JNZ-ZT21转向架技术规范.docx

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1、JNZ-ZT2型1转向架技术标准1 范围本技术标准规定1了43在5m轨m 距铁路线路上运J行NZ的-ZT2型1转向架主要构造与根本尺寸、主要性能参数、技术要求、检验规章、运输与包装、质量保证、产品合格证等。本技术标准适用JN于Z-ZT2型1转向架的制造与检验。2 标准性引用文件以下文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款，但凡注日期的引用文件，其随后所改单不包括订正的内容或修改版不适用于本标准。然而，鼓舞依据本标准达成协议的各方研使用这些文件的最版本。但凡不注日期的引用文件，其最版本适用于本标准。GB146.1-19标83准轨距铁路机车车辆限界GB/T 69优9 GB/T 70碳0质碳素

2、构造钢素构造钢GB/T 118形4 状和位置公差、未注公差值GB/T 159低1 合金高强度构造钢GB/T 180一4 般公差未注公差的线性和角度尺寸的公差GB/T 307合7 金构造钢GB/T 32不80锈钢冷轧钢板和钢带GB/T 42不37锈钢热轧钢板和钢带GB/T 5599-19铁85道车辆动力学性能评定和试验鉴定标准GB/T 641铸4 件尺寸公差与机械加工余量GB/T 943灰9 铸铁件GB/T 1135一2 般工程用铸造碳钢件TB/T 33货车用闸瓦插销TB/T 34货车用闸瓦销环TB/T 46车辆用上下心盘技术条件TB/T 1335-19铁96道车辆强度设计及试验鉴定标准TB/T

3、 146铁4 道机车车辆用碳钢铸件通用技术条件TB/T 146铁6 道机车车辆用灰铸铁件通用技术条件TB/T 1580 造机车车辆焊接技术条件TB/T 170铁1 路货车无轴箱滚动轴承压装技术条件TB/T 171车8 辆轮对组装技术条件TB/T 188货3 车两轴转向架通用技术条件TB/T 195铁9 道货车铸钢摇枕、侧架静载荷及疲乏试验TB/T197铁8 道货车组合式制动梁TB/T 240货3 车高摩擦系数合成闸瓦TB/T 242铁9 道货车转向架根底制动装置技术条件TB/T 281铁3 路货车摩擦减振器球墨铸铁斜楔技术条件TB/T 281铁7 道车辆用辗钢整体车轮技术条件TB/T 291车

4、1 辆铆接通用技术条件TB/T 294铁2 道用铸钢件选购与验收技术条件TB/T 294铁5 道车辆L用Z50钢车轴及钢坯技术条件 TB/T 301铁2 道货车铸钢摇枕、侧架技术条件Q/QC 35-09铁6路货车用-贝奥球墨铸铁衬套供货技术Q条/J件J35-038 Q/QC 35-10锻2件供货技术条Q件/JJ 35-058Q/EC 35-00型3 承D 载鞍技术条Q件/JJ 35-011运装货车20231号1 关于公布铁路货车高摩擦系数合成闸瓦技术条的件通知暂行运装货车20232号65关于公布组合式制动梁用闸瓦托技术条件和修订组合式制动梁技术文件的通运装货车20233号42关于印发铁路货车转

5、向架圆柱螺旋弹簧技术条件的通知运装货车20231号58关于印发铁路货车心盘磨耗盘和旁承磨耗板技术条件及检测方法和审查的通知运装货车20231号61关于印发E级钢ZG25MnCrNiM金o 相组织检验图和谱B+级钢ZG25MnCrNi铁道货车铸钢摇枕、侧架技术条件的通知运装货车20232号50关于印发铁道货车转向架高分子复合材料斜楔主摩擦板技术条件及检验方法和审查意见的通知3 主要构造与根本尺寸3.1 主要构造特点该转向架为铸钢三大件式货车转向架。摇枕B、+级侧铸架钢材；质采为用带变摩擦减振装置的中心枕簧悬挂系统摇，枕弹簧为两级;刚组度合式斜楔的主摩擦板承受高分子斜复楔合体材为料贝，氏体球墨铸铁

