2023年一级建造师《市政实务》模拟题.docx
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1、2023年一级建立师市政实务模拟题2023年一级建立师报名时间预料为5月中旬-7月初,考试时间预料9月份,级建立师执业资格考试设建设工程经济、建设工程法规及相关学问、建设工程 项目管理和专业工程管理与实务4个科目。其中专业工程管理与实务科目设置10 个专业类别:建筑工程、马路工程、铁路工程、民航机场工程、港口与航道工程、水利水电 工程、市政公用工程、通信与广电工程、矿业工程、机电工程。科目名称试卷满分合格标准建设工程经济10060建设工程项目管理13078建设工程法规及相关学问13078专业工程管理与实务130分 96一级建立师考试成果实行2年为一个周期的滚动管理方法,参与全部4个科目考试的人
2、 员必需在连续的两个考试年度内通过全部科目,也就是说第一年的考试成果在其次年有效。部分报名条件如下:(一)从事建设工程项目总承包、施工管理的专业技术人员,凡遵守国家法律、法规并具备 下列条件之一者,可以申请参与一级建立师资格考试:1 .取得工程类或工程经济类高校专科学历,工作满6年,其中从事建设工程项目施工管理工 作满4年。2 .取得工程类或工程经济类高校本科学历,工作满4年,其中从事建设工程项目施工管理 工作满3年。3 .取得工程类或工程经济类双学士学位或探讨生班毕业,工作满3年,其中从事建设工程项 目施工管理工作满2年。4 .取得工程类或工程经济类硕士学位,工作满2年,其中从事建设工程项目
3、施工管理工作 满1年。5 .取得工程类或工程经济类博士学位,从事建设工程项目施工管理工作满1年。一级建立师市政公用工程管理与实务 管设备系统、泥浆减阻、中继间接力预进、顶进轴线的测量限制、长距离通风与供电等作为 关键技术,进行深化论证后制定牢靠的有效措施。A公司的沉井基坑降水方案:基坑底坐落 在砂质粉土层面上。为防止流砂,并提高沉井制作的地基强度,基坑四周设封闭式轻型井点 降水,确保降水水位在基坑底以下。由于沉井将穿越厚度约12. 4 m的灰色粉土与粘质粉土, 该土层渗透性较好。为了确保沉井干挖顺当下沉,实行喷射井点疏干该层地下水的措施。基 坑底四周设排水明沟,东北角和西北角各设集水井一个,解
4、除坑内积水。A公司施工过程中 采纳膨润土触变泥浆,是在地面压浆站配制后,通过液压注浆泵压入输浆总管及管节上设置 的环形分管,注入至顶管机及管节的各个注浆孔形成管节外围的泥浆套。本次顶进距离有 1856 m,地面上的压浆泵无法输送如此长距离,在管道内共设置了 4座中继压泵站,相邻中 继压站的间距约为350 m,中继压泵站由储浆箱和压浆泵组成。依据理论计算并结合顶进的 工艺要求,本次顶进一共布置了 11只中继间。【问题】1 . A公司的分包原则是:除顶进机设计制造和钢筋混凝土管节分包给总公司下属机械 厂和制造厂负责完成外,其余工程以自有队伍为主负责施工。分包部分由项目组派质量员监 督,确保分包工程
5、的质量及工期。总包方与分包方在质量限制上的责任关系是什么? 2. A公司沉井降水方案是否正确?3 . A公司在施工过程中采纳的触变泥浆的主成分是否正确?触变泥浆的协作比应依据 什么来确定?为了削减地面沉降,施工结束后,应对触变泥浆做什么处理?4 .简述顶进施工中中继间的拆除工作。5 .请为A公司设计一个顶进管道轴线限制方案。(五)【背景资料】现有一蒸汽热网工程打算施工,其条件是:(1)在寒冷北方某城市露天敷设,回水为凝聚水。(2)蒸汽压力 P=L8 MPa, t=250,干管 DN=600 mm, 3 处支管 DN=500 mmo(3)管网要穿过一条道路,而且要穿越几堵围墙。(4)已进了几批钢
