2023年放射科技师个人述职报告模板(十二篇).docx
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1、 2023放射科技师个人述职报告模板(十二篇)【完整版】 在当下社会,接触并使用报告的人越来越多,不同的报告内容同样也是不同的。报告的格式和要求是什么样的呢?下面是给大家带来的报告的范文模板,盼望能够帮到你哟! 放射科技师个人述职报告篇一 大家好! xx年xx月,我技校毕业,同年安排到xx车间钳工组工作至今,在一线钳工的岗位上兢兢业业工作了xx年,在长期的工作实践和不连续的学习中渐渐成长为一名技术精湛的钳工,精彩地完成各项新机试修、各类工装夹具制造和装配工作。现仅就20xx年20xx的工作状况总结如下: 钳工几乎完全手工操作,对工人的手上功夫要求比拟高,虽说机床加工可以完成绝大多数的工序,但仍
2、有局部工作需要手工操作,所以锉削钻孔刮削研磨等操作仍是钳工必需的根本功。 我锉削可以到达平面度0.015mm(面积50100),假如加刮削与研磨工序面积可以到达500500。 配套件间隙可以掌握在0.015mm以内。 钻孔位置精度可以到达0.05mm,攻丝精度可把握在h6,针对不同的材料,这需要对丝锥的前角后角进展修磨,同时选用对应的润滑液。 工装夹具的制造是xx车间钳工一大特色。正确理解设计意图,保证工装夹具的形位公差和技术要求是一个优秀钳工必需把握的根本功,这方面正是我的特长。工装夹具的装配不是简洁垒积木,装起来就完事,必需完成设计者的设计意图。这就要全面检查各零件,是否到达应有的制造精度
3、?组装后能否完成工装夹具的功能?为此我常常与设计者、工艺员沟通,了解设计意图,探讨解决问题的方法,调整公差修配尺寸。为满意设计要求,有时到主修车间借来产品试装试用,直到完全满意工装夹具的修理功能。经我装配的工装夹具根本没有返工的。 在其他周密修理方面也是我的特长,有此类问题调度都习惯性的来找我解决。 本人特殊重视专业理论的学习,常常学习机械工人常用计算、金属加工冷加工、cad/cam与制造业信息化,夹具设计与制造,甚至简洁的机械英语,由于xx工装夹具有原版英文图样,需要对英语有所了解。但凡工厂有业务方面的培训我都积极参与。平常工作过程中,常常与同事、技术员沟通甚至争辩,相互学习,相互吸取特长。
4、 20xx至20xx年完成定额工时xx万多小时。完成飞机发动机各类工装夹具任务共约xx多项。接收临时急难任务xx多项,很好的保障了工厂生产进度的持续进展。 (一)自制夹具挽救一批马上报废的涡轮锁片。 去年上工序不慎将一批(600件)半成品钩头锁片的垂直度加工超差0.05-0.10mm,图样要求垂直度小于0.02mm,按图样检验,理应报废。技术员找到我问我有没有方法解决。经过两天琢磨和试验,我最终设计制作出一套小夹具,用来矫正锁片垂直度,可以把钩头锁片的垂直度调校至0.01mm-0.02mm的范围内。最终以报废5件的结果挽救了这批锁片,为车间挽回经济损失达xx多万。 (二)巧去断螺栓 xx车间在
5、修的xx在分解装配过程中常常遇到螺栓折断问题,主修车间托付我们车间取出,车间指定我来处理此类问题。我观看发觉螺栓折断的主要缘由是锈死,螺栓与螺丝孔锈在一起,拆卸时大力反旋将螺栓折断,也会遇到装配时,不按规定扭矩旋紧螺栓,因扭力过大造成螺栓折断,偶见使用不正确的工具造成折断。新型发动机的备件工厂是没有的,所以必需要去除出来,同样给我的工作时间是按小时计算的。遇到的此类问题多了渐渐就累积些阅历。 对于锈蚀螺栓我常常使用以下方法去除: 1、按常规去除方法,在锈螺栓、螺母、螺柱等滴上煤油,待煤油渗透一会儿后便可拧松。 2、采纳上述方法仍旧不行时,可将米醋(或醋精、老陈醋)倒进容器内放在火上煮沸,然后用
6、铁勺浇在生锈的螺栓上,稍等片刻,用榔头轻小扣击,便可将生锈的螺栓、螺母或螺柱拆出。 3、还可用稀盐酸涂抹在锈螺栓上,拆卸会更便利。 以上这三种方法能起到去除锈蚀严峻的螺栓的效果,取出断螺栓后要修整损坏的孔螺纹达标。 对于不是由于锈蚀缘由折断的螺栓,首先用小手锤子和样冲协作反复震敲、松一点、回一点直至去除下来。假如不行就先钻掉,再回孔螺纹。也可采纳电火花打掉断螺栓再回螺纹的方法。去除断螺栓是我常常会遇到的问题所以多写了一下。 (三)改良阳极化夹具固定架的焊接工装 多年前我制作的焊接工装,在使用过程中存在焊接完成后取出组焊件不宜的缺陷。取出时需用螺丝刀撬取。分析缘由是我在制作时只考虑了个零件的位置
