《中国机长》观后感（集合7篇）.docx

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1、 中国机长观后感（集合7篇） 在天上飞是一件很了不起的事情。在古人的想象里就是腾云驾雾，游览九天。相传当年鲁班曾做出一只机关大鸟，盼望能载人飞行，可是限于当时的技术条件及材料，仅仅实现了飞行，没法载人。明代有一个叫做“万户”的工匠，做了一把“飞天椅”试图利用当时的“火箭”推力上天飞行，然后也就没有然后了。直到莱特兄弟创造了飞机，人类最终可以实现上天的幻想，随着科技的进展，到现在飞机已经是一种安全高速的交通工具。 然而在享受着飞机的高速便捷效劳时，也担当着飞机带来的风险。客机的飞行高度一般是600012023米之间。究竟是借助外物的飞行，我想每个乘坐飞机的人，或多或少都会有一点点缺乏安全感，尤其

2、是当飞机的确遇到故障的时候。 飞机的安全事故，是全部交通工具中发生率最小的，将近百万分之一；但飞机一旦发生事故，结果往往是机毁人亡。电影中国机长里四川航空的3U8633恰恰就遇到了这百万分之一的概率，在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情。在生死关头，是机长刘长健临危不乱，靠着自己精湛的驾驶技术，将飞机安全降落，确保了整个飞机以及乘客的人生财产安全。该片的拍摄是依据20xx年5月14日四川航空3U8633航班机组胜利处置特情真实大事改编；是的，这就是现实生活中的真实情节。 作为特种设备安全检验人员，对于安全事故，总有着一种独特的.使命。特种设备安全运行事关人民群众生命和财

3、产安全，一旦发生事故，后果也是不堪设想。电影里中国机长凭一己之力挽救了全机人员的性命。我们特检人其实也是一样，我们每天的日常工作就是与各种特种设备打交道，特种设备的事故发生率要比飞机高，因此我们的每一次检验都要有电影里中国机长的那种高度责任感。曾经有一段对话让我印象非常深刻，“你们的飞机那么贵，飞起来是什么感觉？”“是很贵，所以每次飞的时候，我都把它抗在肩上。”特种设备的份量，其实也很重，我盼望每个检验人员，在检验的时候也能把它抗在肩上。 此外还要留意到，中国机长能够在极端状况下让飞机胜利安全着陆，靠的其实是自身精湛的驾驶技术。打铁还靠自身硬，特检人想要保证特种设备的安全，恰恰也需要过硬的检验

4、技术，特殊是在各种高科技飞速进展的今日，各种新型特种设备层出不穷，相应的检规及技术安全标准也时时更新。我们每个检验人员都要常常给自己学习充电，在检验中遇到的各种新问题都要主动钻研、积极摸索。对于每个特检人员而言，拥有过硬的检验技术以及丰富的检验阅历才是保证特种设备安全运行的重要屏障。 中国机长观后感2 今日我们全班观看了中国机长这部电影，我深有感受。 电影中国机长依据20xx年5月4号四川3U8633航班机组胜利处置特情真实大事改编：机组执行航班任务时，在万米高空突遇驾驶舱挡风玻璃爆裂脱落，座舱释压的极端罕见险情。生死关头，他们临危不乱，坚决应对，正确选择，让飞机安全着陆成都双流机场，确保了飞

5、机上全部人员的安全，制造了世界民航史上的奇迹！ 最让我难忘的是在驾驶舱玻璃破裂时，万米高空的狂风冲入飞机内部，气温立即降到了零下40度。风挡破损，仪表盘被吹翻，副驾驶被吸出受伤时，其次机长舍命返回了驾驶舱，第一时间帮机组戴好氧气面罩，不停地帮机长揉搓冻僵的胳膊，不断地询问：“你还好吗？”他在铺天盖地的凛冽狂风中声嘶力竭地给机组提示、鼓舞。而机长也特别冷静，一只手抓住半身已经露出飞机的副驾驶，另一只手娴熟地掌握飞机的方向，按动着上面的按键。 当狂风灌入客舱时，一切突如其来：机身大幅俯仰严峻摇摆，座舱释压，齐刷刷落下的氧气面罩，报纸、杂志、书本处处乱飞，人们慌张失措的呐喊和哭泣声空姐则一手拿着话筒

