2023年高速安全生产工作总结菁选篇.docx

《2023年高速安全生产工作总结菁选篇.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2023年高速安全生产工作总结菁选篇.docx（15页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、 2023年高速安全生产工作总结,菁选2篇高速安全生产工作总结1 20xx年，豫南高速投资有限公司贯彻执行*新时代以人民为中心的安全进展理念，仔细贯彻落实*、*、省委省*关于加强和改良新时期安全生产工作的重要部署，在省交通运输厅、省高速联网治理中心及集团公司领导的详细指导下，公司全力推动“双重预防体系建立”，构建安全生产风险分级管控和生产安全事故隐患排查治理双重治理体系，强化企业安全主体责任的落实，进一步完善安全治理规章制度和操作规程，落实“五有”和“3223”建立标准，以到达标准化、标准化治理，切实履行安全生产责任制和各项安全规章制度，准时解决安全治理工作中存在的各种隐患，逐步建立起安全生产

2、治理长效机制，确保了公司安全运营，全年公司无安全事故发生。现将主要工作总结如下： 一、20xx年河南省豫南高速投资有限公司安全生产工作开展状况： （一）落实安全主体责任和安全生产领导机构的建立。 高度重视安全生产工作，依据公司实际修订了以李三星同志为主任的安全生产委员会，组织领导和跟踪督导落实工作责任。同时公司下属各部门均成立安全生产小组，依据各自的生产、工作性质，制订了具体、操作性强的安全操作流程、制度和各岗位、工种的安全操作规程，定期进展检查，防范事故隐患。 （二）安全生产保障的做法。 1、签订安全生产目标责任书。 根据集团公司的要求，河南省豫南高速投资有限公司与各部门在2月份签订了20x

3、x年安全生产目标责任书。在日常工作中，各部门严格落实本岗位安全生产目标责任，坚持“一岗双责”的工作原则不动摇，将安全生产工作进展层层分降落实，做到层层有压力、人人有责任。 2、做好冬季保通及春运期间安全生产工作。 尽管今年面临着严峻的新冠肺炎疫情的严峻形势，克制了重重困难，但公司在遭受降雪天气时，依旧以雪为令，实行24小时经理层轮岗带班责任制，快速组织养护、路产大队等开展除雪保通作业并对被困滞留司乘人员供应必要的保障。冬季保通期间，共购置融雪剂、工业盐345吨，撒布融雪剂168吨，推雪作业约179.86公里，人工80余人，出动ZL50式装载机、工具车17台班次，完成了除雪融冰的任务，保障了大广

4、高速新县段安全畅通。 3、面对突发的新冠肺炎疫情，做好防控等工作。 自1月突发新冠肺炎以来，公司领导高度重视，公司快速成立疫情防控领导小组，形成统一指挥、协调有效、严密协作的战斗团体，依据上级指示，协作新县*做好联防联控工作，全力打好疫情防控攻坚战： （1）召开专题视频会议，制定相关方案，安排疫情防控值班表，建立防疫检测点，对进出公司办公区内的人员、车辆进展具体登记，并通过微信群公布最新疫情动态状况、疫情危害、预防措施等准时推送至每名员工，广泛分散“抗疫”共识。 （2）加强体温检测工作，对当班人员进展体温检测，准时为值班员工配备口罩、消毒液、消毒酒精、体温计、一次性手套、洗手液等防疫必备物品，

5、实行隔离用餐制，办公区每天两次消毒，有效起到疫情防控作用。 （3）此次疫情正值春节假期，作为新县交通运输的重要枢纽，准时关闭人流量较大的泗店蓝天茗茶效劳区，减小疫情传播概率，提高防范意识，加强公共环境卫生消毒频次，削减穿插感染。通过多项举措并施，公司各部门值班人员坚守疫情防控值班岗位53天，确保了疫情防控工作措施落实到位，保障了在岗员工的身体安康，无一例感染病例。 4、科学应对，稳妥复工，有力有序推动复工复产。 为统筹做好新冠肺炎疫情防控和复工复产交通运输效劳保障工作，公司充分发挥组织协调力量，全面压实责任，凝心聚力，确保疫情防控和收费运营工作“两不误、两促进”。始终严格根据交通运输部“三不一

