2023空压机司机培训教案.docx
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1、课时计划姓名:二O一二年十一月一日大有能源公司常村煤矿空压机司机技术培训教案 一般氧气瓶压力为150bar,乙燃气性质不稳定,装瓶压力为25bar, 且由丙酮加以吸附。有些临界温度较高的简洁液化的气体,可先压缩, 加以冷却后使其液化而装瓶,如氯气装瓶压力为10- 15bar,二氧化碳 装瓶压力为50-60bar。现在广泛运用的石油液化气装瓶压力为5-15bar第五章:空压机术语和相关学问一、教学要求:1、了解空压机术语2、驾驭空压机相关学问二、授课内容:(1)、压力:压缩机行业中所指的压力指的是压强(P)I、标准大气压(atm) 压差:压力的差值II、工作压力:吸、排气压力,是指空压机吸、排气
2、的压力 以大气压力为零点测得的压力我们称为表压力P(G)O 以肯定真空为零点的压力我们称为肯定压力P(A)O通常在压缩机铭牌上给出的排气压力为表压力。III、空压机常用的压力单位换算:IMPa (兆帕)=106Pa (帕斯卡)Ibar (巴)=0.1 MPa(2)、标称流量:标称流量在我国又被称为排气量或铭牌流量。通俗的讲在所要求的排气压力下,空压机单位时间内排出的气 体容积,折算到进气状态,也即第一级进气接管处的吸气压力与吸气 温度和湿度时的容积值。单位时间国家指的是一分钟。基准状态:一个标准大气压,温度20,湿度为0,这个基标准状态:一个标准大气压,温度0,湿度为0假如折算到基准状态,单位
3、为:m3/min (立方每分钟)(3)、气体含油量:I、单位体积的压缩空气中所含的油(包括油滴、悬浮粒子、油 蒸 气)的质量,换算到肯定压力O.IMPa、温度20和相对湿度 65%标准大气条件下的值。单位:mg/m3 (指肯定值)(4)、比功率:是指压缩机肯定容积流量所消耗的功率。是评价压缩 相同气体,在相同排气压力下的压缩机性能的一种指标。比功率=轴功率(输入总功率)/排气量(kW/m3-min-l)轴功率:压缩机驱动轴所须要的功率。(5)露点温度单位湿空气在等压力下冷却,使空气里原来所含未饱和水蒸汽变成饱 和水蒸汽的温度,或者说,当空气的温度降低到某一温度时,空气里 原来所含未饱和水蒸汽就
4、达到了饱和状态(即水蒸汽起先液化,有液 体凝聚出来),此温度就是该气体的露点温度。压力露点:是指有肯定压力的气体冷却到某一温度度,其所含 的未饱和水蒸气变成饱和水蒸气析出,此温度就是该气体的压力露点大气露点:是指在标准大气压下,气体冷却到使所含的未饱水蒸气变成饱和水蒸气析出得温度在空压机行业中,露点表示的是气体的干燥程度第六章:螺杆空压机的原理及构造一、教学要求:1、了解螺杆空压机构造2、驾驭螺杆空压机的原理二、授课内容:(一)、工作原理驱动机启动后,经三角胶带,带动压缩机曲轴旋转,通过曲柄杆 机构转化为活塞在气缸内作往复运动。当活塞由盖侧向轴运动时,气 缸容积增大,缸内压力低于大气压力,外界