6、，一手握着氧气面罩，困难地吸一口氧气，再用轻柔的话语劝慰乘客。最终使乘客们冷静下来，没有造成进一步的恶果。 而这些，正是由于平常的训练有素才会有这样的结果：正是平常的训练，昏倒的乘务员才会在清醒时本能地踩下餐车的刹车；正是由于平常的训练，机组才能在混乱之中飞速找到穿越云团的航路；正是由于平常的训练，管制、消防、医疗才能快速启动，胜利在飞机落地后爱护乘客安全这一切是由于机组冷静镇静，不慌不乱地指挥才能胜利备降到成都机场，爱护了整个飞机乘客的生命安全。 冷静，是平常养成的职业素养；然而，机组并不是冷漠的。例如，乘务长在对乘客们一番坚决的表态和劝慰后，同样会抖动着摩挲她手上的戒指；机长在体能和精力到

7、达极限的时候，同样也会消失女儿在客舱中欢快行走的幻象；四号空姐劝慰着哭泣的婴儿，并帮他戴上氧气面罩或许他们也在想着自己的家人，又或者他们把乘客们都当成了自己的家人，但是有一点毋庸置疑，那就是，他们的内心都布满了爱。 假如说英雄的举动就是一幢摩天大楼，那么平常的预备工作就是砖石层垒了。影片的前半节用大量的时间描述了机组飞行前的预备工作：从协同、机舱预备到绕机检查，然后再是飞机起飞假如不是之前的这些预备工作，唯恐在飞机的挡风玻璃爆裂的时候，机长和机组人员就没那么冷静了。 “凡事预则立，不预则废。“所以我们要学习8633英雄机组人员，平常刻苦练习，随时做好预备工作，才能在遇事时冷静处之，才能在遇到危

8、急时化险为夷。 中国机长观后感3 “只要在平凡的岗位上做出不平凡的事，就是英雄。”一次偶然的时机观赏了中国机长这部电影，刷新了我对英雄的概念 中国机长是依据2023年5月14日四川航空3U8633航班机组胜利处置特情真实大事改编：机组执行航班任务时，在万米高空突遇驾驶舱挡风玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情。生死关头，他们临危不乱、坚决应对、正确处置，确保了机上全部人员的生命安全，制造了世界民航史上的奇迹。 什么是英雄？我信任许多人的第一反响都会想到电影中那些飞天遁地、无所不能的超级英雄。他们亦或由于奇遇有幸获得了超力量，或是拥有超越常人的大脑以及富可敌国的“钞”力量。但请不要遗忘，现实生活

9、中“英雄”，他们和你我一样，都是一般人，只不过是拼尽全力以肉体凡胎在挽救生命、制造奇迹。 3U8633航班机长刘传健说：“在万里高空的险情中如此沉着，别问怎么做到的，每一个传奇背后，都隐蔽着坚守和执着”。天下难事必作于易，天下大事必作于细。制造奇迹的不是一个人一瞬间，而是一群人一辈子用百分之百的努力，应对万分之一的隐患。 当飞机出事后，虽然周遭只有一望无际的天空和连绵不断的山脉，但那一刻他们并非孤立无援，除了有英勇坚决的机长、尽职尽责的乘务员，管制员的快速应变力量也为飞机的安全降落供应了重要保障，他们在联系不到刘机长的状况下，仅凭雷达讯息，清空飞机前往备降机场航道上全部可能经过的航班，光是机场

10、四周的区域就有8架飞机的航线临时发生了变动。在飞机着陆前，由于没方法确认它将在哪个跑道降落，机场塔台便通过沟通协调清空了全部跑道。整个过程中，管制员对3U8633的呼叫从未连续，即使可能根本没人能收到，但也绝不放过万分之一的盼望。飞机备降后，地面保障部门、消防员、医疗员也全员出动，等待着3U8633的归来。 这就是团队的力气，正是由于每个人都坚守岗位，尽自己最大的努力做好本职工作，最终才使得飞机胜利备降成都双流机场，保证了飞机上119位乘客的生命安全。 因此，我们不要觉得平凡的事太小。每一个不平凡的事都是由很多个平凡的小事凑成的，“英雄”本就是平凡的人在做不平凡的事。当我们身处和平年月，安静的

