硬质合金道路工程施工方案.docx

《硬质合金道路工程施工方案.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《硬质合金道路工程施工方案.docx（31页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、第一章综合说明一、编制依据和说明一、编制依据1 .城市道路设计规范(CJJ37-90)；2 .公路沥青路面设计规范(JTG D50-2006)；3 .公路路面基层施工技术规范(JTJ034-2000)；4 .城市道路和建筑物无障碍设施规范(JGJ50-2001)；5 .公路路基设计规范(JTG D30-2004)；6 .公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004)；7 .城市道路交通规划设计规范(GB50220-95)8 .城市道路绿化规划与设计规范(CJJ75-97)9 .结合自贡市板仓工业园区自贡硬质合金有限公司掘金项目区间道路工程 施工图二、编制说明：本施工组织设计仅作为本段工程

2、施工使用，如在施工过程中与现场情况 略有出入，可根据施工图和现场实际情况进行调整，进一步细化、完善本施 工方案。三、编制原则：1.安全第一的原则在施工组织设计的编制中始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原 则确定施工方案。在安全措施落实到位，确保万无一失的前提下组织施工。 2.优质高效的原则加强领导，强化管理，优质高效。根据我们在施工组织设计中明确的质 量目标，积极推广、使用新技术，确保质量目标的实现。施工中强化标准化 管理，严格控制成本，降低工程造价。3,方案优化的原则科学组织，合理安排，优化施工方案是工程施工管理的行动指南，在施 工组织设计编制中，对工程的关键工序进行施工方案的研究制定，

3、择优选用 最佳方案。石灰粉煤灰土底基层施工流程2、石灰粉煤灰土采用外购成品。3、为控制含水量和压实度，施工前按设计配比作最佳含水量和最大干密度 的实验。4、铺筑前先检查人行道基层表面是否平整、坚实，在没有任何松散和弹软 的前提下，用自卸汽车把石灰粉煤灰土均匀的卸在路槽内，然后用推土 机粗平，测量人员现场控制高程，测试人员在现场控制含水量、含灰量、 含块量以及高程等各项指标。5、整型完毕后，立即碾压。碾压工作一律使用18t以上的振动碾压机进行 碾压，从路边外30cm开始，前两遍原轴去原轴回，以后每次按常规后 轮每错半轴碾压，碾压速度控制在一档，严禁开快车、错大轴、压花轴, 当外轮内侧压至人行道中

4、心线时为一遍，碾压至少三遍，然后测试压实 度，并当天一次碾压成型。碾压中若因水分偏大等原因造成弹软的地方 及时挖出换土，并对检查井周围和地下设施覆土过浅不能碾压的地方应 用振动夯等机具夯实，并满足压实度要求。6、成活后进行保湿养生，养护期间封闭交通，除洒水车外，禁止其他车辆 进出。二、石灰粉煤灰土底基层施工（一）、施工前的准备工作1、石灰粉煤灰土采用拌合厂集中拌合。2、为控制含水量和压实度，施工前按设计配比作最佳含水量和最大干密 度的实验。3、钙质石灰应在前3-5天在拌合厂消解完毕，加水时严格控制含水量的 使用，使石灰充分消解又不使石灰成膏成团，湿度一般为20-30%,以免过干飞 扬或过湿成团

5、。（二）、混合料的配制和压实1、根据施工时的气候条件和土的含水量确定对混合料的加水或风干，使 混合料在碾压时较最佳含水量底2-3%,对塑性较底的砂性土、粉性土混合料碾 压时含水量适当偏高。2、石灰粉煤灰土采用稳定土拌合机拌合，使拌合后的灰土均匀，色泽调 和，混合料中不含有大于25毫米的土块或石灰的固体颗粒。3、石灰粉煤灰土按设计宽度和松铺厚度均匀摊铺，灰土类基层总宽比路 面每侧增加30cm,松铺系数按压实厚度与压实系数确定，找平符合横坡度要求, 在全宽泛围内只刮不垫。4、碾压工作使用18吨以上重碾或震动压路机，从路边外30厘米开始， 前两遍原轴去原轴回，以后每次按常规后轮每错半轴碾压，碾压速度

6、控制在一挡, 避免开快车、错大轴、压花轴，当外轮内侧边缘压至中心线时为一遍，至少碾压 三遍，然后测试压实度，并当天一次碾压成型。5、碾压中若因水分偏大等原因造成弹软的地方及时挖出换土，并对检查 井周围和地下设施覆土过浅不能碾压的地方应用火力夯等机具夯打，并满足压实 度要求。6.碾压过程中，石灰粉煤灰土的表面应始终保持湿润，严禁洒大水碾压。（三）、石灰粉煤灰土养护1、养护期间以封闭交通，严禁履带车辆通行和非机动车在基层上调头和刹车。石灰粉煤灰土底基层施工流程三、石灰粉煤灰碎石基层施工1 .所用石灰、粉煤灰及碎石等原材料按照设计图纸要求进行备料，混合料 拌合过程中严格控制配合比.2 .采用厂拌集中

