铁路一线工人先进事迹（共4篇）.docx

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1、铁路一线工人先进事迹（共4篇） 篇：一线工人先进事迹材料一线工人“某某某”同志先进事迹 某某某有限责任公司 彩板车间 某某某同志说起某某某同志来，公司上下可是赞叹不已。在2023年初，公司新进*生产线，公司领导确定由某某某同志负责彩板车间的技术工作，由于新购设备先进，操作繁琐，学问面几乎是一片空白，加上当时人手又特殊紧缺。懂生产、懂技术的人更是少之又少，他为了尽快熟识新学问，他购置大量专业书籍，刻苦钻研，废寝忘食、夜以继日。他白天泡在生产线上现场琢磨。晚上呆在家里看资料。资料中的一些专业术语和一些英文，对于某某某同志来说理解较为吃力。但他就有一种知难而上的精神，越是困难的事情就越要去搞懂它，越

2、是不轻易放弃。或许可以用这样一句话来形容，“天下事有难易乎，为之，则难者亦易矣！不为，则易者亦难矣。”看不懂英文资料，就自己买了一本英文字典来查询，就去问懂的人。理论学习了，再到现场去摸索，比照资料一步一步弄懂它工作的原理。因此在较短的时间内，他就驾驭了*生产线的新学问。当时领导跟他谈话时，他坦言直说：“其实当时来彩板车间负责技术任务时我也考虑了各方面的重重困难，甚至也有退缩和打退堂鼓的想法。不过最主要地还是后来这种事业上的挑战感让我战胜了自己。我觉得这对于我来说，是一个新的机遇与挑战，因为在彩板生产线更能让我发挥我肯钻、肯学的特长，加上之前的工作阅历，我才边干、边钻、边学的完成了公司支配的各

3、项任务。成为了一个独挡一面的技术专业人员” 正是基于这样的理念，某某某同志在技术上的钻研是刻苦的，几乎可以用疯狂两个字来概括。在妻子的眼里，某某某同志算不上一位特别称职的好丈夫，因为他一忙起来有时连夜加班，无暇顾及家庭。然而，在每一位接触过他的同事看来，某某某同志却是一位脚踏实地、从不计较个人得失、勤奋负责的好技工；也是一个能够以诚相待、以心相交的知心挚友。其睿智的思维方式、勤奋敬业的工作风格、和善平实的为人看法，时刻影响着身边的每一位人，使他成为同事心中的楷模。某某某同志是一个“闲”不住的人，在他的考勤记录上几乎未曾出现过“缺勤”二字，每天工作在10小时以上，从未完整地休息过一个双休日，他就

4、象一个“铁人”，没有累的时候。领导曾这样高度评价他：假如说别人工作敬业是非常，那某某某同志是将十二分精力都投入到工作中。身边的同事则无不感叹：我们的某某某同志真是铁打的！ “路漫漫其修远兮，吾将上下而求索”。面对将来*市场新的需求与更高的要求，某某某同志正不断思索、不断求新和不断开拓。作为一名技术人才，某某某同志也把大部分精力都投入到他所钟爱的事业上，在*生产线上这个平凡的工作岗位上静默耕耘、奉献，用自己的实际行动去实践在心中曾经许下的誓言。在别人眼里，他或许“太傻”，但他对自己所做的付出从不懊悔，他觉得作为一名*生产线上的一个技术人员就应当那样。他时刻不停地激励自己、鞭策自己做得更好。第2篇

5、：一线工人劳模的先进事迹不仅很快娴熟驾驭本岗位所需的基本技能和业务内容，还想方设法主动调动广阔员工，特殊是一线员工的劳动主动性。在加强自身业务技能的同时，也帮助和提高了一线员工的劳动生产技能。并运用所学的专业学问和亲身实践，主动参加和协作了设备点检方的工作，为有效把控现场设备的异样状态和生产的高效平安顺当的进行，出谋划策，建言献行，并提出自己的合理化建议，其中多次被相关岗位和部门汲取和接受。其突出的工作业绩和剧烈的工作责任心，在获得自身成长成熟的同时，也得到了领导和同事们的一样好评。xx同志于201x年1月份进入电气专项点检部门。在点检岗位上，他仔细学习、虚心求教，企业优秀员工先进事迹材料在领

