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1、2023年版汽车检测维修工程师培训考试与答案1 .危险货物运输车及车长(C) 9m的其他客车应装用子午线轮胎。A.小于B.小于等于C.大于D.大于等于2 . 2016年3月1日起出厂的车辆,每面号牌板(架)(三轮汽车前 号牌板(架)、摩托车后号牌板(架)除外)上应设有(D)号牌安 装孔,且能保证用M6规格的螺栓将号牌直接牢固可靠地安装在车辆 上。A. 1个 B. 2个 C. 3个 D. 4个3 .车辆不应有加装或改装强制性标准以外的外部照明和信号装置,不 应有(B) oA.后位灯B.后射灯C.高位制动灯D.牌照灯4 .乘用车、旅居车、未设置乘客站立区的客车、货车(三轮汽车除外)、 专项作业车的
2、所有座椅,设有乘客站立区的客车的驾驶人座椅和前排 乘员座椅均应装备(A)。A. 50% B, 60% C. 70% D. 80%14 .公路客车、旅游客车和(C)的所有车窗玻璃的可见透射比均应大于等于50%,且不得张贴有不透明或带任何反光材料的色纸或隔热纸。A.乘用车B.货车C.校车D.三轮车15 .喷涂、粘贴的标识或车身广告影响(D)的确认时,安检机构应告 知送检人需到公安机关交通管理部门办理车身颜色变更登记。A.车体外形B.风窗玻璃的透射比C.后视镜D.车身颜色16 .对2013年3月1日起出厂的有驾驶室的(C),若采用方向盘转 向,方向盘中心立柱距车辆纵向中心平面的水平距离应不大于200
3、nini。A.摩托车 B.轻便摩托车 C.正三轮摩托车 D.边三轮摩托车17 .罐式危险货物运输车的罐体上喷涂的允许装运货物的名称应与机 动车产品公告和机动车(A) 一致。A.出厂合格证B.驾驶证C.承运货单D.通行证18 .牵引杆挂车应在挂车前部的左右各装一只(A)的标志灯,其高度 应比牵引杆挂车的前栏板高出300mmMOmm,距车厢外侧应小于 150mm。A.前白后红B.黄色C.红色D.白色19 .轮胎的胎面和胎壁上不得有长度超过(B)或深度足以暴露出轮胎 帘布层的破裂和割伤。A. 20mm B. 25mm C. 30mm D. 35mm20 .机动车所装用轮胎的速度级别应(D)该车最大设
4、计车速的要求,但 装用雪地轮胎时除外。A.小于B.小于等于C.大于D.大于等于A.汽车安全带B.汽车安全座椅C.安全气囊D.应急手锤5.客车应装备灭火器,灭火器在车上应安装牢靠并便于取用。仅有一 个灭火器时,应设置在驾驶人附近;当有多个灭火器时,应在客厢内 按前、后,或前、中、后分布,其中(A)应靠近驾驶人座椅。A. 1个 B. 2个 C. 3个 D. 4个6.货车货箱(自卸车、装载质量1000kg以下的货车除外)前部应安 装比驾驶室高至少(D)的安全架。A. 40mm B. 50mm C. 60mm D. 70mm7 .气体燃料车辆应安装(A),所有管路接头处均不应出现漏气现象。A.泄漏报警
5、装置B.低压警报装置C.高压警报装置D.高温警报装置8 .卧铺客车以及2013年5月1日起出厂(D)的应安装车内外录像监 控系统,功能应正常。A.乘用车B.出租车C.客车D.专用校车9 . (D)应配备急救箱,急救箱应放置在便于取用的位置并有效适用。A.客车B.公路客车C.公共汽车D.校车10 . (B)起出厂的车长大于9m的客车(对专用校车为车长大于8m)、所有危险货物运输车、总质量大于等于12000kg的货车,应安装缓速 器或其他辅助制动装置。A. 2011年9月1日 B. 2012年9月1日C. 2013年9月1日 D. 2014年9月1日11 . 2013年5月1日起出厂的专用校车及2
6、013年3月1日起出厂的 (A)的其他客车应装备发动机舱自动灭火装置。A.发动机后置B.发动机前置C.燃料箱后置D.燃料箱中置12 . (D)(三轮汽车除外)装备的副制动踏板应牢固、动作可靠有效。A.乘用车B.出租车C.校车D.教练车13 .最大设计车速大于等于100km/h的机动车方向盘的最大自由转动 量应小丁等丁(C)。A. 20 B. 25 C. 15 D. 3514 .有驾驶室的正三轮摩托车如使用方向盘转向,则方向盘中心立柱 距车辆纵向中心平面的水平距离应(C)于200mni。A.大于B.大于等于C.小于等于D.小于15 . (D)应采用转向助力装置;其他机动车转向轴最大设计轴荷大于
7、4000kg时,也应采用转向助力装置。A.所有客车B.所有货车C.乘用车D.专用校车16 . (A)不得与其他部件干涉且不应有老化、开裂、被压扁等现象。 其他气动装置在出现故障时不得影响制动系统的正常工作。A.制动软管B.储气筒C.制动总泵D.制动气室17 . (B)与悬架之间的拉杆和导杆不应松旷和移位,减振器不应漏油。A.车身B.车桥C.货箱D.元宝梁18 .专门用于运送易燃和易爆物品的危险货物运输车,排气管应装在 罐体/箱体前端面(A)、不高于车辆纵梁上平面的区域。A.之前B.之后C.下面D.中部19 .挂车的整备质量可先测得汽车列车的整备质量、牵引车的整备质 量,然后计算得出汽车列车的整