7、拌和，拌和后运至施工现场均匀卸在路幅中央，利用推土机 进行初找平和排压。在初平过程中使用水准仪控制混合料的松铺厚度以保证碾压 成型后的高程满足要求。3 .每隔10m给出每一个断面的各点高程，撒石灰做出标记，并将高程及横坡 告知平地机司机，指示平地机进行整平工作，设专人跟在平地机后面，及时消除 粗细集料离析现象。4 .在摊铺过程中应预留7d无侧限抗压试件，以检验其质量。5 .在最佳含水量时及时碾压，碾压工艺为：先轻碾、后重碾、由边到中、做 到缓起、慢行、稳停、走向要直、碾压速度均匀，途中不能停车，不倒退。6 .碾压程序：先用18t以上振动压路机振压四遍，然后用18t21t三轮压路 机静压两遍以上

8、，一直进行到要求的压实度为止.7 .碾压速度前两遍应采用一挡为宜，后几遍用二挡碾压。严禁压路机在碾压 的路段上调头或急刹车。二灰碎石的施工工作应做到当天拌和当天完活。碾压完 成后加以保护。养生期间严禁大型车辆上路碾压以保证表层不受破坏，正常情况 下养生期不宜小于7天。石灰粉煤灰碎石基层施工流程四、沥青混凝土面层施工（一）、准备工作1 .铺筑路面前，对基层应认真交接验收，各项指标应符合质量标准。特别 应注意高程、横坡、密实度、平整度、强度等，不合格项必须返工。2 .摊铺沥青混合料前，基层表面尘土，杂物清扫干净。铺筑细粒式沥青前应 调整好各种检杳井、收水井井盖标高，纵横坡度应与设计一致，井体坚固并

9、能承 受各种车辆荷载，在检查井，收水井，侧、缘石边缘及路面纵横接茬处应涂抹沥 青油。3 .在罩面部位施工前，对原就有路面加以清扫，对原路高程不满足设计要 求地方加以铳刨或衬拱后，才可进行沥青砂施工。最小罩面厚度为4cm,个别处 如不能满足最小罩面厚度要求，应先将旧油面铳掉至4cm后再罩面。（二）、材料要求1 .沥青的选用应符合“重交通道路石油沥青技术要求”，沥青标号为AH-90, 含蜡量进口沥青不大于2%,国产沥青不大于3%。2 .沥青表面层粗集料应选用清洁、干燥、无风化、无杂质，具有足够的强度 和耐磨耗性的碱性石料，石料磨光值应大于42。细集料采用天然砂、机制砂及石 屑，集料应清洁、干燥、无

10、风化、无杂质，并有适当的颗粒组成。3 .拌好的沥青混合料应均匀一致，无花白料、结团、成块或严重的粗细料分 离现象，如有上述现象，应废弃并及时调整。（三）组成设计1 .根据拌合厂试验室配置的目标配合比，经总工审批，报请总监理工程师 进行批准。2 .按目标配合比设计生产配合比和生产配合比验证，生产配合比上报监理 工程师并批准后，方可进行生产施工。（四）、沥青混凝土运输1 .热拌沥青混凝土采用大吨位的自卸汽车运输、车厢清扫干净并涂刷少量 油水混合物以防止混合料粘连在车厢内。2 .运料车用蓬布覆盖，用以保温、防雨、防污染。已经离析或在运料车辆 卸料时滞留于车上的混合料，以及低于规定铺筑温度或被雨水淋湿

11、的混合料均废 弃。3 .车辆等候时，相互有一定的距离，现场设专人指挥倒车、停车、卸载，以 保证现场车辆秩序。4 .设专人负责沥青混合料出厂温度的检查记录工作，混合料温度必须一车一 检。5 .每天生产和运输的混合料必须保证在天黑以前铺完压实，因此施工现场和 搅拌场必须保持正常的联系。（五）、摊铺1 .混合料采用沥青混凝土摊铺机进行摊铺，底面层粗粒式铺筑采用铝合金杠 控制摊铺高程，表面层细粒式采用平衡梁电子眼系统控制摊铺时的平整度及厚 度。2 .路面摊铺分车道进行，采用两台摊铺机前后分幅搭接摊铺，前一幅按基 准线作业，两台摊铺机相互搭接10cm,前后相距20nl前一幅保留15cm松茬与第二 幅一起

12、碾压，当天整幅交活不留纵茬。3 .运输车辆在向摊铺机料斗内卸料过程中不得与摊铺机进行碰撞，以免影响 面层平整度。4 .沥青混凝土必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺，摊铺过程中不得随意 变换速度或中途停顿，摊铺速度以34m/min为宜。应根据摊铺宽度、厚度，保 证摊铺机料斗中有足够数量的混合料，以保持生产效率等。适当调节摊铺速度连 续作业，来料中断和当天收工前，应将纵茬找齐或压实不留纵茬。5 .机械摊铺后不准行人踩踏，原则上不准用耙子找平，对个别表面空洞缺 料、离析、接头及痕迹等可局部进行人工点补。除不能用机械摊铺的边角外，一 般不准用人工摊铺，人工摊铺厚度要比机械摊铺厚度厚一些。6 .为了消除纵

