2023年度春运运输组织方案,菁选3篇.docx

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1、 2023年度春运运输组织方案,菁选3篇（范文）春运运输组织方案1 20xx年春运从1月13日开头，至2月21日完毕，为期40天。依据国家*等六部委和上级交通部门关于做好春运工作的各种指示和文件精神，为切实做好春运工作，圆满完成春运任务。 一、加强组织领导 为加强春运工作组织领导，局成立了以xxx，办公室负责春运期间工作联系、协调、信息汇总报送等详细事务。要求各单位成立相应的春运工作机构，在局春运领导小组的统一指挥下扎实开展各项工作，并积极协调协作*、海事、气象等部门，加强信息沟通和资源共享，准时协商解决春运期间运输组织、车船通行、安全监管、应急运输等方面的问题。 市港航局、市运管局、市大路局

2、、交通质监站和*运集团、市城市公交要将本单位春运领导机构名单和值班电话于1月xx日前用电子版报局春运办，邮箱：xxxxx。 二、优化运力保障 20xx年春运与上年相比提前11天，是近五年来最早的春运，节前客流相对较为集中，加之强厄尔尼诺大事可能导致极端特别天气，安全有序运输任务艰难。各有关单位要加强春运需求分析，科学组织运输，保障春运高效有序。一是要全力落实运力保障。要仔细抓好春运期间旅客运输组织协调，提前做好旅客流时、流量、流向的调查猜测，尽早制定运力安排方案，落实运力保障。二是要切实保障运力供给。要准时把握客流变化状况，准时调整热点线路和顶峰时段班次密度，合理疏导旅客，避开消失旅客滞留现象

3、。要加大农村道路运力组织，便利乡村群众节日探亲访友和购物出行。三是要强化多种运输方式连接。要加强大路、铁路运输连接统筹，发挥各自优势，互为补充，共同满意旅客出行需要，特殊要保障好火车站夜间客运运力，满意旅客集疏运需要。四是要建立顶峰期应急运力调配联动机制。要加强与客流相对集中周边接近地区的沟通联系，确保旅客走得了、走得好。 在做好旅客运输的同时，必需加强对货运市场的监测，在保障煤电油运的根底上，优先安排肉、禽、菜、果等节日物资运输，确保节日物资准时运输。 三、强化安全监管 各行业治理机构必需落实“党政同责、一岗双责、齐抓共管”安全责任关系，强化安全源头监管，做好重点和薄弱环节的安全治理。 道路

4、行业治理机构要催促客运企业落实安全生产主体责任，严格执行道路客运安全告知制度，加强对驾驶员和车辆的监控和治理，对全部参运驾驶员、车辆及消防救生设施进展全面的技术检查，严禁安全技术条件达不到要求的运输工具投入春运，严禁驾驶证记满12分的驾驶人参与春运。要加强长途客运车辆安全监管，催促道路客运企业严格落实国家有关长途客运接驳运输有关规定，严格执行凌晨x点至x点停车休息制度，严格落实三级以下山区道路制止夜间通行客运车辆制度。要进一步加强旅游包车客运监管，严格旅游包车业务审查，建立旅游客运车辆“黑名单”制度，对不具备经营资质条件、存在重大安全隐患以及经营行为不标准的旅游包车客运企业，要暂停其业务审核并

5、催促整改。要仔细落实实时监控治理工作机制，催促“两客一危”运输企业利用好动态监控系统，准时发觉、提示和订正驾驶员超速、疲惫驾驶等违法行为。要催促客运站严格落实“三不进站”、“六不出站”安全治理责任，严禁安全设施不符合要求和未取得经营资质的站场投入春运。 大路行业治理机构要进一步强化养护、路政巡查，加大对大路桥梁、城市主要出入口连接路段、急弯陡坡路段、集镇路段、视线不良路段以及恶劣天气、出行顶峰等时段的巡查力度。加大对大路交通事故多发路段、重点部位的隐患排查、整治力度。加强对标志标线、护栏、警示桩等安保设施的检查，保持大路安保设施和标志标线完好、有效。要做好冰雪天气道路清雪除冰预备工作，保障道路

