车服务之窗，促进了修理行业的信息传送，也丰富了修理企业培训学习内容和业余生活。篇四 汽车年度总结驾驶员是一个与群众生命财宝密切相关的行业。作为一名驾驶员，我倍感本人职责的重要性，多年的任务经验告知本人，必需从平安抓起!耳闻目睹不少了交通事故，给国家、企业、家庭带来严峻的经济丢失，给人们带来沉重的生离死别的苦楚， 多数血的教训时时提示我，要仔细任务， 勤检查、多防止，把交通事故毁灭在萌芽之前。因而自我从事驾驶任务以来，不断努力朝着这个方向去努力做的。下面就从我近几年的驾驶工作做一次全面总结一、 思想素养方面树立

14、平安第一的思想。自已做为一名汽车驾驶员，努力做到马达一响，集中思想，车轮一转，留意平安，车行万里路，开好每一步，非常把握七分开，留下三分防意外。平常总有一种责任感和平安感，在工作中始终保持一个醒悟的头脑，虽然驾驶员的工作很单调，但是它的确能让人有一种骄傲感，这种工作要求有很强的责任心，驾车中来不得半点马虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故来，因此自己能够时时把平安二字放心间。中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲惫驾车、赌气驾车，不抢超、抢会，集中思想行驶，不闲谈，按章驾驶，做到礼让三先，树立平安第一的思想。爱岗敬业，吃苦耐劳，工作中做好服务，刚好保持车辆整齐，卫生、干净，让每一位

15、乘车者都有一种舒适感和亲切感，能够娴熟驾驭自己所驾车辆的性能，按章办事，搞好服务，随叫随到，不分时间、地点和休息日，醇厚办事，优质服务，不怕吃苦，兢兢业业干好工作。一、 工作业务方面我在工作中坚持听从领导分工，不论领导支配什么工作，我都仔细的去履行好。一是保证主要领导用车，始终做到随叫随到，从未耽搁过任何一件事情；二是保持车容整齐，车况良好，对车辆的修理，小的毛病尽量自己处理，对大的问题刚好向领导汇报；三是重保养车辆，遵守交通法规平安行车，为街道的工作作出了自己的贡献。详细方面：1、深化做好驾驶工作的自觉性。作为一名机关单位的驾驶员，我在实际工作中，通过不断的仔细看、仔细学，提高了我对车辆驾驶

16、和维护的的相识，同时，也进一步理解了道路交通是由人、车、路三要素构成的，在这三要素中，路是基础，车是根本，人是关键。行车时必需思想集中，推断精确、反应灵敏、操作敏捷。良好的驾驶技术技能，是衡量驾驶员素养水平的重要标记，一名优秀的驾驶员既应有良好的心理、生理和思想基础，又应有过硬的技术技能，只有这样方能确保交通平安。20余年的驾驶工作经验，使我深深地爱上了这一行，对待自已驾驶的车就象挚友一样，每当车有毛病时，我都亲自动手修理，能不去修理厂就不去，这不但熬炼了我，也使我的修理技术不断得到提高。2、严格遵守条例规定谨慎驾驶。在日常工作中，做为一名老同志，我坚固树立一心一意为人民服务的思想，坚持说醇厚

17、话、办醇厚事、做醇厚人，坚持自重自省、自警自励，自觉加强自已的思想修养，虚心向同行们学习，努力钻研技术、娴熟驾驭日常保养和驾驶车辆的性能，平常仔细学习道路交通管理条例，保证在驾驶中严格遵守条例规定，不发生违反条例法规的现象。正因为做到这一点，在多年的驾驶工作中，我努力严格遵守出车制度，仔细保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，从未发生违章记录和交通事故。3、与时俱进紧跟时代发展步伐。随着汽车工业的发展，有许多高新技术武装到新款汽车上，为了适应快速发展的汽车工业，驾驭新技术，驾驶好车辆，我除了购买有关书籍，努力自学，还主动争取机会，自觉参与各种技术培训，通过不断的.学习和阅历积累，驾驭先进设备的操作

18、和性能，使我的车辆修理技术得到了不断提高。4、爱车如己做好车辆维护。在多年的驾驶工作过程中，我尤其留意做好平常对车辆进行常常的例行保养和检查。我认为对车辆应当三分修理，七分保养，只有平常保养好了，才能将故障歼灭在萌芽状态，不发生大的故障，特殊是有关平安的制动部分、灯光、转向系统，常常进行检查。做到心中有数。车轮胎定期调位，以延长运用寿命。三、大力开展技术革新“学无止境，用到老，学到老”这句话是我的座右铭。这些年来，我搜集了大量的学习资料，不断的学习专业学问。在工作中，我不断的总结工作阅历，摸索出了一些行之有效的工作方法，开展了一些技术改革。四、开展技艺互传，做好传、帮、带工作工作中我也是一名汽

