【接触网工述职报告-】接触网工长述职报告.docx

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1、【接触网工述职报告-】 接触网工长述职报告接触网工述职报告 敬重的段领导： 你们好， 我的名字叫xx，毕业于*农业大学，所学专业为电气工程及其自动化，我于 2023 年 9 月来到*供电段*检修车间进展为期一年见习生活，日月如梭、时间飞逝，转瞬间一年过去了，回忆这 一年的工作，感觉收获有颇丰。2023 年，对于我来说，是不平凡的一年。在这一年里，我脱掉了初入社会时满脸的稚气， 我不再以一名学生的角色去生活去学习，而是努力的学着担当 作为一名铁路职工应尽的责任和义务。在这一年里，自己得以 充分的熬炼，快速成长，顺当地完成了实习。下面我就这一年 来的工作状况向各位领导作简要汇报，并承受大家的评议。

2、为了给*电气化铁路的进展储藏人才，我们在路局安排在*交通大学进展了为期 3 个月的接触网相关学问的学习。作为一名刚刚毕业的大学生，四年的专业学问的学习，无视了理论 和实践相结合，对于很多实际应用问题不了解，因此这次培训 是难得的一次时机。我怀揣着对刚参与工作的向往和对铁路事 业的向往，乐观地投入到此次的培训学习中。第 1 页 共 6 页通过这次培训，我对铁路学问有了全的了解。我国铁路是国家重要的根底设施，国民经济的大动脉，交通运输系统的 骨干企业。而*电气化铁路的进展才在初步阶段，为了将电气 化铁路普及，可谓任重而道远。随着铁路技术的不断进展，作 为一名铁路职工，我了解到自身的使命和责任。只有

3、不断的学 习进步，才能为电气化铁路的建设做出自己的奉献。在这次培训中我们主要学习接触网和牵引供变电技术。通过这次学习我理解到铁路电气化是中国铁路进展的最终目标。 其中以接触网作为铁路电气化工程的主构架。电力牵引是一种 型的有轨运输牵引动力形式，电气化铁路与现有其他动力牵 引的铁路相比，具有的优越性是能源节约，其热效率高 ；运输力量大 ，功率大，可使牵引总重提高；运输本钱低，修理少，机车车辆周转快，整备作业少、耗能少；污染少，粉尘与 噪声小，劳动条件也较好等。在培训学习期间，学习班定期组织活动加强同事之间的沟通，使我们能够快速的生疏彼此。我也深深地体会到人与人之 间的沟通、同事之间的相互学习和团

4、队精神是工作取胜的关键，无论自己从事哪个行业，哪个岗位，都离不开同事之间的 协作。既然需要协作，那么就必需沟通，只有我们相互沟通、 相互协作、团结全都，才能提高工作效率，进步更快。在收获了丰富的学问之后，我于 2023 年 12 重回到*检修车间。初来之时，我已觉察了自身的缺乏，虽然经过大学四 年的学习和三个月的专项培训，确实增长了丰富的理论学问， 而到了实际的工作岗位上，觉察自己的实操力量远不及要求。 在以往的学习是以理论学问为主，动手力量略有缺乏。为了使 自己能快速的提高，我虚心地向电力工班的教师傅请教，快速 地学会了电力方面一些根本的实际操作，例如：练习攀爬电 杆，学做绑线，在电杆顶安装

5、横担，做拉线的 U 形线夹和楔形线夹，学做高压冷缩电缆头，并在教师傅的指导下，学会了上 杆侧身安装并沟线夹。在练习实际操作的同时，为了标准、安 全的工作，在班组的组织下还学习了接触网安全规程、电力线路工必知必会、接触网工必知必会。在班组中组织的考试中，取的优异的成绩。通过理论与实践相结合，对 于检修工作中的留意事项和一些 常见故障的排解我已能娴熟把握。在实习期间，班组组织去 10kV 变电所和启明变电所参观，通过生疏设备，争论其原理。遇到有不懂的地方向师傅们 请教。还参与了班组对*铁路地区电缆的敷设以及电缆头的更 换工作。在劳动作业的同时，师傅们向我们说明白电缆敷设的 留意事项、电缆头的维护。

6、并在劳动过程中了解这项工作的安 全措施及工作步骤。并结合必知必会中的造成电缆绝缘老化的缘由，铺好砖，降低外力损伤的几率。懂得了怎么样协作发挥 最大的作用。回忆这段时间，在屡次的实际作业和师傅们的教育下，也让我意识到做每一项工作都要依据安全标准流程操作，才能杜 绝安全事故。工作之余，自己进一步发挥乐观性、主动性和制造性，针对工作中存在的种种问题，在充分听取领导和同事们的意见和 建议根底上，认真反思，逐条改进。对自身的缺乏，利用闲暇 时间，看书充电，提升自身的专业素养。以安静的心态对待铁 路的改革，以乐观的心态参与工作，以乐观的心态面对生活， 乐观主动地做好分内之事，和同事和谐共处。也正是在这也中

7、 乐观、融洽地气氛中，我布满自信，努力求知，全方位充实自 己，完善自我，也让我适应了从一名大学生到一名铁路职工的 “身份转换”。在学校里只需要认真的学习功课，以及少量的 社交；但在单位工作却是另一番景象，我必需对我的工作负责，加上铁路基层比较困难的条件和远离父母的关系，时常让 我感到力不从心。是领导和同事们主动关心和谈话，让我快速 的融入这种生活，也让我感觉生在“铁路”这个大家庭是多么 的幸运，尤其是他们丰富的阅历和专业学问，也是我人生道路 前进的一笔财宝。在铁路跨越式逐步深入进展的今日，必需对自己有糊涂的 生疏。同时我也很荣幸能够参加到铁路人的队伍中，能成为其中的一员感到深深的骄傲!作为一名

8、铁路工人，只有以海纳百川的开阔胸怀，接纳吸取各种各样的社会学问，才能丰富自己作 为一个社会人的内涵，拓展自己的视野，促进自己工作的顺当 开展。从思想上生疏到铁路改革机遇大于挑战；从行动上要积 极主动地做好分内工作。总的来说，由于本人工作阅历不多，力量还有欠缺。虽然敢打敢拼，能胜任本职工作，但主要还是由于“强将手下无弱 兵”，受益于身处“铁路”这样一个优秀的团队，在鞭策中得 到了磨砺；虽然能严守法纪、虚心慎重，但主要还是由于“近 朱者赤”，受益于领导和同事事的催促，在关爱中得到了陶冶；虽然能勤奋好学，但主要是由于“名师出高徒”，受益于 领导细心指导和同事们的帮助，在领悟中得到了提高。为此， 今后在工作中，需要进一步增加开拓创精神，磨练意志，提 高执行力，生活上更严格自律，学习上加强专业素养，在上级 的正确领导下，坚决贯彻落实上级指示精神和工作部署，努力 拼搏，扎实工作，以更好的质量、更高的效率、更扎实的作风 做好本职工作，以更饱满的生活热忱，更加坚决的信念和旺盛 的斗志投入到工作和生活中，以良好的心态迎接来自任何方面的挑战，为我们这个荣耀的集体、辉煌的事业做出应有的贡 献。见习生：xx2023日5年 7 月 30