13、缝，采用两台摊铺机同时摊铺。在底面层施工完成以后，标高 应已满足设计要求，所以表面层的施工采用浮动基准梁控制厚度和平整度，在大 面积摊铺前先摊铺100200米试验段，总结出虚铺系数和虚铺厚度，为大面积 施工做准备。7 .在摊铺时，一定要保证混合料的温度不低于130,对于到场的每车料都 要进行温度测量，并认真做好记录，并以此来指导摊铺和碾压作业。（六）、碾压1 .沥青混凝土压实宜采用双钢筒式振动压路机、胶轮压路机组合，压实按初 压、复压、终压3个阶段进行。2 .初压：在混合料摊铺后较高温度下进行，并不得产生推移、开裂，压实温 度在140c150c范围；压路机从外侧向中心碾压，相邻碾压带重叠30c

14、m；初压 采用钢筒压路机或关闭振动的压路机碾压两遍，压路机碾压速度不超过2 3km/h,不准在热油上错轴、停车，以免影响表面平整度。3 .复压：复压采用重型的振动压路机，碾压遍数不宜少于46遍，达到要求 的压实度，并无明显轮迹；使用振动压路机时，相邻碾压带重叠宽度为1020cm, 振动压路机倒车时应先停止振动，并在向另一方运动后再开始振动，以避免混合 料形成隆起现象。4 .终压：终压应紧接在复压后进行，终压选用双轮钢筒式压路机或胶轮压路机碾压，碾压不少于两遍至无轮迹为止，其压实终了温度不低于70。5 .设专人负责接茬，并配备振动夯板手扶振动碾等工具及小型压实机具用以 压实压路机不能压到的边角地

15、带.6 .碾压中大、小型碾压设备不得紧帖侧石碾压.应与侧石保持5Toem的距离 不碾压,采用小型压实机具进行夯实.沥青混合料现场施工工艺流程图交验(七)、接缝处理1 .纵缝：本工程采用两台摊铺机摊铺，先后梯队交错排列，沥青混凝土的 摊铺在路面全宽内一次性连续进行、两台摊铺机之间的距离保持在20m左右， 以此确保纵向接缝是热接缝。施工时将已摊铺混合料部分留下15cm宽暂不碾 压，作为后摊铺部分的高程基准面，最后沿缝碾压以消除缝迹。2 .横缝：由于工作中断使摊铺材料的末端冷却或者第二天才恢复工作时，做 成一道垂直横缝。摊铺机在接近端部前约1米处将熨平板稍稍抬起驶离现场， 用人工将端部混合料铲齐再予

16、碾压，然后用3米直尺检查平整度，趁尚未冷透 时，用切缝机垂直切缝，并将切下部分铲除干净，下次施工时，在此断面上涂 结合油后继续进行施工。五、透层与粘层(1)、下承层准备：检测下承层高程，坡度，宽度及表面清洁情况，表面浮土杂物全部清 扫干净，坑洼处可以修补的采用同等材料补齐压实，养护后喷洒沥青不能 修补的留待面层补平。(2)、备料：透层沥青按设计要求用阳离子乳化沥青(Pc2),用量为LIL6L/ 平方米，粘层沥青按设计要求采用快裂性洒布性阳离子乳化沥青(PC3) 用量为0.3 -0.6L /平方米所用材料均应符合设计要求。(3)、洒布：采用沥青洒布机一台施工作业，作业前检测洒布机设备情况，根据

17、用油量，喷油宽度，出油量，计算喷洒长度，调整洒布机喷嘴到位。喷洒 前先进行喷洒试验，不符合要求时进行调整。喷洒时调整好喷杆高度、长 度，喷嘴槽口方向及位置，喷油压力，使油量准确，喷洒均匀。两端喷嘴 长轴与喷杆中线成60度角，均匀不可急停，变速。洒布前及洒布中由专 人检查沥青用量。六、新、旧路基搭茬处理及旧路罩面：1 .施工中在石灰粉煤灰碎石施工前，新旧路基搭茬处铺设玻璃纤维土工格栅 一道，新路基与现状道路路基相接时，采用路基开蹬搭茬，搭接宽度为新、旧路 段每侧各0.5m。对加宽路基除路基开蹬搭茬处理外，在路面施工前，骑缝处满铺 一层玻璃纤维格栅，搭茬宽度为每侧2m,以防止纵向开裂。2 .在与旧

18、路相接时，按旧路罩面处理，当罩面厚度小于5cm时按细粒式沥青 混凝土考虑，大于5cm时按双层式沥青混凝土考虑。罩面前应在洒铺一遍结合油。七、升降检查井严格按照设计要求进行初步升降检井的施工，做到升降后检查井四周不 开裂，不沉降。砖要浸湿，浸透砌筑时灌浆饱满，密实，内壁抹灰平整，细腻。 在AC20 1沥青砂施工后，再次进行各检井升降工作，将其一次升降到设计 路面高程，并在基层部位围绕井圈浇筑宽30cm厚25cme30水泥混凝土，以防 检井下沉。水泥碎面要低于面层沥青碎4cm,以保证表面层沥青砂的正常施工。 八、人行道施工（一）、侧、缘石施工1 .测量放线首先校核路面中线，在校核无误的前提下放出侧