11、时间掩饰了许多看不见的黑暗，我们好像觉得英雄离自己很遥远，然而血与火、生与死的考验却从未停顿过。那些甘于孤寂，攻坚克难的人；那些缉毒反恐、保卫平安的人；那些献身国防、戍边卫国的人他们大多平凡，是整个宇宙中的微微星光，只有在困难、危急的时刻，才会发挥自己的“中国式暖和”，用一生的正言正行和“逆行者”的姿势保卫身边的每一个人，也让我们信任了“英雄”始终都在你我身边。 中国机长观后感4 国庆假期去电影院观看了这部由去年川航3U8633大事改编的电影中国机长，最大的感受就是对生命的敬畏、自律以及遇事不慌保持冷静。这不仅是我观影后所学到的也将是我在今后的学习和生活中努力践行的方向。 对生命的敬畏不仅仅是

12、珍惜自己的生命。机长刘长健驾驶飞机时始终记得当年教育员对他说的那段有关于他的家人乘坐他的学生所开飞机的那段话，所以即使这样一段从重庆到拉萨的已经开过上百次的航线，他依旧每一次都慎重当心，敬畏规章。而正是他的慎重使得这次航班全部乘客奇迹生还。影片中也提及了另外一个闻名的幽灵航班大事，这个大事是当时机务做完机舱加压测试后，遗忘把加压掣从手动模式变回自动模式，而机长则始终以为是机上空调系统故障，未曾清晰加压装置没有调校至正确位置，从而导致悲剧的发生。一件不起眼的小事导致了巨大的灾难后果，其实不仅仅是乘坐飞机，乘坐任何交通工具甚至在步行时都要懂得对生命的珍惜，这不仅仅是对自己负责也是对他人负责，特殊是

13、那些在开车走路时仍不遗忘玩手机的群体，我想任何一个人都不会情愿去赌那万分之一的小概率意外大事。科技的进步导致了我们被越来越多的事物迷住了眼，但请任何时候都要牢记：无法规不成方圆，遵守法规，敬畏法规! 影片中最开头的一个镜头是机长刘长健在每日晨起后练习憋气，这使得他在飞机挡风玻璃意外裂开后能够第一时间在高空缺氧的环境下不但救下了副驾驶同时还能够操纵航班。这是他长期自律的结果，他或许从未想过会发生这样的事情，但他仍常年如一日的坚持，这使得当意外降临时他能够尽最大可能的救下整架航班的人，假如不是这样，意外突然降落，即使有再多的理论预备没有良好的身体素养也同样无法挽救这么多条生命。自律的人生就是不断的

14、挑战极限，将事情做到极致，而许多时候数年如一日的坚持恰恰是最难的! 遇事不慌保持冷静，特殊是在重大的危急灾难面前。在影片中机长冷静的分析局势，最终找诞生还几率最大的航线胜利返航;空乘人员用专业的态度，在客舱缺氧的状况下尽可能的安抚恐慌的乘客;因缺氧以及对未知的恐慌开头变得冲动易怒却最终被劝服冷静的乘客这一切的一切都告知我们在危难关头保持冷静才是解决之道，在逆境中的冲动易怒甚至于发生的任何攻击性行为除了让事情恶化外，对于事情的进展并不会有任何帮忙，这就犹如曾被报道过的那些因个人攻击司机或乘客从而导致悲剧发生一样，不但于事无补反而更可能使事情朝着糟糕的方向行进。 特别感谢中国机长这个优秀的剧组，不

15、仅将大事改编的如此精彩，而且还将其真实的重现出来，特殊是那些惊心动魄的场面，更直观的告知我们要敬畏生命，珍惜生命，特殊是要珍惜当下! 中国机长观后感5 古往今来，中国不知出了多少力挽狂澜的人才，挽救了许很多多人的生命。在中国机长里面，机长刘长健和全体机组人员就是值得我们赞扬的人! 乘务员、工作人员、机长仔细的检查完飞机后，在确保飞机一切正常时，才让119位乘客登上四川飞往拉萨的8633飞机。大家放好行李，系上安全带，飞机就飞上了蓝蓝的天空。 飞机飞到了8000多米后，开头自动平行驾驶。在飞到青藏高原白皑皑的山脉上空时，“咔嚓”一声，挡风玻璃立马变成了一块蜘蛛网，接着玻璃完全破裂，风猛烈地往机舱

