2023版道路运输企业安全生产管理人员必考点模拟考试题库含答案.pdf

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1、道 路 运 输 企 业 安 全 生 产 管 理 人 员 1、【多 选 题】下 列 关 于 安 全 生 产 管 理 人 员 说 法 正 确 的 是（）（ABCDE）A、生 产 经 营 单 位 作 出 涉 及 安 全 生 产 的 经 营 决 策，应 当 听 取 安 全 生 产 管 理 机 构 以 及 安 全 生 产 管 理 人 员 的 意 见 B、生 产 经 营 单 位 的 安 全 生 产 管 理 人 员 应 当 根 据 本 单 位 的 生 产 经 营 特 点,对 安 全 生 产 状 况 进 行 经 常 性 检 查；对 检 查 中 发 现 的 安 全 问 题，应 当 立 即 处 理；不 能 处 理

2、 的，应 当 及 时 报 告 本 单 位 有 关 负 责 人，有 关 负 责 人 应 当 及 时 处 理 C、道 路 运 输 单 位 应 当 设 置 安 全 生 产 管 理 机 构 或 者 配 备 专 职 安 全 生 产 管 理 人 员 D、道 路 运 输 单 位 的 安 全 生 产 管 理 人 员 必 须 具 备 与 本 单 位 所 从 事 的 生 产 经 营 活 动 相 应 的 安 全 生 产 知 识 和 管 理 能 力，应 当 由 主 管 的 负 有 安 全 生 产 监 督 管 理 职 责 的 部 门 对 其 安 全 生 产 知 识 和 管 理 能 力 考 核 合 格 E、生 产 经 营

3、 单 位 的 安 全 生 产 管 理 人 员 在 检 查 中 发 现 重 大 事 故 隐 患，依 照 前 款 规 定 向 本 单 位 有 关 负 责 人 报 告，有 关 负 责 人 不 及 时 处 理 的，安 全 生 产 管 理 人 员 可 以 向 主 管 的 负 有 安 全 生 产 监 督 管 理 职 责 的 部 门 报 告，接 到 报 告 的 部 门 应 当 依 法 及 时 处 理 2、【多 选 题】下 列 属 于 企 业 安 全 生 产 第 一 责 任 人 的 是（）（AD）A、法 定 代 表 人 B、分 管 安 全 负 责 人 C、主 要 技 术 负 责 人 D、实 际 控 制 人 3

4、、【多 选 题】下 列 说 法 错 误 的 是（）（CD）A、经 营 二 类 客 运 班 线 的 班 车 客 运 经 营 者 应 当 自 有 营 运 客 车 50辆 以 上，其 中 中 高 级 客 车 在 15辆 以 上；或 者 自 有 高 级 营 运 客 车 20辆 以 上 B、经 营 三 类 客 运 班 线 的 班 车 客 运 经 营 者 应 当 自 有 营 运 客 车 10辆 以 上 C、经 营 四 类 客 运 班 线 的 班 车 客 运 经 营 者 应 当 自 有 营 运 客 车 5辆 以 上 D、经 营 省 际 包 车 客 运 的 经 营 者，应 当 自 有 中 高 级 营 运 客

5、车 15辆 以 上 4、【多 选 题】企 业 对 从 业 人 员 的 安 全 培 训 对 象，应 该 包 括 以 下 哪 些 人 员：（）。（ABC）A、本 单 位 在 编 职 工 B、企 业 使 用 的 被 劳 动 派 遣 者 C、企 业 接 收 中 等 职 业 学 校、高 等 学 校 实 习 的 学 生 D、近 三 年 内 退 休 人 员E、高 危 岗 位 人 员 的 家 属 5、【多 选 题】依 据 道 路 货 物 运 输 及 站 场 管 理 规 定 内 容，道 路 货 物 运 输 包 括（）（ABCD）A、道 路 普 通 货 运 B、道 路 货 物 专 用 运 输 C、道 路 大 型

6、物 件 运 输 D、道 路 危 险 货 物 运 输 6、【多 选 题】依 据 相 关 要 求，客 运 企 业 驾 驶 员 的 继 续 教 育 培 训 I内 容，以 下 选 项 中 包 括 的 有（）。（ABCD）A、道 路 运 输 法 规 政 策 B、紧 急 情 况 及 应 急 处 置 C、道 路 旅 客 运 输 驾 驶 员 职 业 心 理 和 生 理 健 康 D、道 路 旅 客 运 输 行 车 危 险 源 辨 识 7、【多 选 题】关 于 反 恐 怖 主 义 法 中 物 流 运 输 要 求，以 下 说 法 正 确 的 有（）。（ACE）A、公 路 货 运 和 邮 政、快 递 等 物 流 运