19、、缘石线，直线部分10 米桩，曲线部分510米，路口等圆弧15米也可用皮尺画圆并在桩上标明 侧、缘石顶面标高。2 .刨槽本工程采用人工刨槽，在石灰粉煤灰碎石基层铺筑完以后实施。按桩的位 置拉小线或打白灰线，以线为准，按要求宽度向外刨槽，一般为30 cm。靠近 路面一侧，比线位宽出少许，一般不大于5 cm,刨槽深度可比设计加深12 cm,以保证基础厚度，槽底要修理平整。3 .安装侧、缘石1安装侧石前应按侧石顶面宽度误差的分类分段铺砌，以达到美观。侧石 外漏17 cm,侧石后背用C10混凝土做倒三角规格为16cmX 16cm的后俵。侧石 下修筑1： 3水泥砂浆垫层，厚3cm。2 按桩撅线及侧、缘石

20、顶面测量标高拉线绷紧，按线码砌侧、缘石。事 先计算好路口间侧石块数，切忌中间用断侧石加楔，曲线外侧、缘石应注意外 形圆滑，相邻侧石间隙用0.8 cm厚木条或塑料条掌握。缘石不留缝，侧石铺砌 长度不能用整数侧石除尽时剩余部分可调整缝宽的办法解决，但缝宽应不大于1 cm,不得以必须断侧石时，应将断头磨平。3侧石要安正，切忌前倾后仰，侧石顶线应顺直，圆滑平顺，无凹凸或前 后高低错牙现象，缘石线要求顺直圆滑，顶面平整，符合标高要求。4缘石坡向设置范围5缘石坡道的坡面应平整，且不应光滑；缘石坡道下口高出车行道的地面 不得大于20mm；单面坡缘石坡道应与人行道的宽度相对应；单面坡缘石坡道 的坡度不应大于1

21、： 20o6质量标准：直顺度：10 mm缝宽：3 mm相邻块高差：3 mm侧石顶面高程：10 mm4.彩色混凝土花砖（含盲道、树穴）施工（附工艺流程图） 彩色混凝土花砖施工工艺流程第三节质量通病的防治与措施、路面平整度的控制4.确保工期的原则根据工期要求，编制科学的、合理的、周密的施工方案，合理安排进度, 实现网络计划控制，搞好工序衔、搭接，实施进度监控，确保实现工期目标。 5.科学配置的原则根据工程量大小及各项管理目标的要求，在施工组织上实行科学配置资 源，合理安排劳动力。选派有施工经验的管理人员，上场专业化施工队伍， 投入先进的施工设备，确保流动资金的周转使用，不挪用建设资金，做到专 款专

22、用。选用优质材料，确保人、财、物、设备等资源的科学合理配置。二、工程概况一、工程名称：自贡市板仓工业园区自贡硬质合金有限公司掘金项目区间道 路二、建设单位：自贡硬质合金有限公司三、设计单位：四、监理单位：五、施工单位：六、工程范围：本次工程修筑起点桩号为K0+000,修筑终点桩号为K0+ ,路线全长m。七、横断面设计：1、横断面分部：3米（人行道）+24米（车行道）+3米（人行道），总宽30m。八、路面结构1 .车行道结构：车行道由下至上结构为：15cm石灰土（12%） +18cm石灰粉煤灰土 （12:40:48） +18cm石灰粉煤灰碎石（6:14:80） +8cm中粒式沥青混凝土 （AC-

23、25C） +4cm细粒式沥青混凝土（AC-13F）,总结构厚为63cm。2 .人行道结构：人行道由下至上结构为：15cm石灰土（10%） +15cm石灰土（12%） +3cm砂垫层+6cm彩色花砖，总结构厚为39cm。路面平整度是道路施工尤其是面层施工中重要质量指标之一，也是影响道路美 观及车辆通行颠簸程度的重要因素，因此在施工中保证路面平整度尤为重要。1 .面层施工前应将基层表面尘土、杂物清扫干净，对基层高程、横坡及平整 度等指标进行检测，不合格地方返工后方可进行面层施工；基层施工的好坏是决 定面层平整度的基础。2 .在底面层沥青混凝土施工采用铝合金杠进行厚度和高程控制，摊铺工程过 程中保持