6、导和师傅们的关切和指导下，不仅在很短的时间内熟识了生产现场的环境，而且还熟知了各个系统的电气图纸，并加以运用。还对多个生产故障问题发表了具有自己真知灼见的看法。例如针对皮带机跑偏严峻，生产岗位人员不能刚好拆卸、回装跑偏装置的问题，他和师傅同事们深化分析探讨共同提出了皮带机跑偏装置的优化。即将原固定式的跑偏装置改为活络式插销装置，并主动参加到这项工作当中。该方案的实施，不仅在跑偏严峻时，节约了现场岗位人员拆除螺栓的时间，一拔即可将跑偏故障消退，削减了跑偏故障对生产效率的影响，而且跑偏装置位置固定，不会发生移位。在确保生产岗位人员平安的同时，还便利了回装。第3篇：铁路工人的先进事迹1985年6月，

7、21岁的子承父业参与了铁路工作，成为一名一般的铁路工人。从大山环绕的重庆市万县农村来到了省市铁路专用线工地，起先了自己与大山难以割舍的筑路之缘。跟随着铁路建设队伍，先后参与了徐州铁路枢纽京杭运输河大桥、漯阜铁路、商阜铁路、宝中铁路、京九铁路、西康铁路、神延铁路、西南铁路、渝怀铁路、长沙浏阳河大桥的建设。20年的风雨沧桑，已经习惯了钻山沟、伴大河的生活，不惑之年的留下了太多与实际年龄不相符的印记。说实话，也憧憬城市美丽的生活环境，也憧憬城市优越的生活条件，也憧憬着亲人团聚的家庭生活。但是想着山区人们希望走出大山的那种迫切，想着沿线老百姓渴望致富的那种无奈，想着老少边穷地区人民生活的那种穷困，和善

8、的被深深地震撼了，立志扎根一线、勇网当开路先锋，与大山的不解之缘越来越深。尽管身边的同龄人一批接一批地调到条件优越的工程项目工作，矢志不渝的依旧在大山中穿梭。平凡的没有多少豪言壮语，也没有多少承诺约定，只知道立足本职工作岗位，完成领导交给自己的工作任务。别人工作岗位的变动，往往伴随着工作职务的升迁；而工作岗位的调整，却是一成不变的一线工作岗位。20年来，从做锻工起先，干过钢筋工、电焊工、钳工、管道工等多个工种，如今又干起了施工员。每一次工作岗位的变动，都没有丝毫怨言，都当作提高自己工作实力的机会，都当作一种人生的历练。保持平常的心态，工作起来信念百倍。多年的工作实践，造就了的满身绝技，工作踏实

9、的他成了一个名符其实的多面手。10月，渝怀网铁路王坡隧道抢险，冲在最前面，在无任何支撑的状况下，完成了第一片拱架的焊接就位，为抢险赢得了时间。深知：自己的成长离不开单位的培育和领导的关怀，因此，只要是工作的须要，他总是义无反顾地自告奋勇，担当起最繁重艰苦的工作。6月份，因超强度的劳作患上了肺炎，领导支配他利用工余时间好好休息。可是事有不巧，正在掘进的渝怀铁路磨沙溪隧道运用的空压机突然出现了故障。事不宜迟，得到消息的不顾病痛的身体，毅然投入到空压机的检修中。高速马路上马，奉命来到湘西自治州。高速马路31标远离集镇、山高谷深，道路陡峻、坎坷难行，且水源溃乏、无法自给。这里通讯闭塞、网信皆无，物资短

