船舶修造现场用电安全模板范本.docx

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1、船舶修造现场用电安全在船舶制造修理和钢结构加工企业中，生产现场使用的电源箱、 电气设备的种类、数量非常多，有些设备在使用中还需频繁移动，加 上室外露天、空间狭小、高温潮湿等作业特点，大大增加了电气相关 作业的危险性。为预防触电事故的发生，从事电气相关作业的人员除 应具备电的一般知识外，还应掌握生产现场供电和安全保护方面的知 识，在作业过程中做到安全用电。生产现场的供电方式目前国内船舶修造生产现场多采用中性点接地的低压电网供电， 电压为380/220Vo从变电所到现场配电箱一般采用三相五线制（见图 l）o相线之间提供380V电压，相线与工作零线之间提供220V电压, 保护零线则是为电气安全使用而

2、设置的一根保护线。如果建筑物有可靠的整体金属结构，如金属框架结构的厂房、在 建的船舶等，可将变电所中性点与金属结构相连，用金属结构代替保 护零线。有时也可利用自来水管作保护零线，但应得到供水部门的许 可，并在水表及其他可能断开处设置跨接线。输送可燃气体或液体的 管道不得用作保护零线。防触电安全措施为了保证电气使用的安全，可根据作业场所和作业的特点采用相 应的安全保护方式，比较常见的有保护接零、漏电保护、隔离电源和安全电压等。1.保护接零保护接零是把电气设备的金属外壳与供电线路的保护零线或替代 保护接零线的金属结构连接起来，一旦相线与外壳直接相碰发生短路, 强大的短路电流会促使供电线路上的断路器动作或熔断器起作用，切 断电源，避免设备外壳带电引发触电事故（见图2）。