6、；侧架立柱磨耗板材质45采钢用，滑槽磨耗板材质T1采0钢用，下心盘内设有尼龙心盘磨耗盘；轴承承受符合AAR标准的5 1/”210”双列圆锥滚子轴承，轴承应满足-环20境温+6度5、环境最大风19速m/s 含细沙、耐腐蚀性强的要求，承受CL材6钢0料、为直径为840m辗m 钢整体车轮LZ、W钢车轴；承受双作用常接触弹性旁承；根底制动装L置-B型采组用合式制动梁、型高摩合成闸瓦。3.2根本尺寸3.2.1固定轴距1750mm3.2.2轴颈中心距1956mm3.2.3旁承中心距1520mm3.2.4心盘面到轨面高心盘86载.6荷kN697mm3.2.5下心盘直径355mm3.2.6下心盘面到下旁承顶面

7、距离自由状态94mm工作状态84mm3.2.7 侧架上平面到轨面距离790mm3.2.8 侧架下平面到轨面距离180mm3.2.9 车轮直径840mm3.2.10 制动杠杆与车体纵向铅垂面的夹角503.2.11 根底制动装置制动倍率44 主要性能参数4.1 轨距1435mm4.2 轴重21t4.3 自重约4.0t4.4 商业运营速度90km/h4.5 通过最小曲线半(限径速)4.6 限界符G合B146.1-19车83限-2的要求。5 技术要求。145m5.1 转向架应符合本技术条件、产品图样、零部件标准和零部件技术条件的要求。5.2 材料要求5.2.1 使用的材料应有技术证件和,对合无格证证件

8、或未经理化检验合格的钢材不得投入生产。5.2.2 优质碳素构造钢应G符B/合T69的9 要求。5.2.3 碳素构造钢应符GB合/T70的0 要求。5.2.4 低合金高强度构造钢应GB符/T合159的1要求。5.2.5 弹簧钢应符合运装货20车04342号文件的要求。5.2.6 铸钢件应符G合B/T113的52要求。5.2.7 灰铸铁件应符GB合/T943的9要求。5.2.8 合金构造钢应符GB合/T307的7要求。5.2.9 级B+钢应符合运装货20车071号61的规定。5.3 制造要求5.3.1 下心盘应符T合B/T4的6 要求。5.3.2 摇枕和侧架应符TB合/T301和2TB/T195的

9、9要求。5.3.3 弹簧应符合运装货2车004342号文件的要求。5.3.4 铸钢件应符T合B/T146的4要求。5.3.5 灰铸铁件应符TB合/T146的6要求。5.3.6 锻件应符Q合/QC35-1的02要求。5.3.7 车轴应符G合B/T128和14TB/T294的5要求。5.3.8 辗钢整体车轮应T符B/合T281的7要求5.3.9 轮对组装应符TB合/T171的8要求。5.3.10 轴承压装应符TB合/T170的1要求。5.3.11 高摩擦系数合成闸瓦应符合运2装00货2 车11号文件的要求。5.3.12 闸瓦插销应符TB合/T3的3 要求。5.3.13 闸瓦销环应符TB合/T3的4

10、 要求。5.3.14 弹性旁承体应符合运装2货00车6190号文件的要求。5.3.15 心盘磨耗盘应符合运装2货00车6158号文件的要求。5.3.16 圆销和衬套应Q符/Q合C35-0的96要求。5.3.17 焊接应符T合B/T158的0要求。5.3.18 铆接应符T合B/T291的1要求。5.3.19 机械加工零件图上未注明公差尺寸的G极B/限T1偏80的差4C级按，外形和位置未注公GB差/T按1184的L级。5.3.20承载鞍应符Q/合EC35-003(Q/QC35和-0Q6/0E)C36-05(Q/QC 35的-0有61关) 规定。5.3.21组合式制动梁应符合运装2货00车4265号

