车间厂房混凝土工程冬期施工方案.docx

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1、车间厂房混凝土工程冬期施工方案混凝土工程的冬期施工，要从施工期间的气温情况、工程特点和施工条件 出发，在保证工程质量、加快进度、节约能源、降低成本的前提下，采用适宜 的冬期施工措施。(1)冬期浇注的混凝土，在受冻前使用矿渣硅酸盐水泥或普通硅酸盐水 泥配制混凝土，CIO及CIO以下的混凝土，其强度不得低于5. OMPa。(2)冬期施工拌制的混凝土，为了缩短养护时间，选用普通硅酸盐水 泥，水泥强度等级不应低于32. 5MPa,每立方米混凝土中的水泥用量不宜少于 300Kg,水灰比不应大于0.6。(3)为了减少冻害，将配合比中的用水量降低至最低限度。主要是控制坍 落度，加入引气型减水剂，含气量按3%

2、5%控制。(4)素混凝土在用热材料拌制时，氯盐掺量不得大于水泥重的3%,用冷 材料拌制时，氯盐掺量不得大于拌和水重的5%。(5)冬期拌制混凝土采用加热水的方法。水可加热到100,但水泥不应 与80C以上的水直接接触，投料顺序，应先投入骨料和已加热的水，然后再投 入水泥。由于水泥不得直接加热，使用前事先运入暖棚内存放。(6)拌制混凝土时，骨料不得带有冰雪及冻团，拌和时间应比常温施工 时的时间延长50%。对含泥量超标的石料提前冲洗备用。(7)根据试验级配由专人配制外加剂，严格掌握掺量。(8)混凝土拌和物的出机温度不宜低于10,入模温度不得低于5。(9)浇注混凝土前清除模板和钢筋上的冰雪和污垢。(1

3、0)混凝土拌和物的运输，为尽量减少热量损失，采取下列措施：1)尽量缩短运距，选择最佳运输路线。2)运输车辆采取保温措施。3)尽量减少装卸次数，合理组织装入、运输和卸出混凝土的工作。(11)根据本地区气温及施工的实际情况，本工程浇注成型后均采用蓄热 法养护。蓄热法具有经济简便、节能等优点，混凝土在较低温度下硬化，其最终强 度损失小，而耐久性高，可获得较优质量的制品。由于蓄热法施工，强度增长 较慢，优先选用强度等级较高、水化热较大的普通硅酸盐水泥，同时选用导热 系数小、价廉耐用的保温材料，保温层敷设后做好防潮和防止透风，对于构件 边棱、端部与角部要特别加强保温，新浇混凝土与原混凝土接头处，为避免热

4、 量的传导损失，必要时采取局部加热措施。混凝土浇注后严格执行测温制度，如发现混凝土温度下降过快或遇寒流袭 击，立即采取补加保温层或人工加热等措施，以保证工程质量。模板和保温层，在混凝土冷却到5后方可拆除。拆模后的混凝土表面，采 用临时覆盖，使其缓慢冷却。（12）混凝土的质量检查和测温混凝土工程的冬期施工，除按常规施工的要求进行质量检查外，重点检查 以下项目：1）外加剂的质量和掺量。2）水的加热温度和加入搅拌时的温度。3）混凝土在出模时、浇注后和硬化过程中的温度。4）水及混凝土出模时的温度每工作班至少测量四次。5）混凝土温度的测量采用蓄热法养护时，养护期间每昼夜测量四次。6）室外空气温度及周围环

5、境温度每昼夜测量四次。7）混凝土的温度测量按下列要求进行：a.全部测量孔点编号，绘制布置图，测量结果写入正式记录。b.测温时，将温度表与外界气温作妥善隔离，在孔口四周用软木或其他保 温物塞住，温度计在测温孔内留置三分钟以上时间后读数。c.测温孔布置在易于散热的部位，厚大结构应分别在表面及内部设置。d.测温人员同时检查覆盖保温情况，并了解结构浇注日期、温度、养护期 限等，若发现混凝土温度有过高或过低现象，及时通知有关人员采取有效措 施。e.混凝土施工过程，除按常温施工要求留置试块外，应增做两组补充试块 与构件同条件养护，一组用以检验混凝土受冻前的强度，另一组在与构件同条 件养护28d后转入标准养护28d再测定其强度。为加快施工进度及强度增长，采取搭设暖棚、掺加复合型外加剂及提高一 级混凝土强度等级等方法。