BAS控制方案模版.docx

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1、重庆江北国际机场其次跑道及配套设施改扩建工程建T2A 航站楼及交通换乘中心BA 系统掌握方案目录第一章、 航班信息与 BA 系统的联动错误！未定义书签。其次章、 楼宇自控 BA 系统监控内容错误！未定义书签。第三章、 监控系统说明21、吊顶式空调系统22、风处理机组系统43、双风机空调系统54、单风机空调系统75、指廊风机盘管系统86、登机桥活动端空调系统97、登机桥固定端空调系统98、通风系统109、照明系统10第四章、掌握流程错误！未定义书签。上海华宇电子工程1BAS 掌握方案重庆江北国际机场其次跑道及配套设施改扩建工程建T2A 航站楼及交通换乘中心BA 系统掌握方案第一章、航班信息与 B

2、A 系统联动内容：航班信息与 BAS 系统的联动是在OPC 效劳器完成的，主要依据航班信息供给的估量的飞机到达时间，效劳器依据估量到达时间进展计算，提前 40 分钟将登机桥固定端以及活动端的照明、空调系统、C 指廊登机桥局部到 C 指廊南连廊位置的照明全部翻开；再依据飞机的实际到达时间延后 20 分钟将登机桥固定端空调、活动端的空调、照明关闭，到达智能启停、节约能耗。其次章、楼宇自控 BA 系统监控内容 ：本工程楼宇设备自动化治理系统WEBs将和其他子系统进展联动及互操作显示。其均在各自己区域管辖中心操作站对以下系统进展集中监控.主要包括以下设备：吊顶式空调系统掌握、监测； 风处理机组掌握、监

3、测； 双风机空调机组掌握、监测； 单风机空调机组掌握、监测； 风机盘管系统监控；通风系统掌握、监测； 照明系统监控；第三章、监控系统说明 :依据大楼 BAS 系统的使用特点和设计要求，其监测和监控的系统包括以下局部：1. 吊顶式空调系统监控设备：吊顶式空调机组设备数量详见掌握点位表BAS 系统对吊顶式空调机组，编制相应时间程序,假日时间程序及事故程序实现对吊顶式空调机组的定时启停。通过送风温度检测值与设定值进展比较，调整两通水阀开度，上海华宇电子工程2BAS 掌握方案重庆江北国际机场其次跑道及配套设施改扩建工程建T2A 航站楼及交通换乘中心BA 系统掌握方案最大限度的节约能耗；其次，通过设置

4、CO2 传感器，调整吊顶式空调机组的回风风阀比， 在保证室内温湿度的状况下，最大程度的节约能耗。并且，用户可以依据现场的具体状况和用户的要求,对这些程序中的参数及连锁点进展修改和设定。设备监控功能包括：1. 监测送风温度。2. 掌握风机/回风风阀及监测反响状态；3. 空调机组两通水阀掌握及监测阀位反响状态；4. 监测风机运行状态；5. 监测风机风压运行状态；6. 监测风机过滤网堵塞报警。7. 监控风机启停掌握、运行状态、故障报警及手自动状态。8. 室内温湿度检测；9. 电了杀菌状态监测；10. 设备监控功能及流程具体如下： 启停掌握：依据每台吊顶式空调机组所效劳的区域特点及使用功能的不同，结合

5、季节、昼夜及节假日拟定多种时间及节能运行程序，在BAS 治理平台上掌握空调机的最正确启停。自动统计风机运行时间，提示定时维护。并监测其运行与故障状况。 依据监测到的室内温湿度Te 与设定值SP 比较并且当风机运行状态反响为运行时， 经 DDC 内部 PID 运算输出信号，掌握冷热水电动二通阀的开度，使送风温度保持在设定范围内。当吊顶式空调机组关闭时冷冻水二通阀V1将会关毕，削减冷冻水流量，以节约能源。 过滤器压差报警：风机滤网前后安装空气压差开关监测滤网的状态，当滤网堵塞时，滤网两端压差过大报警，并将提示清扫的报警信号送到楼宇自控系统终端，便于修理人员准时更换，保证过滤效果。1) 通过在吊顶式

6、空调作用区域设置二氧化碳传感器，经过 DDC 模拟运算，承受“CO2 空气质量运算”技术，掌握吊顶式空调机组回风风门的开度，调整风比，使整个机场处于舒适的环境中。即 CO2 浓度过高受控区域空气品质下降时加大风比， 保证更大的风量。使整个机场处于舒适的环境中。 风机故障报警：监测风机的状态、故障报警及手自动状态，当风机机发生故障，上海华宇电子工程3BAS 掌握方案重庆江北国际机场其次跑道及配套设施改扩建工程建T2A 航站楼及交通换乘中心BA 系统掌握方案将发出报警到 BAS 终端。对风机风压进展检测，实时检测风机运行状况。 空调停机后，全部的受控器件均连锁关闭。 系统会将监控数据自动记录下来生