24、匀速运行，避免对高程进行调整，防止油面出现波浪现象。3 .在面层沥青混凝土施工中采用平衡梁电子眼系统控制摊铺机摊铺时的平 整度及厚度，摊铺过程中直到碾压完成油温回凉前严禁行人及车辆上路踩踏碾 压。4 .摊铺机摊铺混合料过程中要尽量保持匀速前进状态，严禁忽快忽慢影响摊 铺效果。运料车严禁与摊铺机猛烈冲撞，运料车应在摊铺机前1030cm处挺住， 不能直接撞击摊铺机，卸料过程中应挂空挡靠摊铺机推动前进。5 .压路机碾压过程中要保持匀速碾压，不准在热油上错轴、停车，碾压完成 后压路机应停在油温回凉的路段，以免面层出现车辙印记，终压温度应控制好， 温度不宜过高，从而有效消除轮迹。6 .施工中纵缝保证采用

25、热接缝，当天铺筑当天碾压成活，若由于工作中断或 者第二天才恢复工作时，做成一道垂直横缝，横缝接顺前涂洒结合油，继续工作 时用耙子将接缝处整平并留出虚铺厚度后上碾碾压成活。二、防止路面积水控制措施1 .路面积水是道路施工中较长出现的通病，其主要原因是由于施工质量及高 程控制不到位使然。2 .在基层施工中应严格按照道路纵断面高程及横坡要求控制摊铺厚度，并在 每步结构层碾压成型后检测路面高程符合要求后方可进行下步结构层施工。3 .在面层沥青混凝土施工中采用平衡梁电子眼系统控制摊铺机摊铺时的平 整度及厚度，路口根据竖向设计高程要求进行控制，保证路口八字高程避免坑凹、 波浪、隆起现象现象发生。4 .根据

26、设计图纸要求合理设置收水井位置，铺油时做好收水井周围顺坡处 理，并可根据道路实际情况在纵坡高程较低处加设收水井以加强收水效果。收水 支管严格按照坡度要求铺设，在基层反开槽铺设支管时如遇覆土过浅现象做好混 凝土包封处理，避免出现倒坡及支管损坏现象，以保证支管正常收水效果。三、升降检查井的质量控制1 .检查井砌筑过程中所用红砖、水泥及砂子等材料检验合格后方可使用，以 保证井体强度，砖要浸湿，浸透砌筑时灌浆饱满，密实，内壁抹灰平整，细腻。2 .升降井盖时采用挂双十字丝小线控制高程，在基层部位围绕井圈浇筑宽 30cm厚25cme30水泥混凝土并用振捣棒振捣密实，养护成型后复测井盖高程合格 后方可进行沥

27、青混凝土面层施工。3 .沥青混凝土铺筑过程中局部井周围接顺不理想地方设专人进行调整，用耙 子配合刷子及小铲进行接顺，以避免成活通车后出现跳车现象，影响面较大的地 方用筛子筛出细料补在表面以避免“睁眼”现象，完成后压路机一并进行碾压。第五章质量保证措施一、建立质量管理网，明确岗责：建立完善的施工质量管理网络，严格按照ISO-9001： 2000质量管理体系的 程序要求进行项目质量管理，明确岗位职责，做到人尽其责。二、质量管理内容：1、项目经理部采取有效措施，按原材料质量管理程序，检验合格材料与未 检验材料分别堆放，不合格材料不得入库。2、路面混合料运输车辆设保温覆盖物，沥青路面施工严格控制拌和时

28、间、 温度、摊铺层厚、平整度、压实度等与质量相关的各项内容，确保路面质量。3、拌和场地内不同规格砂石材料要严格分档、隔离堆放、严禁混堆；砂石 材料应堆放成梯形，做到“条直层平”，并设置细集料覆盖设施。4、钢筋、水泥等主材在室内架空堆放。5、在工程用材料的选择上以质量第一为宗旨，并经过取样复试、现场抽验、 施工过程中检测、成品检测等一系列检测手段进行材料的质量控制。6、各道工序开工前，首先向监理工程师提供详细的施工方案、施工计划、 人、机、材的配置计划及该道工序中所用材料的试验、配合比报告，经监理工程 师批复后方可施工。7、在施工过程中，以项目经理和项目总工为总负责人，质量主管、测量主 管、材料

29、主管、施工主管各负其职，对各自岗位的工作严格把关，每道工序至每 个工作细节都以优良标准来衡量，不符合要求的部位或工序认真整改。在每道工 序开工前，都由施工员负责对施工人员进行技术交底，使施工人员熟悉施工方法, 并做好交底记录。8、在内业管理工作中，严格按照ISO-9001： 2000质量标准来执行，严肃记 录施工中的每项检测内容，并按照建设单位和监理单位的要求做好工程竣工工 作，实事求是地评出工程中从各个检测项目、分项工程、分部工程到单位工程的 具体得分。配合建设单位与接管单位搞好竣工验收和接管工作。9、对施工中使用的仪器设备，按照ISO-9001： 2000质量认证工作规定，定 期进行校核、