19、车专业老师。在现代的社会中发觉有一个实心实意想学此专业的人较难，一旦发觉，我总感觉到喜悦并喜爱与他沟通，不自主说出自己的工作心得，还力求讲的通俗易懂生怕不能领悟。我时常想到我专业学习的历程经常为弄懂一个难点所做出的付出，便总想怎样才能调动出他最大的主动性象一块海绵一样将学问吸取，可以在最短时间能与我切磋、探讨。所以我在出车前收车后，就起先督促他们先去检查车辆，我留意视察对漏项和不正确的方法刚好指出，并细致讲明检查各点的目的和应用工具、手法的效果，待其检查完毕说明车辆状态后，我起先在他不留意时进行复检，比照他所说明的车辆状况刚好消退隐患。这样经过一段时间的视察我想现在才能对其检查车辆过程进行全面

20、分析，更好指出不足之处和特殊合理的地方同时要充分确定作出的成果，清晰说明最终须要留意更改的事项。这样以来首先树立了其自信念和肯定的成就感，并很大程度的提高了对机械理论的爱好，促使从被动接受到主动钻研业务学问的转变。这样我在对设备进行必要的保养和维护时，就可以同时做到眼到、手到、嘴到，使他们在我一遍一遍讲解下并不感到厌烦，形成对部件总成名称、功用的剧烈记忆，按部就班由浅至深达到对设备肯定程度的熟识了解，并在保养检修平安操作中尽可能使其最大限度多在关键部位动手，再次使其感到自己也是设备平安生产中不行缺少的一员。在驾驶车辆时也要首先让他明白要在线路留意视察什么？怎样视察，怎样预想，还要留意视察司机怎

21、么样驾驶，遇到状况怎样处理，怎样对仪表显示的全面驾驭。以上业务学问技能全面了解驾驭后方能初步驾驶车辆，此时作为司机肯定要有良好的耐性和敢于担当的志气，在不影响协作作业、平安生产的状况下，一天有一项好的进步都能让人欣慰。除此之外也要从自身做起，严格要求、遵章守级、完善人格修养和职业操守，时常与他进行专业探讨、分析事故案例和天南海北的促膝长谈讲先进事迹学习他人特长，努力灌输主动向上的思想并在内心深出扎根发芽，强壮成长，为以后的发展打下良好基础。以上几点是我从业以来了的心得体会和总结陈述，其中难免存在很多不足的地方，还须要在今后的工作中接着努力钻研专业，提高自身素养，进行不断的改进。随着祖国经济的飞

22、速发展改革的不断深化，新设备、新工艺广泛采纳和随之出现的新课题，我决心在以后的工作中更要主动的进行接触不断学习，更快适应设备的更新和科技发展，并以更高的热忱投入到高科技建设中去。篇五 汽车年度总结在20xx年的驾驶工作中，我严格遵守道路平安相关法规和有关章程，并在工作中不按学习新的车辆维护、修理技术和驾驶技能，在驾驶实践中渐渐树立起“严守规章、平安第一”的观念在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的状况下，不俱烈日酷暑，勤勤恳恳、兢兢业业，仔细完成单位交派的各项工作，多年来从未出现过一起平安责任事故，为单位做出了贡献。回顾多年的工作，我主要作了以下几个方面：一、思想状况仔细学习马克思列宁主义，用正确

23、的理论来指导自己改造好自己的世界观、人生观和价值观，增加自己的政治敏锐性和辨别是非的实力。自参与工作以来，我努力学习党的基本理论和重要思想，努力做到在思想上、相识上同党保持一样、始终保持与时俱进的精神状态，坚持听从领导分工，不挑肥拣瘦，不拈轻怕重，不论领导支配什么工作，我都自觉仔细的去履行。二、工作状况多年来，我紧紧围绕平安行车、服务至上，重点做了以下工作：（一）是仔细做好给领导的车辆服务工作。为了更好的为领导服务，我在较短的时间内熟识了领导的工作、生活习惯等，并根据新的要求，主动调整自己的服务方式，做到了随时用车、随时出车，没有发生各种由于出车不刚好而耽搁领导工作的事情。同时，我把为领导服务

24、和为机关服务紧密结合起来，在领导出外的状况下，假如办公室领导派我执行其他出车任务时，我也能够主动协作，均做到了平安行车。（二）是仔细做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员经验使我相识到，做好车辆保养和日常维护，是平安驾驶的保证。为此，我坚持把功夫下在平常，在没有出车任务时，刚好对车辆进行保养和维护。这样，一方面，使车辆在平常始终保持干净清洁，给领导以舒适的感觉；另一方面，通过对车辆的保养，刚好发觉存在的毛病，小问题自己动手，大毛病马上向领导汇报后修理解决，做到了“有病不出车，出车保平安”。（三）是主动做到外出期间为领导的服务工作。今年以来，我们办公室对领导出外秘书随行做了肯定的限制。这样一来，