7、成表格，便于以后查找、打印或者作进一步的数据处理。2. 风处理机组系统监控设备：风处理机组设备数量详见掌握点位表BAS 系统对风处理机组，编制相应时间程序,假日时间程序及事故程序，实现对风机组的定时启停。通过送风温湿度检测，实时调整两通水阀开度并且启停风风阀。此外，用户可以依据现场的具体状况和用户的要求,对这些程序中的参数及连锁点进展修改和设定。设备监控功能包括：11. 监测送风温湿度。12. 监测风温度；13. 空调机组两通水阀掌握及监测阀位反响状态；14. 监测风机运行状态；15. 监测风机风压运行状态；16. 监测风机过滤网堵塞报警。17. 监控风机启停掌握、故障报警及手自动状态。18.

8、 电了杀菌状态监测；19. 设备监控功能及流程具体如下：A、启停掌握：依据每台风处理机组所效劳的区域特点及使用功能的不同，结合季节、昼夜及节假日拟定多种时间及节能运行程序，在 BAS 治理平台上掌握空调机的最正确启停。自动统计风机运行时间，提示定时维护。并监测其运行与故障状况。B、依据监测到的送风温度 Te 与设定值 SP 比较并且当风机运行状态反响为运行时，经DDC 内部 PID 运算输出信号，掌握冷热水电动二通阀的开度，使送风温度保持在设定范围内。当风机组关闭时冷冻水二通阀V1将会关毕，削减冷冻水流量， 以节约能源。上海华宇电子工程4BAS 掌握方案重庆江北国际机场其次跑道及配套设施改扩建

9、工程建T2A 航站楼及交通换乘中心BA 系统掌握方案C、依据监测到的室内湿度与设定湿度比较并且当风机运行状态反响为运行时，通过DDC 的 PID 运算，要修正的调整冷水阀的开度，实现空调机组降温去湿的功能，保证室内受控区域的湿度环境。D、过滤器压差报警：风机滤网前后安装空气压差开关监测滤网的状态，当滤网堵塞时，滤网两端压差过大报警，并将提示清扫的报警信号送到楼宇自控系统终端，便于修理人员准时更换，保证过滤效果。E、风机故障报警：监测风机的状态、故障报警及手自动状态，当风机机发生故障，将发出报警到 BAS 终端。对风机压差状态检测，保证要机组正常运行。F、空调停机后，全部的受控器件均连锁关闭。G

10、、系统会将监控数据自动记录下来生成表格，便于以后查找、打印或者作进一步的数据处理。3. 双风机空调系统监控设备：空调机组设备数量详见掌握点位表BAS 系统对空调机组，编制相应时间程序,假日时间程序及事故程序。并且，用户可以依据现场的具体状况和用户的要求,对这些程序中的参数及连锁点进展修改和设定。设备监控功能包括：20. 监测送风温湿度；21. 掌握风机/回风风阀及监测反响状态；22. 排风阀掌握；23. 风幕机安排阀调整掌握；24. 空调机组两通水阀掌握及监测阀位反响状态；25. 监测风机运行状态；26. 监测风机风压运行状态；27. 监测风机过滤网堵塞报警。28. 监控风机启停掌握、故障报警

11、状态显示。29. 电了杀菌状态监测；30. 变频器启停掌握；31. 变频器调整掌握及频率反响；上海华宇电子工程5BAS 掌握方案重庆江北国际机场其次跑道及配套设施改扩建工程建T2A 航站楼及交通换乘中心BA 系统掌握方案32. 变频器故障及手自动状态；33. 风管送风静压差检测；34. 设备监控功能具体如下：2) 启停掌握：依据每台空调机组所效劳的区哉特点及使用功能的不同，结合季节、昼夜及节假日拟定多种时间及节能运行程序，在 BAS 治理平台上掌握空调机的最正确启停。自动统计风机运行时间，提示定时维护。并监测其运行与故障状况。3) 通过在空调作用区域设置二氧化碳传感器，经过DDC 模拟运算，承