7、营 单 位 应 当 实 行 安 全 查 验 制 度，对 客 户 身 份 进 行 查 验，依 照 规 定 对 运 输、寄 递 物 品 进 行 安 全 检 查 或 者 开 封 验 视 B、长 途 客 运、机 动 车 租 赁 等 业 务 经 营 者、服 务 提 供 者，对 身 份 不 明 或 者 拒 绝 身 份 查 验 的 旅 客，经 旅 客 说 明 后 可 以 提 供 服 务 C、对 禁 止 运 输、寄 递，存 在 重 大 安 全 隐 患，或 者 客 户 拒 绝 安 全 查 验 的 物 品，不 得 运 输、寄 递 D、公 路 货 运 和 邮 政、快 递 等 物 流 运 营 单 位 可 以 根 据

8、自 身 条 件 运 输 危 险 化 学 品、民 用 爆 炸 物 品、核 与 放 射 物 品。E、物 流 运 营 单 位，应 当 实 行 运 输、寄 递 客 户 身 份、物 品 信 息 登 记 制 度 8、【多 选 题】关 于 营 运 客 车 实 行 安 全 例 行 检 查，下 列 说 法 中 正 确 的 有()o(ABDE)A、未 经 安 全 例 检 或 安 全 例 检 不 合 格 的 营 运 客 车，客 运 站 不 得 排 班 发 车，驾 驶 人 不 得 用 其 运 送 旅 客 B、例 检 人 员 应 目 视 检 查 发 动 机、水 箱，应 无 漏 油、漏 液 现 象 C、安 全 例 检 合

9、 格 通 知 单 自 签 发 时 起，4 8小 时 内 报 班 有 效 D、例 检 人 员 应 起 动 发 动 机，观 察 气 压 表 指 示 情 况，气 压 表 应 能 正 确 指 示 系 统 压 力E、例 检 人 员 应 目 视 检 查 前 照 灯，前 照 灯 应 齐 全、完 好、表 面 清 沽，无 松 脱 9、【多 选 题】关 于 道 路 运 输 从 业 人 员 从 业 行 为，下 列 正 确 的 是（I ABC）A、经 营 性 道 路 客 货 运 输 驾 驶 员 以 及 道 路 危 险 货 物 运 输 从 业 人 员 应 当 在 从 业 资 格 证 件 许 可 的 范 围 内 从 事

10、道 路 运 输 活 动 B、道 路 运 输 从 业 人 员 在 从 事 道 路 运 输 活 动 时，应 当 携 带 相 应 的 从 业 资 格 证 件 C、经 营 性 道 路 旅 客 运 输 驾 驶 员 和 道 路 危 险 货 物 运 输 驾 驶 员 应 当 按 照 规 定 填 写 行 车 日 志 D、道 路 危 险 货 物 运 输 驾 驶 员 应 当 按 照 道 路 运 输 企 业 指 定 的 行 车 时 间 和 路 线 运 输 危 险 货 物。10、【多 选 题】按 照 道 路 运 输 车 辆 动 态 监 督 管 理 办 法 规 定，下 列 哪 些 企 业 应 当 按 照 标 准 建 设

11、道 路 运 输 车 辆 动 态 监 控 平 台，或 者 使 用 符 合 条 件 的 社 会 化 卫 星 定 位 系 统 监 控 平 台。（）（ABC）A、道 路 旅 客 运 输 企 业 B、危 险 货 物 运 输 企 业C、拥 有 50辆 及 以 上 重 型 载 货 汽 车 或 者 牵 引 车 的 道 路 货 物 运 输 企 业 D、城 市 公 交 运 营 企 业 11、【多 选 题】根 据 公 路 水 路 行 业 安 全 生 产 风 险 管 理 暂 行 办 法，下 列 说 法 正 确 的 是（）（ABCDE）A、生 产 经 营 单 位 应 依 据 风 险 的 等 级、性 质 等 因 素，科

12、学 制 定 管 控 措 施 B、生 产 经 营 单 位 应 严 格 落 实 风 险 管 控 措 施，保 障 必 要 的 投 入，将 风 险 控 制 在 可 接 受 氾 围 内 C、生 产 经 营 单 位 应 针 对 本 单 位 风 险 可 能 导 致 的 安 全 生 产 事 故，制 定 或 完 善 应 急 措 施 D、生 产 经 营 单 位 应 对 管 理 范 围 内 风 险 辨 识、评 估、登 记、管 控、应 急 等 情 况 进 行 年 度 总 结 和 分 析，针 对 存 在 的 问 题 提 出 改 进 措 施 E、生 产 经 营 单 位 应 加 大 安 全 投 入，积 极 开 展 风 险