6、优先”和“一断三不断”要求高质量开展疫情防控工作，精准施策，落实责任，保春运来回、抓应急运输、护路网畅通、助复工复产。 5、确保安全生产资金投入保障。 公司设有安全专项资金，用以落实国家的法律、法规所规定的责任。在开展安全生产相关工作的同时，保障资金有规划、有步骤、有监视地投入到位。使资金有效保障安全生产工作，合理使用，最大程度提高安全资金的效益。 6、积极开展各类安全生产活动。 公司组织开展主题突出、形式多样、内容丰富的安全生产宣教工作，举办了“火灾警示宣传教育月”、“防灾减灾日宣传周”、“安全生产月”、“119消防宣传月”活动，有效提高了广阔干部职工的安全意识，预防了各类安全生产事故的发生

7、。同时结合公司实际，有针对性的开展了安全生产专题测试，提高了全体干部职工在*时工作中的安全意识，为企业良好进展打下了坚实的根底。 在6月份“安全生产月”活动期间，邀请新县消防救援大队来公司举办“安全学问送站”活动，通过观看安全生产教育警示片、对特大交通、消防等事故警示案例的分析，现场模拟消防疏散逃命演练、现场操作灭火器演练。增加广阔员工的消防安全防范意识，提高紧急状况下的应变处置力量。此次“安全生产月”活动被人民交通网、法制日报河南记者站所转载，在社会和媒体上取得良好反响。同时积极组织公司员工参与第十二届“安全河南杯”安全生产学问竞赛活动，营造良好的学习气氛。 在11月份“119消防宣传月”活

8、动期间，根据“119消防宣传月活动方案”的相关要求，安全办组织公司各机关科室及新县站员工代表开展消防逃命演练活动，到达以活动促工作的目的，确保公司的安全生产形势持续稳定。 7、积极推动安全生产专项整治三年行动相关工作。 严格根据省厅、高管中心及集团公司上级主管部门关于安全生产专项整治三年行开工作的相关会议精神，突出重点、强化监管、积极防范、加强宣传，根据时间节点仔细上报工作开展状况，全面消退各类事隐患，有效防范各类事故发生，确保公司安全生产形势持续稳定。 8、完成安全生产风险隐患双重预防体系建立工作。 为深入贯彻落实省*、省交通运输厅关于深化安全生产风险隐患双重预防体系建立行动相关部署，依据豫

9、交高管（2023）153号文、豫安委办（20xx）7号文、豫交高管（20xx）24号文以及关于全省高速大路双重预防体系建立工作有关问题的补充通知文件的相关指示，通过询问本省相关高速大路运营单位和请有资质的认证机构来公司现场查看和商谈，并经过公司领导择优选择，最终由河南网阔企业治理询问有限公司进展安全生产双重预防体系建立的第三方评估认定，并于11月份，公司顺当完成风险分级管控和隐患排查治理双重预防体系建立的初步验收工作。 公司于20xx年1月6日邀请河南省交通安全讨论中心专家组对“安全生产风险隐患双重预防体系”建立状况进展最终评估验收。在验收过程中，专家组听取了“双重预防体系”建立状况汇报，对公

10、司的创立成果进展了现场评价，实行了资料查阅、现场查验、人员询问等方式对创立状况进展查验，查看了“双重预防机制”信息*台的构建，实地勘察了收费站、效劳区、路产大队及公司辖属路段的双重预防体系建立状况，对公司创立工作提出了很多珍贵的意见和建议。经专家组闭门争论，全都认定公司“双重预防体系”建立符合有关安全生产法律、法规、标准标准的规定和要求，到达公司双重预防机制实施方案设定的建立目标，通过评审验收。此次“双重预防体系”建立验收，标志着公司“双重预防体系”由创立阶段正式转入践行阶段。 9、加强养护涉路施工安全监管。 根据大路养护安全作业规程，公司高度重视热补施工、省界站收费大棚撤除工程、效劳区匝道取

11、直工程等施工现场的安全治理，要求相关部门仔细做好现场管控工作，杜绝安全生产事故的发生；同时要求施工方必需与公司签订安全协议，提交安全施工承诺书，做好书面备案工作，承受公司的各项安全治理制度以及相关部门的监视治理。 10、注意安全隐患排查、治理工作。 全年在公司安委会领导带着下，各部门组成的联合检查组开展专项检查，对公司进展全方位、全掩盖的安全检查。不断强化责任落实，注意生产现场风险管控工作，以隐患排查治理为抓手，全面提升公司安全治理水*，为企业的和谐进展打下扎实的安全根底。 11、汛期安全检查，做好防汛抗旱工作。 公司以科学进展观为统领，坚持“以人为本，确保人民生命财产的安全”的原则，坚固树立

