2023年车队工作计划汇总8篇.docx

《2023年车队工作计划汇总8篇.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2023年车队工作计划汇总8篇.docx（28页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、2023 年车队工作打算汇总 8 篇车队工作打算 篇 1 年已经过去，迎来了崭的年。过去的一年是公司机制转型重要的一年，同时也是我面临的挑战的一年。我由年 4月被公司委派治理车辆以来，在公司领导的正确领导和大力支持下，我始终坚持恪尽职守，急处室之所急，准时调整思路，合理调配车辆的使用，圆满完成了各项工作任务，并取得了较好的成绩，现将过去一年的工作汇报如下：一、年，依据上级的要求，在公司扁平化、直通式改革的推动下，单位里加大了对各基层行的监管和指导力度，在车辆的使用上比过去更加频繁，为了确保车辆安全正点，准时为主业服务的原则，在车辆有限、人员紧急的状况下，优先安排长途、检查用车，科学合理地安排市

2、内车辆行程，使车辆做到了高效率、高质量运营。全年长途用车达 866 次，准时高效确实保了分行各处室工作的顺当开展。二、虽然工作紧急，但我并没有放松对驾驶员的安全思想教育。在寻常的工作中，我把与交管部门的沟通、沟通也作为工作重点，随时与交管部门联系，利用业余时间组织驾驶员定期进展各种安全教育学习，提高了大家的安全意识。全年安全行驶里程到达 56.8 万公里，保质保量的完成了每一次出车任务，使公司车队这个窗口部门在全行评比中得到了较好的赞誉。三、我作为一名车队的治理者，同时也是一名驾驶员，准点接送领导、安排各处室用车是我应尽的职责，我一丝不苟的履行着各项职责。我深知成绩的取得，与各位驾驶员的辛勤努

3、力是分不开的，因此我寻常主动与大家谈心、沟通，为驾驶员解决思想问题和工作中存在的问题、冲突，使大家能够在出车时都有一个良好的精神面貌，确保了行车的安全。为使驾驶员能够在辛苦了一个月后尽早领取应得的酬劳，我每月月末都加班加点赶制驾驶员出车统计报表，从未延误差费的发放。全年共发放差费10396.49 元。四、在公司成立时间短，各项资金紧急的状况下，为了能更好地为公司节约每一分钱，针对车辆的维护、保养、装璜以及其他费用的支出，我亲自到定点企业进展沟通、洽谈、摸底，在备件允许的状况下，尽量节约每一笔费用，避开各种铺张和重复花销的状况发生。通过近一年的工作，虽然取得了肯定的成绩，但也存在着不足。在的一年

4、里，我会连续在公司领导的正确领导和大力支持下，抑制困难，连续保持和发扬好的作风，努力改正存在的问题，力争把车队建设成为公司的一面旗帜，为了更快、更好的适应主副业分别的大局，努力为公司创收节支，特制定了年的工作目标：1、加强教育，转变观念，统一思想，更好地树立副业为主业效劳的信念和决心。2、加强学习，提高车管质量，最大限度的发挥后勤保障的坚强后备作用。3、抓好根底治理工作，提高安全运营的意识，加强驾驶员综合素养教育。4、坚持和完善车管制度，使工作更加标准化、制度化，用制度标准驾驶行为，增加效劳意识。5、乐观协作公司领导做好对基层车辆收回后的各项治理工作，使其平稳过渡，并能及早正常的投入运营。以上

5、是我过去一年的工作汇报和年的工作安排，为使车队工作在的一年里能够取得更大的成绩，提高车队整体效劳水平，提升公司效劳形象和声誉，把车队建成一支责任心强、吃苦耐劳、公司放心、主业满足的车辆营运队伍，我会再接再厉，决不辜负公司领导的期望，为公司的进展尽我微薄之力，请各位领导对我 年的工作提出贵重意见和建议。车队工作打算 篇 2依据我公司的工作安排，结合具体工作实际，20年度我部门制度治理、油料消耗、修理保养、安全培训等几个方面进展深化创，为我部门工作的开展供给强有力的思想、组织、制度和力量保证，充分做到未雨绸缪。现拟定 20年车队年度计划如下：一、优化治理我部门原有制度治理的根底上进一步加大实施力度

