2023年物流专员2023年度个人述职报告范本.docx
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1、 2023年物流专员年度个人述职报告范本合集 做好安全教育及上下班仓库安全,让每位员工每时每刻都有安全第一观念,防范于未然。下面公文为您推举物流专员年度个人述职报告范本5篇。 透视昨天,工作的风风雨雨时时在眼前隐现,但我们必需面对现实,不仅仅要能做的到工作时埋下头去忘我地工作,还要能在回过头的时候,对工作的每一个细节进展检查核对,对工作的阅历进展总结分析,从怎样节省时间,如何提高效率,尽量使工作程序化、系统化、条理化、流水化!从而在百尺竿头,更近一步,到达新层次,进入新境地,开创新篇章为了更好的做好今后的工作,总结阅历、吸取教训,必将有利于自己的前行。 回首过去,是为了更好的面对将来。为了总结
2、阅历,发扬成绩,克制缺乏,现将20_年的工作做如下简要回忆和总结: 一、回首20_ 1、我们生活在效劳经济时代,同时我们也是站在效劳的岗位上,效劳已经渗透到生活和工作中的诸多细节,每个人既是享受效劳的“客户”,又是为“客户”供应效劳的个体。我们站在出库的岗位上更应有如此的理念,由于我们对内是窗口对外也是窗口。所以我们肯定要做好这个榜样窗口。为客户,司机、业务员们供应更快捷、高效、优质的效劳。实实在在做人做事是我们能秉承的理念,尽我们的力量去满意每一位司机、业务员的要求,给我们一个时机就是给客户司机和公司业务员的一个答案。我们会一如既往,无微不至的做的更多更好。 缺乏之处: 沟通方面还存在很多不
3、够完善的方式。 2、能够严格遵守公司部门出库发货制度,做到发货的精确率:出库时手续不全不发货,特别状况需有关领导签批。做到以公司利益为重,爱惜公司财产,不监守自盗。 缺乏之处:遇到发货问题处理效率较低。对货物外观没有做到钦点。 3、积极协作成品会计。对每天的发货账务进展整理,核对,做到手工账、系统账、实物全都性。有问题准时反响给成品会计。积极协作每月盘点工作,对消失的问题准时处理,汇报会计准时做好调账工作,保证库存报表上交的时间和数据的精确性,真实性。 缺乏之处:数据的精确性和效率性还有待提高。 4、6S工作,积极协作整理、整顿、清扫、清洁、素养、安全等各个环节的6S工作。每天参加对仓库纸滚的
4、整理,仓库卫生的清扫,仓库安全隐患的排查。不断的提高自己仓库治理意识。 缺乏之处:对现场的工作了解不够全面。以后有待提高。 二、自己主要岗位职责 1、依据装货通知单负责安排装车,打印出库单并做好各项登记工作。 当接到装货通知单在右上角写上来单时间并做好系统登记,依据装货通知单所开的规格及要求查好库位,安先后挨次有秩序的安排装车,交代清晰叉车工相关装车要求,主动帮助叉车司机找好纸工作,外库转回准时做好调拨,并做好相应的登记工作。打印出库单时核对好相应的要求,并准时过账。精确算好当班汇总,并把单据整理好。 2、做好全部工作的交接与检查工作和客户的效劳、沟通、帮助等工作。 提前20分钟到岗,做好责任
5、区破损纸和6S的检查和处理,遇到问题准时反应。装车过程中涉及改单问题准时与规划员联系,发货过程中遇到磅差返回的车辆准时核对并有效率的处理。跟客户司机和业务员沟通要有急躁、主动帮助司机、业务员解释、解决问题。 展望20_,我们需要不断的提高自己的效劳意识,提高装车的高效率、高质量。做到时间和空间上的合理利用,为玖龙的良好口碑不断努力。在仓库规划上做到合理的安排,削减库存压力。使发货秩序再上一个台阶。 本人在公司和领导的关怀、栽培下,于20_年_月_日从东莞业务运营部调任高盛分公司见习经理,负责高盛公司的日常经营治理活动,同时协作东莞总部仓储部做零担外协转货工作。从_年五月入司到_年9月,我始终在
6、仓储部从事开单和车辆配载的工作。三年的仓储业务工作,锻造了我的韧性和执着。 经受了屡次公司组织的仓储技能培训,一次后备治理干部培训和一次经理培训班,也特别有幸参与了阿米巴的培训,这些培训使我更进一步的了解物流这个行业作业流程和态势,也更利于我工作的开展。在工作中我努力做好本职工作,以客户效劳为中心,严格根据公司对于货物的安全和时效的要求去做,保障货物安全准时到达客户手中。也严格遵照公司的财务制度,准时上缴公司财务资金,做好资金的安全治理工作,现将本人在高盛公司期间的履职状况和回报如下。 一、履职状况 走出去发觉市场 1、业务方面,由于分点处于物流园片区分布集中的中心,从去年营业开头我一边在转货