13、辨 识、评 估、管 控 相 关 技 术 研 播 口 应 用，提 升 风 险 管 控 能 力 12、【多 选 题】汽 车 客 运 站 经 营 者 应 当 建 立 出 站 检 查 制 度，配 备 出 站 检 查 工 作 人 员，对 出 站 营 运 客 车 和 驾 驶 员 的 相 关 情 况 进 行 检 查，出 站 检 查 主 要 包 括（）（ABCD）A、检 查 出 站 营 运 客 车 报 班 手 续 是 否 完 备B、核 验 每 一 名 当 班 驾 驶 员 持 有 的 从 业 资 格 证、机 动 车 驾 驶 证，确 保 受 检 驾 驶 员 与 报 班 的 驾 驶 员 一 致 C、清 点 营 运

14、客 车 载 客 人 数，确 保 营 运 客 车 不 超 载 出 站 D、检 查 旅 客 安 全 带 系 扣 情 况，确 保 营 运 客 车 出 站 时 所 有 旅 客 系 好 安 全-H 4-市 13、【多 选 题】省 内 包 车 客 运 分 为（）（ACD）A、市 际 包 车 客 运 B、市 内 包 车 客 运 C、县 际 包 车 客 运 D、县 内 包 车 客 运 14、【多 选 题】道 路 运 输 从 业 人 员 有 下 列 哪 些 不 具 备 安 全 条 件 情 形 的,由 发 证 机 关 吊 销 其 从 业 资 格 证 件。（）（ABC）A、经 营 性 道 路 客 货 运 输 驾 驶

15、 员、道 路 危 险 货 物 运 输 从 业 人 员 身 体 健 康 状 况 不 符 合 有 关 机 动 车 驾 驶 和 相 关 从 业 要 求 且 没 有 主 动 申 请 注 销 从 业 资 格 的 B、经 营 性 道 路 客 货 运 输 驾 驶 员、道 路 危 险 货 物 运 输 驾 驶 员 发 生 重 大 以 上 交 通 事 故，且 负 主 要 责 任 的C、发 现 重 大 事 故 隐 患，不 立 即 采 取 消 除 措 施，继 续 作 业 的 D、超 越 从 业 资 格 证 件 核 定 范 围，从 事 道 路 危 险 货 物 运 输 活 动 的 E、使 用 失 效、伪 造、变 造 的

16、从 业 资 格 证 件，从 事 道 路 危 险 货 物 运 输 活 动 的 15、【多 选 题】道 路 运 输 企 业 动 态 监 控 人 员 的 操 作 规 程，在 以 下 选 项 中 包 括 的 有()。(ABCE)A、熟 悉 单 位 所 经 营 的 线 路，对 安 装 有 卫 星 定 位 车 载 终 端 的 车 辆 要 做 到 管 理 到 位、监 控 到 位 B、每 天 掌 握 当 日 运 输 作 业 计 划，及 时 对 车 辆 的 运 行 动 态 进 行 监 控，并 做 好 相 关 的 监 控 记 录 C、对 不 在 线、误 报、屏 蔽 的 车 辆，及 时 报 告 企 业 安 全 生

17、产 负 责 人 D、在 汽 车 客 运 站 组 织 乘 客 安 全 有 序 上、下 车，提 醒 并 协 助 乘 客 提 取 行 包 E、及 时 反 馈 软 硬 件 故 障，提 出 实 用 可 行 的 改 进 意 见 16、【单 选 题】汽 车 客 运 站 安 全 生 产 规 范 关 于 汽 车 客 运 站 设 置 安 全 生 产 管 理 机 构，配 备 专 职 安 全 生 产 管 理 人 员 的 要 求，下 列 说 法 正 确 的 是()(D)A、应 设 置 安 全 生 产 管 理 机 构 并 配 备 专 职 安 全 生 产 管 理 人 员 B、应 设 置 专 职 或 兼 职 安 全 生 产

18、管 理 人 员 C、应 设 置 安 全 生 产 管 理 机 构 D、应 设 置 安 全 生 产 管 理 机 构 或 者 配 备 专 职 安 全 生 产 管 理 人 员 17、【单 选 题】下 列 哪 种 危 险 货 物 运 输 模 式 不 适 用 于 危 险 货 物 道 路 运 输 安 全 管 理 办 法。（）（D）A、罐 式 专 用 车 辆 运 输 危 险 货 物 B、厢 式 车 辆 运 输 危 险 货 物 C、可 移 动 罐 柜 运 输 危 险 货 物 D、军 用 车 辆 运 输 危 险 货 物 18、【单 选 题】下 列 对 道 路 运 输 企 业 生 产 安 全 事 故 隐 患 排 查

19、 治 理，说 法 错 误 的 是（）（B）A、道 路 运 输 企 业 应 当 建 立 生 产 安 全 事 故 隐 患 排 查 治 理 制 度 B、道 路 运 输 企 业 应 当 对 排 查 出 的 生 产 安 全 事 故 隐 患 进 行 上 报，由 主 管 机 关 下 达 整 改 要 求，组 织 整 改 治 理C、道 路 运 输 企 业 应 当 对 本 单 位 生 产 安 全 事 故 隐 患 排 查 治 理 情 况 进 行 统 计，分 析 事 故 隐 患 形 成 原 因、特 点 及 规 律，对 多 发 普 发 的 事 故 隐 患 应 当 深 入 分 析，建 立 事 故 隐 患 排 查 治 理