10、缺，电力不通。艰苦的生活条件没有吓倒坚毅的，卸下行装，马上投入到经理部驻地的建设之中。时值雨季，淅淅沥沥的阴雨连绵不绝，建筑材料拉不进来，驻地建设非常缓慢，看在眼里、急在心里，和其他职工一道，冒雨前去5公里外的吉首市太平乡抢运材料，保证了经理部各部门搬进了驻地。为了使一个多月未洗澡的职工及早洗上澡，经理部领导限令在三天之内加工制作一个34米的蓄水箱并安装到位。带着一个助手拼上了，冒雨加班加点，按时完成了工作任务。看到职工们洗澡时的那种畅快劲，遗忘了连日的疲惫。为了打通高速马路31标段度龙田隧道进口端的施工通道，二公司项目经理部在与业主和监理处多次协商的状况下，争取到了与30标共用施工便道跨峒河

11、施工便桥的工作任务。跨峒河施工便桥开工，刚刚安排好的又被领导点将到泸溪县谭溪镇工地打援，背上简洁的行囊，来到了潭溪镇工地。6月底至7月初，席卷湘西大地的爆发山洪冲垮了刚刚露出水面的围堰。事不宜迟，甩掉鞋子、挽起裤腿，坚决果断地与80多名外协队伍员工一起起先了三天三夜的围堰抢险战役。5月23日，跨峒河施工便桥由于业主变更设计方案和选址的缘由，在湘西地区的山洪再次爆发时被冲垮，桥墩外部基础被掏空出现位移、上部结构贝雷架严峻扭曲变形，成了一座危桥。再次临危受命，担当了贝雷架拆除抢险工作，他不顾个人安危，昼夜奋战，如期完成了组织交给的光荣任务。k208+105通道是横亘在31标管段内的拦路虎，由于变更

12、设计等缘由，直到10月24日才动工，4米宽151米长9100多立方砼，基础开挖16000多立方，一边紧靠高高在上正在掘进的儿门坡隧道，一边是陡峭的山涯，位于峡谷地段的105通道必需赶在雨季前主体完工，否则，耽搁了水系的复原，雨季来临，后果不可思议，近在咫尺的路基将被爆发的山洪冲垮。大任当前，经理部领导又不谋而合地想到了。于是，又快马加鞭地挑起了通道现场施工员的工作。为了加快进度，保证(来源：好范文 第4篇：铁路工人的先进事迹1985年6月，21岁的子承父业参与了铁路工作，成为一名一般的铁路工人。从大山环绕的重庆市万县农村来到了省市铁路专用线工地，起先了自己与大山难以割舍的筑路之缘。跟随着铁路建

13、设队伍，先后参与了徐州铁路枢纽京杭运输河大桥、漯阜铁路、商阜铁路、宝中铁路、京九铁路、西康铁路、神延铁路、西南铁路、渝怀铁路、长沙浏阳河大桥的建设。20年的风雨沧桑，已经习惯了钻山沟、伴大河的生活，不惑之年的留下了太多与实际年龄不相符的印记。说实话，也憧憬城市美丽的生活环境，也憧憬城市优越的生活条件，也憧憬着亲人团聚的家庭生活。但是想着山区人们希望走出大山的那种迫切，想着沿线老百姓渴望致富的那种无奈，想着老少边穷地区人民生活的那种穷困，和善的被深深地震撼了，立志扎根一线、勇网当开路先锋，与大山的不解之缘越来越深。尽管身边的同龄人一批接一批地调到条件优越的工程项目工作，矢志不渝的依旧在大山中穿梭

14、。平凡的没有多少豪言壮语，也没有多少承诺约定，只知道立足本职工作岗位，完成领导交给自己的工作任务。别人工作岗位的变动，往往伴随着工作职务的升迁；而工作岗位的调整，却是一成不变的一线工作岗位。20年来，从做锻工起先，干过钢筋工、电焊工、钳工、管道工等多个工种，如今又干起了施工员。每一次工作岗位的变动，都没有丝毫怨言，都当作提高自己工作实力的机会，都当作一种人生的历练。保持平常的心态，工作起来信念百倍。多年的工作实践，造就了的满身绝技，工作踏实的他成了一个名符其实的多面手。10月，渝怀网铁路王坡隧道抢险，冲在最前面，在无任何支撑的状况下，完成了第一片拱架的焊接就位，为抢险赢得了时间。深知：自己的成