8、备质量与牵引车的整备质量的(D), 作为挂车的整备质量。A.乘值B.除值C.和值D.差值20 .满载检验液压制动系行车制动性能时的踏板力,对于乘用车小于等于500N;对于其他机动车小于等于(D)oA. 450N B. 500N C. 550N D. 700N21 .用充分发出的平均减速度检验行车制动性能时,制动协调时间, 对气压制动的汽车小于等于(C)oA. 0. 3s B. 0. 35s C. 0. 6s D. 0. 8s22 .用充分发出的平均减速度检验行车制动性能时,制动协调时间, 对汽车列车、钱接客车和较接式无轨电车应小于等于(D)。A. 0. 3s B. 0. 35s C. 0. 6
9、s D. 0. 8s23 .用充分发出的平均减速度检验行车制动性能时,制动协调时间, 对液压制动的汽车小于等于(B)oA. 0. 3s B. 0. 35s C. 0. 6s D. 0. 8s 24.乘用车及总质量不大于3500kg的货车,在台式检验制动力时,空载检验制动力总和与整车重量的百分比是(B) oA. 60% B.三60% C. 50% D.三50%25 .中型货车其后轴制动力与轴荷的百分比为(C)时整车制动力合格。A.260% B. 55% C. ,50% D. 50%26 .在用车当后轴(及其他轴)在轴制动力大于等于该轴轴荷的60%时, 在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差
10、的最大值,与全过 程中测得的该轴左右轮最大制动力中大者之比,应小于等于(D)。A. 10% B. 20% C. 24% D. 30%27 .在用车当后轴(及其他轴),制动力小于该轴轴荷的60%时、在制 动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值,与该轴轴荷 之比,应小于等于(B)。A. W8% B. 10% C. W24% D. W30%28 .转向轮横向侧滑量检验时,将车辆正直居中驶近侧滑检验台,并 使转向轮处于正中位置,在驱动状态以小于等于(A)的车速平稳通 过侧滑检验台,读取最大示值。A. 5km/h B. 10km/h C.15km/h D.20km/h29 .柴油机油机排气污染
11、物仪器通常有滤纸式烟度计和(D)。A.非分散型红外线分析仪B.化学发光分析仪C.氢火焰离子型分析仪D.不透光度计30.下面(D)不是计算机联网检测系统应包含的内容。A.车辆参数B.总检信息C.测量结果信息D.身体信息L在用机动车检验时,载货汽车栏板高度应与机动车登记信息、(D) 喷涂的栏板高度数值相符,且误差不超过2%或50rmn。A.车架一侧B.车架两侧C.驾驶室一侧D.驾驶室两侧2.GB1589-2016道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量参数限值规定: 四轴汽车(自卸车除外)的最大允许总质量(单位:t)的数值不能 超过其最前轴至最后轴距离的数值(单位:m)的(B)。A.2 倍 B.5 倍 C.
12、7 倍 D. 10 倍3.乘用车在空载和满载状态下,转向轴轴荷(或转向轮轮荷)分别与 该车整备质量和总质量的比值应(A)。A.大 丁 等 丁 30% B.小 T 30% C.小 T18% D.小 T20%1.1. 车在空载和满载状态下,转向轴轴荷(或转向轮轮荷)分别与 该车整备质量和总质量的比值应(A)。A.大于等于20% B.小于30% C.小于18% D.小于20%5 .专用校车在车顶外部前后各安装(B)专用校车标志灯。A. 1个黄色 B, 2个黄色 C. 3个黄色 D. 4个黄色6 .教练车应在车身两侧及后部喷涂高度大于等于100mm的“(B) ” 等字样。A.实习B.教练车C.严禁烟火
13、D.新手7 .幼儿校车的核定乘员数应(C) 45人,其他校车的核定乘员数应小 于等于56人。A.大于等于B.大于C.小于等于D.小于8 .专用校车车身外观标识应符合GB24315规定。校车运送学生时,应 在前风窗玻璃右下角和后风窗玻璃适当位置各放置(A)可以从车外 清楚识别的校车标牌。A.一块B.两块C.三块D.四块9 .救护车车身颜色应为(D)。A.红色B.黄色C.蓝色D.白色10 .送检车辆车体应周正,车体外缘左右对称部位高度差应(B) oA.大于等于40mm B.小于等于40mmC.大于等于60mm D.小于等于60mm11 .GB15084-2006机动车辆后视镜的性能和安装要求规定:车长 大于6米的平头汽车前应至少设置(A)或相应的监视装置。A.一面前下视镜B.两面前下视镜C. 一面后视镜D.两面后视镜12 .机动车的门窗必须使用符合GB9656规定的安全玻璃,汽车的前风 窗玻璃应采用(A),其他车窗可采用钢化玻璃。A.夹层玻璃或塑玻复合材料B.强化玻璃C.夹层玻璃D.夹层玻璃或钢化玻璃13 .前风窗玻璃驾驶人视区部位及驾驶人驾驶时用于观察外后视镜的 部位的可见光透射比应大于等于(C)
限制150内