6、，主要从以下几方面入手：1、车辆调度坚持“分清主次、把握缓急、合理调度、严格把关、严格控制”的原则，维持公正、公正、敬重客观实际，保障生产正常运行。办公用车效劳标准要高，驾驶员必需严格执行调度安排，如有异议，当时保存，事后再谈。2、签到制度实行内部上班签到制度。正常上班时全部人员必需本人签到，夜间值勤的驾驶员可推迟签到，无故不签者按旷工论处。3、请假制度严格履行请消假制度，当日临时请假，只做记录，不写假条。请假在一日以上者必需填写请假条，经队长批准后，方可离开，并按请假期限按期归队。否则一律按旷工论处，请假人员有权建议顶班驾驶员。4、车辆停放制度出勤车辆任务完成后，不管什么时间一律停放在指定区

7、域，不允许驾驶员私自将车辆长时间停放在饭店、街道、消遣场所。申请在外修理、清洗的车辆，完工后必需马上返回待命。一经发现无故在外停留或有意拖延时间，严峻处理。5、出车制度接到出车任务的驾驶员必需在 10 分钟之内尽快到车辆治理办公室或申请单位报到。如超时延误工作，各部门反映猛烈，严肃处理。二、掌握燃油消耗和轮胎更换依据公司节能降耗的总体要求，我部门将在年度进一步加大节油和材料消耗工作。在油料消耗方面，我部门将严格依据不同车辆百公里规定的油耗以及轮胎磨损程度进展评估、评比。三、修理保养和材料消耗我部门将在 20年度严格标准并加强对车辆材料消耗和领用制度的治理。车辆需要修理时，首先由驾驶员提出申请，

8、说明修理内容，所需材料及技术人员现场鉴定属实后，开出修理通知单及材料领料单。在车辆配件消耗方面，设立专人专车用料登记册，明细所用配件具体状况，每月月底汇总存档、并交车队备档一份。为了进一步节约用料消耗，我部门将严格把关，主要在机油更换方面无特别状况5000 公里一换，第一次 2 桶、其次次 1 桶、同时依据季节变化，夏季如玻璃液等消耗品则不予领取，一律使用自然水。四、安全治理制度及安全培训1、安全治理制度为了保障车辆安全运行，保证公司干部职工、外来客人和社会民众的生命安全，保障国家财产不受损害，20年度我办将要求驾驶员做到一下几点：疼惜车辆，始终保证车辆状态良好，保证安全运行，对车辆随时检查、

9、定期保养、准时修理，特别是对刹车系统、方向系统、传动系统要细心检查，觉察问题准时修理，保证万无一失。严禁车辆带病行驶。养成良好的安全意识，特别是雨雪大风天气要慎重驾驶、缓慢行驶，路况恶劣的状况下，必要时可以选择安全位置停驶，在正常道路上保证安全车速，制止和其他车辆攀比档次、竞赛车速。高度重视安全行车，提倡高尚的职业道德，严明的作风纪律，对驾驶员上岗时实行 10 条禁令：严禁酒后开车、严禁超速开车、严禁疲乏开车、严禁强行超车、严禁手续不全开车、严禁非驾驶员开车、严禁公车私用、严禁无令出车、严禁非职工乘车、严禁车辆乱停放，如有违反，严峻处理。主驾司机与顶班司机在倒班时要认真交接车况，油料、手续、工

10、作量。大雪天气，未经允许一律不准动车，特别状况需动车，须经队长批准。限速行驶安全制度。依据公司相关规定厂区道路 30km/h，地方道路 60km/h，高速大路100km/h行驶速度，我部门在年度每月将进展二次数据拷贝、逐车检查，对存在超速的车辆根据状况赐予不同程度的惩罚。2、安全培训驾驶员每天早出晚归，工作很忙。要使驾驶员有良好的安全意识，必需对其进展定期培训和教育，因此我办将在年度制定以下培训：车队领导首先要深刻意识到安全的重要性，乐观参与公司的安全会议、安全培训，阅读有关安全方面的报刊杂志。增驾驶员持证报到后，必需进展严格的路考，考试合格前方可上岗，不合格者绝不录用。我部门打算给驾驶员定期