12、受“CO2 空气质量运算”技术，掌握组合式双空调机组回风风门的开度，调整风比，使整个机场处于舒适的环境中。即 CO2 浓度过高受控区域空气品质下降时加大风比，保证更大的风量。使整个机场处于舒适的环境中。4) 通过对室内温度与设定温度的比较，经过现场 DDC 的 PID 运算，正比的调整送风机风机变频器的频率，调整空调机组的送风总量，最大可能的节约能耗，再通过空调机组送风总管静压差检测，调整排风机风机变频器的频率，保持送风风量与回风量的平衡。保证机场空调掌握区域的温湿度环境5) 依据监测到的室内湿度与设定湿度比较并且当风机运行状态反响为运行时，通过DDC 的 PID 运算，要修正的调整冷水阀的开

13、度，实现空调机组降温去湿的功能，保证室内受控区域的湿度环境。6) 过滤器压差报警：风机滤网前后安装空气压差开关监测滤网的状态，当滤网堵塞时，滤网两端压差过大报警，并将提示清扫的报警信号送到楼宇自控系统终端，便于修理人员准时更换，保证过滤效果。7) 依据监测到的送风温湿度 Te 与设定值 SP 比较并且当风机运行状态反响为运行时， 经 DDC 内部 PID 运算输出信号，掌握冷热水电动二通阀的开度，使送风温度保持在设定范围内。当风机组关闭时冷冻水二通阀V1将会关毕，削减冷冻水流量，以节约能源。8) 依据检查送风风管与回风风管之间的压差，调整风幕安排阀，当送风风管与回风风管之间压差过大时开启风幕安

14、排阀调整风管之间的压差。保证送排风的恒定在统一的设定中9) 当风机机发生故障，将发出报警到BAS 终端。通近风机压差检测，确保风机正常运行。10) 通过中心操作站实时的监测变频器设备的运行故障报警。上海华宇电子工程6BAS 掌握方案重庆江北国际机场其次跑道及配套设施改扩建工程建T2A 航站楼及交通换乘中心BA 系统掌握方案11) 空调机组停机后，全部的受控器件均连锁关闭。12) 系统会将监控数据自动记录下来生成表格，便于以后查找、打印或者作进一步的数据处理。4. 单风机空调系统监控设备：空调机组设备数量详见掌握点位表，BAS 系统对空调机组，编制相应时间程序,假日时间程序及事故程序。并且，用户

15、可以依据现场的具体状况和用户的要求,对这些程序中的参数及连锁点进展修改和设定。设备监控功能包括：35. 监测送风温湿度；36. 掌握风机/回风风阀及监测反响状态；37. 空调机组两通水阀掌握及监测阀位反响状态；38. 监测风机运行状态；39. 监测风机风压运行状态；40. 监测风机过滤网堵塞报警。41. 监控风机启停掌握、故障报警状态显示。42. 电了杀菌状态监测；43. 变频器启停掌握；44. 变频器调整掌握及频率反响；45. 变频器故障；46. 风管送风静压差检测；47. 设备监控功能具体如下：1) 启停掌握：依据每台空调机组所效劳的区哉特点及使用功能的不同，结合季节、昼夜及节假日拟定多种

16、时间及节能运行程序，在 BAS 治理平台上掌握空调机的最正确启停。自动统计风机运行时间，提示定时维护。并监测其运行与故障状况。2 通过在空调作用区域设置二氧化碳传感器，经过 DDC 模拟运算，承受“CO2 空气质量运算”技术，掌握组合式双空调机组回风风门的开度，调整风比，使整个机场处于舒适的环境中。即 CO2 浓度过高受控区域空气品质上海华宇电子工程7BAS 掌握方案重庆江北国际机场其次跑道及配套设施改扩建工程建T2A 航站楼及交通换乘中心BA 系统掌握方案下降时加大风比，保证更大的风量。使整个机场处于舒适的环境中。2) 通过对空调机组送风区域的室内温湿度检测与设定温度比较，经过现场DDC 的

17、 PID 运算，对温差值正比的调整变频器的频率，即温差大时频率高，温差小时频率低， 再通过送风管静压差检测关心调整变频机组变频率设定最大变频率的上限和最小变频率的下限，通过变频率的调整。最大可能的节约能耗。3) 依据监测到的送风温湿度 Te 与设定值 SP 比较并且当风机运行状态反响为运行时， 经 DDC 内部 PID 运算输出信号，掌握冷热水电动二通阀的开度，使送风温度保持在设定范围内。当风机组关闭时冷冻水二通阀V1将会关毕，削减冷冻水流量，以节约能源。4) 依据监测到的室内湿度与设定湿度比较并且当风机运行状态反响为运行时，通过DDC 的 PID 运算，要修正的调整冷水阀的开度，实现空调机组

