2023年汽车驾驶员（高级）考试试题及答案.pdf

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1、2023年 汽 车 驾 驶 员（高 级）考 试 试 题 及 答 案 试 题 11、【单 选 题】（）不 是 制 动 系 统 制 动 跑 偏 的 原 因。（D）A、两 前 轮 制 动 间 隙 不 一 致 B、两 前 轮 摩 擦 系 数 不 同 C、两 轮 分 泵 作 用 时 间 不 相 同 D、车 架 变 形 2、【单 选 题】（）不 是 离 合 器 抖 动 的 原 因。（C）A、离 合 器 分 离 杠 杆 调 整 不 当 或 变 形 B、离 合 器 个 别 弹 簧 弹 力 不 足 或 折 断 C、离 合 器 摩 擦 片 有 油 污 D、离 合 器 摩 擦 片 凹 凸 不 平 或 露 钾 钉 3

2、、【单 选 题】（）不 是 自 动 变 速 器 换 挡 质 量 变 差 的 原 因。（C）A、油 压 过 低 或 过 高 B、车 速 传 感 器 故 障 C、节 气 门 拉 线 长 度 改 变 D、压 力 调 节 器 故 障 4、【单 选 题】（）不 是 连 杆 轴 承 异 响 的 特 征。（C）A、温 度 升 高，声 音 变 化 不 大 B、随 发 动 机 转 速 增 加，声 音 加 大 C、尖 脆 的 嗒 嗒 声 D、发 出 较 大 清 脆 的 当 当 金 属 敲 击 声 5、【单 选 题】（）具 有 单 向 导 电 性。（A）A、二 极 管 B、三 极 管 C、稳 压 管 D、电 容 6

3、、【单 选 题】（）指 语 言 和 举 止 端 正 庄 重。（B）A、服 务 到 位B、举 止 端 庄 C、举 止 大 方 D、充 满 热 情 7、【单 选 题】（）是 各 行 各 业 为 之 努 力 的 道 德 目 标。（C）A、爱 岗 敬 业 B、诚 实 守 信 C、办 事 公 道 D、奉 献 社 会 8、【单 选 题】（）是 指 完 成 某 种 活 动 所 需 的 心 理 特 征。（A）A、能 力 B、气 质 C、性 格 D、风 度 9、【单 选 题】（）是 指 车 辆 的 总 成 经 过 二 定 使 用 里 程（或 时 间）后，为 恢 复 汽 车 总 成 完 好 技 术 状 况、工 作

4、 能 力 和 寿 命 而 进 行 的 作 业。（B）A、汽 车 大 修 B、总 成 大 修 C、汽 乍 小 修 D、零 件 修 理 10、【单 选 题】（）是 连 杆 轴 承 异 响 的 特 征。（B）A、较 沉 闷 连 续 的 当 当 金 属 敲 击 声 B、发 出 较 大 清 脆 的 当 当 金 属 敲 击 声 C、尖 脆 的 嗒 嗒 声 D、发 出 散 乱 撞 击 声 11、【单 选 题】0 连 接 牵 引 多 用 于 半 挂 车。（B）A、三 角 架 式 B、钱 接 式 C、伸 缩 式 D、单 杠 式 12、【单 选 题】85W是（）的 一 种 牌 号。（C）A、汽 油 B、机 油 C

5、、齿 轮 油 D、柴 油 13、【单 选 题】万 向 节 装 复 后，万 向 节 轴 承 端 部 间 隙 极 限 尺 寸 为 Omni。（D）A、0.1B、0.2C、0.3D、0.414、【单 选 题】万 向 节 装 复 后，应 能 在（）范 围 内 自 由 摆 动。（C）A、15B、20C、25D、3015、【单 选 题】三 元 催 化 装 置 主 要 是 用 来 减 少 尾 气 中 的（）。（A）A、CONOXB、SO2C、H2OD、H216、【单 选 题】下 列（）不 是 制 动 跑 偏、甩 尾 的 原 因。（B）A、车 架 变 形 B、前 悬 挂 弹 簧 弹 力 不 足 C、单 侧 悬

6、 挂 弹 簧 弹 力 不 足 D、一 侧 车 轮 制 动 器 制 动 性 能 减 弱 17、【单 选 题】个 别 缸 喷 油 器 损 坏 会 引 起（）。（A）A、柴 油 机 动 力 不 足 B、发 动 机 飞 乍 C、发 动 机 不 能 起 动 D、排 气 管 冒 白 烟 18、【单 选 题】串 联 电 路 中，每 个 电 阻 上 分 配 到 的 电 压 与 电 阻 成（）。（D）A、反 比 B、相 等 C、无 关 D、正 比 19、【单 选 题】串 联 电 路 中，电 路 两 端 的 总 电 压 等 于（）。（C）A、任 一 分 电 阻 两 端 的 电 压 B、与 分 电 阻 无 关 C、