6、安全通行条件。 水路行业治理机构要强化顶峰期重点渡口渡船的现场安全监管，催促落实乡镇船舶安全治理责任，严禁“三无”船舶非法营运，严禁非运输船舶载客。要加大巡航力度，确保干线航道畅通，确保船闸安全运营，确保航标发光率100%，确保危桥、浅滩警示牌及掌握措施落实到位。 工程建立质监治理机构要严把工程施工安全关，加强对在建工程的安全检查，催促监理单位强化施工现场的监视治理，杜绝施工事故发生。 四、加强行业治理 各行业治理机构要建立24小时巡查稽查制度，有效打击查处各种违法、违规、违章经营行为，维护市场运输经营秩序。一是加强加班包车治理。要仔细落实“谁发证、谁负责”工作责任制，加强经营资格、车辆技术、

7、驾驶员资质审核等工作，不得将空白证件发放给企业，要指定专人负责保管、发放和造册登记，以备查验。二是加强出租车经营市场治理。要连续加强对黑车的打击力度，加大对出租车市场的监视检查，畅通投诉渠道，做到“有诉必接、严格查处、群众满足”。三是加强站外组客打击。要严峻打击站外非法组客、过境客车和旅游包车不按规定线路行驶、不按规定客运站点停靠、随便上下客等违规经营行为，严峻查处未经审批非法设置的客运站点、黑票点。四是加强“三无”船舶非法经营治理。要依照*水路运输治理条例等有关规定，加强对重点水域、重点时段、重点码头渡口的执法巡查，坚决打击非法运营和超范围经营行为。五是加强春运票价监管。要积极主动协作物价监

8、视治理部门，维护市场运价秩序。六是加强交通执法纪律建立。要加强执法队伍的学习教育，提高人员素养和执法水*，确保文明标准执法，严禁“三乱”行为发生。七是加强旅游市场治理。要积极组织开展旅游市场专项整治，春运期间旅游车实行统一进站上客治理。八是加强大路通行治理。对未验收和正在建立的大路，制止一切客运车辆通行，严禁客车夜间在三级以下大路通行。 五、提升应急保障 春运期间，恶劣天气、客流骤增等不确定状况随时都可能发生，相关单位要进一步完善应急处置预案，全面提升应急保障力量。一是进一步增加应急预案的针对性。各相关单位要在总结往年应急实践的根底上，制定并细化完善恶劣天气、设备故障、客流激增、延误晚点等各类

9、应急预案，落实好应急运力，备好备足应急物资和铲冰除雪设备，组织好应急处置队伍，确保预案可执行。 春运运输组织方案2 20xx年春运从1月30日开头，至3月10日完毕，共计40天。根据国家进展改革委、省*关于20xx年春运工作的有关要求，根据“安全第一、组织有序、以人为本、优质高效”的原则，为扎实仔细地做好春运各项工作，特制定本方案。 一、组织机构 为加强对全市春运工作的组织领导，市*打算成立20xx年春运工作领导小组，负责全市春运组织协调工作。 组长： 副组长： 成员： 领导小组下设办公室，详细负责春运的日常组织与协调工作。 二、工作要求 （一）科学组织运力，保障春运旅客出行。 市交通主管部门

10、要合理安排运力，提高运输效率，并催促大路、铁路、水路和民航运输企业仔细讨论和落实春运运力的预备和组织工作，做到公、铁、水、航四种运输方式合理分工，有效协作，确保春运工作*稳有序。 （二）强化安全治理，确保春运*安有序。 各单位、各运输企业要把春运安全作为头等大事，坚固树立“安全第一、预防为主”的思想，仔细贯彻执行国家有关安全治理的各项规定。 安监部门（市应急办）要加强对各部门（区）的安全生产监视治理工作的指导协调。 *、交通部门要针对道路安全形势严峻的局面，催促企业加强对司乘人员的教育，做到“不超载、不超速、不超时、不疲惫驾驶”。要切实做好防火、防爆和危急品的查禁工作，严禁旅客携带烟花爆竹等易