18、降温去湿的功能，保证室内受控区域的湿度环境。5) 过滤器压差报警：风机滤网前后安装空气压差开关监测滤网的状态，当滤网堵塞时，滤网两端压差过大报警，并将提示清扫的报警信号送到楼宇自控系统终端，便于修理人员准时更换，保证过滤效果。6) 当风机机发生故障，将发出报警到BAS 终端。通近风机压差检测，确保风机正常运行。7) 通过中心操作站实时的监测变频器设备的运行故障报警及手自动状态。8) 空调机组停机后，全部的受控器件均连锁关闭9) 系统会将监控数据自动记录下来生成表格，便于以后查找、打印或者作进一步的数据处理。5. 指 廊 风机盘管系统监控设备：风机盘管设备数量详见掌握点位表为了保证最正确的节能运

19、行，通过 BAS 系统，统一对公共区指廊风机盘管进展集中掌握。可以保证其温度设定在节能运行的参数。设备监控功能包括：48. 风机盘管启停掌握49. 监测风机盘管运行状态、故障报警及手自动状态；上海华宇电子工程8BAS 掌握方案重庆江北国际机场其次跑道及配套设施改扩建工程建T2A 航站楼及交通换乘中心BA 系统掌握方案50. 设备监控功能具体如下：l 通过 DDC 时间程序，定时开启/关闭风机盘管机组。l 通过中心操作站实时的监测风机盘管运行状态、故障报警及手自动状态；l 当航班到达前提前开启需要局部的风机盘管。l 系统会将监控数据自动记录下来生成表格，便于以后查找、打印或者作进一步的数据处理。

20、6. 登机桥活动端空调系统监控设备：空调机组设备数量详见掌握点位表通过 WEBs 系统的独立运行的 OPC 效劳器，与航班信息数据集成，在通过安装在机房内的直接数字式掌握器 DDC，由内部预先编写的软件程序来实现对登机桥空调机组的自动掌握功能：设备监控功能包括：51. 空调启停掌握52. 监测空调运行状态、故障报警；53. 设备监控功能具体如下：1) 通过 OPC 效劳器与航班信息联动集成，通过现场 DDC，在航班到达时提前定时开启指定登机桥空调机组，并在航班离开后延时关闭空调机组。2) 通过中心操作站实时的监测风机盘管运行状态、故障报警；3) 系统会将监控数据自动记录下来生成表格，便于以后查

21、找、打印或者作进一步的数据处理。7. 登机桥固定端空调系统监控设备：空调机组设备数量详见掌握点位表通过 BACnet 协议向 BA 系统供给空调的启停、状态、故障，在通过WEBs 系统的独立运行的 OPC 效劳器，与航班信息数据进展联动，实现对登机桥固定端空调机组的自动掌握功能：上海华宇电子工程9BAS 掌握方案重庆江北国际机场其次跑道及配套设施改扩建工程建T2A 航站楼及交通换乘中心BA 系统掌握方案设备监控功能包括：54. 空调启停掌握55. 监测空调运行状态、故障报警；56. 设备监控功能具体如下：1. 通过 OPC 效劳器与航班信息联动集成，通过WEBS 经过 BACnet 协议对空调

22、进展启停掌握，在航班到达时提前定时开启指定登机桥固定端空调机组，并在航班离开后延时关闭空调机组。2. 通过中心操作站实时的监测风机盘管运行状态、故障报警；3. 系统会将监控数据自动记录下来生成表格，便于以后查找、打印或者作进一步的数据处理。8. 通 风系统监控设备：排风机组、吊顶式空气换气机组、空气幕机、双速风机低速设备数量详见掌握点位表通过安装在机房内的直接数字式掌握器 DDC，由内部预先编写的软件程序来进展自动节能及掌握功能：主要监控内容及功能：l 排风机启停掌握；l 排风阀调整掌握；l 排风机运行状态、故障报警及手自动状态检测；l 空气幕机启停掌握；l 空气幕机运行状态及故障报警检测；l

23、 吊顶式空气换气机组启停掌握；l 吊顶式空气换气机组运行状态、故障报警及手自动状态检测；l CO2 浓度空气质量检测，与送排风机组进展联动，保证受控环境的空气质量；l 累积设备运行时间。9. 照 明系统监控设备：室内照明、高杆灯照明及照明总箱设备数量详见点位表上海华宇电子工程10BAS 掌握方案重庆江北国际机场其次跑道及配套设施改扩建工程建T2A 航站楼及交通换乘中心BA 系统掌握方案通过中心操作站进展集中掌握及显示。主要监控内容及功能：l 依据时间程序以及室内的光照度值定时开启/关闭室内照明配电箱回路。l 通过直接式数字掌握器，实时掌握照明回路运行状态；l 系统会将监控数据自动记录下来生成表