7、各 分 电 阻 两 端 电 压 之 和 D、等 于 第 二：电 阻 两 端 的 电 压 20、【单 选 题】以 下 不 属 于 引 起 柴 油 机 动 力 不 足 原 因 的 是（）。（D）A、油 管 堵 塞 B、个 别 缸 喷 油 器 损 坏 C、喷 油 压 力 低 D、喷 油 器 喷 孔 少 21、【单 选 题】以 下 不 属 于 曲 轴 轴 向 间 隙 过 大 引 起 的 故 障 的 是 0。（D）A、曲 轴 工 作 时 将 产 生 轴 向 窜 动 B、加 速 气 缸 的 磨 损 C、影 响 配 气 相 位 和 离 合 器 的 正 常 工 作 D、增 强 汽 车 的 动 力 性 22、【

8、单 选 题】以 下 属 于 机 油 外 漏 部 位 的 是（）。（A）A、）曲 轴 前 油 封 B、活 塞 环 C、集 滤 器 D、气 门 油 封 23、【单 选 题】以 下 属 于 混 合 气 过 稀 的 原 因 的 是 0。（D）A、空 气 滤 清 器 堵 塞 B、进 气 歧 管 堵 塞 C、油 压 过 高 D、汽 油 泵 磨 损 24、【单 选 题】关 于 引 起 转 向 沉 重 的 原 因，说 法 正 确 的 是 0。（D）A、离 合 器 打 滑 B、变 速 器 掉 挡 C、传 动 轴 振 动 D、转 向 器 器 间 隙 过 小 25、【单 选 题】关 于 柴 油 机 无 力，运 转

9、不 均 匀，排 出 灰 白 色 烟 雾；（）不 是 其 原 因。（D）A、喷 油 时 间 过 迟 B、缸 垫 损 坏 C、冷 却 液 通 道 与 气 缸 连 通 后 冷 却 液 进 气 缸 D、喷 油 器 损 坏 26、【单 选 题】分 电 器 触 点 烧 蚀，将 导 致（）。（C）A、发 动 机 怠 速 过 高 B、发 动 机 怠 速 过 低 C、发 动 机 不 易 起 动 D、发 动 机 温 度 过 高 27、【单 选 题】发 动 机 工 作 时，若（）保 持 不 变，其 经 济 性 指 标 随（）变 化 的 关 系，称 为 负 荷 特 性。（A）A、转 速 负 荷 B、负 荷 转 速 C

10、、车 速 负 荷 D、负 荷 车 速 28、【单 选 题】发 动 机 某 缸 火 花 塞 积 碳，将 会 导 致（）。（C）A、发 动 机 不 能 起 动 B、发 动 机 不 易 起 动 C、发 动 机 工 作 不 稳 D、发 动 机 水 温 过 高 29、【单 选 题】发 动 机 活 塞 从 上 止 点 移 动 到 下 止 点 所 经 过 的 空 间 的 容 积 称（）。（C）A、燃 烧 室 容 积 B、汽 缸 总 容 积 C、汽 缸 工 作 容 积 D、汽 缸 的 容 积30、【单 选 题】发 动 机 爆 振 燃 烧 时 不 会 导 致（）。（D）A、发 动 机 异 响 B、发 动 机 抖

11、 动 C、油 耗 升 高 D、动 力 升 高 31、【单 选 题】槽、坑、沟 边 1m外 的 堆 土 高 度 不 得 超 过（）。A、0.5B、1C、1.5D、232、【单 选 题】在 冰 雪 路 面 上 转 弯 时，转 弯 半 径 要（）。（A）A、适 当 增 大 B、适 当 减 小 C、不 变 D、以 上 答 案 均 可 33、【单 选 题】县 级 以 上 地 方 人 民 政 府 建 设 行 政 主 管 部 门 应 当 根 据 本 级 人 民 政 府 的 要 求，制 定 本 行 政 区 域 内 建 设 工 程（）应 急 救 援 预 案。（C）A、一 般 及 以 I:生 产 安 全 事 故

12、B、重 大 及 以 上 生 产 安 全 事 故 C、特 大 生 产 安 全 事 故 D、安 全 生 产 事 故34、【单 选 题】在 寒 冷 条 件 下，如 果 没 有 低 凝 点 柴 油，可 采 用 在 高 凝 点 柴 油 中 掺 加()的 方 法 来 降 低 凝 点。(B)A、汽 油 B、裂 化 煤 油 C、机 油 D、植 物 油 35、【单 选 题】在 并 联 电 路 中，电 路 的 总 电 阻 的 倒 数 等 于 各 分 电 阻()。(C)A、之 和 B、倒 数 C、倒 数 之 和 D、之 和 的 倒 数 36、【单 选 题】在 汽 车 发 动 机 中 活 塞 上、下 两 止 点 间