6、管和阀门,其中1/4阀门为灰铸铁制品。【问题】1 .蒸汽管网的供水管和回水管应如何安装?2 .在管道穿越道路和墙壁时,应如何考虑?3 .蒸汽支管应如何安装?4 .灰铸铁的阀门是否符合要求,为什么?5 .该蒸汽管网安装阀门时应留意什么,为什么?6 .蒸汽管网的干管、支管的起点要留意什么?7 .蒸汽管道的低点、高点应安装什么?8 .凝聚水管道的低点、高点应安装什么?9 .若选用补偿方式,应首先考虑何种补偿方式,为什么?市政实务模拟卷答案及解析一、单项选择题1. B【解析】给水排水管道采纳开槽施工时,距槽口边缘不宜小于0.8 mo2. D【解析】预应力钢筒混凝土管安装遇软地基时,应铺设碎石砾石垫层。
7、3. A【解析】垃圾填埋场应按地形修建,并实行不同的防渗体系及结构设计。限制的关 键是限制生活垃圾填埋场防渗层的施工质量。4. D【解析】专项方案应由施工单位专业工程技术人员编制,施工企业技术部门的专业 技术人员和监理工程师进行审核,审核合格后,由施工企业技术负责人、监理单位总监理工 程师签认后实施。5. C【解析】对跨度不小于4m的现浇钢筋混凝土梁、板,其模板应按设计要求起拱; 设计无详细要求时,起拱高度宜为跨度的l/10003/1000o6. B【解析】工作坑的支撑应形成封闭式框架,矩形工作坑的四角应加斜撑。7. A【解析】液限是指土流淌状态与可塑状态之间的界限含水量(也称为塑性上限)。8
8、. B【解析】水泥稳定中粒土和粗粒土用作基层时,水泥剂量不宜超过6%,必要时, 应首先改善集料的级配,然后用水泥稳定。9C【解析】混凝土模板支撑工程搭设高度8n)及以上、搭设跨度18m及以上,应进行 危急性较大分部分项工程平安专项施工方案专家论证。10. D【解析】隧道在稳定岩体中可先开挖后支护,支护结构距开挖面不宜大于5叫在 不稳定岩土体中,支护必需紧跟土方开挖工序。11. A【解析】混凝土浇筑完成后应刚好进行养护,可实行喷洒养护剂或保湿覆盖等方式; 在雨天或养护用水足够的状况下,可采纳保温膜、土工毡、麻袋、草袋、草帘等覆盖物洒水 养护方式,不宜运用围水养护;昼夜温差大于10以上的地区或日均
9、温度低于5C施工的混 凝土板应采纳保温养护措施。养护时间应依据混凝土弯拉强度增长状况而定,不宜小于设计 弯拉强度的80%, 一般宜为1421d。应特殊留意前7d的保湿(温)养护。12. B【解析】滑坡、潜蚀、冻胀、翻浆等不良地质现象的影响因素是水。13. D【解析】污水经过二级处理后,B0D5去除率可达90%以上。14. B【解析】施工限制桩放线测量,建立测量限制网,复原中线,补钉转角桩、路两侧 外边桩等,故选B项。15. c【解析】工程竣工验收合格之日起15个工作日内,建设单位应刚好提出竣工验收 报告,向工程所在地县级以上地方人民政府建设行政主管部门(及备案机关)备案。16. D【解析】寒冷
10、地区的路面混凝土抗冻等级不宜小于F250,寒冷地区不宜小于F200o17. B【解析】采纳手工掘进时,工具管进入土层过程中,每顶进0.3 m,测量不少于1 次。18. C【解析】土围堰的适用条件:水深Wl.5m,流速W0.5m/s,河边浅滩,河床渗水 性较小;土袋围堰的适用条件:水深3. 0 m,流速WL5 m/s,河床渗水性较小,或淤泥 较浅;堆石土围堰的适用条件:河床渗水性很小,流速W3.Om/s,石块能就地取材;竹篱 围堰的适用条件:水深1.57 m,流速W2.0 m/s,河床渗水性较小,能打桩,盛产竹木 地区。19. c【解析】预应力混凝土连续梁合龙依次一般是先边跨、后次跨、再中跨。2