16、里灌，副驾驶的上半身被吹出了窗外，更何况这是在8000多米高的青藏高原上。零下30度的温度早已使人冻僵，驾驶飞机的刘长健机长一边要掌握飞机的行驶，一边还要抓住副驾驶。风无情地吹进了后舱，立刻，纸张飘舞，乘务员接二连三地倒了下去，装着酒水的车子也不淡定了。可是刘长建机长却没有可怕，他反而更加冷静，镇静。他打算将飞机返回成都。但可气的是，一个外国人望着飞机窗外，站起来大声对旅客们说:“飞机掉头了，出事了。” 人们恐惊慌张，小孩子哭了起来。一位中年大叔生气了:“哭什么，叫他别哭，烦不烦!”他推着装酒水的车子往前撞，大声嚷嚷着，要去见机长。乘务长马上阻挡，并说:“给你飞机你会开吗?我们日复一日的训练，

17、就是为了在飞机上确保你们的人生安全，请你们信任我们，我们都是女儿，儿子，母亲，父亲，谁都不想死去，”他含着泪说。人们又安静了，刚刚那个瞎嚷嚷的人又回到了座位上，乘务长叫大家带好氧气罩，系好安全带。 塔台，成都相关人员以及其他人的心都被揪了起来。飞机再一次遇上气流后，飞机左摇右晃，以至于行李箱都从上面掉了下来，砸伤了人们。 在电闪雷鸣的云层之中，我们的好机长太聪慧了，他等云团裂开一条缝之后，驾驶飞机从缝隙中冲了出去，最终他竟然胜利了，挽救了100多人的生命。人们都欢呼、跳动起来。飞机在02号飞跑道上降落，可是都快到跑道终点了，飞机还没停下来，原来是后推坏了。就在这生死关头，后推最终有用了，三位机

18、长掌握住飞机后，才迫使飞机停了下来。 医生抬着担架去抢救伤员，乘客们都下了飞机。这次没导致机毁人亡的事故发生，都是由于他刘长健超群的技驾驶技术。 全体机组人员都是好样的!可乘客中也有一些素养差的人。这世界上有许多自私自利只为自己着想的人，他们丝毫不知自己的做法不正确，只会一味的错下去。 看完电影后上大巴车回学校时，我班同学一窝蜂似的往车上冲，两条队伍立即分散开来，可同学们都还没熟悉到自己的错误，幸亏教师准时距离发觉、制止，否则后果不堪设想。 这不就印证了上面所说的素养吗。看完这部电影后，我受益匪浅。“敬畏生命，敬畏职责，敬畏规章，”这句话深深印在我的脑海里，要是人人都学习他们，那么这个世界将会

19、更加美妙! 中国机长观后感6 电影中国机长依据四川航空3U8633航班机组胜利处置特情真实大事改编，影片由刘伟强执导、李锦文监制，张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁领衔主演，雅玫、杨祺如、高戈主演，还有黄志忠、朱亚文、李现、杨颖、陈数、焦俊艳、吴樾、阚清子、余皑磊、小爱、李岷城、冯文娟等友情出演。 中国机长依据事实改编，真实状况是，川航3U8633航班在飞行途中，因风挡玻璃裂开脱落而紧急备降。在这次重大突发大事中，机组临危不乱、坚决应对、正确处置，避开了一次重大灾难的发生，反映出超群的技术水平和职业素养，是当代民航精神的详细表达。 每个川航3U8633迫降的惊魂细节，都意味着这是一次足以载

20、入航空史的奇迹，川航机组所表达的当代民航精神，更是值得玩味。 当代民航精神忠诚担当的政治品行，严谨科学的专业精神，团结协作的工作作风，敬业奉献的职业操守。这四句描述很抽象，抽象的描述却承载着很多故事。换言之，当代民航精神是通过很多生动故事凝练而成的。此次川航紧急备降，避开了一次重大灾难的发生，就是一个新例证。 忠诚担当的政治品行，表达的是一种职业担当。有担当才会有作为，忠诚担当更是职业精神的核心。民航这种忠诚担当集中表达在效劳国家战略、应对重大灾难上。比方，去年四川九寨沟县7.0级地震发生后，民航马上启动三级应急响应机制，开展应急救援工作。九寨机场连续5日实现旅客零滞留，完成旅客转运疏散任务，

