2023年度关于共同富裕心得体会、研讨发言材料.docx
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1、 年度关于共同富裕心得体会、研讨发言材料 2023年度关于共同富有的心得体会、研讨发言材料4篇 【篇一】2023年度关于共同富有的心得体会、研讨发言材料 2023实现共同富有理论心得体会铁路安全教育心得体会(一作为一名铁路员工我深刻理解安全的重要性,“安全第一”这句话也时刻牢记在广阔铁路职工的心中,从铁路部门的治理到铁路职工的一言一行,都是将安全放在了首位,这次铁路将安全风险治理引进来,这是一个创举,一个传统与现代科技的严密结合,一个行业不断进步的见证。安全风险治理,顾名思义,涉及安全就有风险,就要对其进展仔细治理。安全文化是企业的重要组成局部,它已文化为载体把安全风险治理的强制性和文化治理的
2、柔韧性有机的结合起来,通过文化的手段和文化的力气去引导职工、分散职工、鼓励职工,促使职工把遵章守纪,安全生产作为自觉、自律、自动的行为,把企业的安全融入个人的抱负追求,使安全生产有序可控、长治久安。安全是铁路的永恒主题。在目前运输安全还不能完全依靠先进设备和技术得以保障的状况下,要确保运输生产的长治久安,就必需坚持现代治理进展方向,当前铁路安全要素和形势变化的根底上,创新铁路安全治理的重要举措,是新时期强化铁路安全治理的必由之路。在提高装备、科技保安全力量的同时,更加注意从文化的角度讨论和分析安全规律,发挥人的作用,不断提升治理水平,强化安全保障力量。从树立和落实科学进展观的要求看,以人为本,
3、是科学进展的本质和核心。坚持以人为本,对铁路企业来说最关键、最根本的是确保运输安全,为广阔旅客供应安全、快捷、经济、优质、舒适旅途效劳。安全风险治理要坚持从“人”这个生产力中最活泼的因素入手,在既注意对物治理的同时,更加注意对人的治理,最大限度地敬重、关怀和依靠职工,全面落实敬重人、理解人、关怀人、爱惜人的人文精神,表达了以人为本的思想。培育安全文化的思想道德素养、科学文化素养和身体安康素养,又可以提高铁路的安全保障力量、为旅客供应更加安全、更加优质、更加快捷的旅行环境,是铁路企业树立和落实科学进展观的必定要求从铁路实现长治久安、持续稳定的需要看,铁路作为国家重要根底设施,打算了安全是铁路企业
4、的根本所在和命脉所系,必需时刻把运输安全放在首位,把现实铁路运输的长治久安和持续稳定作为毕生追求;铁路系统特别的行业特点,离不开严密的规章制度和严格的劳动纪律保证,但传统的就安全抓安全、就治理抓治理的做法,不能完全消退治理上的漏洞和作业中的隐患,特殊是简单引起职工心理上的抵触逆反心情。安全风险治理文化注意突出人的观念、道德、情感、品德等深层次的人文因素,把治理的有限性和文化的无限性统一起来,把治理的强制性和文化的能动性结合起来,用治理制度硬约束之外的素养理念,用先进的安全观念、安全学问、安全技术、安全行为方式培育具有现代安全素养的“人”,以此来保证铁路企业安全、高效、有序地运行。因此,培育安全
5、文化又是实现运输安全有序可控和根本稳定的客观需要。为进一步学习安全风险治理,提升安全风险意识,确保安全生产持续稳定,我们要从一线职工着手,从最简洁的风险源辨识,到风险源的查找,将安全风险治理运用到各项工作中去,从安全风险的概念,到安全风险的辨识以及安全风险的分析和总结,从治理上深入,从意识上提高,在行动中见证,在实践中将安全与风险结合并运用,始终把安全放在第一位,把人民的利益放在第一位,把建立现代化铁路放在第一位,为安全风险治理打下坚实根底。铁路安全教育心得体会(二为仔细贯彻落实铁道部,“84”全路运输安全电视电话会议精神,以“吸取教训、兴奋精神、转变作风、攻坚克难”为主要内容的大反思。引起了
6、我们在安全工作中的思索和反思。铁路是最讲安全的,把安全放在首位是第一要务,是压倒一切的生命线。可“723”后让我们应当想到了什么,还应当仔细做什么,去务实的做些什么,这是我要思索的。一、要有安全意识。我们全部的文件、会议、检查都应当在实质上下功夫,思想上要高度重视。无论开展了什么教育,实行了什么包保,实行了什么卡控,都要表达在落实上,而不是在过程中,要看到的就是一个流程的结果。这就是大安全意识。在日常的工作治理中,发觉问题要马上做好记录、进展归类,当场提出限期整改的要求与措施。安排专人进展跟踪督导,问题解决后进展再次回访检查,直到问题的彻底解决。二、要仔细思索好每一个岗位的安全工作。在日常工作