12、防大汛、抢大险、救大灾的思想，坚持预防为主、统筹兼顾方针，仔细贯彻交通运输部、省*和省防汛抗旱指挥部对防汛工作的安排部署，全面落实各项防汛责任制和抢险措施，完善应对响应机制，公司成立防汛领导机构，实行领导带班24小时值班制度，明确责任分工，制定防汛预案，做好物资储藏。做好凹凸压线路维护工作，确保我公司辖区供电正常。加强机电系统防雷检测工作，确保各项机电设备正常运行。各部门各负其责，各司其职，确保了公司汛期辖区的安全畅通，其中K2299+200（西侧）滑坡应急处理，同时得到省厅领导的确定。在12月份省高速大路联网治理中心下发的关于对在20xx年防汛抗洪应急处置工作中变现突出单位的表彰通报文件中，

13、对豫南高速以全省通报表彰嘉奖，以表扬我公司面对险情站位全局，不计本钱，不计代价，在最短时间内完成抢险保通任务，保障了国家抗洪救灾物资运输畅通和受灾群众的快速转移，表达了交通“铁军”的使命意识和责任担当。 12、加强“两客一危”车辆安全治理。 为保障公司路段道路车辆运输安全，坚决预防和遏制道路交通事故，稳定交通安全形势，严格执行“两客一危”车辆24小时内累计驾驶时间不得超过8小时，连续驾驶时间不得超过4小时，每次停车休息时间不得少于20分钟，夜间连续驾驶时间不得超过2小时；载运危急化学物品车辆须严格根据*机关指定的时间、路线、速度通行。 （1）严格落实9座以上长途客车、旅游客车、卧铺客车凌晨2时

14、至5时停运制度，7座以上客车22时至次日6时制止在三级以下山区道路运行，800公里以上长途客运车辆接驳运输制度。 （2）严格落实*部、交通运输部等六部委关于危急货物道路运输安全治理有关规定，每日0时至6时严禁危急品运输车辆驶入高速大路（包含ETC车道）。 13、召开安全生产例会以及相关文件的上传下达工作。 加强日常安全检查和安全隐患排查整改力度，强化安全教育、安全信息提示，定期召开安全生产工作例会，根据集团公司工作要求，做好办公室勤杂内务工作、文书档案治理，做好上级及有关文件收发、登记、传阅、下发和年终整理、立卷、归档工作。 二、20xx年安全工作规划： 由于公司领导重视，各部门积极协作和支持

15、，今年整体安全形势较好，未发生任何安全生产事故，但我们不能有丝毫的放松和掉以轻心。目前安全形势仍不容乐观，特殊是近期全国重大事故常有发生。按省厅联网中心、集团公司安全生产工作的要求，结合公司前期安全工作状况，公司还需上下明确工作方向，真抓实干，各负其责，扎扎实实做好安全生产各项工作。 （一）落实与各部门20xx年安全生产目标责任书的签订工作。 为了确保完成20xx年度安全生产工作目标，制定公司各部门20xx年安全生产目标责任书，贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针和“谁主管、谁负责”的原则，根据“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的要求，仔细做好20xx年度安全生产工作，确保办公室财产和

16、人员生命安全及各项生产、经营活动顺当进展。 （二）连续强化安全培训，提高员工安全素养。 下一步安全培训工作主要围绕学习安全防护、安全技术、安全生产技能、企业安全生产治理等方面绽开。通过专题讲座培训、观看安全警示片、各种演练模拟等，将安全学问贯穿于各种活动中，提高员工安全生产工作意识，在日常工作中能严格遵守各项安全规章制度和各类安全操作规程，大力营造人人讲安全，事事抓安全的良好气氛。 （三）连续加强道路养护施工的安全监管工作。 加强对涉路施工现场的监视检查，加强一线施工人员的安全意识教育，发觉隐患要马上整改，并责令其停工，杜绝消失任何安全生产事故，确保施工安全有序。 （四）连续做好防汛抗旱、防暑