7、安排,未留意焊接变形导致。去年我重新设计制作了一套焊接工装,转变原卧式设计为立式,并削减了焊接工装构造件数量,立式设计优点是组焊件可以两面对称焊接,削减了固定架焊成以后的变形量。经多批次使用,效果很抱负。 工作的过程是一个理论联系实际不断实践提升自己技能的过程。新技术、新学问的进展日新月异、突飞猛进,今后的工作任重而道远。只有不断的加强业务学习,与时俱进。才能连续提升个人职业技能。 社会在进展,技术在革新,随着企业不断进展壮大,我在工作中将更加注意理论和实践的相互结合,时刻关怀技术和修理工艺的变化和进展,使自己的技能到达更高的水平。今后,不但要积极参加技术革新活动,而且应充分发挥“传帮带”作用
8、,我将知难而进、扎实工作,胜任更高的工作职责,为工厂进展做出自己应有的奉献。 此致 敬礼! 述职人:xx 20xx年xx月xx日 放射科技师个人述职报告篇二 汽车在公路上行驶,需要看信号灯,列车在铁路线上开行,同样需要信号指令,来确保运行秩序与安全。在铁路主要行车工种中有一批职工,日夜修理养护信号设备,确保状态良好,这就是铁路信号工。我先谈一下我眼中的信号工的生活: 太原电务段原平车间位于交通较繁忙的忻州地区,担当着多条线路的铁路信号设备的保养修理任务。 旅客看到的信号灯,只是铁路信号设备的冰山一角,机房内有数百个机柜,接线线头有上千万个,室外线路上有900台联锁道岔,每台道岔用5台马达驱动,
9、以便使动车组驶向相关股道。 铁路信号设备非常精细简单,上千万个线头,只要有一个出了问题,信号显示就会特别,我们务必争分夺秒透过计算机分析,是哪里出了问题,然后快速将故障排解。 车间x余名职工,干的都是科技含量颇高的“绣花”活儿。 信号工们每一天的工作是从午夜零点开头的。列车白天运行,夜间修理保养,从零点至四点这段时间叫做天窗点,列车线路上不开行列车,信号工们便能够安全地上线路检查各种室外信号设备。每个月,我们都会将全部信号设备彻底检查一遍。 冬天的夜晚,铁道上寒风凛冽,比地面更加严寒。但是,我们这铁路工班长述职报告些信号工们依旧架设好照明设备,一丝不苟地检修着。凌晨四点,天窗点到了,我们便清点
10、工具,间续回到工区。洗漱之后,再吃点东西,早晨六点才能入睡。午饭后,新一天的工作规划下达,我们又开头做预备,讨论方案、安排分工、预备工具材料。晚上9点,开点名会,又一个天窗点作业马上开头。 我从事铁路信号工作已经有x个年头了,有时候会带着一帮年轻人不分寒暑、不分日夜,时刻监控着信号设备状况,来确保铁路信号设备良好的运行状态。 信号设备的状态,由计算机进展24小时监控,一旦有微小变化,透过微机监控曲线就能看出特别。因此,我们这些信号工们除了能武,还要能文,夜间去现场检修保养,白天还要轮番值班看视频监控,看数据,看曲线,透过比对看出特别信号的蛛丝马迹。 由于铁路信号科技含量较高,我们都为能成为一名
11、铁路信号工而骄傲。车间学技练功气氛很浓,工区文件柜内厚厚的线路图册,被信号工们都翻旧了,车间技术能手不断涌现。 进入电务段转瞬几年了,这几年时间尽管有限,但是在工区师傅和同属矜矜业业的教学和关切下,我把握了很多的铁路方面的学问。回想这一年的难忘经受,我确实学到了很多,成熟了很多。见习期间的学习是以往所学理论学问与现场实践相结合的过程,我对铁路的熟悉也从书本上的感性熟悉升华到此刻工作中的理性熟悉。在工作期间我不断调整自己的心态,虚心学习,努力提高自己各方面的潜力,让 自己完成了从一般信号工人向信号工技师的转变过程。我能够独立的开展一些工作,这也是一段完善自我,充实自我的过程,受益匪浅。在工区师傅
12、和同事的教育和帮助下,透过自身的不断努力,我取得了很大的进步,现将总结如下: 首先,在岗前培训过程中,我学习了很多规章制度,以及初步了解现场的信号设备。在培训过程中我学会了做事要仔细共性是铁路工作,它关系到生与死。做事仔细才能使得我们的工作更加有效率,才会使得我们少犯错误;在学习中我还学到了了需要担当自己的职责,职责代表了一个人的品质,职责使人变得稳重,使人明白自己的义务,使我又迈入了新的起点。在电务段的这几年工作对我而言就是质的积存,量的飞跃。 那里的事由生疏到熟识,那里的环境由艰难到适应,还有那望不到头的钢轨又迷茫到喜爱,工作使我懂得了什么叫兢兢业业,什么叫知难而进,什么叫学无止境,在这一