11、发放交通法规、驾驶员操作规程等学习手册，让其在休息之余阅读，加强安全意识。我部门驾驶员每个月进展一次安全教育培训，每个季度聘请县级以上交管部门到我公司一次。半年和年终对驾驶员进展两次安全考试，考试成绩必需合格，不合格者停岗学习，直至合格上岗。我部门在 20年度的工作中乐观探究，不断创，狠抓落实，严格治理，争取将各项工作及任务精彩完成，为公司的经济富强做出更大的奉献。车队工作打算 篇 3为贯彻落实公司领导的安全精神和要求，坚持“安全第一、预防为主”，我们将一如既往的增加机关车队驾驶员安全行车责任意识，确保公司车辆和人身财产安全，为保证安全工作的顺当完成，特制订年度的安全工作打算。一、车辆的安全维

12、护1、对本公司全部车辆每周进展一次全面检查，检查工程主要对车辆设施的安全性能，如：灯光、转向、制动、轮胎、各部连接及传动局部、松动状况等。对车辆存在的问题准时与办公室领导联系，协商尽快解决，并做好车辆的日常维护，确保车辆性能状况完好。2、定期对公司车辆进展二级维护工作，客车依据交通部门规定定期到市客运定点修理厂进展维护，小车到公司指定修理厂维护，主要针对车辆的转向、制动、灯光，定期更换机油、齿轮油、防冻液，换机油滤芯、柴油滤芯、空气滤芯。3、各车定期到保险公司给车辆办理保险，到公安交警车管部门进展年度审验4、认真做好公司全部车辆的消防和安全工作加强对灭火器具、安全锤和三角牌的保护治理，确保其性

13、能良好，并做到器随车走。二、安全行车规定1、认真执行道路交通安全法，严格遵守交通法规，自觉慎重驾驶，做到依法行驶、文明行驶、安全行驶。2、严格遵守安全驾驶操作规程，驾车时不准闲谈、吸烟、吃零食、接(打)手机，不准穿拖鞋驾驶车辆，严禁酒后驾车，驾车时系好安全带，自觉做到礼让三先，随带驾驶证、行驶证及相关有效证件。3、认真做好“三检”(出车前、出车中、出车后车辆检查)，确保“四良”(制动、转向、灯光、信号良好)4、车辆帮助办公室统一调度和治理制止将车辆交给外单位驾驶员驾驶，严禁将车辆交给非驾驶人员驾驶。5、建立健全行车安全治理根底台账，不得漏记、误记，保证安全治理的严峻性和完整性。三、安全教育1、

14、组织驾驶员认真学习道路交通法规，树立良好的职业道德，增加安全意识按时参与各类安全教育和培训，严格执行行车规定。2、车队要坚持每月一次的安全教育活动，准时传达公司领导和上级交管部门的有关指示精神，认真总结安全行车的阅历。3、车队要定期利用一些典型的事故案例进展分析教育，认真吸取他人的教训，警示驾驶员要文明行车，严守规章，确保安全。4、依据上级要求并结合公司实际，办公室(车队)每年要组织驾驶员进展业务培训，并进展道路交通法规和安全行车常识测试，对屡次测试不合格的驾驶员要准时向领导汇报，并提出整改处理意见5、公司组织的安全教育活动，无特别状况一律不得请假、缺席，车队要严格考勤。6、车队对各类培训教育

15、要做好台帐记录，以便备查。四、完毕语安全行车辆责任重大我们要不断的通过安全教育活动，在各驾驶员心中树立起安全观念，明确责任，力争本年里不发生安全事故，为确保我公司的车辆安全稳定作出奉献。车队工作打算 篇 4车队在公司领导高度重视的状况下，狠抓队伍思想教育，强化爱岗敬业精神，自上而下统一思想，坚决贯彻安全第一，效劳至上的原则。在日常工作中认真学习各级领导关于车辆安全和服务的要求，加强驾驶员的安全意识教育和效劳意识教育。 现将公司车队年终工作总结如下：一.安全：车队作为特种运输行业，担当着特别而困难的工作任务。因此，车队始终坚持实行专题学习、以会代训、重点帮助等方式，组织开展安全思想教育，准时学习

16、国家和地方的交通法规条例和临时性交通管制文件，结合公司各项规章制度，比照现实找差距。具体工作实施如下：2.坚持每周对车辆安全内部自检，并依据公司规定定期检查保养车辆，准时觉察车辆安全隐患并准时到专修厂对车辆进展维护和检修，确保车辆无隐患无故障完成生产任务用车。3.坚持冬季车辆安全大检查，全部生产用车均到专修厂进展专业检测，并依据专修厂供给的整改意见进展准时的修理养护。5.依据不同的天气状况，尤其是雨雪等恶劣天气，实行 及短信形式追踪，提示安全4.依据车辆使用调配状况，制定了 f 版交通安全程序及作业文件。驾驶，保证休息，确保安全行车。6.依据交通法规，集团安委会和公司领导的安全要求，坚决杜绝超