5、空气经滤清器,吸气阀进 入气缸;到达下止点后,活塞由轴侧向盖侧运动,吸气阀关闭,气缸 容积渐渐变小,缸内空气被压缩,压力上升,当压力达到肯定值时, 排气阀被顶开,压缩空气经管路进入储气罐内,如此压缩机周而复始 地工作,不断地向储气罐内输送压缩空气,使罐内压力渐渐增大,从 而获得所需的压缩空气。通常我们所说的螺杆压缩机即指双螺杆压缩机。在压缩机的主 机中平行地配置着一对相互啮合的螺旋形转子,通常把节圆外具有凸 齿的转子(从横截面看),称为阳转子或阳螺杆;把节圆内具有凹齿 的转子(从横截面看),称为阴转子或阴螺杆。一般阳转子作为主动 转子,由阳转子带动阴转子转动。转子上的球轴承使转子实现轴向定 位
6、,并承受压缩机中的轴向力。转子两端的圆锥滚子推力轴承使转子 实现径向定位,并承受压缩机中的径向力和轴向力。在压缩机主机两 端分别开设肯定形态和大小的孔口,一个供吸气用的叫吸气口;另一 个供排气用的叫排气口。螺杆压缩机的工作循环可分为吸气过程(包括吸气和封闭过程)、 压缩过程和排气过程。随着转子旋转每对相互啮合的齿相继完成相同 的工作循环,为简洁起见我们只对其中的一对齿进行探讨。1、吸气过程随着转子的运动,齿的一端渐渐脱离啮合而形成了齿间容积,这 个齿间容积的扩大在其内部形成了肯定的真空,而此时该齿间容积仅 仅与吸气口连通,因此气体便在压差作用下流入其中。在随后的转子 旋转过程中,阳转子的齿不断
7、地从阴转子的齿槽中脱离出来,此时齿 间容积也不断地扩大,并与吸气口保持连通。随着转子的旋转齿间容 积达到了最大值,并在此位置齿间容积与吸气口断开,吸气过程结束。吸气过程结束的同时阴阳转子的齿峰与机壳密封,齿槽内的气体 被转子齿和机壳包围在一个封闭的空间中,即封闭过程。2、压缩过程随着转子的旋转,齿间容积由于转子齿的啮合而不断削减,被密 封在齿间容积中的气体所占据的体积也随之削减,导致气体压力上 升,从而实现气体的压缩过程。压缩过程可始终持续到齿间容积即将 与排气口连通之前。3、排气过程齿间容积与排气口连通后即起先排气过程,随着齿间容积的不断 缩小,具有内压缩终了压力的气体渐渐通过排气口被排出,
8、这一过程 始终持续到齿末端的型线完全啮合为止,此时齿间容积内的气体通过 排气口被完全排出,封闭的齿间容积的体积将变为零。从上述工作原理可以看出,螺杆压缩机是通过一对转子在机壳内 作回转运动来变更工作容积,使气体体积缩小、密度增加,从而提高 气体的压力。(二)、基本结构一台喷油螺杆空压机组主要由主机和辅机两大部分组成,主机包 括螺杆空压机主机和主电机,辅机包括进排气系统、喷油及油气分别 系统、冷却系统、限制系统和电气系统等。在进排气系统中,自由空气经过进气过滤器滤去尘埃、杂质之后, 进入空压机的吸气口,并在压缩过程中与喷入的润滑油混合。经压缩 后的油气混合物被排入油气分别桶中,经一、二次油气分别
9、,再经过 最小压力阀、后部冷却器和气水分别器被送入运用系统。在喷油及油气分别系统中,当空压机正常运转时,油气分别桶中 的润滑油依靠空压机的排气压力和喷油口处的压差,来维持在回路中 流淌。润滑油在此压差的作用下,经过温控阀进入油冷却器,再经过 油过滤器除去杂质微粒后,大多数的润滑油被喷入空压机的压缩腔, 起到润滑、密封、冷却和降噪的作用;其余润滑油分别喷入轴承室和 增速齿轮箱。喷入压缩腔中的那一部分油随着压缩空气一起被排入油 气分别桶中,经过离心分别绝大多数的润滑油被分别出来,还有少量 的润滑油经过滤芯进行二次分别,被二次分别出来的润滑油经过回油 管返回到空压机的吸气口等低压端。润滑油的作用:冷