11、燃、易爆和危急品乘坐车、船、飞机。 *交警、海事部门要加强道路、海上交通安全监管和疏导工作，加强对运输工具、设施的安全检查，严禁不符合安全条件的运输工具和设施投入春运。 口岸部门要根据部门职责做好春运期间口岸通关疏导的相关协调工作。 *、*、警备区应联合加强社会治安综合治理；做好防爆防火防恐等突发大事的应急处置工作；维护好火车站、机场、客运站及售票点、取票点等地的治安秩序；组织警力严峻打击车匪路霸、票贩子、拉客仔；加强对车船巡查，防止在车船上发生抢劫等刑事案件，确保旅客生命财产安全。 （三）完善应急预案，确保应急措施落实到位。 1市春运办要组织编制20xx年春运工作应急预案，春运领导小组各成员

12、单位要仔细总结20xx年春运工作的阅历，完善本部门（区）春运应急预案，做好应对更困难状况的应急预备。 2市、区两级*门要做好春运应急措施的经费保障工作。 3为避开旅客大量聚拢，春运办要求我市为主要客运站场设置延长候乘点，各区*要根据市春运办的要求，在深圳火车站、火车西站、银湖汽车站、宝安汽车客运站、福永客运站、龙岗长途汽车站等主要场站四周的学校、体育场馆等场所设置延长候乘点，并制定好各延长候乘点的应急预案，确保在突发大事发生时，准时疏导旅客到延长候乘点候车，避开产生旅客大量滞留的被动局面。春运期间各火车站、客运站一旦消失大面积滞留旅客的苗头，应当马上向属地区*应急办或街道办进展通报，并依据实际

13、状况启动相应预案，以免滞留状况恶化，工作人员措手不及，从而造成延误应急工作及耽搁乘客出行等不良后果。 教育、文体旅游部门要积极协作各区*、街道办做好延长候乘点设置的各项工作，为延长候乘点的筹备、运作供应各种便利。 *部门要提前做好各延长候乘点治安保障的应急预案，延长候乘点一旦启用，*警力马上进驻维持延长候乘点及其周边的治安、交通秩序。 *门要准时做好各延长候乘点的卫生防疫工作，特殊要做好对甲型流感的防控工作。 三家公交特许经营企业要为各延长候乘点供应应急公交接驳效劳。 4因天气等缘由消失火车列车大面积延误状况时，铁路部门要视情启动应急预案，要通过电台、电视台、网络等媒体准时公布列车进入我省后的

14、运行状况，引导乘客安心在家候车，避开乘客在火车站大量聚拢。 5*门要加强对运输企业、场站的指导，防控甲型流感等重大传染性疾病的传播。 （四）加强组织协调，做好春运火车票预售工作。 1进一步完善20xx年春运火车票团体票订购机制，铁路部门要准时向社会公布团体票订、取票详情，同时也要规定取票单位必需向员工公布本单位团体票订、取票详情，以便社会及企业员工对团体票的去向进展监视，避开团体票订购这一利民措施被利用作为非法倒票的渠道。 2散客火车票预售连续采纳“电话订票、分散取票”的方式。各相关部门要高度重视，周密部署，仔细做好春运火车票预售工作。 广深铁路股份有限公司、深圳*南铁路有限公司要仔细做好火车

15、票预售工作，确保电话订票系统在春运期间正常运作。要制定“阳光售票”实施方案，并在媒体上向社会公布。要指定一名新闻发言人提前将火车票预售方式、火车票总量、流向和发车时间等具体状况在各大新闻媒体公布。售票开头后，每天定时将剩余火车票的数量、流向和发车时间等具体状况报送市春运办，同时在各大新闻媒体公布，以便市民做出理性的出行选择。广深公司和*南公司须准时、主动向广铁集团申请，尽可能在春运期间停顿火车站及西站窗口售票。 各区人民*要根据“属地治理”的原则，高度重视并切实做好辖区内售票点、取票点及火车站的治安、交通、环卫等秩序的维护工作。 宣传部门要对春运宣传报道工作进展特地部署；协调新闻媒体准时公布火