30、保养和维修。未经检测的仪器不得使用，并做好检测和维修记录。10、为提高工程质量，我部在项目中积极开展QC小组科研活动，针对具体 施工内容认真研究，提出新方法、新工艺，为市政建设事业贡献力量。在施工过 程中，对每道工序推行质量达标卡工作，详细记录其质量情况，参照达标卡进行 评比和质量把关。第六章施工进度、施工工期保证措施（一）、工程采用半幅施工，做好各工序衔接工作，不影响施工工期。施工网络计划。项目部设调度室，项目经理全面负责施工计划的实施，按计 划组织人、材、机等资源配置，全面有效地行使指挥、组织、控制、协调等管理 职能。推行“项目法”施工，实行目标管理，建立岗位责任制，搞好内部经济承 包，奖

31、罚分明。投入先进施工设备，加强技术力量，提高施工生产效率。引入内 部竞争机制，开展劳动竞赛，加快施工进度。（三）、严格按施工组织设计和网络计划施工，抓好关键线路的重点及难点工 程施工进度，每周召开工程调度例会，通报施工质量、进度情况，分析存在问题, 及时调整布置。切实做好实施性施工组织设计，加强计划管理和预控管理，按照 施工形象进度计划和网络控制计划，预先做好技术、质量、安全的施工筹划和机 具、设备、材料的供应，以保证施工顺利进行。（四）、由公司专家组担任本工程的顾问，针对本工程特点，制定切实可行的 技术方案；重视工程质量，样板段先行；建立健全质保体系，严格自检，做到验收 一次通过，以良好的施

32、工质量促进施工进度；加强对管线的保护，保证不因管线 损坏而影响工期。（五）、配套管线施工：在道路开槽之前，有专职人员与各管线单位取得联系, 画出横断面，结合刨验结果确定管线位置并制定方案，设专人进行现场监护。对 施工中的问题予以积极协调解决，使施工有序而紧密的进行。由公司材料负责人 现场驻守，施工前多方联系充足的材料厂家，保证材料供应，加大周转材料投入。（六）、现场所有石灰类材料全部采用场外予拌，予拌材料检验合格后用自卸 汽车密闭运输至现场。做好砂场、石料场平整和备料工作，确保前期施工需要。（七）、施工及成品保护：注意施工天气，做好各工序调整做到不误工，做好 防雨措施加强成品保护，避免不必要的

33、返工。提前做好雨期施工技术、安全等准 备工作，合理安排工序，充分利用每年有利施工期季节，突击施工，加快进度。 开工后，施工期间的降雨不利于施工局面的展开，为保证工程质量，停止路基填 筑施工，安排人员，调试、保养土方施工机械，与业主、监理一起确定取土场， 为土方施工做好充分准备。（八）、由公司劳人部外管员现场驻守，保证按计划投入足够的民工队伍，确 保民工队伍的稳定性，农忙季节提前准备，增加投入，确保农忙季节关键部位不 减人。（九）、由公司设备部派专人现场驻守，在全公司范围内调配施工机械，按施 工计划提前安排机械进场，做好保养及检修工作，保证机械设备的良好状况。关 键部位施工，要安排后备机械，防止

34、机械故障，避免影响工期。加大机械设备投 入，提高机械化作业水平，提前做好维修保养工作，保证其良好状态。合理安排 人员、机械与周转料，最大限度地发挥工、料、机的作用。（十）、对工程测量、试验、检查、监督签证和工序有条不紊地进行。（十一）、充分发挥科技效能作用，对重点、难点工程积极进行科技攻关，选 择科学的施工方案和施工方法，加快施工进度。（十二）、随时掌握工程进度，建立工程日统计、周统计、月考核制度。根据 施工进展情况及时调整施工力量，对滞后的采取补救措施。第七章 地下管线、地上设施，周围建筑物保护措施（一）、根据本工程的特点，我公司已进行现场勘测。施工前与相关单位联系, 经相关单位同意后方可施

35、工。（二）、在施工过程中根据实际情况将对新建的地上设施和地下管线加以保 护，在有必要时制定保护方案并由专人负责实施。（三）、熟悉地下管线布置情况，认真仔细地调查施工范围内地下管网设施在 人工开槽前标示在地面上。（四）、对施工区域内有地下管线如煤气、水、电力、通讯，要与各管线单位 联系，有专业人员监护，开槽施工中，确保管网的绝对安全。（五）、对地上设施及建筑物，要注意在施工过程中大型的机械和人为的破坏。（六）、对在地上设施及建筑物周围施工的部位应做好防护措施。（七）、对于老旧地下管线在新管道施工时打支撑槽确保原土的稳定性及原管 线位置。第八章文明施工保证措施（一）、总体原则：1、门前三包、环境保

36、洁责任制，不得在工地门前围栏外堆放材料垃圾，确 保城市环境卫生。噪音控制标准，控制施工噪音；对超过要求的机械设备，采用 吸音材料加以围蔽。2、若遇天气干燥，灰尘较大时施工，须采取有效防尘措施防止尘土污染， 保证周围的空气清洁。洒水禁止场拌六级大风禁止作业。3、各种设备、车辆等选用较好油燃料，以减少空气污染。4、污水必须经沉淀池沉淀后才能排放，防止污染地下水和环境并防止堵塞 下水道。5、工地进出料时设专人进行车辆的装载后整理工作，防止对沿途道路的污 染，对于出现洒漏情况时设专人对其污染部位进行清理。6、在土方开挖中发现文物应及时停工，采取有效封闭保护措施。（二）、环境管理体系：我公司已通过了 I