7、中,思想上对安全工作重视的程度不够,总认为有那么多的制度,有特地抓安全的机构,有分管领导,还有专业的检查组,怎么还能出事。有一种幸运心理。平常应不定期的对科室整体工作进展抽查。在科室内设立若干检查小组,对各车间、班组定期进展业务方面的安全检查以及不定期的抽查,为全段安全生产治理工作添砖加瓦。三、治理上不到位。有时在抓安全的工作中,总认为我不是管安全的,有特地管的,我说多了不好。放松了在治理上的说教,也有怕得罪人的思想和老好人的态度。没有在安全上化解职工的思想心情,也助长了担心全因素的进展。在日常抓安全的工作当中,遇到任何安全方面的问题,应准时指出。遇到自己治理以外的问题,应向相关治理部门进展告
8、知,必要时积极协同有关部门进展处理。平常应向职工系统的、人性化的宣传安全生产、安全责任的相关学问,使“安全”二字深入人心。四、要从“723”事故教训中解脱出来,重新熟悉安全,全面理顺自己的安全工作。仔细的思索,努力的投入,教育职工,提示自己,找出自己工作中安全的关键部位,努力把好关口,切实树立安全第一的思想。五、要从详细工作中抓起。作为从事材料科治理工作的我,要切实加强职工的劳动安全、材料出入库工作的安全、库房治理安全和开展有关安全方面的专业学问学习。不断增加自控、互控、他控意识。全部岗位都应当有安全预想和预案,做到预防在前,想在前,做在前,把制度落实在前。1、从材料选购源头严把质量关,杜绝任
9、何因材料质量引起的担心全因素;2、严格按规划准时的发放劳动爱护用品。3、材料验收、发放工作程序科学,安全有效。装卸材料时应把人身安全放在首位,严格按要求配戴劳动爱护用品,对有毒有害、强酸强碱、易燃易爆等材料要在相关专业人员的督导下进展搬运作业。4、材料入库后应根据材料的物理、化学性质分库、分类进展堆码。5、严格执行库房“十防”制度,确保库房治理安全。6、材料向各车间运送途中要确保人身、车辆、材料的安全,杜绝任何安全隐患。7、组织科室人员每月进展当月安全工作总结以及下月安全生产任务的预想,根据安全规章制度定出有关工作的安全预案,切合实际科学的执行,不断完善科室业务方面的安全学问。8、定期开展有关
10、安全方面专业学问的学习,使职工坚固树立“安全责任大如天,安全问题压倒一切”的思想意识。六、要从自身做起。“723”事故的发生,的确存在着治理上的问题。就是对事物的客观熟悉缺乏,应从中吸取教训,要关怀好职工,关怀好企业,关怀好我们的生产安全和治理安全。要坚持制度,常常深入现场,留意发觉问题,解决问题,从小事做起,从过程做起,给全段的安全打下一个坚实的根底。七、努力学习规章,带着科室职工开展安全规章学习教育,开展劳动竞赛、技术比武,发挥技术骨干作用,号召职工当技术能手,做安全榜样。八、围绕我段安全工作的总体要求,落实好近期发出的各项安全规章制度,努力实现生产安全稳定、人身安全万无一失。总之。实现安
11、全要从每一个人做起,从制定制度开头到落实好制度为果,尽自己的努力,确保我段各项安全工作落实到实处。铁路安全教育心得体会(三通过XXX特殊重大铁路事故,我作为一名铁路职工特别痛心,这是我们大家特别不情愿看到的,但是事实摆在眼前,我们要做的就是面对现实,结合自己工作中需要改善的地方进展深刻反思。针对个人在详细施工中存在:防护位置不当及作业不标准;执行规章制度不坚决,不仔细;施工现场治理混乱,民工安全意识不强等问题,对比自己在安全方面存在的问题进展了深入查找和分析,使自己深感自身的安全行为离“安全第一“的要求还有不少差距。通过对日常工作的分析,我认为自己还存在以下问题。(1安全第一的思想还没有坚固树
12、立。实践证明,安全意识不牢,真正懂法守法,遵章守纪,敬业爱岗,尽职尽责,还需要加强日常教育,付出努力。在专用线和其他不是很繁忙的线路施工时,往往会放松安全警觉性,对施工人员的治理不是很严格,造成许多的违章违纪作业现象,没有得到充分的熟悉和和改正。(2规章制度还不能完全把握。每一起事故教训,都是由一系列的违章造成的。近年来铁路一系列事故,客观的因素少,设备的因素少,绝大局部是人为因素。有的是应知不知、应会不会,反映出个人业务素养的问题;有的是知道了、也会了,就是不按标准干,反映出个人思想素养的问题;这些现象,都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中,由于没有自觉地、常常性的学习安全生产的有关规定