13、的 距 离 称 为()。(A)A、活 塞 行 程 B、压 缩 比 C、发 动 机 工 作 容 积 D、汽 缸 总 容 积 37、【单 选 题】在 良 好 路 面 上 行 驶，载 荷 不 同，燃 料 消 耗 量 变 化 为()。(D)A、5-10%B、10-15%C、15-20%D、25-30%38、【单 选 题】在 高 速 公 路 上 行 驶 的 汽 车 出 现 故 障 需 临 时 停 车 时，应 立 即 开 启 右 转 向 灯 迅 速 驶 离 行 车 道，停 入 紧 急 停 车 道，严 禁 在()上 检 修 车 辆。(B)A、超 车 道 B、行 车 道 C、停 车 道 D、右 侧 道 39、

14、【单 选 题】客 车 大 修 送 修 标 志 是 以()为 主，结 合()。(A)A、车 厢 发 动 机 B、车 厢 变 速 器C、发 动 机 车 厢 D、发 动 机 变 速 器 40、【单 选 题】对 于 电 喷 发 动 机 电 脑，可 用()检 查 其 是 否 有 故 障。(B)A、万 用 表 B、高 阻 抗 数 字 式 万 用 表 C、模 拟 式 万 用 表 D、试 灯 或 万 用 表 41、【单 选 题】已 下 故 障 中 属 于 点 火 提 前 角 过 大 故 障 的 是()。(D)A、排 气 管 放 炮 B、混 合 燃 烧 不 完 全 C、发 动 机 加 速 发 闷 D、发 动 机

15、 不 易 起 动 42、【单 选 题】打 开 水 箱 加 水 盖，若 水 箱 内 冷 却 水 平 静，则 表 明 节 温 器()。(A)A、工 作 正 常 B、匚 作 异 常 C、可 能 异 常 D、完 全 损 坏 43、【单 选 题】技 能 操 作 考 核 考 评 员 与 考 生 配 比 为()，且 不 少 于 3 名 考 评 员。(A)A、0.04513888888888889B、0.04861111111111111C、0.052083333333333336D、0.0555555555555555544、【单 选 题】换 入 冬 季 维 护 时，有 预 热 阀 装 置 的 调 整 到(

16、)位 置。(D)A、春 B、夏 C、秋 D、冬 45、【单 选 题】新 车 或 大 修 车 转 向 盘 自 由 行 程 主()。(A)A、1015B、1520C、2025D、253046、【单 选 题】桑 塔 纳 发 动 机 曲 轴 轴 向 间 隙 是 靠 第 0 道 主 轴 承 的 止 推 片 来 保 证 的。（C）A、1B、2C、3D、447、【单 选 题】检 测 发 动 机 进 气 管 真 空 度 时，应 将 真 空 表 连 接 在（）。（C）A、空 气 滤 清 器 上 B、节 气 门 前 方 C、节 气 门 后 方 D、气 缸 上 48、【单 选 题】气 门 杆 油 封 损 坏 会 导

17、 致 0。（D）A、）排 气 管 冒 黑 烟 B、排 气 管 冒 白 烟 C、排 气 管 冒 灰 烟 D、排 气 管 冒 蓝 类 49、【单 选 题】汽 油 发 动 机 通 常 由（）机 构 和 五 大 系 统 组 成。柴 油 发 动 机 通 常 由 两 大 机 构 和 四 大 系 统 组 成。（B）A、一 B、两 C、三 D、四 50、【单 选 题】汽 车 二 级 维 护 质 量 保 证 里 程 为（）Km。（C）A、500B、1000C、1500D、200051、【单 选 题】汽 车 修 理 是 汽 车（）和 0 修 理 的 总 和。（A）A、零 件 总 成B、发 动 机 车 身 C、发

18、动 机 底 盘 D、发 动 机 电 器 52、【单 选 题】汽 车 在 一 定 道 路 和 一 定 载 荷 条 件 下，稳 定 运 行 时 的 燃 料 消 耗 量，称 为()。(B)A、燃 料 消 耗 量 B、平 均 燃 料 消 耗 量 C、燃 料 消 耗 率 D、平 均 燃 料 消 耗 率 53、【单 选 题】汽 车 的 总 体 构 造 基 本 上 是 由 发 动 机、底 盘、()、电 气 设 备 四 个 部 分 组 成。(C)A、照 明 系 B、行 驶 系 C、车 身 D、转 向 系 54、【单 选 题】汽 车 起 步 时，离 合 器 踏 板 已 完 全 抬 起，起 步 困 难 或 不 能

19、 起 步；行 驶 中 发 动 机 转 速 高 而 车 速 明 显 低 于 应 有 的 速 度；甲 认 为：这 可 能 离 合 器 调 整 不 当，没 有 自 由 行 程 造 成 的。乙 认 为：这 可 能 离 合 器 摩 擦 片 有 油 污 造 成 的。丙 认 为：就 是 离 合 器 摩 擦 片、压 盘、飞 轮 磨 损 过 大、表 面 硬 化 造 成 的。看 法 正 确 的 是()。(A)A、甲 和 乙 B、乙 和 丙 C、内 和 甲 D、均 错 55、【单 选 题】炎 热 气 候 下 行 车，应 随 时 注 意 水 温 表 指 示 读 数，不 要 超 过()。(C)A、60 B、75 C、9