37、S014000环境管理体系的认证，目前正在执行这一体系， 我公司计划将这一体系运用到本工程中去，从根本上改变人们头脑中的“施工工 地脏、舌L、差”的固有观念，创文明工地、绿色工地。（三）、环保方针：在开工前，对全体参施人员进行环保培训，切实落实我公司的环保方针，即： “治污减废，构筑意识与环境美的和谐；节能降耗，创建效率和质量新的统一。” （四）、环保指标：在施工过程中，注意在施工区、办公区和生活区三个场所从大气污染、水源 污染、土地污染、原材料等资源及能源利用、废物管理、施工噪音、行为干扰七 个方面做好环境保护工作，使各项环保指标符合我公司的环保体系要求。重点是 粉尘、噪声和排污控制。（五）

38、、具体措施：1、项目经理对施工现场的环保工作全权负责，行政副经理、生产副经理、 总工程师、总经济师分管各口的环保工作，对项目经理负责。2、施工中，将利用现况道路作为施工临时路，临时路面用级配砂砾进行硬 化处理。施工现场设专人对施工临时路进行经常的维护保养，随时修复因施工而 损坏的路面，并洒水降尘。在施工工地出口设专人对进出场车辆进行全方位清扫， 防止车辆带泥上路。3、现场存土表面拍紧，用密目网覆盖，并洒水保湿。运送土方的车辆应加 盖，派专人进行拍土覆盖，防止遗洒。4、现场的砂浆搅拌机采取封闭作业，并安装喷雾降尘设备，同时符合环保 部门和业主的有关要求。5、水泥和其他易飞扬的细颗粒散体材料安排在

39、库内存放或严密遮盖，运输 时采取封闭、包扎、覆盖措施，防止遗撒、飞扬；卸车时采取有效措施以减少扬 尘。6、施工现场配备洒水车，并指定专人负责撒水降尘和及时清理浮土，减少 环境污染。7、减少噪声污染，现场的电锯、电刨、空压机、发电机等强噪声机械安装 在工作棚内，封闭作业，使噪声控制标准满足环保管理要求。大型施工机械夜间22点至次日早6点严禁施工，确需夜间施工的，办理夜间施工许可证。8、施工过程中产生的废水经沉淀处理后，排入许可的污水系统内；施工中 产生的泥浆，污水沉淀后的污水排入污水系统，泥浆作为垃圾清运出场；卫生间 排出的污水经化粪池处理后，排入污水系统；食堂排放的污水经隔油池去油后， 排入污

40、水管道。9、施工区、办公区和生活区产生的废弃物，采取分类处理的办法，对于废 电池、石棉等有毒有害物及其生活垃圾，集中运送到当地有关部门指定地点处理, 对于废弃钢筋、木材等集中回收利用，减少资源浪费。10、施工中使用的油料、油漆及其化学药品设专库密封保管，保持库房有良 好的干燥通风状况，防止遗洒。建立施工现场环境监测体系，各职能部门对施工 区、生活区和办公区的环保工作进行自检自查，保证公司的环保体系在本工程中 有效运行。第九章施工安全保证措施1 .建立健全安全生产保证体系。“百年大计，质量第一；工程建设，安全为 本”。抓生产必须抓安全，以安全促生产，以安全保生产。建立健全安全生产保 证体系。2

41、.建立实施安全生产责任制。项目经理是安全生产第一责任人，主管施工生 产的项目负责人是安全生产直接责任人，项目经理部的技术负责人对劳动保护和 安全生产的技术工作负责。项目经理部建立以项目经理为首的安全生产领导小 组，各班组设安全员，各作业点设安全监督岗。3 .明确规定各职能部门、各级人员在安全管理工作中所承担的职责、任务和 权限，使安全工作形成一个“人人讲安全、事事为安全、时时想安全、处处要安 全”的氛围。同时，建立一套以安全生产责任制为主要内容的检查、考核、奖惩 办法和安全否决权评比管理制度。4 .开工前由专人进行现场调查，分别到电力、电讯、煤气、自来水及有关部 门进行了解核实，核实各种地上线

42、杆，地下管线设置位置与情况、走向和材质等, 并标注在图纸上予以说明，在施工中联系管线单位专人现场监护，以确保各种设 施的安全。5 .有针对性的逐级进行安全生产技术交底，项目经理部安全员负责监督检 查，严格落实。所有参加施工的人员包括民工队伍都要进行安全教育，学习“安 全施工制度” “安全操作规程”，提高职工整体安全防护意识和自我保护能力。6 .机械要集中停放，设专人看管，机械工作时要设专人负责指挥，燃油远离 易燃品，消防用具按要求设置，并做好防火工作。所有施工管理人员及特种作业 人员（包括机械工、电工、电焊工等）必须持证上岗，严禁无证人员违章作业。 施工场地出入口设专职安全保卫。7 .临时用电