17、速超公里违章行车，疲乏驾驶、酒后驾驶，确保行车安全。7.07 年邀请天津市交通安全宣传科警官到公司，通过视频进展全线驾驶员的交通安全教育，通过各种事故案例讲解，举一反三，强化安全思想意识，促进安全行车。二.日常治理狠抓驾驶员行政治理，提高安全效劳意识是工作重点。1.依据车队实际状况制定更为严格的规章制度。明确驾驶员的职责，对于驾驶技术不符合要求，效劳被投诉，影响集体团结的驾驶员依据规章制度严格处理，确保车队的正常工作的进展。2.每周例会强调安全的同时，讲解效劳成为不行缺少的科目。在严格的规章制度下，增加了驾驶员对工作岗位的危机感，确保安全行车完成各项生产任务。3.加强各种费用的报销治理，各种费

18、用实行单独记录并适时公开张贴明示，由于以上措施的实施有效降低了各种费用，为公司节约了开支。4.对公司各部门提出的用车要求做到有车准时合理安排派遣，当时不能解决的也要征求用车部门意见转变用车时间保证车辆使用。5.严格执行派车单制度。派车单必需有申请用车部门副经理以上级别领导签字认可，车队才进展车辆调配，并依据派车单路线行驶。6.留意观看驾驶员的精神、身体状况，觉察问题准时与本人进展沟通，最大限度的解决问题。7.随着车队各项治理制度化，全年未发生重大交通事故，各种违规违章行为日渐削减，有很多驾驶员到达全年无违章，无事故的安全标准，爱车是责任，优质效劳是本职成为驾驶员的根本思想准则。三问题1.由于车

19、队车辆数量的限制，虽然经过认真合理的调配，当生产任务紧急时，仍旧发生无法满足使用单位对车辆使用的要求。2.局部车辆老化严峻，尽管乐观检查，觉察故障准时解决，但仍旧存在较大的安全隐患无法排解，无法进展长途运行。3.由于车辆监控手段存在盲点，导致个别思想作风薄弱驾驶员违规使用车辆，虽然准时觉察并坚决处理，但盲点照旧存在。尽快消退监控盲点迫在眉睫，也是公司资产不受损失的保证。虽然我们还面临一些问题和困难，但信任在主管领导的正确指导关心下，这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负各位领导的厚望，进一步开拓创、与时俱进、实行更加有力和有效的措施，努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效

20、益明显的团结集体。车队工作打算 篇 5在听从单位整体安全目标的根底上，结合本部门自身工作实际，坚持安全第一、预防为主，增加车队驾驶员安全行车责任意识，确保单位车辆和人身财产安全，为保证车队工作的顺当完成，特制定X 年度车队打算：一、优化治理我车队原有制度治理的根底上进一步加大实施力度，主要从以下几方面入手：1、坚决执行公司的考勤制度坚决执行公司的考勤制度，正常上班时全部人员必需在指纹打卡机上签到和签退，无故不签者按旷工论处。2、请假制度严格依据公司规定履行请消假制度，当日临时请假，要与调度做记录。请假在一日以上者必需经主任批准后，方可离开，并按请假期限按期归队。否则一律按旷工论处，请假人员有权

21、建议顶班驾驶员。3、车辆停放制度车辆任务完成后，不管什么时间一律停放在指定区域，不允许驾驶员私自将车辆长时间停放在隔离区以外的场所。申请在外修理、清洗的车辆，完工后必需马上返回待命。一经觉察无故在外停留或有意拖延时间，严峻处理。二、掌握燃油消耗和轮胎更换依据公司节能降耗的”总体要求，我部门将在 15 年度进一步加大节油和材料消耗工作。在油料消耗方面，我部门将严格依据不同车辆百公里规定的油耗以及轮胎磨损程度进展评估、评比。制定轮胎定期调换制度，削减轮胎的磨损，延长轮胎的寿命。三、车辆治理制度1疼惜车辆，始终保证车辆状态良好，保证安全运行，对车辆随时检查、定期保养、准时修理，特别是对刹车系统、方向