13、年的工作中,在各位领导的殷切关心和急躁指导下,在透过书本的学习以及自己不断的实践学习到了很多书本上没有的现场学问,使我对以前学习的理论学问有了更深刻的熟悉,真正做到了理论联系实践,使我受益匪浅。其次在工作方面的业务学问学习中,我把握了信号机、轨道电路、转辙机的根本学问,这三项是铁路信号的根底,所以学好这三项对今后的工作有着至关重要的作用。 在这几年的工作中我学习到了许多东西,同时我也积存了作为一名合格信号工技师就应具有的根本潜力,这一刻我要调整好自己的心态,以“天行健,君子自强不息”的精神来应对一切困难,同时在这 几年的工作过程中我也暴露了一些问题,对工作态度的不专心,对标准标准把握不清晰,独
14、立解决问题的潜力还不够,我想这些问题在我以后的工作中还有可能会遇到,所以我必需会努力改正,在以后的工作中我必将以昂扬的斗志投身到铁路事业中去。 放射科技师个人述职报告篇三 作为一名技师在工作中应充分发挥其带头作用带着全体包乘人员安全高效地完成每一趟乘务工作。在任职期间我所带着的包乘组在各级领导的指导下,严格按作业标准进展作业,精检细修,严格落实段及车间的各项责任制度取得了优异的成就。在此期间没有发生一起责任行车事故,一起责任路风事故。没有发生一起在值乘中被部及路局通报的大事。我所带着的包乘组有一次被评为过明星包乘组,组上有三人次被评为过明星乘务员。我本人也被评为过明星包乘长。今年还被提名为“五
15、佳包乘长”的候选人。 技师就是要在工作中发挥作业解决实际问题的,在值乘中常常会遇到各种临时发生的故障问题,重要的如轴报故障,电茶炉故障,空调故障,电气化厨房内蒸饭箱,电磁炉,冰箱等故障。我都利用本人的技术优势圆满地进展了解决或应急处理。没有因此而造成不良影响。 铁路技术日新月异,新技术新工艺不断涌现。为我们的工作不断提出新的要求。作为一名技师要英勇地承受挑战,把学习各种新技术新工艺作为一项任务来完成。在此期间我参与了各种新技术的学习培训。如新型客车的600伏技术,塞拉门技术,防滑器技术,四合一掌握柜技术,发电车技术等等。通过学习培训大大地提高了我的技术业务水平及实际处理问题的力量。 “四个一”
16、工程是段里为任职期间技师下达的一项任务指标。是全面衡量技师在任职期间的工作完成状况。 1. 完成一项技术革新工作。 段里要求在任期间每年要完成一项本岗位的技术革新。本人在任期间每年都提出了一项本岗位的技术改良工程报段里审批。但由于肯定缘由没有实施。 2带一个徒弟。 要求在任期内每年带一个徒弟。本人在任期内每年都和一名职工签订了师徒合同。并且都根据合同的要求完成了各项教学内容。现在他们都在乘务的岗位上工作中。都能胜任自己的工作。 3讲一次课。 要求在任期内每年在段里的安排下讲一次本岗位技术上的教学课。要求使用电化教学,自己制作教学课件,自己操作讲解。本人在任期内每年都按时地完成了课件的制作任务,
17、并在安排下进展了讲课教学。 4每一季度提一条以上合理化建议。 要求每个季度提一条以上的合理化建议。对此本人在任职期间都按要求完成了此项任务。有点建议还被接受利用。 本人在此任期内虽然取得了肯定的成绩,但和一个优秀的技师相比还有肯定距离。比方在整个车电技术方面还存在一些盲点工程如600伏等。今后要加强这方面新技术的学习。还有就是在完成“四个一”方面还存在质量不高的问题。被接受的技改和合理化还不是太多。这些都是我在今后的工作中要努力的方向,争取更好的成绩,做一名优秀的技师。 以上是我任技师中主要的工作回忆和简要陈述,不妥之处恳请领导批判指正! 感谢! 放射科技师个人述职报告篇四 一年来,本人立足本
18、职工作,刻苦钻研业务,努力学习专业学问,在电焊工的工作岗位上任劳任怨,尽职尽责,在平常的工作中不断提高自身的专业技术,努力做好传、帮、带工作,很多同志已经能够独立完成工作,或称为班组中的骨干力气,现将一年来的工作大体总结如下: 在工作中更加努力,专心完成车间交给自己的各项任务,一年以来,先后圆满完成重选机修班的设备安装及更换工作,如3125筛子大梁及后墙板更换工作、3125筛子更换等大型安装工程,保证了设备的正常运行;对一二三期弧形筛翻转机构的更换,延长了弧形筛箱体的使用寿命,同时提高了弧形筛调头及更换筛板时的安全系数,保证了岗位操作工和机械检修工的现场安全;对一二三期旋流器入料漏斗和旋流器入