20、5 D、120 56、【单 选 题】点 火 提 前 角 过 大 引 起 的 异 响 的 特 征 是：发 动 机 发 出()声，随 发 动 机 转 速 增 加 而 异 响 频 率 加 快。(A)A、清 脆 的 嗒 嗒B、沉 重 的 当 当 C、清 脆 的 喋 喋 D、沉 重 的 唯 口 匡 57、【单 选 题】用 电 阻 表 的 1 X K Q 挡 逐 个 检 查 定 子 线 圈 的 铁 芯 与 定 子 线 圈 抽 头 之 间 的 电 阻,应 为()Q。(D)A、0B、200C、500D、858、【单 选 题】用 电 阻 表 的 I X k Q 挡，测 量 发 电 机 整 流 器 的 每 个 铜

21、 条 与 电 枢 轴 之 间 的 电 阻,应 为()Q。(D)A、0B、100C、1000D、无 穷 大 59、【单 选 题】甲 说：发 动 机 怠 速 不 稳 是 由 离 合 器 分 离 不 彻 底 引 起 的，必 然 伴 有 换 挡 困 难。乙 说：发 动 机 怠 速 不 稳 是 由 离 合 器 分 离 不 彻 底 引 起 的，伴 有 换 挡 有 响 声。二 人 中 正 确 的 是()。(B)A、甲 B、乙 C、二 者 都 正 确 D、二 者 都 不 正 确 60、【单 选 题】甲 说：汽 油 滤 清 器 堵 塞 可 引 起 发 动 机 怠 速 不 稳。乙 说：汽 油 泵 工 作 不 正

22、常 不 会 引 起 发 动 机 怠 速 不 稳。二 人 中 正 确 的 是()。(A)A、甲 B、乙 C、二 者 都 正 确 D、二 者 都 不 正 确 61、【单 选 题】甲 说：汽 车 补 给 作 业 时 要 添 加 燃 料、润 滑 油。乙 说：汽 车 补 给 作 业 时 不 要 添 加 制 动 液。二 者 中 正 确 的 是()。(A)A、甲B、乙 C、二 者 都 正 确 D、二 者 都 不 正 确 62、【单 选 题】电 压 的 单 位 是()。(B)A、欧 姆 B、伏 特 C、安 培 D、瓦 特 63、【单 选 题】电 压 的 单 位 是 伏 特，用()表 示。(D)A、AB、WC、

23、QD、V64、【单 选 题】节 气 门 保 持()开 度 时，所 取 得 的 速 度 特 性 称 为 外 特 性。(D)A、最 小 B、中 等 C、中 小 D、最 大 65、【单 选 题】若 水 温 表 指 示 在 7 以 下，水 箱 进 水 管 处 有 水 流 动 且 水 温 微 热，则 表 明 节 温 器 主 阀 门()，使 冷 却 水 过 早 大 循 环。(C)A、完 全 关 闭 B、完 全 打 开 C、关 闭 不 严 D、不 能 打 开 66、【单 选 题】通 过 一 般 道 路 的 单 车 道 隧 道 时，应 随 时 观 察 对 方 有 无 来 车 并()。(A)A、开 启 前 后

24、车 灯，一 般 不 宜 鸣 号 B、开 启 示 宽 灯，一 般 不 宜 鸣 号 C、开 启 前 后 车 灯，一 般 要 鸣 号 D、开 启 示 宽 灯,一 般 要 鸣 号 67、【单 选 题】遇 交 叉 路 口、繁 华 地 段 时，驾 驶 员 要()行 驶。(C)A、加 速 B、匀 速 C、减 速 D、全 速 68、【单 选 题】道 德 是 指 人 类 社 会 生 活 中 所 特 有 的，由 经 济 关 系 所 决 定 的，以（）为 评 价 标 准 的，依 靠 社 会 舆 论、传 统 习 惯 和 内 心 信 念 来 维 持 的，调 整 人 们 行 为 规 范 的 总 和。（C）A、四 项 基

25、本 原 则 B、宪 法 和 各 种 法 律 C、善 恶 D、无 产 阶 级 0 玫 69、【单 选 题】道 路 交 通 系 统 四 要 素 中，（）是 主 要 部 分。（A）A、驾 驶 员 和 行 人 B、乘 客 和 行 人 C、乘 客 和 交 通 管 理 人 员 D、行 人 70、【判 断 题】（）一 般 情 况 下，轮 胎 半 径 大，驱 动 力 小，车 速 高。（V）71、【判 断 题】（）上 坡 若 遇 换 不 进 档 或 发 动 机 熄 火 时，应 立 即 联 合 使 用 行 车 与 驻 车 制 动 器 强 行 停 车，然 后 重 新 起 步。（V）72、【判 断 题】（）传 动 液