13、和作业制度,造成日常作业中对规章制度的把握还不够,还不能很好的应用到实际作业中,还没有完全到达用规章指挥作业的目的,造成了安全问题时有发生。(3作业中不能完全落实标准化。在日常施工中,自己不能完全根据施工标准执行,从而发生了很多问题。主要从思想对施工标准化熟悉缺乏:一是觉得铁路这个活很粗,多点少点无所谓;二是觉的工务的活大多都是力气活,标准化作业就意味着多出力;三是好人主义严峻,对于工作好好是是,不情愿多管多问;这些问题的存在给落实作业中的标准化带来肯定的不利因素,存在安全隐患,这些问题,都需要今后坚决改正。针对以上存在的问题,今后我在安全上要努力做到以下三点:(1加强理论学习,提高安全意识。
14、安全稳定事关公司改革进展,事关每名职工的切身利益,所以安全意识树立不牢,必定给安全生产造成隐患。因此,在今后的工作中必需加强安全规章、法律法规的学习,进一步提高安全第一的责任意识,确保领导交给的各项施工作业安全,保证安全生产的稳定有序。(2是加强业务学习,提高安全水平。今后工作中要加强业务学问和各类规章制度的学习,把握现场安全作业方法,并不断加以应用,进一步提高自己的安全防范水平。(3是进一步提高标准化作业的意识,做好各项工作。今后,在实际作业中,要严格根据施工标准执行。努力做到班前做好预想,提前把握作业量和留意事项。作业中要严格执行各项作业标准,严把安全关键,努力削减各类问题发生。总之,我要
15、通过这次安全大检查,大反思活动,进一步明确当前安全生产面临的严峻形势,不断查找自身存在的问题,在今后的工作中仔细加以改正,以实际行动为公司的安全生产做出新的奉献。铁路安全教育心得体会(四在2022年年底召开的全国铁路工作会议上,铁道部党组作出了全面推行安全风险治理的工作部署。我认为全面推行安全风险治理,对于做好新形势下的铁路安全工作,深入推动铁路科学进展、安全进展有着极其重大的意义,也使我更糊涂地熟悉到作为一名基层干部的责任感和使命感,结合自身工作实际,我本人有以下心得体会:1、长期以来,铁路高度重视安全根底工作,始终高喊坚持“安全第一”不动摇,但安全根底薄弱的状况始终没有得到根本解决。以我所
16、在的货运车间为例,突出表现在:安全治理和现场作业掌握较为薄弱;规章制度不够严谨、标准,临时性措施方法多,职工队伍老龄化严峻,职工队伍素养力量还有欠缺等等。随着新技术装备大量投入使用,安全根底薄弱所带来的安全风险将更加突出。切实解决安全治理存在的突出问题,已是极为紧迫的工作。因此我认为想要破除铁路安全根底薄弱的“顽疾”,就必需增加安全风险防范意识。部党组在铁路进展的关键时期,适时的引入安全风险治理方法,是特别必要的,通过对风险因素的有效掌握,进一步促进干部职工安全意识的提高,进一步促进各项措施的落实,最大限度地削减或消退安全风险。2、部党组针对铁路安全面临的严峻现实,深刻总结了铁路安全工作规律,
17、提出了坚固树立“三点共识”,把握好“三个重中之重”等一系列安全治理新理念,有力地促进了安全持续稳定。全面推行安全风险治理,是强化铁路运输安全工作的必经之路。安全风险治理是一个系统性的工程,以传统的“安全第一、预防为主、综合治理”为思路,构建安全风险掌握体系,就是要加强对安全风险的全面分析、科学的制定措施,最终实现消退安全风险的目标。我认为安全风险治理能使铁路系统的安全治理到达一个更高的层次,更能提升全路安全治理的水平。因此,做为一名铁路人,我们应当主动适应新体制、新格局、新变化,增进融入意识、大局意识和效劳意识,要在提高自己的同时,还要带着车间的全体同志共同搞安全风险治理工作,通过班组学习会和
18、安全争论会把“安全风险治理”的理念与安全生产的辩证关系渗透到每一名职工的日常工作中去,确保车间的安全生产。3、加强自控型班组建立,确保车间安全风险掌握。要不断标准、完善班组治理各项制度,做到班组各项治理制度健全、分工明确、责任详细,形成作业标准、纪律严明、考核严格、设备完好、积极文明的班组,到达安全生产治理的良好气氛。同时强化现场作业安全互控、卡控机制,实现安全持续稳定。各班组、各岗位作业人员严格落实本岗位作业标准的,加强对相关岗位作业安全风险点的相互卡控,准时消退各种安全风险,做到“你的问题我来纠、你的作业我来控、你的漏洞我来补”的良好工作气氛。练就过硬的业务素养和实做力量,不断提高应急应变