24、格，便于以后查找、打印或者作进一步的数据处理。第四章、掌握流程具体掌握如下： 当航班信息估量飞机于 15:00 抵达机场到 508 登机桥时，通过 OPC 效劳器数据集成。BA 系统提前 40 分钟由机场运维技术人员确定在 14:20 开启 508 登机桥的灯光照明、固定端空调、活动端空调、C 指廊照明、C 指廊风机盘管。待飞机人员离开后登机桥不再使用时，延迟 30 分钟由机场运维技术人员确定在 15:30 关闭相应的空调机组、照明回路。 当航班信息估量飞机在 505 登机桥于 11:00 登机出港，BA 系统提前 40 分钟由机场运维技术人员确定在10：20 开启 505 登机桥的灯光照明、

25、固定端空调、活动端空调、C 指廊照明、C 指廊风机盘管。待飞机起飞后，延迟20 分钟由机场运维技术人员确定在 11:20 关闭相应的空调机组、照明回路。 组合式空调机组双的掌握，先通过送风机和回风机以及送风机变频器和回风机变频器启动后，当检测到风机运行状态为运行时，依据设定温度与回风温度进展 PID 运算调整水阀开度;同时使用室内温度调整送风机变频率，当室内温度与设定温度相差小时频率小，当室内温度与设定温度相差大时频率大；使用送风管静压差值调整回风机变频率，当送风管静压差高时增大回风机变频 率，增大回风量，当送风管静压差低时减小回风机变频率，减小回风量；使用室内 CO2 调整回风门的比值，CO

26、2 高时多翻开风少翻开回风，CO2 低时多翻开回风少翻开风；当CO2 过高时翻开排风阀排解 CO2；使用风幕安排阀前后压差调整风幕安排阀平衡送风管与回风管直接的压差使之平衡。每一个联动是分开同时进展的，但又会相互有所影响，但全部程序都必需是检测到风机运行后才会进展动作。上海华宇电子工程11BAS 掌握方案重庆江北国际机场其次跑道及配套设施改扩建工程建T2A 航站楼及交通换乘中心BA 系统掌握方案 组合式空调机组单的掌握，先通过送风机以及送风机变频器的启动后，当检测到风机运行状态为运行时，依据设定温度与回风温度进展 PID 运算调整水阀开度；同时使用室内温度调整送风机变频率，当室内温度与设定温度

27、相差小时频率小，当室内温度与设定温度相差大时频率大，再通过送风管静压差传感器关心调整变频率，当送风管静压力过大时减小变频率，减小送风管风量，减小送风管静压差，保护风管。使用室内CO2 调整回风门的比值，CO2 高时多翻开风少翻开回风，CO2 低时多翻开回风少翻开风；当CO2 过高时翻开排风阀排解 CO2。 吊顶式空调机组的掌握，先通过自动程序启动后，当检测到风机运行状态为运行时，依据设定温度与回风温度进展 PID 运算调整水阀开度；使用室内 CO2 调整回风门的比值，CO2 高时多翻开风少翻开回风，CO2 低时多翻开回风少翻开风；当 CO2 过高时翻开排风阀排解 CO2。滤网前后安装有压差传感

28、器， 当滤网堵塞时，提示治理员准时更换滤网，保证空调效果。 风机组的掌握，先通过自动程序启动后，当检测到风机运行状态为运行时，依据设定温度与送风温湿度进展 PID 运算调整水阀开度；滤网前后安装有压差传感器，当滤网堵塞时，提示治理员准时更换滤网。 送风机、排风机的掌握，依据空气质量传感器以及 CO2 传感器的反响值进展判断，当空气质量过差或者 CO2 过高自动启动送风机排风机。也可以通过手动启停点，进展掌握。 室内照明的掌握，依据室内光照度传感器的反响值进展推断，初步工作模式为当光照度传感器测出传感值的低于 2023Lux 时开启受控区域全部回路照明，当光照度传感器测出的传感值小于 3000lux 时开启受控区域一半照明回路。当光照度传感器测出的传感值高于 5000lux 时关闭受控区域全部照明回路，同时也依据航班信息的需要进展临时开启关闭。 室外高架桥照明依据时间程序以及室外光照度进展自动启停。同时依据航班信息的需要进展临时定时开启关闭室外高杆灯依据航班信息进展联动启停。上海华宇电子工程12BAS 掌握方案