26、 液 面 过 高 或 过 低 是 自 动 变 速 器 工 作 不 良 的 原 因 之 一。（V）73、【判 断 题】（）低 速 行 驶 时 汽 车 的 燃 料 消 耗 量 最 低。（X）74、【判 断 题】（）制 动 带 或 离 合 器 失 效 就 是 自 动 变 速 器 挂 不 上 挡 的 原 因。（X）75、【判 断 题】（）发 电 机 调 节 器 损 坏，将 导 致 电 压 过 高。（V）76、【判 断 题】（）可 以 用 数 字 式 万 用 表 检 查 电 控 发 动 机 电 路 及 燃 油 泵 是 否 有 故 障。（V）77、【判 断 题】（）在 改 变 挡 位 时 不 能 挂 入

27、想 挂 挡 位 或 挂 入 后 不 能 摘 挡，说 明 变 速 器 跳 挡。（X）78、【判 断 题】（）在 通 过 泥 泞 路 时，四 轮 驱 动 汽 车 要 提 前 使 用 全 驱 动 以 提 高 汽 车 通 过 能 力。（J）79、【判 断 题】（）如 果 气 质 特 点 是“活 泼、好 动“，则 可 归 结 为 粘 液 汁 型。（X）80、【判 断 题】（）客 车 车 身 总 成 送 修 标 志 是 车 厢 骨 架 断 裂、锈 蚀、变 形 严 重，蒙 皮 破 损 面 积 较 大，需 要 彻 底 修 复。（V）81、【判 断 题】（）将 真 空 表 换 接 在 机 油 尺 处，曲 轴 箱

28、 内 的 压 力 应 为 负 压 值。（V）82、【判 断 题】（）怠 速 过 高 时，将 导 致 油 耗 过 高。（J）83、【判 断 题】（）日 常 维 护 以 清 洁、补 给 和 检 查 为 中 心 内 容。（X）84、【判 断 题】（）曲 轴 轴 承 紧 固 螺 栓 松 动 是 曲 轴 轴 承 异 响 的 原 因 之 一。（J）85、【判 断 题】0 柴 油 机 油 路 阻 塞 主 要 发 生 在 柴 油 机 粗 滤 器 滤 芯 位 置。（J）86、【判 断 题】（）柴 油 机 进 气 冲 程 汽 缸 内 压 力 高 于 大 气 压。（X）87、【判 断 题】（）桑 塔 纳 2000型

29、 轿 车 的 前 桥 属 于 转 向 桥。（X）88、【判 断 题】（）气 门 间 隙 过 大 将 导 致 气 缸 压 缩 压 力 过 低。（X）89、【判 断 题】（）汽 油 滤 清 器 堵 塞 不 会 引 起 发 动 机 怠 速 不 稳。（X）90、【判 断 题】（）汽 车 二 级 维 护 质 量 保 证 里 程 为 5000Km。（X）91、【判 断 题】（）汽 车 打 滑 时，卸 下 部 分 或 全 部 货 物 可 以 增 加 滚 动 阻 力。（X）92、【判 断 题】（）汽 车 维 护 就 是 恢 复 汽 车 技 术 性 能，延 长 使 用 寿 命。（X）93、【判 断 题】（）点

30、火 线 圈 断 路 会 引 起 高 压 无 火。（J）94、【判 断 题】（）空 气 增 压 制 动 传 动 装 置 中，由 控 制 阀、空 气 加 力 气 室 和 主 缸 组 成 的 部 件 称 为 空 气 增 压 器。（X）95、【判 断 题】（）自 动 变 速 器 液 压 油 换 油，可 以 常 温 下 放 油。（X）96、【判 断 题】（）调 整 前 照 灯 的 调 整 螺 钉，可 调 整 前 照 灯 光 束 的 上 下、左 右 位 置，使 光 束 位 置 达 到 要 求。（X）97、【判 断 题】（）车 辆 离 开 跳 板 时，应 加 速 行 驶。（X）98、【判 断 题】（）轮 胎

31、 气 压 低 会 导 致 发 动 机 油 耗 高。（V）99、【判 断 题】（）进 行 供 油 提 前 角 调 整 时，曲 轴 皮 带 轮 边 缘 上 打 有“油”字 的 刻 线 与 固 定 在 齿 轮 盖 上 的 指 针 应 对 齐。（V）100,【判 断 题】（）零 件 小 修 是 指 对 不 能 继 续 使 用 的 零 件 进 行 修 理，使 其 恢 复 良 好 的 技 术 性 能。（X）试 题 21、【单 选 题】（）不 是 万 向 传 动 装 置 抖 动 的 原 因。（D）A、传 动 轴 动 不 平 衡 B、万 向 节 十 字 轴 装 配 过 紧，转 动 不 良 C、中 间 支 撑