17、降温工作。 进入汛期，公司要以科学进展观为统领，坚持“以人为本，确保人民生命财产的安全”的原则，坚固树立防大汛、抢大险、救大灾的思想，坚持预防为主、统筹兼顾方针，仔细贯彻交通运输部、省*和省防汛抗旱指挥部对防汛工作的安排部署，全面落实各项防汛责任制和抢险措施，做到责任到位、指挥到位、人员到位、物资到位、措施到位、抢险准时，确保发生险情时能够快速处置，最大限度降低灾难危害性。从关怀职工安康，为职工办实事的角度动身，严密结合公司工作实际，实行切实有效的措施，做好夏季安全生产和劳动爱护工作，深入一线，层层落实，抓好防暑降温工作的各个环节。 （五）做好“河南省交通运输安全生产专项整治三年行动”的相关工

18、作。 依据河南省交通运输安全生产专项整治三年行动方案的通知文件精神，公司要坚守底线思维，深刻吸取国内安全事故教训，切实增加抓好当前安全生产工作的紧迫感、责任感、使命感，时刻把安全生产工作放在心上、抓在手上、扛在肩上，确保公司安全生产*稳运行。 连续做好对各部门办公区、生活区等区域的安全隐患排查的同时，重点针对涵洞、桥梁、隧道、高边坡、路面、隧道照明以及凹凸压供电设备等重要部位，建立安全隐患台账，提前组织施工，准时消退安全隐患，确保安全生产。同时，对公司现有的各项应急预案进展修改完善，依据公司实际状况与行业要求，制定出科学、合理、严谨的应急预案。 （六）将“双重预防体系”运行作为企业防范化解安全

19、生产重大风险的重要举措。 公司将积极与河南网阔企业治理询问有限公司进展沟通，对河南省交通安全讨论中心专家组在验收工作中提出的意见做好安全生产标准一体化与双重预防体系下一步完善和整改工作，并利用体系创立成果，做好与日常安全工作的融合，为公司安全生产持续稳定打下坚实的根底。 进一步加强双重预防体系在高速大路安全治理中的实践应用，以保障路面、桥隧、机电、交安等根底设施安全稳定为核心，科学分析车流量、事故量、恶劣天气、道路技术状况、桥隧养护指标、交安设施合规性等多元致险因素，做到安全风险辨识到位、风险四色图立体标示、管控措施动态监管，并结合高速大路养护实际，推动较大以上风险隐患立项整治，确保公司双重预

20、防体系在日常工作发挥更大作用。 （七）做好全省高速大路“十三五”养护治理评价工作。 贯彻落实交通运输部办公厅关于做好“十三五”全国干线大路养护治理评价预备工作的通知要求，根据省交通运输厅河南省20xx年大路养护治理评价工作方案规定的各项重点任务，协作公司养护部门做好现场施工期间的各项安全防护、安全通行工作，提高风险防控与治理力量，完成“十三五”全国干线大路养护治理评价工作。 （八）连续做好疫情防控常态化防控与监管力度。 始终坚持外防输入、内防反弹的总体防控策略，落实早发觉、早报告、早隔离、早治疗要求，号召全体干部职工自觉履行防控责任义务，推动公司防疫与安全治理工作，确保公司*平稳定、安全有序。

21、 （九）做好20xx20xx年度冬季恶劣天气应急保通的相关工作。 冬季保通工作始终是高速大路治理部门工作中的重中之重，豫南高速严格制订冬季保通应急预案，成立保通应急处置工作小组，以雾、冰、雪等恶劣天气为令，各部门加强信息沟通与协作，不断提高和完善恶劣天气条件下的保通措施和预案，加大巡逻密度，准时收集路况信息，整合人力、物力资源，运用交通管制、限速、逐车告知、信息公布、连续放行等各种方法，确保广阔司乘人员的行车安全，确保大广高速新县段的畅通，实现低封路率、低事故率、“雾天少封路、雪天不封路”、“以雪为令、雪停路通”的总体工作目标，全面提高大广高速新县段的经济效益和社会效益，效劳人民，奉献社会。