7、的同时一边宣传我司的长途运力优势和配送车辆优势。主动承接货物,积极做好打包和报价等增值效劳的创收工作。主动寻求物流同行和第三方物流的合作,在合作共赢的根底上宣传我们盛辉的品牌。大力揽收同行件,直达线路泡货80/方重货300/吨,我司的代收货款业务还是有优势的,维护好老客户,深挖老客户新货源,特殊是直达线路,专线物流给出的价,我们报价一样的话还是有把握将客户争取过来的。从元月1号-元月31号现在高盛分点已承揽货物110票,营收总额22692元。 2、通过这半年的外协转货工作,我发觉我们东莞片区到东北、西北、江西、贵州等方向的货物还是不少的,假如全部按自提的从福州中转的话,对于时效要求高的签单客户
8、的话货我们是无法按时交货的,查找专线外转合作成了我们必要的选择,这其中还得做好从价格的商定到合同的签订、时效、回单和货物跟踪等细节问题,不然会给双方造成困扰,也可能给客户带来损失。现在德渊工程中就有相当大一局部货物得做外转操作。 3、有不少的同行物流只有一个营业分部,配送车辆存在缺乏甚至没有配送车辆的特别状况,通过沟通发觉他们如有货物要送货上门一般都是通过物流和货车帮等平台雇佣车辆或者雇佣私人货车司机送货,这个费用是比拟高的,而且存在不小的风险。对此我主动上门洽谈,承接他们东莞市区无代收货款的货物配送以及我司东莞各镇区有网点的转货,经过一周时间的沟通现在已经开头与河南郑州专线的腾达物流东莞分点
9、合作。 二、存在的问题和努力的方向: 1、是学习还不够,工作阅历还需积存,有顾此失彼的现象。 2、是了解zz年的考核指标后感到肩上很有压力。但我将准时调整好状态,化压力为动力,为提升业务,我将连续发扬主动出击的精神,积极开掘新客户,开拓新市场,竭尽全力完成年度考核指标,向公司交出一份满足的答卷。 我的述职到此完毕,感谢大家! 俗话说:要致富先修路。只有运输搞好了,才能更好地与外界接轨。越来越多的公司特地成立物流专员一职,确保公司运输问题,从我接触这份工作开头,就意识到这份工作的重要性以及要做好这份工作,需要仔细,踏实,细致,急躁做事,还要学会与人沟通,协调。一年下来,我仔细做了以下工作总结。
10、一、合理整合公司内部出货规划,选择适合的运输方式。 作为一个物流专员,不是只是查找物流公司把货出出去就可以。而是要多方考虑,实现降低运输本钱,提高企业运输效率。 每天公司都有货出往全国各地,不同客人货量不一样,选择的运输方式和物流公司不一样,运费也是不一样的。因此作为一个物流专员,首先应当整合公司内部出货规划,把握运输的大方向,制定运输发货规划,依据业务要求,确定好运输方式(比方空运,快递,整车运输,拼车,零担,船运等)再找专线或者有区域优势的物流公司报价。 目前,国内的物流公司还不是很成熟,很多价格都是没有一个详细标准的,所以货比三家是需要的,仔细具体询问各家物流公司的价格,效劳,处理问题等
11、资料,并写进运输合同。 二、选择物流公司 首先还是应当看重物流公司的资质,避开运输上消失问题,反应和投诉处理很慢,假如消失理赔没方法理赔等状况,然后才是考虑运输价格问题。通常说来,专线物流公司要比非专线的有优势,但是也不是很确定,要详细分析,有的虽然不常走的转线,但与他们协作的其他物流公司有走,其实可以帮到物流专员找到价格更好的物流公司。由于关系介绍,由于长期合作等缘由,会使得这方面更有优势。 确定好物流公司和运输各事项,最好能签订合同,以便双方共同遵守。 三、催促车间按时交货 只有车间能按时交货,运输时间才能按商定的进展,因此作为物流专员,不管是与跟单人员还是车间负责人,都必需确认精确的发货
12、时间。如生产有特别,准时与物流公司和客人做好协调工作。 四、跟踪到货信息 货物顺当装车,不代表能够顺当送到客户手中,因此需要物流专员准时跟踪到位。货在什么地方,估计什么时间能到,可提前告知客人和业务。如遇到天气或者自然灾难等缘由导致延长时间送货,物流专员可提前跟客人说明,并告知估计到货时间,也上报公司相关人员,避开大家不必要的紧急和担忧。 五、处理到货问题 货到了以后,请客人点清数量再签字。切不行不点数就签字,假如有消失少货丢货,准时与司机确认,并通知物流公司负责人处理,双方当场确认如何解决问题。假如合同有规定赔偿事宜则按合同办理,如没有,用行业规章来处理,再没有,双方共同协商。 以上几点是作
13、为一个物流专员应当做的根本工作,也是本人一年来作为物流专员的总结,但实际操作中,物流专员是公司内部和客人的连接纽带,物流专员需要与公司财务,业务,生产,仓储等部门协作,也需要与客人沟通到位,才能实现按时按需运输。 回忆_年的工作,在公司领导的带着下,在各部门同事的通力协作下,仓储物流部经过了一年的努力,从人员的不稳定再到组织框架的重新修订,仓储物流部克制了各种困难,有条不紊的完成了各项工作任务。现在总结如下: 一、仓储物流_年度工作状况 _年度仓储物流发货金额为人民币1800多万元,其中12月份的发货金额到达了255万多元,根本完成了公司的销售任务。 二、_年仓储物流工作中遇到的问题 仓储物流
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