22、系统、传动系统要细心检查，觉察问题准时修理，保证万无一失。2养成良好的安全意识，特别是雨季、台风等天气要谨慎驾驶、缓慢行驶，路况恶劣的状况下，必要时可以选择安全位置停驶，在场内道路上保证安全车速，制止和其他场内车辆攀比档次、竞赛车速。3高度重视安全行车，提倡高尚的职业道德，严明的作风纪律，对驾驶员上岗时实行9 条禁令：严禁酒后开车、严禁超速开车、严禁疲乏开车、严禁强行超车、严禁手续不全开车、严禁非驾驶员开车、严禁公车私用、严禁无令出车、严禁车辆乱停放，如有违反，严峻处理。车队在 15 年度工作中将乐观探究，不断创，狠抓落实，严格治理，争取将各项工作及任务精彩完成，为公司用车安全做出更大的奉献。

23、车队工作打算 篇 61、是现场生产的组织实施者，生产过程的参与者火监视者，队长的助手，不仅是生产员，也是重要的治理人员，是公司的经济效益和社会效益的实现的最根本的保障。2、 负责车辆的调度治理，参与员工的治理，车辆技术的管理，安全效劳的治理，员工的考勤安排，统计工作，考勤工作，后勤工作，业务学习培训，工作分析总结。3、 按序发车，做到行车，发车有序，调度敏捷。催促驾驶员提前到班。4、 制度当天工作打算。 依据工作需要，在工作休息时间每月不少于 3 次上车调查驾驶员工作状况。5、 做好值班车、停车场车辆进出时间的原始纪录，做好台账的纪录及报表的按时上报工作。6、 关注司机人员的动态，严谨状态不佳

24、有碍安全行车的司机上路7、 与机务治理人员准时沟通，制止技术状态不良有碍安全的车辆出场上路。8、 催促驾驶员做好，车容卫生工作，觉察问题准时整改汇报，催促车辆的例保，进场、加油和司机吃饭，交接工作，全部车辆回场后才可下班。9、 了解公司相关规章制度，做好了解解释工作，与驾驶员充车队工作打算 篇 7过去的一年里，在公司领导和办公室领导的正确引导和关心下，在同事们的帮助下，车队完成了一年的相关工作，在此对各位表示诚意的感谢。办公室车队是公司的重要关心部门，负责公司生产、基建、生活中的相关运输、职工通勤及领导出差、来宾接待等重要工作，一年的工作已经开头，为了更好的完成一年的车队工作，特此制定了 20

25、年工作打算：一、重点工作：1、加强安全意识、确保各车辆行车安全。不定期组织各驾驶员学习道路交通安全法，和公司车辆治理方法，增加驾驶员安全意识，在小车出差前要求驾驶员生疏相关路况，做到安全行驶。矿区通勤车、送水车严格依据公司规定的车辆治理方法行驶，不得消灭超速等危急状况。安全工作是车队工作的重点，要防范第一，做到常抓不懈，警钟常鸣。确保全年安全行车、无重大交通责任事故发生。2、增加节约意识，严格掌握车辆修理、换件、用油等费用，杜绝各类铺张现象发生。3、认真做好公司领导和其他部门全年效劳工作用车，保证职工全年度的通勤及外出等用车效劳；4、加强固定资产治理工作，确保车容车貌状况良好，使车辆做到定期维

26、护，按时保养，全年完成全部车辆年度检测，使车辆检测一次性通过；5、完善、充实车队有关规章制度二、日常工作：1、坚持出车单制度，连续保证每次出车具体登记，认真核算。2、坚持安全检查工作，在防火期尤其重要，进入林区认真检查车辆，保证无火险现象发生。3、协作主管领导安排好每天的固定工作，调整好临时出车任务。做好车辆相关的治理工作：1做好车辆日常保养工作，2做好车辆年度检验工作，3做好车辆各种证件的办理工作和治理工作。4、与部门及其他部门同事通力合作，做好文体活动等组织和筹备工作。5、做好领导交办的其他相关工作。20年车队年度工作打算三、依据公司 20年治理方案，结合具体工作实际，现拟定 20年小车班