10、却作用作为冷却剂,它可有效限制压缩放热引起的温升;润滑作用作为润滑剂,它可在转子间形成润滑油膜;密封作用作为密封剂,它可填补转子与壳体以及转子与转子之间 的泄漏间隙。降噪作用喷入的油是粘性流体,对声能和声波有汲取和阻尼作 用,一般喷油后噪声可降低1020dB(A)。最小压力阀的作用保证最低的润滑油循环压力;作为止回阀,以避开在空压机停机或无负荷状况下,供气管线内的 压缩空气回流到机组内;保证油气分别器滤芯前后有肯定的压差,以免刚开机时滤芯前后压 差过大造成挤破的现象。温控阀的作用维持润滑油温高于压力露点温度以上,以免空气中的水份析出。油气分别桶的作用作为初级油气分别的装置,它可将直径大于lum
11、的油滴采纳机 械碰撞法被有效地分别出来;作为空压机润滑油的储油器;第七章:空压机的安装、起动、运转和停车一、教学要求:1、了解空压机安装基本学问2、驾驭空压机起动、运转和停车学问二、授课内容:(一)机器的安放空压机应安放在空气流通、光线足够、四周平坦的地方,以便操 作管理和保证风冷效果。(二)开机前的检查和打算1、检查机器各部位是否处于正常状态,紧固件有否松动等。2、加注润滑油:空压机冬季用13号、夏季用19号压缩机油, 加油至视油窗2/3处为宜。留意:在气温较低地区,应防止润滑油凝 聚。3、用手盘动空压机风扇2-3转,检查有无障碍感或异样声响。4、打开储气罐上的输气闸阀,使其处于全开状态。5
12、、对电动空压机,由电工确定起动方式,接线后先作点起动, 检查曲轴旋转方向是否如平安罩上的箭头所示;对柴动空压机,还要 按柴油机说明书对柴油机进行检查、打算。(三)起动(1)、起动电动机,并留意电动机的转向是否正确;(2)待电动机运转正常后勤工作,渐渐打开减荷阀,使空压机投入 正常运转。(四)运转中留意事项(1)、留意各部声响和振动状况;(2)、留意检查注油器油室的油量是否足够,机身油池内的油面是 否在油标尺规定的范围内,各部供油状况是否良好;(3)留意检查电气仪表的读数和电动机的温度;(4)空压机每工作两小时,将中间冷却器、后冷却器内的油水排放 一次;每班将风包内的油水排放一次。(5)留意检查
13、各部温度和压力表的读数; 润滑油压力在(1.47-2.45) X 105N/m2,但不低于0.981 X 105N/m2;冷却水最高排水温度不超过40;机身内油温不超过60; 各级排气温度不超过160;一级压力表和二级压力表读数在规定范围内。(6)、当发觉润滑油、冷却水中断,排气压力突然上升,平安阀失灵, 声音不正常和出现异样状况时,应马上停车处理。(五)停车(1)、渐渐关闭减荷阀,使空压机进入空载运转(紧急停车时可不 进行此步骤);(2)、切断电源,使机器停止运转;(3)、放出末级排气管处的压气;停机十天以上时,应向各摩擦面注入足够的润滑油。第八章:空气压缩机的修理与装配一、教学要求:1、驾
14、驭空气压缩机的修理与装配基本学问二、授课内容:曲轴是活塞式空压机的重要运动件,它接受电动机以扭矩形式输 入的动力,并把它转变为活塞的往复作用力以压缩空气而做功。因此, 很简洁使主轴颈及曲柄颈发生不匀称的磨损,造成曲轴的圆度和圆柱度大于规定数值;曲轴擦伤和刮痕;严峻时出现裂纹、弯曲、扭转变形和键槽损坏等。曲轴的修理与装配修理曲轴时,要消退轴颈的变形,还要复原曲轴颈对曲轴中心的 正确位置。1、曲轴颈圆度和圆柱度检查一般在修理前,应当道先检查确定曲轴变形及弯曲程度。曲轴轴 颈的圆度和圆柱度,可用千分表测量。确定圆度时(见图),在一个 断面的两个相互垂直位置I-I或H-II上测量,两次测得数值之差数,