15、长离不开单位的培育和领导的关怀，因此，只要是工作的须要，他总是义无反顾地自告奋勇，担当起最繁重艰苦的工作。6月份，因超强度的劳作患上了肺炎，领导支配他利用工余时间好好休息。可是事有不巧，正在掘进的渝怀铁路磨沙溪隧道运用的空压机突然出现了故障。事不宜迟，得到消息的不顾病痛的身体，毅然投入到空压机的检修中。高速马路上马，奉命来到湘西自治州。高速马路31标远离集镇、山高谷深，道路陡峻、坎坷难行，且水源溃乏、无法自给。这里通讯闭塞、网信皆无，物资短缺，电力不通。艰苦的生活条件没有吓倒坚毅的，卸下行装，马上投入到经理部驻地的建设之中。时值雨季，淅淅沥沥的阴雨连绵不绝，建筑材料拉不进来，驻地建设非常缓慢，

16、看在眼里、急在心里，和其他职工一道，冒雨前去5公里外的吉首市太平乡抢运材料，保证了经理部各部门搬进了驻地。为了使一个多月未洗澡的职工及早洗上澡，经理部领导限令在三天之内加工制作一个34米的蓄水箱并安装到位。带着一个助手拼上了，冒雨加班加点，按时完成了工作任务。看到职工们洗澡时的那种畅快劲，遗忘了连日的疲惫。为了打通高速马路31标段度龙田隧道进口端的施工通道，二公司项目经理部在与业主和监理处多次协商的状况下，争取到了与30标共用施工便道跨峒河施工便桥的工作任务。跨峒河施工便桥开工，刚刚安排好的又被领导点将到泸溪县谭溪镇工地打援，背上简洁的行囊，来到了潭溪镇工地。6月底至7月初，席卷湘西大地的爆发

17、山洪冲垮了刚刚露出水面的围堰。事不宜迟，甩掉鞋子、挽起裤腿，坚决果断地与80多名外协队伍员工一起起先了三天三夜的围堰抢险战役。5月23日，跨峒河施工便桥由于业主变更设计方案和选址的缘由，在湘西地区的山洪再次爆发时被冲垮，桥墩外部基础被掏空出现位移、上部结构贝雷架严峻扭曲变形，成了一座危桥。再次临危受命，担当了贝雷架拆除抢险工作，他不顾个人安危，昼夜奋战，如期完成了组织交给的光荣任务。k208+105通道是横亘在31标管段内的拦路虎，由于变更设计等缘由，直到10月24日才动工，4米宽151米长9100多立方砼，基础开挖16000多立方，一边紧靠高高在上正在掘进的儿门坡隧道，一边是陡峭的山涯，位于

18、峡谷地段的105通道必需赶在雨季前主体完工，否则，耽搁了水系的复原，雨季来临，后果不可思议，近在咫尺的路基将被爆发的山洪冲垮。大任当前，经理部领导又不谋而合地想到了。于是，又快马加鞭地挑起了通道现场施工员的工作。为了加快进度，保证安排任务的完成，豁出去了，每天除了吃饭、睡觉外，成天都盯在了工地，有时碰上连续打灰，他一天只能睡上三、四个小时，就是这样始终挺了过来，105通道最终赶在雨季来临之前主体完工。度龙田隧道是高速马路31标的限制性工程，左右洞累计2252米。3月份，度龙田隧道左右洞的累计进尺只有800余米，经理部又支配到现场负责管理监控工作。他深知经理部领导的希望，毅然卷起行李住进了度龙田隧道进口施工队用彩条布和树木搭建的简易工棚里，起先了又一次艰难的跋涉。他除了协调生产，还主动加强与协作队伍的沟通联系，很快扭转了施工进度滞后的被动局面。11上中旬，度龙田隧道右洞和左洞分别进洞。由于工作的须要，又担当起度龙田隧道进口端进场原材料的验收与调配工作。3、4月份，度龙田隧道右洞和左洞先后贯穿，所在的进口端累计完成开挖掘进800多米，为实现经理部确保隧道按期贯穿的战略部署起到了关键性的作用。就是这样，平凡而朴实，勤劳而和善。把满身的苦和累，把满腔的爱和情融进项目建设，用实际行动彰显出共产党员的先进性。