19、料出料导向筒、二段旋流器的更换,保证了我厂主洗核心设备的正常运转。在检修工作中,严格执行风险与控治理卡和手指口述资料、遵守厂及车间制度,为车间的工作做出了自己的一份奉献。 在平常的检修工作之余,专心学习选煤机修工学问,透过书本和电脑不断提升自身的学问,武装自身,深知打铁还需自身硬的道理。在取得焊工技师证书后,个人明白不但要熟知本工种的操作技能外,还专心协作工程技术人员探讨技术难题,提出自己的解决方案和整改方法,保证了洗选的正常进展。 在日常的电焊作业过程中,我时刻牢记安全,把安全工作放在首要位置,严格执行安全操作规程、不断提高自身的安全意识,带头遵章守纪,做到安全第一、担心全不生产,每日在工作
20、之前,先做好危急源排查及手指口述自查工作,准时将安全隐患毁灭在萌芽状态中,力争做到作业过程中安全百分百,确保我厂安全生产目标的顺当实现。 脚踏实地的做好自己的本职工作,首先要有高度的职责感和使命感,对待工作兢兢业业,听从领导和组织的工作安排,对待工作精益求精,秉承一个理念,只要工作需要,不管在任何时间任何地点,都能第一时间到达现场,准时处理设备消失的所发生的问题,解决生产难题。在平常的工作中,我团结同事,遵守职业道德,带着本班职工共同维护班组礼貌和谐气氛,所在班组构成了一个互帮互助的良好工作环境。 放射科技师个人述职报告篇五 我是来自*,作为一名*,我的主要工作包括:安排指导小班人员治理、保养
21、、维护泥浆泵及钻台设备;负责钻台工人业务的教育培训。 下面我介绍一下我这段时间内的主要工作及培训状况。 作为一名石油工人,我深知培训是一种学习的方式,是提高业务学问的最有效手段,面对不断更新的钻井设备要靠学习,要靠培训,要承受新思维、新举措来提高自己,所以在做好本职工作的同时积极参与公司的培训工作,先后参与过顶驱设备保养培训、井控学习、液气大钳及套管钳厂家培训等,通过屡次培训学习,使自己的理论根底,道德水准,业务修养等方面有了比拟明显的提高,回到基层钻井队我将将现场阅历与理论相结合,更好的完成了钻台大班工作。 作为一名合格的钻台大班,不仅要自己技术过硬,还有培育新人,带动大家一块学习,利用公司
22、举办技能大赛和工程部的“学、练、赛”的时机,我在钻井队也负责为小班人员培训了10余次钻台设备使用保养、井口工具正确操作、钻井泵维护和修理等相关学问,向他们讲解我的阅历和钻井设备的原理构造,大大提高了岗位工人的设备使用水平,也降低了设备修理次数,减轻了工作量,节省了钻井本钱。 钻井队的工作繁重而简单,这样的工作即需要科学的方法,也需要适合的工具,作为钻台大班,我知道一件称手的 工具,能极大的削减劳动量,提高工作效率,作为井队钻台大班,我尽可能的设计、制作一些便利好用的工具来提高工作效率,针对料棚药品数量记录混乱的状况,我利用废旧的钢管、铁板、活塞制作了一个指针型吨数记录牌,当石粉等药品削减后,可
23、以调指针,使指针指向目前的药品数量,便利了泥浆药品的记录,并且不怕风吹雨淋,便利搬运;针对搬家时立式砂泵吊装不便利的状况,我利用电气焊焊接了一个立式砂泵吊装架,爱护了设备,也节约了劳动量,得到了大家的始终好评;顶驱钻进时井口是放开的,为防止井下落物,我利用一块略大于方瓦的废旧铁板,焊了一个带有开门的井口盖板,彻底的预防了井下落物;这些年我利用自己丰富的钻井阅历、焊接技术和对设备的爱惜心情,修旧利废,利用井队工具齐全、操作便利的有利条件,修理、制作了大量工具,如导链、千斤顶、手工具、大钳等大小工具数十件。 井队搬家用的各种尺寸绳套以前始终都是摆放在防渗布上,在使用时候,由于绳套叠压,不简单抽出来
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- 2023 放射科 技师 个人 述职 报告 模板 十二
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