11、0. D【解析】闭胸式的泥水加压盾构属于机械式盾构。二、多项选择题21. BDE【解析】采纳一次安装到顶而分层预留操作窗口的施工方法时,应遵守下列规 定:(1)分层安装模板,其每层层高不宜超过1.5叱 分层留置窗口时,窗口的层高不宜超 过3m,水平净距不宜超过1. 5叱 斜壁的模板及窗口的分层高度应适当减小;(2)当有预留 孔洞或预埋管时,宜在孔口或管口外径1/41/3高度处分层;孔径或管外径小于200 mm 时,可不受此限制;(3)分层模板及窗口模板应事先做好连接装置,以便快速安装;(4)分层 安装模板或安装窗口模板时,应严防杂物落入模内。采纳穿墙螺栓来平衡混凝土浇筑对模板 侧压力时,应选用
12、两端能拆卸的螺栓或在拆模板时可拔出的螺栓。对跨度不小于4m的现浇 钢筋混凝土梁、板,其模板应按设计要求起拱;当设计无详细要求时,起拱高度宜为跨度的 l/10003/1000o22. DE【解析】在各种开挖方法中,初期支护无需拆除的方法是全断面法、正台阶法和 正台阶环形开挖法。23. BCE【解析】道路面层施工接缝处理:(1)沥青混合料路面接缝必需紧密、平顺。上、 下层的纵缝应错开150 mm(热接缝)或300400 ms (冷接缝)以上。相邻两幅及上、下层的横 向接缝均应错位1m以上。(2)采纳梯队作业摊铺时应选用热接缝。(3)高等级道路的表面层 横向接缝应采纳垂直的平接缝,以下各层和其他等级
13、的道路的各层可采纳斜接缝。铺筑新混 合料接头应使接缝软化,压路机先进行横向碾压,再纵向充分压实,连接平顺。24. CDE【解析】大体积混凝土出现的裂缝按深度的不同,分为贯穿裂缝、深层裂缝及 表面裂缝三种。25. ABE【解析】在城市桥梁工程中,钢一混凝土组合粱一般用于大跨径或较大跨径的 桥梁结构,目的是减轻结构自重,尽量削减施工对交通与周边环境的影响。26. ABD【解析】燃气管道穿越铁路、高速马路、电车轨道和城镇主干道时应符合下列 要求:(1)穿越铁路和高速马路的燃气管道,其外应加套管,并提高绝缘、防腐等措施。(2) 穿越铁路的燃气管道的套管,应符合下列要求:套管埋设的深度:铁路轨道至套管顶
14、不应小 于1.2 m,并应符合铁路管理部门的要求;套管宜采纳钢管或钢筋混凝土管;套管内径 应比燃气管道外径大100 mm以上;套管两端与燃气管的间隙应采纳柔性的防腐、防水材 料密封,其一端应装设检漏管;套管端部距路堤坡脚外距离不应小于2.0 mo (3)燃气管 道穿越电车轨道和城镇主干道时宜敷设在套管或地沟内;穿越高速马路的燃气管道的套管、穿越电车轨道和城镇主于道的燃气管道的套管或地沟,应符合下列要求: 套管内径应比燃气管道外径大100 mm以上,套管或地沟两端应密封,在重要地段的套管 或地沟端部宜安装检漏管;套管端部距电车边轨不应小于2. 0m;距道路边缘不应小于L 0m;燃气管道宜垂直 穿
15、越铁路、高速马路、电车轨道和城镇主干道。27. ABCE【解析】略。28. BCD【解析】盾构机的选择除满意隧道断面形态与外形尺寸外,还应包括盾构机类 型、性能、配套设备、协助工法等。29. AI3CD【解析】依据房屋建筑工程和市政基础设施工程竣工验收备案管理暂行方 法的有关规定,在完成工程设计和合同约定的各项内容、打算竣工验收时应具备的条件有: 施工单位应提出工程竣工报告;对于托付监理的工程项目,监理单位对工程进行了质量评估, 具有完整的监理资料,并提出工程质量评估报告;勘察设计单位对勘察、设计文件及施工过 程中由设计单位签署的设计变更通知书进行了检查,并提出质量检查报告。质量检查报告应经该