43、要按照施工现场临时用电安全技术规范JGJ59-99执行，做 到三级配电两级保护。供电方式采用三相五线制。用电设备要做到“一机一闸一 保护”。振动器、打夯机、电焊机等用电设备在使用前要认真检查，确认性能良 好后方可使用。照明用电要使用安全电压。8 .项目经理部定期召开会议，每项任务要有安全技术交底，落实各级管理人 员和操作人员的安全生产责任制，做到纵向到底，横向到边，一环不漏，人人做 好本岗的安全工作。9 .项目经理部要保证安全检查制度的落实，做到定期检查，对检查中发现的问题 按照“三不放过”的原则，立即制定整改措施，定人限期整改，保证按照“管生 产必须管安全”的原则落实。第十章雨季施工措施1

44、.进入雨季，要随时掌握天气变化情况，做好预防措施，防止由于降雨造成 的经济损失和安全事故。2 .开槽后，应在槽两侧开挖排水沟。若遇降雨泡槽，雨后必须及时排除槽内 积水，清除淤泥，若槽底被水浸泡严重，需用碎石进行处理，达到规范要求后方 可进行下步工序。3 .降雨时必须设专人在施工现场巡视，查看支撑是否牢固，防止土壤因雨水 浸泡造成塌方。4 .土方施工中应适当缩小工作面，土方采用随挖、随运、随铺、随压实的方 法。尽量当天施工当天完活，妥善安排好现场的排水和交通，切忌在全线大挖大 填。路基填土每日完工前应将表面平整，做横坡并压实，以避免积水浸软路基。 填土施工中遇雨要立即用机械摊平，排压并留出横坡，

45、或将土堆成堆，存于高处 以免雨水浸泡。5 .灰土施工中要集中力量突击二灰混合料，防止雨水浸软路基。条件许可时, 最好抢在雨季前做完全线的二灰土，提早厂拌二灰土，充分利用两次降雨间隙突 击摊铺整形成活，当日成活地段，收工前要作出路拱排压防雨，每个拌和段的几 道工序包括拌合、找平、碾压要安排紧凑，尽快交出成活。找平工作可分段交活 尽快上碾碾压，必须做到当日碾压成活。6 .沥青混凝土施工中应在收水井两侧予留泄水孔，以排除雨后积水。并加强 与沥青厂联系，遇雨立即停止，当遇雨或下层潮湿时，不得摊铺沥青混合料。7 .进入雨季，电器和闸箱等必须安装防雨设施，并随时检查接头和线路无金 属线外露，以防漏电伤人。

46、8 .降雨后施工现场道路泥泞，必须组织人员进行道路清整，防止因道路泥泞 影响居民出行。9 .雨季施工的思想教育和安全教育，作好技术交底和安全咨询，让施 工人员能掌握雨季施工的特点，避免发生质量和安全事故，同时应采用必 要的措施，如脚手架的防滑与加固，电器、电线的检修，防止漏电，加强 用电管理及交通管理。第十一章施工材料保管及机械设备管理措施一、材料保管措施1 .全面计划在开工前做出现场材料管理规划，规划材料存放场地、道路，做好材料预算, 制定现场材料管理目标。2 .进场计划按施工进度计划，组织材料分期分批有秩序的入场。一方面保证施工生产需 要，另一方面要防止形成大批工程剩余材料。3 .严格验收

47、按照各种材料的品种、规格、质量、数量要求，严格对进场材料进行检查， 办理收料。验收是保证进场材料品种、规格对路、质量完好、数量准确的第一道 关口，是保证工程质量，实现降低成本的重要保证条件。4 .合理存放按照现场平面布置要求，做到适当存放,在方便施工、保证道路畅通、安全可 靠的原则下,尽量减少二次搬运。5 .妥善保管5.1 施工材料卸料前应根据安排好卸料地点和数量卸料，码放整齐，设立标 识牌，注明产品规格，装卸挪运做到轻拿轻放，避免碰撞，最好单层码放。5.2 现场木材的保管：木材应按材种规格不同码放，要便于抽取和保持通 风。板、方材的垛顶部要遮盖，以防日晒雨淋。5 . 3现场钢材的保管：对钢材

48、在保管中必须分清品种、规格、材质不混淆， 保持场地干燥，地面不积水，清除污物。6 . 4现场砂、石料及白灰的管理：砂、石料、白灰应合理堆放，一般应集中 堆放在拌和点，不宜过远，堆放要成方成堆，避免成片，平时要经常清理。7 . 5对现场其它材料及工具的管理：根据生产需要，及时、配套地提供适量 和适用的各种材料，加强工具的收、发、保管和维护、维修。8 .控制领发按照操作者所承担的任务，依据定额及有关资料规定，进行严格的数量控制。 控制领发是控制工程消耗的重要关口，是实现节约的重要保证。9 .监督使用按施工规范要求和用料要求，对己转移到操作者手中的材料，在使用过程中 进行检查，督促班组合理使用，节约材料。10 准确核算用实物量形式，通过对消耗活动进行记录、