20、长 效 机 制 D、道 路 运 输 企 业 应 当 积 极 配 合 交 通 运 输 等 相 关 部 门 依 法 进 行 的 生 产 安 全 事 故 隐 患 监 督 检 查 19、【单 选 题】下 列 需 与 客 运 站 经 营 者 签 订 安 全 责 任 协 议 的 息）o（D）A、乘 客 B、站 内 服 务 人 员 C、入 该 站 的 营 运 客 车 驾 驶 员 D、进 入 该 站 的 营 运 客 车 所 属 道 路 旅 客 运 输 经 营 者 20、【单 选 题】企 业 存 在（）应 向 属 地 负 有 安 全 生 产 监 督 管 理 职 责 的 管 理 部 门 及 时 报 备。（B）A、

21、一 般 安 全 隐 患 B、重 大 安 全 隐 患 C、较 大 安 全 隐 患 D、安 全 生 产 风 险21、【单 选 题】依 据 安 全 生 产 法 规 定，生 产 经 营 单 位 使 用 的 危 险 物 品 容 器、运 输 工 具 等 特 种 设 备，必 须 按 照 国 家 有 关 规 定，由 专 业 生 产 单 位 生 产，并 经 取 得 专 业 资 质 的 检 测、检 验 机 构 检 测、检 验 合 格，取 得（）方 可 投 入 使 用。（A）A、安 全 使 用 证 或 者 安 全 标 志 B、检 测 检 验 合 格 证 或 者 安 全 标 志 C、安 全 认 证 标 志 或 者 安

22、 全 警 示 标 志 D、安 全 生 产 许 可 证 或 者 安 全 警 示 标 志 22、【单 选 题】依 据 机 动 车 驾 驶 证 申 领 和 使 用 规 定，申 请 大 型 客 车、牵 引 车、城 市 公 交 车、中 型 客 车、大 型 货 车、无 轨 电 车 或 者 有 轨 电 车 准 驾 车 型 的，两 眼 裸 视 力 或 者 矫 正 视 力 应 达 到 对 数 视 力 表（）以 上。（C）A、1.2B、1.5C、5.0D、5.223、【单 选 题】关 于 企 业 安 全 生 产 主 体 责 任，下 列 说 法 中 错 误 的 是（）。（C）A、企 业 有 组 织 制 定 并 实

23、施 本 单 位 安 全 生 产 教 育 和 培 训 计 划 的 责 任 B、劳 务 派 遣 单 位 应 当 对 被 派 遣 劳 动 者 进 行 必 要 的 安 全 生 产 教 育 和 培 训 C、企 业 应 当 建 立 安 全 生 产 教 育 和 培 训 档 案，安 全 生 产 教 育 和 培 训 的 时 间、内 容、参 加 人 员 可 以 篡 改 D、企 业 应 当 制 订 本 单 位 生 产 安 全 事 故 应 急 救 援 预 案，与 所 在 地 县 级 以 上 地 方 人 民 政 府 组 织 制 订 的 生 产 安 全 事 故 应 急 救 援 预 案 相 衔 接 24、【单 选 题】关

24、于 安 全 生 产 隐 患 等 级 划 分 说 法 正 确 的 是（）（D）A、隐 患 分 为 重 大 隐 患、较 大 隐 患 和 一 般 隐 患 三 个 等 级 B、一 般 隐 患 不 太 可 能 导 致 安 全 生 产 事 故 发 生 C、重 大 隐 患 一 经 发 现，应 立 即 安 排 人 员 进 行 治 理，治 理 期 间 不 得 影 响 正 常 生 产 经 营 D、隐 患 分 为 重 大 隐 患 和 一 般 隐 患 两 个 等 级 25、【单 选 题】关 于 客 车 出 站 检 查，下 列 说 法 中 错 误 的 是（）。（C）A、出 站 检 查 人 员 应 检 查 出 站 客 车

25、 报 班 手 续 是 否 完 备 B、出 站 检 查 人 员 应 检 查 客 车 出 站 前 安 全 例 检 合 格 通 知 单、行 驶 证、道 路 运 输 证、客 运 标 志 牌 等 单 证 经 过 车 站 查 验 且 合 格C、出 站 检 查 后 的 所 有 客 车，出 站 检 查 人 员 签 字 确 认 即 可 D、不 接 受 出 站 检 查 的，客 运 站 有 权 拒 绝 客 车 出 站 26、【单 选 题】关 于 客 运 站 经 营 者 的 安 全 生 产 工 作 会 议 和 安 全 例 会 频 次，下 列 说 法 中 正 确 的 是（）。（A）A、每 季 度 至 少 召 开 一 次