32、轴 承 支 架 安 装 偏 斜，轴 承 调 整 不 当 D、中 间 支 撑 轴 承 支 架 散 离，轴 承 滚 道 磨 损 2、【单 选 题】（）不 是 制 动 系 统 制 动 不 良 的 原 因。（A）A、制 动 器 制 动 间 隙 过 小 B、制 动 器 制 动 间 隙 过 大 C、制 动 蹄 接 触 面 过 小 D、制 动 蹄 接 触 面 有 油 污 3、【单 选 题】（）不 是 制 动 系 统 制 动 跑 偏 的 原 因。（D）A、两 前 轮 制 动 间 隙 不 一 致 B、两 前 轮 摩 擦 系 数 不 同 C、两 轮 分 泵 作 用 时 间 不 相 同 D、车 架 变 形 4、【单

33、 选 题】（）不 是 变 速 器 异 响 的 原 因。（D）A、变 速 器 常 啮 齿 轮 磨 损 或 齿 轮 磨 损 过 大 B、变 速 器 齿 轮 磨 损，齿 侧 间 隙 过 大 C、变 速 器 各 轴 轴 承 磨 损 松 旷 D、互 锁 装 置 失 效 5、【单 选 题】（）不 是 正 时 齿 轮 异 响 的 特 征。（D）A、间 隙 小，发 出 嗡 嗡 声，间 隙 大，发 出 散 乱 撞 击 声 B、发 动 机 转 速 升 高，声 音 随 之 加 大 C、声 音 与 发 动 机 温 度 无 关 D、发 动 机 转 速 升 高，声 音 随 之 变 小 6、【单 选 题】（）不 是 活 塞

34、 销 松 旷 造 成 异 响 特 征。（B）A、发 出 尖 脆 的 嗒 嗒 声 B、温 度 升 高，声 音 减 弱 或 消 失 C、怠 速 或 低 速 较 明 显 D、单 缸 断（油）时，声 音 减 弱 或 消 失，恢 复 工 作 时，声 音 明 显 或 连 续 两 声 响 声7、【单 选 题】（）不 是 离 合 器 分 离 不 彻 底 的 原 因。（D）A、离 合 器 自 由 行 程 过 大 B、离 合 器 操 纵 机 构 调 整 不 当，间 隙 过 大 C、液 压 操 纵 助 力 式 离 合 器 油 路 中 有 气 D、离 合 器 弹 力 减 弱 8、【单 选 题】（）指 语 言 和 举

35、止 端 正 庄 重。（B）A、服 务 到 位 B、举 止 端 庄 C、举 止 大 方 D、充 满 热 情 9、【单 选 题】（）指 语 言 和 实 际 工 作 都 能 符 合 文 明 礼 貌 的 服 务 标 准。（A）A、服 务 到 位 B、举 止 端 庄 C、举 止 大 方 D、充 满 热 情10、【单 选 题】（）是 指 用 修 理 或 更 换 个 别 零 件 的 方 法，保 证 或 恢 复 车 辆 工 作 能 力 的 运 行 性 修 理。（C）A、汽 车 大 修 B、总 成 大 修 C、汽 车 小 修 D、零 件 修 理 11、【单 选 题】（）是 气 压 制 动 系 统 制 动 不 良

36、 的 原 因。（D）A、空 气 压 缩 机 损 坏 B、制 动 软 管 破 裂 C、制 动 器 室 膜 片 破 裂 D、制 动 阀 调 整 不 当 12、【单 选 题】1 公 斤=（）千 克。（C）A、500B、1000C、1D 1013、【单 选 题】1 公 里=（）米。（D）A、500B、100C、2000D、100014、【单 选 题】一 般 每 行 驶（）K m 应 检 查 蓄 电 池 电 解 液 的 液 面 高 度。（D）A、200B、500C、800D、100015、【单 选 题】下 列（）不 是 发 动 机 发 动 机 温 度 过 高 的 主 要 原 因。（B）A、节 温 器 损

37、 坏 B、冷 却 液 过 多 C、点 火 提 前 角 过 大 或 过 小D、风 扇 V 带 松 紧 度 过 松 16、【单 选 题】串 联 电 路 中，每 个 电 阻 上 分 配 到 的 电 压 与 电 阻 成（）。（D）A、反 比 B、相 等 C、无 关 D、正 比 17、【单 选 题】乘 坐（）人 以 上（不 含 驾 驶 员）的 载 客 汽 车 称 为 客 车。（C）A、4B、5C、9D、1918、【单 选 题】以 下 不 属 于 点 火 正 时 失 准 引 起 的 故 障 的 是（）。（D）A、发 动 机 动 力 下 降 B、油 耗 升 高C、零 部 件 损 坏 D、发 动 机 动 力

38、增 加 1 9、【单 选 题】以 下 属 于 离 合 器 发 抖 原 因 的 是（）。（A）A、离 合 器 分 离 杠 杆 内 端 面 不 在 同 一 平 面 内 B、压 紧 弹 簧 弹 力 均 匀 C、摩 擦 片 表 面 清 洁 D、从 动 盘 表 面 平 整 2 0、【单 选 题】以 讲 授 为 主 的 教 学 方 法 称 为（）。（B）A、启 发 法 B、讲 授 法 C、示 范 法 D、实 习 法 2 1、【单 选 题】位 于 较 深 孔 处 的 螺 母 和 螺 栓 可 用（）扳 手 装 拆。（C）A、活 动 B、扭 力C、套 筒 D、管 子 22、【单 选 题】关 于 制 动 甩 尾