25、领导外出期间的服务工作，很大程度上就由司机来担当。一年来，在随领导外出过程中的食宿、对外联络等，我都不推委，仔细去做，没有发生任何让领导不满足的事情。（四）是主动做好单位值班工作。依据办公室的支配，全部的车辆都要进行夜间值班。我在自己的值班期间，不随意外出，不滥交挚友，假如有出车任务就马上出车，假如没有出车任务，也在值班室值班，没有发生因为各种缘由而影响值班出车的状况。（五）爱岗敬业，乐于奉献。加强业务学习，不断提高业务实力，做到干一行爱一行。仔细学习业务学问。我在本岗位上，根据单位要求准时平安地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。作为一名驾驶员除保证了公务用车外，还要主动参与各项义务劳

26、动。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做主动工作。要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，在工作中要做到任劳任怨，在工作须要时不论早晚或节假日都要随叫随到，仔细完成各项任务。严格遵守出车制度，按时出车，仔细保养车辆，使车辆性能保持状态，努力钻研技术、娴熟驾驭日常保养和驾驶车辆的性能，主动参与平安学习。听从交通指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保平安行车无事故。整改时限：从我起先，从现在起先，永葆工作热忱，努力实践诺言，望领导和党员群众监督实现。三、业务方面在工作中，始终坚持学习驾驶技术和车辆修理、维护以及现代化汽车管理方面的学问，多年如一日，不断学习和充电，克服了自己文化基础差的弱点，靠

27、着自己的钻研精神，为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题，节约了开支，保证了行车的平安。20xx年取得了初级工资格；20xx年取得了中级工资格；20xx年取得了汽车驾驶员高级工资格。平常、做到严格遵守出车制度，按时出车，仔细保养车辆，使车辆性能保持状态，努力钻研技术、娴熟驾驭日常保养和驾驶车辆的性能，主动参与平安学习。听从交通指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年平安行车无事故。二十多年来，平安行车超过100多万公里，从未出现过一起平安责任事故，我始终强化道路平安法律法规的学习，提高自身的平安责随意识，并在实际工作中不断总结阅历，培育自己应对突发事务的心理素养。我酷爱汽车驾驶工作，爱惜

28、车辆，工作始终勤勤恳恳，任劳任怨，遵章守纪，具有剧烈的工作责任感、敬业精神和职业道德，用自己的表现赢得了领导和同志们的认可。总之，多年来，我能在政治上、思想上、行动上与党保持一样，仔细贯彻执行党的路途、方针、政策。团结同志，宽以待人，认仔细真学习，踏踏实实工作，使所从事的工作一年一个台阶，不断向前发展，取得了肯定的成果。但我深知，取得的一点成果，是在上级的正确领导下，在老同志的细心指导下，在同志们的帮助下取得的，我只是做了我应当做的事。在今后的工作中，我将进一步加大工作力度，改进工作方法，更加努力地做好工作。篇六 汽车年度总结时间如梭！转瞬间我从事汽车修理工作已经有一年时间，在这一年多的时间里

29、，我学到了许多关于汽车修理的学问，为了对工作有更深化的了解，总结阅历，扬长避短，提高修理技能水平，现对工作总结如下：一、工作汇报自工作以来，在投入新的工作环境后，我有了新的工作汽车修理工，我仔细的完成工作，主动的思索问题，向车间同事及车间领导的学习，工作实力有了逐步的提高，从一般的修理到疑难杂症的解除，对汽车有了大深层次的相识和了解，汽车是一个很困难的机械，有各种大小不同上千个零部件组成，想做好一名精彩的修理工，必需了解汽车的构造和原理，才能做好修理，我努力学习修理方面的学问，使我能够在新的环境中能够胜任新的工作，此外由于刚到新的工作环境，无论从修理实力，还是从思想上都存在很多的不足。在这些方

30、面我都得到了部门领导及本部门的老员工的正确引导和帮助，使我在工作实力提高，方向明确，看法端正。从而，对我的发展打下了良好的基矗二、工作感想踏入新的工作岗位后，经过一年的熬炼，使自己对这份工作有了更多更深的相识。对于工作，每个人都有不同的相识和感受，我也一样。对我而言，我觉得工作看法是最重要的，因为看法确定一切。有了正确的看法，才能运用正确的方法，找到正确的方向，进而取得正确的结果。三、工作目标在今后的工作中，我会加倍的努力学习专业学问，驾驭更多的修理技能，为将来的工作打好坚实的基矗在作风上，能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进，始终保持严谨仔细的工作看法和一丝不苟的工作作风，勤勤恳恳，任劳任怨。在生活中发扬艰苦朴实、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统，始终做到老醇厚实做人，勤勤恳恳做事，勤劳简朴的生活，时刻牢记自己的责任和义务。为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素养和各种工作技能，做出应有的贡献。今后我将以崭新的精神状态投入到工作当中，努力学习，提高工作效率，娴熟修理实力。主动响应公司加强管理的措施，遵守公司的规章制度，做好本职工作.