16、项目勘察、设计负责人和勘察、设计 单位有关负责人审核签字;有完整的技术档案和施工管理资料。30. BCE【解析】施工组织设计关于工期、进度、人员、材料设备的调度,施工工艺的 水平,采纳的各项技术平安措施等项的设计将干脆影响工程的顺当实施和工程成本。要想保 证工程施工的顺当进行,工程质量达到预期目标,降低工程成本,企业获得应有的利润,施 工组织设计必需做到科学合理、技术先进、费用经济。三、案例分析题1 .燃气管道随桥梁敷设应符合有关规范规定:首先是工程条件许可,即现有桥梁具备 燃气管道架设条件和运行管理条件;其二是管道的输送压力不应大于0.4MPa,即中低压管 道。背景中管道设计采纳随桥敷设方式
17、,表明工程条件满意上述规定。2 .当燃气管道随桥梁敷设时,应实行如下平安防护措施:(1)敷设于桥梁上的燃气管道 应采纳加厚的无缝钢管或焊接钢管,尽量削减焊缝,对焊缝进行100%无损探伤;(2)跨越通 航河流的燃气管道管底标高,应符合通航净空的要求,管架外侧应设置护桩;(3)在确定管 道位置时,与随桥敷设的其他管道的间距应符合现行国家标准工业企业煤气平安规程GB 6222-2024支架敷管的有关规定;(4)管道应设置必要的补偿和减震措施;(5)对管道应做较 高等级的防腐爱护。对于采纳阴极爱护的埋地钢管与随桥管道之间应设置绝缘装置;(6)跨 越河流的燃气管道的支座(架)应采纳不燃烧材料制作。3 .
18、应征得桥梁权属方和监理等方面同意,并签认。4 .随桥架设管道在进行强度试验和严密性试验前,应当计算管道及其支撑结构的强度, 必要时应临时加固。试压宜在环境温度50以上进行,否则应实行防冻措施。1 .对城市主干路应采纳两台以上摊铺机作业(本工程可备两台)成梯队作业,联合摊 铺全幅一挥而就,相邻两幅之间重叠510 cm,前后两机相距1030 mo摊铺机应具有自 动调平、调厚,初步振实、烫平及调整摊铺宽度的装置。2 .“三快一刚好”即“快卸、快铺、快平”和“刚好碾压成型”。碾压温度为120150, 碾压终了温度限制在65-80o3 .沥青混凝土按矿料最大粒径可分为:粗粒式、中粒式、细粒式、砂粒式四种
19、。4,沥青混凝土协作比设计中采纳的马歇尔试验技术指标:稳定度、流值、空隙率、沥青饱和度以及残留稳定度五项。(三)1 .本工程地段地下有地铁线和各类地下管线,地面有城市交通主干道,地上有立交桥 等,施工场地狭窄,施工场地被分割成若干块,因此不具备流水作业条件。施工节点段可依 据桥的主要工程设置:钻孔灌注桩段、承台及其协助工程段、立柱及盖梁段、主纵梁现浇混 凝土支架架设段、主纵梁混凝土浇筑及预应力张拉段、钢管拱肋的制作段、吊杆安装段、主 纵梁臂拆除段、小横、纵梁及桥面板施工段等。2 .不全面。还缺:施工技术科、钻孔桩队等。3 .不全面。还缺:桩位放样一埋设护筒、钻机成孔一清孔、孔径和孔深测量、道渣
20、填 孔一桩顶测量。4 .依据施工工艺,钻孔灌注桩施工方法为:正(反)循环泥浆护壁成孔、二次循环清 孔、导管浇筑水下混凝土成桩。5 .不全面。还缺:测设基坑平面位置、地面标高一挖掘机放坡开挖、桩身检测一浇筑 10 cm素混凝土垫层、浇筑混凝土一承台与墩台身接缝处理等项。6 .主纵梁现浇混凝土支架形式有:边跨满堂钢管支架,按轴纵向布置;中跨采纳墩梁 式支架,主纵梁横跨交通主干线和高架桥。施工时对来往车辆、行人应确保肯定平安措施: 架下缘吊挂两层密目平安网;(2)在梁支架底槽钢上搭设小钢管,上铺七合板,用铁丝固 定在钢管上;(3)在梁支架上设立围栏,其上绑扎平安网;(4)两组梁间搭设行走通道,通道
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- 市政实务 2023 一级 建造 市政 实务 模拟
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