16、车票预售方式、电话订票流程、取票点等售票信息，确保广阔市民准时、精确、充分地了解火车票预售信息；指导春运部门和新闻媒体做好突发大事新闻应对工作。 各区*、新区管委会、*、*部门要做好春运期间各取票点、售票点、火车站的治安、交通秩序维护工作。 交通、城管、卫生、科技、供电等部门要各司其职，共同做好火车票预售的相关保障工作。 （五）加强市场监管，提高效劳质量。 各有关部门要坚固树立和落实“以人为本、以客为尊”的效劳理念，要围绕“和谐春运”这一主题，实行各种措施，努力为旅客出行制造便利的条件，为旅客供应良好的出行环境，全面提高效劳质量，让群众满足。 交通、民政部门和工会组织要连续开展进城务工人员*安

17、返乡返城工作，帮忙他们解决实际困难。 人力资源保障部门要加强劳动监察工作力度，加强对劳动力市场的治理，防止在春运期间发生拖欠、克扣工资的现象。 市联合整治办要连续组织各区*、新区管委会、市交通、*、工商、*、警备区等相关职能部门深入开展联合整治交通秩序专项行动，加大对非法营运等交通违章行为的打击力度，为春运工作营造良好的交通运输环境。 市场监视部门要加强交通运输价格的监视检查，催促各交通场站做好明码标价工作；加大对大路客运售票点的检查力度，催促各售票点依法经营；进一步加强候车区域周边地区的食品安全监视治理。 气象部门要实时跟踪把握春运期间的天气变化，准时公布极端天气预警和预防信息，指导交通运输

18、企业防抗极端天气的工作，引导乘客安全出行。 科工贸信部门要催促油品供给企业保证客运车辆的用油需求，如消失大量车辆等待加油的状况，应设置专用加油位，优先保证客运车辆加注燃油。 交通部门要准时公布春运信息和动态，让市民准时、充分地了解春运信息，合理选择出行方式和出行时机。 *门要深入基层与各单位和企业的领导一起探望、慰问留深的员工和工作在一线的工人。 地铁集团和三家公交特许经营企业要积极协作深圳火车站、火车西站等重点场站做好旅客疏运工作。 我市各级*及人力资源保障、工会、共青团、妇联等部门要深入基层与各单位和企业，积极开展多种形式的、群众喜闻乐见的文体活动，丰富市民和留深员工的节日文化生活，各用人

19、单位要有专人负责治理和安排好职工的节日生活，使市民和在深员工过一个吉利、欢快、幸福的春节。 市*20xx年春运工作方案 春运运输组织方案3 为期40天的20xx年“春运”工作，从1月8日起至2月16日完毕。为了仔细做好今年道路运输“春运”工作，尤其是客运“春运”工作，确保广阔旅客安全、便捷出行，保障人民群众生产、生活重点物资运输畅通高效，依据各级道路运输治理部门的统筹部署和要求，结合我区道路运输实际状况，特制定20xx年道路“春运”工作实施方案。 一、统一思想熟悉，加强组织领导 今年“春运”工作要坚持“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷”的原则，进一步加强组织领导，统一思想熟悉，健全工作机

20、制，仔细做好各项预备工作。 建立健全“春运”组织领导机构。加强对全区道路“春运”工作的组织领导，形成上下连接、政令畅通、横向协作，反响灵敏的“春运”指挥体系，统一指挥、组织、协调今年的“春运”工作。 成立郊区道路运输系统20xx年“春运”工作领导组： 组 长：（郊区道路运输治理所 所 长） 副组长：（郊区道路运输治理所 副所长） （郊区道路运输治理所 副所长） （郊区道路运输治理所 副所长） 成 员： 春运领导组下设办公室。 主 任：（兼） 成 员： 办公室详细负责“春运”期间的日常组织、协调、信息沟通、统计上报等各项工作，同时根据领导总体部署，负责规划、组织、协调对所属各单位和部门及其各运输

21、企业进展巡回督查，确保全区20xx年“春运”期间道路运输及其运政治理工作顺当进展。 联系电话： 二、强化安全治理，严抓安全生产 安全是“春运”工作的核心，稳定是一切工作的根底，确保安全是“春运”工作的重要任务，要紧紧围绕国家、省、市对道路运输生产安全提出的要求，坚持“科学组织、安全第一、预防为主、综合治理”的方针，要把安全放在“春运”工作的首位，仔细落实有关规定，从驾驶人员、车辆、站点入手，强化细节，狠抓落实，全力预防重特大安全事故的发生。 （一）“春运”期间要严格履行“三关一监视”职责要求，根据市运管处统一部署要求，强化在“春运”前对各客运企业进展涉安隐患事项的监视检查，进一步落实安全治理责