39、的 原 因。甲 认 为：后 桥 悬 架 弹 簧 弹 力 不 一 致 就 是 引 起 上 述 故 障 的 原 因。乙 认 为：两 后 轮 制 动 气 室 之 一 制 动 管 路 或 接 头 漏 气 是 其 中 之 一。丙 认 为：两 后 轮 制 动 间 隙 不 一 致 是 其 中 之 一。看 法 正 确 的 是()o(B)A、甲 和 乙 B、乙 和 丙 C、丙 和 甲 D、均 错 23、【单 选 题】关 于 液 压 制 动 系 制 动 不 良、失 效 的 原 因。甲 认 为：总 泵 皮 碗、密 封 胶 圈 老 化、发 胀 或 翻 转 就 是 引 起 上 述 故 障 的 原 因。乙 认 为：制 动

40、 蹄 片 磨 损 过 量 是 其 中 之 一。丙 认 为：液 压 制 动 系 统 中 有 空 气 是 其 中 之 一。看 法 正 确 的 是()。(B)A、甲 和 乙 B、乙 和 丙 C、丙 和 甲D、均 错 24、【单 选 题】内 燃 机 是 用（）润 滑 的。（B）A、齿 轮 油 B、机 油 C、润 滑 脂 D、柴 油 25、【单 选 题】前 轮 外 倾 角 不 等 时，汽 车 向（）一 侧 跑 偏。（C）A、左 B、右 C、外 倾 角 较 大 D、外 倾 角 较 小 26、【单 选 题】前 轮 转 向 角 过 大，可（）。（B）A、将 转 向 节 突 缘 上 的 螺 钉 向 里 旋 B、

41、将 转 向 节 突 缘 上 的 螺 钉 向 外 旋 C、将 转 向 节 突 缘 上 的 螺 钉 向 前 旋D、将 转 向 节 突 缘 上 的 螺 钉 向 后 旋 27、【单 选 题】动 力 转 向 器 按 动 力 来 源 分 为（）。（C）A、液 压 式、气 压 式 和 机 械 式 B、液 压 式、机 械 式 和 电 动 式 C、液 压 式、气 压 式 和 电 动 式 D、机 械 式、气 压 式 和 电 动 式 28、【单 选 题】化 油 器 式 汽 油 机 可 燃 混 合 气 形 成 装 置 主 要 是 指（）。（B）A、空 气 滤 清 器 B、化 油 器 C、汽 油 滤 清 器 D、汽 油

42、 泵 29、【单 选 题】发 动 机 中 曲 柄 连 杆 机 构 的 功 用 是 把 燃 烧 气 体 作 用 在 活 塞 顶 上 的 力 转 变 为（）的 转 矩，并 通 过 曲 轴 对 外 输 出 机 械 能。（D）A、连 杆 B、飞 轮C、活 塞 D、曲 轴 30、【单 选 题】发 动 机 排 放 蓝 烟，但 动 力 没 下 降，是 因 为（）。（C）A、）活 塞 环 磨 损 B、气 缸 壁 磨 损 C、气 门 油 封 损 坏 D、活 塞 环 与 气 缸 壁 磨 损 31、【单 选 题】发 动 机 排 气 管 放 炮，其 故 障 原 因 是（）。（B）A、点 火 提 前 角 过 大 B、点

43、 火 提 前 角 过 小 C、点 火 提 前 角 可 能 过 大，也 可 能 过 小 D、与 点 火 提 前 角 无 关 32、【单 选 题】喷 油 泵 上 方 向 柴 油 机 机 体 方 向 转 动，则 供 油 提 前 角（）。（B）A、减 小B、增 大 C、不 变 D、二 者 没 有 直 接 联 系 3 3、【单 选 题】国 家 标 准 规 定：运 用 发 动 机 分 析 仪 进 行 点 火 提 前 角 测 试 时，示 值 误 差 不 大 于（）。（A）A、1%B、2%C、3%D、4%3 4、【单 选 题】国 际 单 位 制 的 符 号 是（）。（C）A、KGB、MMC、s i D、CD3

44、 5、【单 选 题】在（）之 间 留 有 一 定 的 间 隙，就 是 气 门 间 隙。（A）A、气 门 杆 尾 端 与 摇 臂 B、气 门 座 与 气 门 C、气 门 导 管 与 气 门 D、气 门 弹 簧 与 气 门 36、【单 选 题】在 寒 冷 条 件 下，如 果 没 有 低 凝 点 柴 油，可 采 用 在 高 凝 点 柴 油 中 掺 加（）的 方 法 来 降 低 凝 点。（B）A、汽 油 B、裂 化 煤 油 C、机 油 D、植 物 油 37、【单 选 题】在 改 变 挡 位 时 不 能 挂 入 想 挂 挡 位 或 挂 入 后 不 能 摘 挡；挂 入 挡 位 与 欲 挂 入 挡 位 不