15、 即是轴颈圆度;确定圆柱度时,在距离轴肩810mm的I-I及H- II两处进行测量,两个数值的差数,即是轴颈的近似圆柱度。2、曲轴半径测量和曲轴颈磨损的修复测量曲轴半径,可用测高游标尺平台划线及测活塞行程等方法测 出。曲轴颈中心线对曲轴中心线由于磨损不均所引起的偏移量,可用 千分表和平台划线法确定。轴颈的圆度和圆柱度超过磨损极限较小时,以及擦伤、刮痕、腐 蚀深度达0.12mm时,可用手工(细铿、细砂布、油石)方法进行研 磨修整。轴颈的圆度和圆柱度超过磨损极限较大时;轴颈的擦伤、刮 痕较大时或明显的腐蚀时,可在车床上车削或磨床上光磨。车削或光 磨时,应先从主轴颈起先,同时为了使车削或光磨后轴颈的
16、尺寸相同, 最好从磨损较大的轴颈起先。轴颈经车削或光磨后表面须光滑无刀 痕,表面粗糙度采纳滑动轴承时不应大于;采纳滚动轴承时不大 于。修理曲轴时,应留意将轴颈径内孔用螺塞堵住,曲轴修完后, 用煤油擦拭干净,旋出螺塞。在车削或光磨轴颈时,必需严格保持圆 角半径,使之与轴颈相适应,肯定禁止在圆度处进行加工端面。轴瓦的圆角半径可取轴颈圆角半径 的1.3倍。圆角上的小擦伤可用手工修整或机械加工的方法消退。3、曲轴裂纹的修复曲轴裂纹常出现在轴颈上。轴颈上有稍微的轴向裂纹,可在裂纹 处进行研磨。如能消退还可接着运用。径向裂纹一般不进行修理,应 更换新曲轴。这是因为曲轴在运用过程中受应力的作用,裂纹渐渐扩
17、大,会发生严峻的折断事故。4、曲轴的弯曲及扭转的检查和修复曲轴的弯曲和扭转变形可用千分表检查。检查时将千分表触头与 轴颈接触,使曲轴缓慢转动。不大的弯曲或扭转变形,可用车削或研 磨方法消退。较大的弯曲和扭转变形,可用冷压校正法校正。将曲轴 架在平台的V形支架上,在曲轴轴颈或曲拐轴颈拟定加压部位下面, 放置千分表,最好将千分表的触点设在被加压轴颈下。然后缓慢地增 加其压力,曲轴校正时的反向压弯量要比原弯曲量大一些,以不超过 原弯曲量的11.5倍为宜。这样使校直后的曲轴具有微量的反向弯 曲,以改善以后工作中的抗弯曲性能。曲轴校直时,还应依据变形的 方向和程度,用锤或其它风动工具,没曲轴进行“冷作”
18、,以便将集 中的塑性变形,化为分散的微量塑性变形,且在曲拐表面造成压缩应 力,增加曲轴的耐疲惫强度。培训时间:2023年11月15日11月25日负责人:课时安排:培训空压机司机共用40个课时第一章:煤矿平安生产法律法规2个课时其次章:工人出入井平安规范2个课时第三章:矿井主要灾难事故及应急避险6个课时第四章:空压机类型4个课时第五章:空压机空压机术语和相关学问4个课时第六章:空压机的原理及构造6个课时第七章:空压机的安装、起动、运转和停车4个课时第八章:空压机的修理与装配6个课时第九章:空压机的经济运行4个课时第九章:培训考试2个课时5、曲轴键槽的修理平键键槽磨损后,允许加宽原槽为5%。轴及轮
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