27、工作打算如下：一优化治理我部门原有制度治理的根底上进一步加大实施力度，主要从以下几方面入手：1、请假制度严格履行请消假制度，当日临时请假，只做记录，不写假条。请假在一日以上者必需填写请假条，经队长批准后，方可离开，并按请假期限按期归队。否则一律按旷工论处；2、车辆停放制度出勤车辆任务完成后，不管什么时间一律停放在指定区域，不允许驾驶员私自将车辆长时间停放在饭店、街道、消遣场所。申请在外修理、清洗的车辆，完工后必需马上返回待命。一经发现无故在外停留或有意拖延时间，严峻处理。3、出车制度接到出车任务的驾驶员必需在动身前 10 分钟之内必需把车辆停到办公楼楼下。如超时延误工作，各部门反映猛烈，严峻处

28、理。二掌握燃油消耗和轮胎更换依据公司节能降耗的总体要求，小车班将在 12 年度进一步加大节油和材料消耗工作。在油料消耗方面，小车班将严格依据不同车辆百公里规定的油耗以及轮胎磨损程度进展评估、评比；三修理保养和材料消耗小车班将在 12 年度严格标准并加强对车辆材料消耗和领用制度的治理。车辆需要修理时，首先由驾驶员提出申请，说明维修内容，所需材料及技术人员现场鉴定属实后，到指定修理厂修理。为了进一步节约用料消耗，我部门将严格把关，主要在机油更换方面无特别状况7500 公里更换一次，同时依据季节夏季如玻璃液等消变化，耗品则不予领取，一律使用自然水。四安全治理制度及安全培训1、安全治理制度为了保障车辆

29、安全运行，保证公司治理人员、外来客人和社会民众的生命安全，保障公司财产不受损害，12 年度小车班将要求驾驶员做到一下几点：疼惜车辆，始终保证车辆状态良好，保证安全运行，对车辆随时检查、定期保养、准时修理，特别是对刹车系统、方向系统、传动系统要细心检查，觉察问题准时修理，保证万无一失。严禁车辆带病行驶；养成良好的安全意识，特别是雨雪大风天气要慎重驾驶、缓慢行驶，路况恶劣的状况下，必要时可以选择安全位置停驶，在正常道路上保证安全车速，制止和其他车辆攀比档次、竞赛车速；高度重视安全行车，提倡高尚的职业道德，严明的作风纪律，对驾驶员上岗时实行 10 条禁令：严禁酒后开车、严禁超速开车、严禁疲乏开车、严

30、禁强行超车、严禁手续不全开车、严禁非驾驶员开车、严禁公车私用、严禁无令出车、严禁非职工乘车、严禁车辆乱停放，如有违反，严峻处理；限速行驶安全制度。依据公司相关规定厂区道路 5km/h，地方道路 60km/h，高速大路 120km/h行驶速度，小车班在 12年度每月将进展一次数据拷贝、逐车检查，对存在超速的车辆以及违章有个人担当。3、安全培训驾驶员每天早出晚归，工作很忙。要使驾驶员有良好的安全意识，必需对其进展定期培训和教育，因此小车班将在 12 年度制定以下培训：首先要深刻意识到安全的重要性，乐观参与公司的安全会议、安全培训，阅读有关安全方面的报刊杂志；增驾驶员持证报到后，必需进展严格的路考，

31、考试合格前方可上岗，不合格者绝不录用；打算给驾驶员定期发放交通法规、驾驶员操作规程等学习手册，让其在休息之余阅读，加强安全意识。车队工作打算 篇 8一、提高车队治理工作力度，落实岗位责任制，为明年创立典范车队工作打算供给有力的保证。1.健全车队治理的机构，完善车队治理的分工与合作。依据车队创立工作的要求，通过员工的民主选举产生民主管委会成员，相应成立综合治理、创立文明车队的各项治理机构;车队治理坚持“谁主管谁负责”的原则，建立起以责任制为中心的治理制度。2.依据车队推行治理和创典范车队的工作标准，加强车队工作的治理，每月(周)召开工作的会议，全面分析车队工作打算的进展状况。3.为更好地开展各项

32、工作，明年创立重点要加强：(1)对队长助理的业务学问指导和监视;(2)加强对调度员、车组长的业务培训，提升对创立治理水平;(3)每周召开一次队务会议，全面总结车队制定创立打算执行状况以及调整策略;(4)创立工作的分工，到达分工不分家，全面落实创立打算。二、 安全效劳工作方面打算：针对年度发生交通(效劳)事故频率及效劳投诉的缘由分析后，安全效劳工作重点：(1)加强进展事故发生时间段的监控，简单路段的蹲点，对驾驶员操作跟车指导;(2)以各项劳动竞赛活动为动力，定期与员工沟通，全面开放谈心、各项会议和专项培训;(3)加强行车安全路况指引的考核，提高对路况生疏程度;(4)细化员工的分类治理，责任到人;