19、处理力量。各班组要根据车站下发的业务学习规划,结合车间的作业特点、人员状况以及季节性特别要求,加强日常的职工业务培训,通过班前、班后点名会,集中业务学习、职工自学、实做技能演练等形式,不断提高职工的综合业务素养,从而提高岗位安全自控力量。还要加强劳动安全教育。开展常常性的劳动安全观念教育,教育全体干部职工仔细遵守各项治理制度,通过最严格的劳动安全治理和考核,形成人人遵守劳动纪律、重视劳动安全的良好气氛。4、以月度安全考核制度为有效手段,狠抓安全根底治理。我们要进一步强化月度安全考核,提高车间的安全风险治理,加强对现场的掌握,通过月度安全考核这一有力的治理抓手,激发职工安全生产的积极性,逐步标准
20、各项作业标准,到达对安全关键环节、关键作业、关键人员的有效掌握,逐步实现车间毁灭违线问题,不断较少严峻违章问题的发生。同时加强车间的根底治理及根本规章制度的治理,准时组织职工学习把握不精、比拟生疏的规章制度,提高职工业务素养,同时对发生的违线及严峻违章问题,按规定召开专题分析会,深刻查找车间安全风险存在的深层次缘由,准时制定针对性强、操作性简洁的整改措施,确保安全生产规章制度得到落实。应当不断提高-干部职工业务力量,刻苦钻研业务学问,不断创新、改良工作方法。加强行车、货运之间的联劳协作,加强现场作业掌握,加强标准化作业的监控工作,充分发挥“月度安全考核”机制,奖罚清楚,严格考核,通过月度安全考
21、核,有效的掌握好现常2022年的车间的安全生产工作任务艰难,确保实现安全、稳定、经营和建立目标的责任重大、考验严峻。我们要全面推行安全风险治理,提升安全工作水平,为开创运输安全工作新局面做出积极的奉献。2023部队保密整顿争论心得体会(四篇随着科技的进展,信息传播渠道越来越多,一不当心就会到账机密泄露,带来无法估计的后果,那么关于部队保密整顿争论怎么写呢?下面是由XX为大家整理的“部队保密整顿争论”,仅供参考,欢送大家阅读。队保密整顿争论(一)随着信息技术的飞速进展和信息传播渠道的日益增多,新时期部队保密工作的内涵不断丰富,外延不断扩大,面临着前所未有的新状况、新挑战.如何适应纷繁简单的新形势
22、,更好地为部队中心工作效劳,抓好部队保密安全工作,是我们每位官兵需要潜心思索和仔细探讨的新课题.信息安全保密工作是一项长期的、历史性的政治任务.在科学技术日益进步的今日,安全保密工作已经成为各项工作的重中之重.因此,我们肯定要积极制定有效措施,切实做好信息安全保密工作,维护国家的安全稳定.一、强化教育,提高熟悉,筑牢思想“防火墙”,做到“三要”针对在实际工作中,存在的一些官兵思想麻痹,违反规定私自上互联网和使用移动存储介质,在书信中涉及部队活动的信息等保密观念淡薄,违反保密规定的现象时有发生,因此,我们要以人为本,从思想上加强教育引导,搞好信息安全保密,不断增加官兵信息安全保密意识,有针对性地
23、做好对信息失泄密的防范工作,从源头上堵住失泄密的渠道.一要强化教育内容的针对性.在保密教育中,要加强保密法规的教育,有针对性地进展信息安全保密、技术安全保密和网络安全保密学问的学习,使官兵了解失泄密的危害和防范措施.要结合业务工作,对重要岗位、重点人员定期进展业务学问保密的教育.抓好“一点一线”:一点,就是要抓好领导干部的保密教育.把保密教育纳入本单位宣传教育工作内容,通过集中教育、案例警示教育等方式,不断强化领导干部保密意识,提高他们的保密技能;一线,就是要抓好要害岗位、部位工作人员和涉密人员的保密教育.实行举办培训班、讲座、警示片巡演等形式,加强抱负信念、保密形势、保密法制教育,帮忙涉密人
24、员增加敌情观念和保密意识,从思想上坚固严守国家隐秘防线.二要坚持教育形式的多样性.把保密教育纳入政治教育规划,统筹安排,结合本单位的实际状况、任务性质、保密设施、涉密程度和人员状况,实行领导上课、专题争论、安全分析和观看录像等形式进展保密教育.针对自身状况成立由主要领导负责的保密教育学习小组,定期开展争论.力求使教育课程生动活泼,易学好懂,便于把握,做到重点突出,兼顾一般,把集中教育与分散教育相结合,定期教育与随机教育相结合、面上教育与单个教育相结合,业务教育与思想教育相结合,保证每一名官兵都受到教育、受好教育.三要突出教育效果的实效性.要注意把保密教育渗透结合到各项工作和任务的全过程,在重大
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