26、 安 全 生 产 工 作 会 议，每 月 至 少 召 开 一 次 安 全 例 会 B、每 季 度 至 少 召 开 二 次 安 全 生 产 工 作 会 议，每 月 至 少 召 开 二 次 安 全 例 会 C、每 季 度 至 少 召 开 三 次 安 全 生 产 工 作 会 议,每 月 至 少 召 开 三 次 安 全 例 会 D、每 季 度 至 少 召 开 四 次 安 全 生 产 工 作 会 议,每 月 至 少 召 开 四 次 安 全 例 会 27、【单 选 题】关 于 道 路 普 通 货 物 运 输 行 车 前 的 安 全 操 作 要 求，下 列 说 法 中 错 误 的 是（）。（D）A、运 输

27、经 营 者 和 驾 驶 员 出 车 前 应 熟 悉 行 车 路 线 和 行 车 计 划 B、出 车 前 应 检 查 驾 驶 员 的 生 理、心 理 状 况 是 否 适 合 此 次 运 输 任 务C、应 按 照 操 作 规 程 做 好 出 车 前 的 车 辆 检 查，并 如 实 填 写 车 辆 日 常 检 查 表 D、货 物 包 装 是 否 完 好 属 于 托 运 人 的 责 任，出 车 前 承 运 人 无 需 外 观 检 查 28、【单 选 题】动 态 监 控 人 员 发 现 驾 驶 员 存 在 超 速 行 驶、疲 劳 驾 驶 等 违 法 行 为，应（）。（B）A、及 时 向 企 业 安 全

28、生 产 管 理 机 构 报 告 B、及 时 提 醒 客 运 驾 驶 员 纠 正 超 速 行 驶、疲 劳 驾 驶 等 违 法 行 为 C、发 现 后，不 干 涉 其 驾 驶 行 为，将 违 法 信 息 记 录 存 档 至 动 态 监 控 台 账，事 后 对 其 进 行 处 理 D、可 事 后 提 醒，经 提 醒 后 驾 驶 员 仍 然 继 续 违 法 驾 驶 的，应 当 立 即 报 告 公 安 机 关 交 通 管 理 部 门，并 在 事 后 解 聘 客 运 驾 驶 员 29、【单 选 题】危 险 货 物 道 路 运 输 企 业 不 允 许 下 列 哪 种 经 营 模 式（）。（D）A、规 模 化

29、 经 营 B、集 约 化 经 营 C、信 息 化 经 营 D、挂 靠 经 营30、【单 选 题】在 运 输 企 业 车 辆 技 术 管 理 中，对 车 辆 维 护 的 分 类 下 列 选 项 不 包 括 的 是（）。（D）A、日 常 维 护 B、一 级 维 护 C、二 级 维 护 D、三 级 维 护 31、【单 选 题】客 运 企 业 应 当 执 行 国 家 机 动 车 强 制 报 废 管 理 规 定，大 中 型 营 运 载 客 汽 车 使 用 年 限 为（）年。（D）A、10B、12C、13D、1532、【单 选 题】客 运 企 业 的 生 产 安 全 事 故 应 急 预 案 分 为 综 合

30、 应 急 预 案、专 项 应 急 预 案 和（）。（C）A、部 门 应 急 预 案 B、分 项 应 急 预 案C、现 场 处 置 方 案 D、专 项 处 置 措 施 33、【单 选 题】应 急 演 练 是 应 急 预 案 管 理 的 重 要 方 面，其 基 本 任 务 是:检 验、评 价（）应 急 能 力。（D）A、保 护 B、论 证 C、协 调 D、保 持 34、【单 选 题】托 运 人 委 托 承 运 人 托 运 危 险 货 物 需 要 添 加 抑 制 剂 或 者 稳 定 剂 的（）。（A）A、托 运 人 应 当 按 照 规 定 添 加 B、托 运 人 要 求 承 运 人 按 要 求 添

31、加，并 反 馈 托 运 人 C、托 运 人 或 承 运 人 视 情 况 进 行 添 加 D、驾 驶 员 和 押 运 员 进 行 添 加 35、【单 选 题】有 关 客 运 驾 驶 员 驾 驶 时 间 和 休 息 时 间 等 的 规 定，下 列 选 项 中 错 误 的 是（）。（A）A、日 间 和 夜 间 连 续 驾 驶 时 间 不 得 超 过 4 小 时，每 次 停 车 休 息 时 间 应 不 少 于 20分 钟 B、在 24小 时 内 累 计 驾 驶 时 间 不 得 超 过 8小 时 C、任 意 连 续 7 日 内 累 计 驾 驶 时 间 不 得 超 过 4 4小 时，期 间 有 效 落 地