33、(5)认真落实“三定”及人体生物中的工作，加强对车组长排班的指导和监视以及对培训的力度，总结大组优化的优点和存在问题;(6)加强对招驾驶员的专项培训与考核;(7)定期对交通事故、效劳事故的案例分析;(8)组织员工观看安全学习 VCD，每季度进展再培训工作;(9)加强信息反响，以家访的形式深入员工家庭进一步了解员工的真实需求。1.第一季度打算：结合春运及百日安全劳动竞赛活动进展重点对驾驶员的道路行车安全路况的专项培训并测试合格，对不合格的进展再培训及测试到合格为止，由各助理负责落实;由于招驾驶员对效劳技巧欠缺，估量效劳投诉率偏高;因此车队重点对招驾驶员的效劳技巧专项培训并进展测试合格才能上岗。积

34、极参与公司组织的培训班及活动的各项措施。2.其次季度打算：结合“安全周”和“反三违月”活动;举办安服业务学问的有奖活动，提升对安全学问的把握度;通过对事故安全案件分析让司机应从违章后果的危害性进展分析，使员工自觉提高到一个的安全行车阶段，工作总结车队年终总结工作打算。3.第三季度打算：依据上半年的安全工作的实际状况及需要，有效准时地调整安全培训教育质量。进展组织有针对性的培训工作。如何预防车厢效劳事故发生、交通法规的培训方案;举办BI 培训活动，对效劳技巧进展再培训工作。4.第四季度打算：安全重点是加强对交通事故、治安事故、效劳事故、工伤事故的预防工作的综合培训;培训重点是对效劳用语和试行“巾

35、帼文明示范岗”活动。三、营运生产方面打算：由于外部环境的竞争;票价比照存在的劣势等因素的影响均对营运生产会造成负面作用，估量明年营运里程及营收增幅不大，车队实行一切措施力争求稳步增长;打算年完成营运里程 万公里;平均每月完成 万公里。打算完成营收 万元;平均每月完成万元(营运生产分解打算表附页)。四、 机务治理工作打算：1.加强机务班的治理力度，确保一、二保修理质量，保证车辆技术状况良好。2.严格落实机务“航空式”效劳，明确机务员的权责，提高机务的乐观性和责任心，树立本钱意识。3.增加零配件修复质量，掌握材料本钱消耗，定期对车辆尾气的检测，到达“净、畅、宁”工程的要求。4.落实每周“例检”与

36、“三检”工作检查，避开消灭走过场的现象。5.健全仓库治理，严格执行公司仓库的材料进、出帐记录和财务制度。6.全面推行 6S 治理，努力争创年典范车队。五、综合治理工作打算：1.消防治理工作打算：车队成立应急分队、义务消防队、治保机构，应急突发性消防事故，实施乐观有效的疏散方案，定期对消防巡查工作。(1)第一季度：举办消防根本常识讲座，表达灭火的几种类型，“两知四会”的常识，怎样检查灭火器;场站用电状况的专项定期检查。(2)其次季度：举办一次消防实操演练活动，举办义务消防队的业务学问培训。(3)第三季度：对消防业务学问专项活动。(4)第四季度：重点培训防火工作的预防。2.治安治理工作打算：(1)

37、第一季度：以学习中华人民共和国治安治理条例为重点。(2)其次季度：如何预防交通事故转化为治安大事的案例分析，提高员工的法制意识。(3)第三季度：正值防卫与日常效劳工作的案例分析，推动员工学会利用法律维护自身的利益。(4)第四季度：如何预防治安事故的发生及善后处理。六、企业文化建设打算：1.第一季度：发挥“职工之家”的作用，举办春节联欢晚会;举办转变员工思想观念座谈会;开展学习企业的规章制度，特别是对的违章违纪尺度表的学习。2.其次季度：举办片区或车队之间的文体联谊会，初步打算开展足球、乒乓球、桌球、卡拉 0K 的竞赛;开展职业道德学习。3.第三季度：举办党、工、团先进骨干的座谈会;举办一场以车组为单位的文体活动。4.第四季度：举办中秋、国庆联谊会;开展各项年终表彰会议。通过对车队工作的打算，车队全体员工要求严格执行，要努力奋斗，到达预期目标。