45、一 致 或 同 时 挂 入 两 个 挡 位 等，这 说 明（）。（B）A、变 速 器 跳 挡 B、变 速 器 乱 挡 C、变 速 器 换 挡 困 难 D 变 速 器 异 响38、【单 选 题】在 经 过 泥 泞 路 段 时，应（）直 线 通 过。（A）A、低 速 匀 速 B、高 速 匀 速 C、低 速 加 速 D、高 速 加 速 39、【单 选 题】在 部 分 电 路 的 一 段 电 路 中，通 过 电 路 的 电 流 与 这 段 电 路 两 端 的 电 压 成（）。（C）A、反 比 B、无 关 C、正 比 D、相 等 40、【单 选 题】已 下 故 障 中 属 于 点 火 提 前 角 过 大

46、 故 障 的 是（）。（D）A、排 气 管 放 炮 B、混 合 燃 烧 不 完 全 C、发 动 机 加 速 发 闷D、发 动 机 不 易 起 动 41、【单 选 题】当()时 的 转 向 称 为 不 足 转 向。(D)A、K0B、K042、【单 选 题】当 二 极 管 外 加 反 向 电 压 超 过 一 定 数 值 后，反 向 电 流 突 然 猛 增，此 称 为()0(C)A、二 极 管 正 向 击 穿 B、二 极 管 击 穿 C、二 极 管 反 向 击 穿 D、二 极 管 导 通 43、【单 选 题】技 能 形 成 的 主 要 手 段 是()。(A)A、训 练 B、学 习C、示 范 D、实

47、习 44、【单 选 题】拆 下 机 油 滤 清 器 侧 面 的 封 油 螺 帽，松 开 紧 固 螺 母，旋 进 调 压 螺 钉，则 机 油 压 力（）。（B）A、降 低 B、升 高 C、可 能 降 低，也 可 能 升 高 D、以 上 答 案 都 不 正 确 45、【单 选 题】换 入 冬 季 维 护 时，汽 油 机 调 整 火 花 塞 间 隙（如 果 可 调 的 话）使 其（）。（B）A、变 大 B、变 小 C、不 变 D、以 上 答 案 都 对 46、【单 选 题】断 电 器 触 点 的 单 片 厚 度 不 得 小 于（）mm。（A）A 0.5B 0.6C、0.7D、0.847、【单 选 题

48、】断 电 器 触 点 钢 片 弹 簧 在 触 点 上 的 压 力 应 为()N。(D)A、2-3B、3-4C、4-5D、5648、【单 选 题】新 车 或 大 修 车 转 向 盘 自 由 行 程 A()。(A)A、1015B、1520C、2025D、253049、【单 选 题】机 油 滤 清 器 堵 塞 后，滤 芯 的 阻 力()。(A)A、增 加B、减 小 C、不 变 D、可 能 变 大，也 可 能 变 小 50、【单 选 题】柴 油 机 保 持 某 一 转 速 不 变，改 变 齿 条 拉 杆 的 位 置 从 而 改 变 每 循 环 供 油 量 时，（）和（）随（）而 变 化 的 关 系，称

49、 为 柴 油 机 负 荷 特 性。（B）A、PegeGTB、GTgePeC、GTPegeD、MePeGT51、【单 选 题】桑 塔 纳 2000型 轿 车 的 车 架 类 型 属 于（）。（D）A、边 梁 式 B、中 梁 式 C、综 合 式 D、无 梁 式52、【单 选 题】检 查 润 滑 油 的 液 面 高 度 时，如 果 液 面 高 于 油 尺 刻 线 上 限,说 明()o(A)A、油 中 进 入 了 燃 料 或 水 B、发 动 机 温 度 过 高 C、发 动 机 温 度 过 低 D、正 常 53、【单 选 题】正 确 的 主 减 速 器 主、从 动 锥 齿 轮 啮 合 印 痕 应 位 于

50、()。(B)A、齿 长 方 向 偏 向 大 端，齿 高 方 向 偏 向 顶 端 B、齿 长 方 向 偏 向 小 端，齿 高 方 向 偏 向 顶 端 C、齿 长 方 向 偏 向 大 端，齿 高 方 向 偏 向 底 端 D、齿 长 方 向 偏 向 小 端，齿 高 方 向 偏 向 底 端 54、【单 选 题】气 门 间 隙 的 检 查 及 调 整 必 须 在 气 门()时 进 行。(B)A、完 全 打 开 B、完 全 关 闭 C、部 分 打 开D、部 分 关 闭 5 5、【单 选 题】汽 油 是 从 石 油 中 精 炼 得 到 的（）。（B）A、碳 水 化 合 物 B、碳 氢 化 合 物 C、碳 氢