22、任制，努力将各项安全规章制度落到实处，全力杜绝群死群伤事故的发生。 （二）“春运”前，各客运企业要对全部参与“春运”的客运车辆进展一次全面的安全检查。凡不符合交通运输安全技术标准要求的车辆和不参与交警部门进展“春检”的车辆，一律不准参与“春运”，不得颁发“春运证”。 （三）要强化对从业人员的安全培训教育。凡参与今年“春运”期间旅客运输的从业人员（特殊是驾驶员），必需是经过专项安全教育培训，持有从业资格证的人员。各客运企业要在此根底上，对本企业全部从业人员进展一次“春运”专项内容的再培训、再教育，确保全员思想到位、熟悉到位、力量和水*到位。 三、科学组织运输，确保春运畅通 “春运”前后客流顶峰较

23、为明显，单向性运输突出，流时较为集中、客流量变化较大，短时内客流顶峰旅客运输有肯定的困难。为此，我们首先仔细做好每一条旅客运输主干线旅客流量流向的阶段性调查分析，把握第一手资料，针对性做好运力调配预案，努力解决突出性、阶段性地旅客滞留问题的发生。二是要注意抓好全区全部参营客车的车辆技术各项状况标准要求，严格根据国家有关技术标准要求，对车辆进展修理保养和设备设施的配备、更新，确保已有运力的足额到位。“春运”期间，不允许参运客车无故擅自停运，超范围经营，严格根据各自所批准站点停靠、规定的线路、班次运行，否则依法进展严处，最大限度地满意广阔人民群众节日期间生产和生活所需的出行往来需求。三是加强运输过

24、程实时监控调度，准时把握客流变化状况，调整班次密度，避开消失旅客滞留现象。五是要求各道路运输企业要强化和提高企业内部职工的安全意识和效劳意识，坚持安全第一、预防为主的原则和蔼待乘客，优质效劳的要求，进展必要的安全教育、职业道德的培训教育工作。努力提高从业人员素养，积极完成今年春运工作任务。四是要搞好今年“春运”期间的运输效劳工作和坚持落实“春运”期间各企业和各行业治理部门的值班工作制度，保证信息畅通无阻。 四、加强市场调整与监管，强化应急处置 各部门要在“春运”期间连续保持运输市场严管态势，充实一线执法人员，加强巡查暗访，切实维护运输市场秩序。春运期间，全所要根据领导组的统一部署安排，组成一个

25、巡回督查组，负责巡回对全区道路旅客“春运”工作的全面检查。同时要依据不怜悯况，分别对各道路运输企业、各业务治理部门等进展定时、不定时的巡回督察，以保证全区“春运”期间不发生旅客滞留现象，无任何人为所造成的交通事故发生，无任何违法违纪、举报曝光大事的发生。各客运企业要制定相应的突发大事应急处置预案，备足应急车辆，在今年“春运”开头前上报领导组办公室。 五、坚持以人为本，提升行业形象 要坚固树立和落实“以人为本”的效劳理念，强化效劳意识，为社会公众供应更优质的运输效劳。各运输企业要仔细执行各项效劳标准，要积极实行各种措施，增设效劳岗位和效劳人员，对司乘人员、效劳人员进展再培训再教育，进一步强化优质

26、效劳意识，创立良好的效劳品牌。 连续推行以“优质效劳、美丽环境、优良秩序”和“效劳质量标准化、效劳治理标准化、效劳过程程序化”为内容的“三优、三化”活动，广泛开展多种形式的优质效劳竞赛活动。 六、完善信息报送制度，做好宣传工作 “春运”期间要仔细落实领导带班和专人值班制度，严格纪律，严禁脱岗误事现象发生。要坚持主要领导和值班负责人24小时手机开通制度，遇有特别大事发生，要在第一时间内准时上报。要制定专项应急预案，妥当处理和解决群众*的投诉问题，同时还要加强各种信息的传递和沟通，确保各类信息畅通。要严格根据市处要求仔细做好统计上报工作，设专人按规定的时间和内容要求准时、精确地报送各项统计报表。