22、（十）做好集团公司及行业主管部门交办的其他工作任务。 高速安全生产工作总结2 为贯彻落实上级安全部门关于开展安全隐患排查工作的文件精神，确保XX的安全畅通。XX以桥隧安全排查、道路安全保障等为重点,全面系统地开展了安全隐患排查工作。现将本年度隐患排查工作落实状况汇报如下： 截至12月31日，养护部门累计排查一般隐患XX处，已治理XX处，整改率100%；排查重大隐患X处，其中水毁边坡X处，桥梁伸缩缝X处，桥梁支架隐患一处，全部完成治理，整改率100%，累计落实资金XXX万元。 路政部门对辖区内上跨天桥、人行通道、涵管内易燃物品进展定期集中清理，累计清理人行天桥、人行通道积累物XX处，搬迁约XXX

23、X立方易燃物。通知施工单位修补XX高速大路全线隔离网XXX联，隔离网支撑杆XXX根，更换隔离网XXX联，隔离网支撑杆XX根。 一、切实加强组织领导，明确责任分工。 一是统一组织，完善隐患整治工作机构。治理处高度重视安全隐患排查工作，准时成立了由主要负责人为组长的安全隐患整治工作领导小组，组建了以处办公室为主体的执行办公室，明确了人员和职责，全面负责治理处的安全隐患排查工作。形成了主要领导全盘抓、分管领导分段抓、职能部门详细抓的工作格局，有效推动了隐患整治工作的良性运转。 二是严格落实，完善隐患整治责任机制。治理处召开了专题会议，仔细讨论并制订了一系列的措施，周密部署每一个阶段的工作，明确了隐患

24、整治工作的重点和责任机制。结合目标治理责任制，将隐患整治工作作为各单位季度考核的一项重要考核指标进展治理，对消失安全责任事故的单位实行一票拒绝制，保障了隐患整治工作的落实到位。 三是仔细执行，完善隐患整治督办机制。依据安全隐患整治工作要求，治理处注意建立隐患整治工作的督察督办机制。为此，我们一是严格落实省厅关于加强政务职守的有关要求，建立完善了政务职守机制，确保信息畅通。二是要求各单位每天向执行办公室上报工作动态，实时把握路段信息。三是对重点整治任务倒排工期，依据每日上报的工作进绽开展督察督办，确保了隐患整治工作执行到位。 二、深入排查桥隧隐患，确保安全畅通 一是准时排查桥隧隐患。使用了桥梁检

25、测车等先进设备对全线桥梁隧道进展了专项隐患排查，并完成了全线上跨天桥上、通道内积累物等隐患的大排查工作，还组织了全线徒步路况调查，准时全面的把握了全线桥隧存在的隐患。 二是严格开展隐患治理。我们通过拉网式排查，做了以下工作：一是对全部隐患工程进展摄像、建立电子档案，对病害汇总和修理状况输入数据库，随时进展跟综观测工作；二是成立由治理处、路段中心、高速巡警三方共同工作专班，签定三方工作协议，定期召开三方沟通会议、讨论解决实际问题；三是加大现场安全治理的力度和安全设施的投入工作。 三是拉网排查，去除安全隐患。安排路政部门对辖区内上跨天桥、人行通道、涵管内易燃物品进展定期集中清理。并对在大路用地范围

26、以外地点临时积累物品的居民和单位进展追踪，上门作安全教育宣传，利用地方村委和治保联防队进展联合防治，严禁在高速大路沿线燃烧麦杆等发烟物，把对高速大路行车安全隐患降至最低。 四是加强共建，确保和谐稳定。联合治理所、养护站和路政大队与地方派出所和*消防部门建立*路共建文明单位活动，加强了单位内部的安全工作，定期邀请干警同志和消防官兵到各单位讲课和指导安全工作，效果显著。针对各单位存在的安全隐患，每月进展一次检查，发觉苗头，准时整改，实行对策，防患于未然，准时抓隐患苗头，坚持预防为主、防治结合、加强教育、群防群治的原则下，通过安全教育，增加职工的安全意识和自我防护力量，通过齐抓共管，营造全体职员关怀和支持单位安全工作的局面，时刻紧绷安全之弦，时刻做到常抓不懈、警钟长鸣。 综上所述，2022年度，XXX严格根据上级安全部门要求，全面开展了安全隐患治理工作，根本消退了各类安全隐患。在今后的工作中，治理处将进一步加强领导，周密部署，上下联动，扎实推动，进一步提高思想熟悉、强化工作措施。