11、和运装货车2006162号文件的要求。5.4 落成要求5.4.1 同一转向架两个侧架固定轴距之差2m不m选(得用大同于一铲豆的)侧。架5.4.2 同一轮对车轮直径之差1不mm大同, 于一转向架两个轮对车轮直径之6差mm。不车大轮于应进展静平衡测试，最大剩余不平衡值1不25大g.。于m5.4.3 空车状态,下旁承间(隙上旁承与滚子顶面)为间5隙mm1mm。可用调整垫板进展调整。旁承座安装方向：同一转向架应相反，同一辆车应同侧同向。5.4.4 承载鞍与侧架导框之间的两侧间隙之3和mm：5纵mm向横, 为向为6mm12.5m。m5.4.5 同一转向架同型圆柱螺旋弹簧自由高3之mm差,同不一大侧于架上

12、内簧或外簧自由高之2差mm。不大于且在落车后空车状,转态向下架摇枕两端弹簧定位脐必需落入减振内不圈允弹许簧卡之阻减中。振，弹簧内外圈自由高差不2大mm于,同一组两级刚度弹簧内外圈自由高20差mm不, 小大于25mm。5.4.6 为便利摇枕弹簧,组装前应去除侧架上弦杆两端下凹槽的飞边毛刺。5.4.7 落成后斜楔与侧架立柱磨耗板之间应,不接允触许良有好垂直贯穿,斜间楔隙与磨耗板间的局部间隙不得大1于.5m。m5.4.8 各种圆销与衬套间在组装前须涂适量轴的承润外滑圈脂与。承载鞍承面载、鞍顶面与侧架导框顶面、上下心盘间、旁承磨耗板与上旁承间不允许涂抹油脂。组合式制动梁滑块与滑槽磨耗板间不允许5.4.

13、9 为调整车钩高,允度许在下心盘与摇枕间加一块6m厚m的度钢为垫板。5.4.10 摇枕与侧架立柱沿摇枕纵向的单侧最小8间mm。隙不小于5.4.11 挡键与轴承外圈的最小间隙5m不m。小于5.4.12 制动梁安全链组装后，在空车状态制动位时4的0m松m 余70量m之m应间在，安全链不得扭劲缠绕，造货车不得用备用链环调整制动梁安全链松余量。5.5 涂装要求5.5.1 涂装前各零部件外表必需去除油污、锈垢、电焊飞溅等杂物。5.5.2 中心销涂清油一遍。闸瓦插销、闸瓦销环、闸瓦、下旁承垫板及磨耗板不涂油漆。5.6 除上述规定,其外他有关技术要求、试验及检验规TB则/T应18符和83合产品图样的要求。6

14、 检验规章6.1 按本技术条件和产品图样及有关技术标准检查与验收。6.2 检验工作应由生产厂的技术检验部门检验合格后交用户进展验收。7 质量保证交付验收后，在正常使用条件下，质1量8个保月证。期为在正常使用条件下，车8辆年运内行，摇枕、侧架、组合式斜楔体、下心盘、承载鞍无裂损且磨耗不超限，其中铸件铸造缺陷不超限；车轴、车轮、组合,弹式簧制无动折梁断无；裂立损柱磨耗板、滑槽磨耗板、奥贝球铁衬套无裂损、磨耗不超限。在正常使用条件下，车6辆年运内行保证：弹性旁承体不失效；心盘磨耗盘、旁承磨耗板、斜楔主摩擦板、滑块磨耗套磨耗不超限；轴承无裂损。7.1 轮对使用寿5年命，轴承使用寿8年命。7.2 铸钢侧架、摇枕使用寿25年命，为整个使用寿命期内，在正常使用条件下，因内部铸造缺陷引起的事故由制造工厂负责。在上述保证期内，弹性旁承体、心盘磨耗盘等非金属零部件，允许有不超过铁路货车厂修规规定限度的龟裂。7.3 其它零部件的质量保证期符合铁道部的相应规定。8 产品合格证转向架应有合格,其证内容包:括制造厂名;称转向架的名称和;型轮号轴型号; 数量; 检验结果; 出厂日期; 图纸技术条件编号。