32、 休 息 D、长 途 客 运 车 辆 凌 晨 2 时 至 5时 停 止 运 行 或 实 行 接 驳 运 输 36、【单 选 题】某 企 业 对 动 态 监 控 发 现 的 驾 驶 员 违 法、违 规 信 息，下 列 说 法 不 正 确 的 是（）（D）A、对 存 在 交 通 违 法、违 规 信 息 的 客 运 驾 驶 员，客 运 企 业 应 当 在 事 后 及 时 给 予 处 理 B、对 多 次 存 在 违 法、违 规 行 为 的 驾 驶 员 应 当 作 为 重 点 监 控 和 安 全 培 训 教 育 的 重 点 对 象 C、客 运 企 业 应 当 定 期 对 驾 驶 员 违 法 违 规 驾

33、驶 行 为 进 行 汇 总 分 析，及 时 采 取 措 施 处 理 D、违 法 驾 驶 信 息 及 处 理 情 况 不 需 要 建 档 保 存 37、【单 选 题】某 客 运 站 法 定 代 表 人 王 某，实 际 控 制 人 是 李 某，分 管 安 全 生 产 负 责 人 刘 某，则 该 客 运 站 安 全 生 产 主 要 负 责 人 是（）。（C）As王 某 B、李 某 C、王 某 和 李 某 D、刘 某 38、【单 选 题】根 据 企 业 安 全 生 产 费 用 提 取 和 使 用 管 理 办 法，下 列 不 属 于 交 通 运 输 企 业 安 全 生 产 费 用 使 用 范 围 的 是

34、（）。（D）A、企 业 安 全 生 产 宣 传、教 育、培 训 支 出 B、安 全 设 施 及 特 种 设 备 检 测 检 验 支 出 C、完 善、改 造 和 维 护 安 全 防 护 设 施 设 备 支 出 D、新 建、改 建、扩 建 项 目 的 安 全 评 价 支 出 39、【单 选 题】根 据 公 路 水 路 行 业 安 全 生 产 事 故 隐 患 治 理 暂 行 办 法，隐 患 治 理 工 作 应 坚 持 的 原 则 以 下 选 项 正 确 的 是（）。（B）A、全 民 参 与、行 业 监 管、分 级 管 理、社 会 监 督 B、单 位 负 责、行 业 监 管、分 级 管 理、社 会 监

35、 督 C、单 位 负 责、行 业 监 管、分 级 管 理、责 任 到 人 D、全 民 参 与、行 业 监 管、分 级 管 理、责 任 到 人40、【单 选 题】根 据 危 险 化 学 品 安 全 管 理 条 例 的 相 关 规 定，运 输 危 险 化 学 品 对 运 输 过 程 进 行 管 理，以 下 说 法 错 误 的 是()。(D)A、应 当 根 据 危 险 化 学 品 的 危 险 特 性 采 取 相 应 的 安 全 防 护 措 施，并 配 备 必 要 的 防 护 用 品 和 应 急 救 援 器 材。B、应 当 分 别 依 照 有 关 道 路 运 输 的 法 律、行 政 法 规 的 规 定

36、，取 得 危 险 货 物 道 路 运 输 许 可，并 向 工 商 行 政 管 理 部 门 办 理 登 记 手 续。C、运 输 危 险 化 学 品 的，托 运 人 应 当 委 托 依 法 取 得 危 险 货 物 道 路 运 输 许 可 的 企 业 承 运。D、未 经 交 通 运 输 部 门 批 准，运 输 危 险 化 学 品 的 车 辆 不 得 进 入 危 险 化 学 品 运 输 车 辆 限 制 通 行 的 区 域。41、【单 选 题】根 据 机 动 车 运 行 安 全 技 术 条 件，关 于 车 辆 制 动 系 统，下 面 说 法 错 误 的 是()。(C)A、机 动 车 应 设 置 足 以

37、使 其 减 速、停 车 和 驻 车 的 制 动 系 统 或 装 置 B、制 动 系 统 的 机 构 和 装 置 应 经 久 耐 用，不 会 因 振 动 或 冲 击 而 损 坏 C、危 险 货 物 运 输 半 挂 车 的 所 有 车 轮，应 装 备 鼓 式 制 动 器 D、所 有 危 险 货 物 运 输 车 辆 的 所 有 行 车 制 动 器 应 装 备 制 动 间 隙 自 动 调 整 装 置。42、【单 选 题】根 据 民 用 爆 炸 物 品 安 全 管 理 条 例，运 输 民 用 爆 炸 物 品 应 当 遵 守 相 关 规 定，以 下 说 法 错 误 的 是（）。（B）A、民 用 爆 炸 物