21、各项抗震救灾人员物资和飞行保障任务也保持了稳定。 严谨科学的专业精神，表达的是一种职业素养。川航这次紧急备降确实很危险。驾驶舱瞬间失压，气温降到零下40摄氏度，大量机载自动化设备失灵，副驾驶半个身子被“吸”了出去。危险关头，机长及整个机组临危不乱、坚决应对、正确处置，转危为安，反映出超群的技术水平和职业素养。而这种职业素养则是在日常工作中培育出来的，其背后折射的是一种工匠精神。 团结协作的工作作风，表达的是一种治理文化。在旅客心目中，每一个航班机组，都代表民航的形象。承载这种形象的则是为旅客效劳中所表达的工作作风。此次川航紧急备降，是“英雄机长”坚决处置和整个机组危险关头科学应对共同努力的结果

22、。团结协作，需要个体具有较高的素养，也需要视效劳为生命的团队精神，也是一种治理文化，有助于培育团队成员的归属感，增加团队的分散力。 敬业奉献的职业操守，表达的是一种精神风貌。此次川航紧急备降，其关键词就是：一切为了旅客安全。每一次航班出行都把安全放在首位，每个机组都时时为安全备课，并在民航全系统形成了“程序意识”“手册文化”，将安全寓于敬业奉献中，成为优质效劳的基石。 当代民航精神，是一种职业精神。有了这种职业精神，就能够让治理行为更科学、更有序;有了这种职业精神，就能够化解突如其来的风险;有了这种职业精神，就能够变被动为主动，赢得最终的成功。 中国机长观后感7 能承其重，方为英雄 机长，一机

23、之长，他所担当的不仅仅是一个令人敬重的称呼，更是对生命的守护。 什么人可以被称为英雄？我信任大家的第一反响都是影视剧中飞天遁地无所不能还穿着披风的超人。他们或许是因奇遇有了超力量，亦或是拥有超过常人的头脑，亦或是上演了老套的英雄救美桥段可是，我要说的英雄是一位机长，一个用坚守与执着挽救人民生命的机长。 20xx年5月14日，重庆飞往拉萨的航班8633如平常一样飞跃青藏高原，在9800米高空巡航。突然，驾驶舱副驾驶的右挡风玻璃毫无征兆地爆裂脱落，狂风霎时如洪水猛兽般冲进来，把副驾驶员用劲往外推。舱内瞬间释压，能击穿人耳膜的风灌进整个驾驶舱，气温瞬间骤降至零下40摄氏度，人在这种状态下根本无法生存

24、。当时的两位飞行员穿得非常薄弱，飞机的仪表都被掀翻，副机长半个身子都被吸在舷窗外面，全靠安全带将他拴在机内。此时，用“冷风如利刃，凛凛狂风折“这句诗来形容一点也不为过。 在这种危机下，舱内的乘客慌张失措。“我要活着回去！“人们大声喊着，个个声嘶力竭，却又因可怕死亡而泪流满面。机长刘长健却临危不乱，保持了极端的冷静，他思索着，想着自己的女儿在等他回去给她过生日，想着一机舱的生命扛在自己肩上等他救赎。他靠着自己的士气和超群的驾驶技术，飞过乌云密布电闪雷鸣的气流，在极度艰难、极度考验心理素养的时刻，制造了了不起的奇迹，让飞机安全备降成都机场。人们喜极而泣，外界大吃一惊，亲人们松了一口气，他们不知道机

25、长刘长健是怎么挺过来的。这就是英雄，他不是“我自横刀向天笑，去留肝胆两昆仑“的英雄，也不是“林暗草惊风，将军夜引弓“的英雄，他是中流砥柱，力挽狂澜的英雄，他用坚守和执着，挽救了一百多条的人命，制造了世界民航史上的奇迹。 这部电影告知我的，启发人们的实在太多太多。有时候人的潜力真是超乎自己的想象，心中一旦有了方向，有想守护的东西，即使摔倒了，也没有什么能阻挡你爬起来。机长的那份冷静实属宝贵，在那种恐惧的环境下，机长那绝不轻言放弃的毅力，震撼到了我。他那径直向前，勇于克制困难，绝不违反对乘客的诺言的精神值得我们每一个人学习。机长在生死关头看到了生的盼望，他不是为了盼望而坚持，他是心里明白：只有坚持，才会观察盼望。强大的心理素养让他支撑起百条人命，让他带着人们安全回到地面。 人们说“欲戴皇冠，必承其重“，我要说“能承其重，方为英雄“。中国机长刘长健，就是这样的英雄。这就是中国机长，中国的机长！