38、 品 的 装 载 符 合 国 家 有 关 标 准 和 规 范，车 厢 内 不 得 载 人。B、运 送 民 用 爆 炸 物 品 过 程 中 无 需 携 带 民 用 爆 炸 物 品 运 输 许 可 证。C、运 输 车 辆 安 全 技 术 状 况 应 当 符 合 国 家 有 关 安 全 技 术 标 准 的 要 求。D、运 输 民 用 爆 炸 物 品，出 现 危 险 情 况 立 即 采 取 必 要 的 应 急 处 置 措 施，并 报 告 当 地 公 安 部 门。43、【单 选 题】根 据 生 产 安 全 事 故 报 告 和，安 全 生 产 模 拟 考 试 一 点 通,调 查 处 理 条 例 规 定，事

39、 故 调 查 报 告 在 以 下 选 项 中 不 应 包 括 的 是（）。（C）A、事 故 发 生 单 位 概 况 B、事 故 发 生 经 过 和 事 故 救 援 情 况 C、当 地 政 府 部 门 构 成 D、事 故 发 生 的 原 因 和 事 故 性 质 44、【单 选 题】根 据 道 路 运 输 车 辆 技 术 管 理 规 定 的 规 定，下 列 要 求 中 不 正 确 的 是（）。（D）A、普 通 货 运 车 辆 的 外 廓 尺 寸、轴 荷 和 最 大 允 许 总 质 量 应 当 符 合 道 路 车 辆 外 廓 尺 寸、轴 荷 及 质 量 限 值（GB1589）的 要 求 B、普 通

40、货 运 车 辆 的 技 术 性 能 应 当 符 合 道 路 运 输 车 辆 综 合 性 能 要 求 和 检 验 方 法（GB18565）的 要 求 C、普 通 货 运 车 型 的 燃 料 消 耗 量 限 值 应 当 符 合 营 运 货 车 燃 料 消 耗 量 限 值 及 测 量 方 法（JT719）的 要 求 D、普 通 货 运 车 辆 技 术 等 级 达 到 三 级 以 上 45、【单 选 题】根 据 海 因 里 希 事 故 因 果 连 锁 理 论，防 止 事 故 发 生 最 重 要 的 工 作 是（）。（D）A、优 质 遗 传 B、优 等 教 育 C、遮 蔽 性 格 缺 点 D、防 止 人

41、 的 不 安 全 行 为 和 消 除 物 的 不 安 全 状 态 46、【单 选 题】汽 车 客 运 站 经 营 者 应 当 建 立 危 险 品 查 堵 制 度，关 于 查 堵 措 施，下 面 说 法 错 误 的 是（）。（D）A、制 定 危 险 品 检 查 工 作 程 序，规 范 危 险 品 查 堵 工 作 B、设 立 专 门 的 危 险 品 查 堵 岗 位C、对 查 获 的 危 险 品 要 进 行 登 记 并 妥 善 保 管 或 者 按 规 定 处 理 D、三 级 以 下 汽 车 客 运 站 应 当 积 极 创 造 条 件 安 装 使 用 行 包 安 全 检 查 设 备 47、【单 选 题

42、】企 业 的 竞 争 力 与 职 业 道 德 建 设 的 关 系 是()(C)A、互 不 相 关 B、相 辅 相 承 关 系 C、源 泉 与 动 力 关 系 D、局 部 与 全 局 关 系 48、【单 选 题】运 输 企 业 设 置 超 速 行 驶 和 疲 劳 驾 驶 的 限 值，应 当 符 合 客 运 驾 驶 员 24小 时 累 计 驾 驶 时 间 原 则 上 不 超 过 8小 时，日 间 连 续 驾 驶 不 超 过 4 小 时，夜 间 连 续 驾 驶 不 超 过 的 时 间 是()小 时。(A)A、2B、4C、6D、849、【单 选 题】运 输 剧 毒 化 学 品 或 易 爆 危 险 化

43、学 品 过 程 中，因 住 宿 或 发 生 影 响 正 常 运 输 的 情 况 需 较 长 时 间 停 车 时，驾 驶 人 员、押 运 人 员 除 采 取 相 应 警 示 和 安 全 措 施 外，还 应 向 当 地（）报 告。（A）A、公 德 B 门 B、交 通 部 门 C、安 监 部 门 D、质 检 部 门 50、【单 选 题】道 路 旅 客 运 输 企 业 聘 用 驾 驶 员 驾 驶 客 运 车 辆，驾 驶 员 要 满 足 的 条 件 是（）。（C）A、无 有 效 的、适 用 的 机 动 车 驾 驶 证 和 从 业 资 格 证 件 B、36个 月 内 发 生 道 路 交 通 事 故 致 人

44、 死 亡 且 负 同 等 以 上 责 任 的 C、最 近 3 个 完 整 记 分 周 期 内 每 个 记 分 周 期 交 通 违 法 均 未 记 满 12分 的 D、12个 月 内 有 3 次 以 上 超 速 违 法 记 录 的 51、【单 选 题】道 路 运 输 企 业 应 当 建 立 健 全 动 态 监 控 管 理 相 关 制 度，规 范 动 态 监 控 工 作。下 列 选 项 中 不 属 于 动 态 监 控 管 理 相 关 制 度 的 是（）。（C）A、系 统 平 台 的 建 设、维 护 及 管 理 制 度B、车 载 终 端 安 装、使 用 及 维 护 制 度 C、建 立 逐 级 考 核

45、 和 通 报 制 度 D、监 控 人 员 岗 位 职 责 及 管 理 制 度 52、【单 选 题】道 路 运 输 危 险 货 物 车 辆 标 志 分 为（）。（B）A、标 志 线 和 标 志 牌 B、标 志 牌 和 标 志 灯 C、标 志 线 和 标 志 灯 D、标 志 牌 和 标 志 图 53、【单 选 题】针 对“安 全 生 产 模 拟 考 试 一 点 通”事 故 隐 患 的 排 查 与 治 理 工 作，生 产 经 营 单 位 做 法 错 误 的 是（）。（B）A、指 定 专 门 机 构 负 责 本 单 位 的 安 全 生 产 隐 患 治 理 工 作 B、随 意 检 查 本 单 位 的 安

46、 全 生 产 状 况 C、及 时 组 织 排 查 隐 患，提 出 改 进 安 全 生 产 管 理 的 建 议 D、对 发 现 或 排 查 出 的 隐 患，应 当 按 照 隐 患 分 级 判 定 指 南，确 定 隐 患 等 级，形 成 隐 患 清 单 54、【单 选 题】（）是 道 路 运 输 车 辆 动 态 监 控 的 责 任 主 体。（B）A、政 府 管 理 部 门 B、道 路 运 输 企 业 C、第 三 方 社 会 化 监 控 平 台 D、交 通 运 输 行 业 协 会 55、【判 断 题】中 共 中 央 国 务 院 关 于 推 进 安 全 生 产 领 域 改 革 发 展 的 意 见 明

47、确，要 强 化 企 业 预 防 措 施，建 立 健 全 隐 患 排 查 治 理 制 度、重 大 隐 患 治 理 情 况 向 负 有 安 全 生 产 监 督 管 理 职 责 的 部 门 和 企 业 职 代 会 双 报 告 制 度，实 行 自 查 自 改 自 报 闭 环 管 理。（V）56、【判 断 题】事 故 发 生 单 位 应 当 认 真 吸 取 事 故 教 训，落 实 防 范 和 整 改 措 施，防 止 事 故 再 次 发 生。防 范 和 整 改 措 施 的 落 实 情 况 应 当 接 受 工 会 和 职 工 的 监 督。（V）57、【判 断 题】交 通 运 输 企 业 应 当 将 本 单

48、位 应 急 装 备、应 急 物 资、运 力 储 备 和 应 急 队 伍 的 实 时 情 况 及 时 报 告 所 在 地 交 通 运 输 主 管 部 门 备 案。（V）58、【判 断 题】从 事 道 路 危 险 货 物 运 输 的 驾 驶 人 员、装 卸 管 理 人 员、押 运 人 员 应 当 经 所 在 地 设 区 的 市 级 人 民 政 府 交 通 运 输 主 管 部 门 考 试 合 格，并 取 得 相 应 的 从 业 资 格 证。（V）59、【判 断 题】企 业 可 委 托 对 外 开 展 安 全 生 产 教 育 培 训 业 务 的 机 构 开 展 从 业 人 员 的 安 全 生 产 教

49、育 培 训。（V）60、【判 断 题】企 业 自 行 组 织 的 安 全 生 产 检 查，在 整 改 措 施 计 划 完 成 以 后，安 全 管 理 部 门 应 组 织 有 关 人 员 进 行 验 收。（V）61、【判 断 题】企 业 要 定 期 开 展 风 险 评 估 和 危 害 辨 识，树 立 风 险 就 是 隐 患 的 观 念，建 立 健 全 隐 患 排 查 治 理 制 度。（V）62、【判 断 题】依 据 相 关 规 定，企 业 应 建 立 内 部 事 故 调 查 和 处 理 制 度，按 照 有 关 规 定、行 业 标 准，将 造 成 人 员 伤 亡（轻 伤、重 伤、死 亡 等 人 身

50、 伤 害 和 急 性 中 毒 济 口 财 产 损 失 的 事 故 纳 入 事 故 调 查 和 处 理 范 畴。（V）63、【判 断 题】危 险 货 物 和 普 通 货 物 共 同 存 放 时，货 运 站 经 营 者 应 当 进 行 分 类 存 放，保 证 货 物 完 好 无 损。（x）64、【判 断 题】危 险 货 物 在 道 路 运 输 过 程 中，不 应 有 任 何 危 险 残 余 物 质 粘 附 在 包 装 的 外 表 面。（V）65、【判 断 题】危 险 货 物 承 运 人 在 运 输 前，应 对 驾 驶 人、押 运 人 员 进 行 运 输 安 全 安 全 生 产 模 拟 考 试 一