《交通安全设施》模拟试卷及答案.docx
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1、C.交通安全设施模拟试卷试验检测工程师、试验检测员 一、单项选择题 每题 1 分,共30 分。1. 车行道宽度渐变标线属于 。A. 警告标线B.制止标线C.指示标线2. 为防止挠度的产生,一般缆线的长度不超过 m。A.200B.250C.300D.4003. 波形梁构件镀锌层均匀性试验一般承受 。A. 硫酸铜法B.三氯化锑法C.锤击法D.镀层测厚仪4.热塑性聚乙烯涂层耐环境应力开裂F50技术要求为 。A.120B.500C.1000D. 485. 镀锌层均匀性检测时侵蚀溶液的温度为 。A.182B.202C.252D.3026. 在标志板反光膜与标志底板膜的浮着性能检测中,检测结果的合格性是以
2、反光膜被剥离的长度是否大于 mm 来推断的。A.40B.50C.60D.657. 现行交通标准中,测量路面标线色度性能的仪器是 。A.D65 光源辉度计B.D65 光源白度计C.D65 光源色度计颜色色差仪D.C 光源色度计颜色色差仪8. 现行标准中路面标线的逆反射系数的测量几何条件为 。A.86.50/1.50B.86.50/1.00C.88.760/1.050D.88.760/1.509. 热熔型涂料的有效使用寿命期限为 。A.48B.815C.203610. 波形梁板基底金属厚度允许偏差为 mm 。A.0.14B.0.15C.0.16D.0.1711. 按 GB3186 的规定进展取样时
3、,涂料最低取样量不得少于 ,在所抽取袋中的中心部位取 以上,将所取试样充分混合均匀取样。A.2 袋,100gB 4 袋,100gC.4 袋,500gD.2 袋,500g 12.镀锌层附着量测试结果如发生异议,最终以 测试结果为准。A.镀层测厚仪发B.三氯化锑法C.A 和 B 两种方法测试结果平均值13.路面标线用玻璃珠应使用 硅酸盐玻璃制造,不应夹杂含铅或含其他重金属元素的玻璃制造。A.钙B.硼C.钠钙D.钠硼14.波形梁构件镀锌层均匀性试验一般承受 。A.硫酸铜法B.三氯化锑法C.锤击法D.镀层测厚仪15.按用途等级划分,一般用途玻璃纤维增加塑料阻燃性能要求 %。A.26B.32C.26D.
4、3216. 热熔型路面标线涂料的玻璃珠含量要求在 %。A.1015B.15 20C.1523D.203017. 热塑性聚乙烯涂层 60表头光泽度技术要求不得低于 光泽单位。A.30B.40C.60D.7518. 在预制混凝土护栏中配置肯定数量的钢筋主要是为了 。A.满足安装起吊要求B.增加混凝土强度D.连接根底19. 在标志板的抗冲击性能检测中,检测结果的合格性是以冲击点为圆心,半径为 mm 的圆形区域以外是否消灭裂缝、层间脱落或其他损坏来推断。A.5B.6C.7D.820 设置轮廓标的作用是指示道路的方向、车行道的边界。一般在大路前进方向左、右侧对称设置。在道路左右侧,反射器的颜色规定为 。
5、A.道路左侧为黄色,道路右侧为白色 B.道路左侧为白色,道路右侧为红色C.道路左侧为红色,道路右侧为白色 D.道路左侧为白色,道路右侧为黄色21.一般道路车行道分界限的标化方式承受 。A.划 4m 空 6mB.划 6m 空 9mC.划 2m 空 4m22. 针对设计速度为 100120km/h 的高速而言,交通标志版面设计时汉字的高度和宽度一般为 cm。A.4050B.5060C.607023. 突起路标高出路面一般不超过 A.2B.2.5C.3D.1.524. 标志牌在一根立柱上设置时,应依据 挨次先上后下,先左后右进展排列。A.警告、禁令、指示B.指示、警告、禁令C.禁令、警告、指示25.
6、减速让行线属于 。A.警告标线B.制止标线C.指示标线D.其他26.设置护栏端头的目的是 。A.为了美观B.为了节约材料C.为了保护驾乘人员的安全27.在防眩设施中,防眩效果最好的是 。A.防眩板B.防眩网C.间距型植树D.密集型植树28.当高速大路互通式立交间隔较近,标志设置密集且大型车辆所占比例较大时,此时应选择 交通标志的支撑方式。A.单柱式B.双柱式C.悬臂式D.门架式29.护栏按其刚度的不同分类为 。A.柔性护栏、刚性护栏两种B.一般护栏、加强护栏两种C.柔性护栏、半刚性护栏、刚性护栏三种D.柔性护栏、组合性护栏、刚性护栏三种30.柱式标志的标志板内测距土肩边线的距离为 。A.不得小
7、于 10cmB.不得小于 25cmC.不得小于 50cmD.不得大于 10cm二、推断题 对打,错打,每题1 分,共 30 题1. 当护栏生产厂家供给了护栏原材料生产厂出具得质量合格证书时,可以不进展钢板原材料性能检测。 2. 交通安全设施紧固件或连接件最好承受热浸镀铝方式进展防腐处理。 3. 在分别式立交或人行天桥上设置的防护网与高速大路两侧设置的隔离栅作用一样。 4. 在道路两侧设置的轮廓标,左侧反射器颜色为白色,右侧反射器颜色为黄色。 5. 桥梁护栏和桥梁栏杆的作用是为了防止车辆越出桥外造成交通事故。 6. 经涂层耐湿热性能试验后,划痕部位任何一侧 1mm 外,涂层应无气泡、剥离现象。
8、7. 防阻块或托架的镀锌层厚度一般要求不低于 50m。 8. 隔离栅的质量检测包括外观质量、镀层质量、几何外形与尺寸及材料性能 4 个方面。 9. 在突起路标耐压性能试验中,要求突起路标的耐压荷载至少应大于 200KN。 10. 在中心混凝土护栏配置中肯定数量的钢筋主要是为了满足强度要求。 11. 高速大路的主要特征是实行交通限制、分隔行驶、严格掌握出入以及高标准线形等。 12. 交通工程设施是以大路主体工程为根底,以其交通运行安全、高速、舒适为目标而设置的给类设施的总陈。()13. 隔离设施的构造形式主要有金属网型、刺钢型和带青绿篱 3 种。 14. 隔离设施是汽车专用大路 消退横向干扰的安
9、 全措施, 主要设 置于大路路基两 侧用地界限上。 15. 在中心混凝土护栏配置肯定数量的钢筋主要是为了满足强度要求。 16. 波形梁板的镀锌量一般要求不低于 650g/m2。 17. 当粘贴反光膜不行避开消灭接缝时,拼缝搭接重叠局部不应小于 5mm。 18. 标志底板的制作可以承受合成树脂类材料。 19. 路侧波形梁护栏杆外边缘到路肩边缘规定有肯定距离的目的是为了增加护栏的稳定性。 20. 隔离栅网片,立柱等应成批检查,每批应有同时交货或同时生产的同一基底材料、同一规格尺寸、同一外表处理的 产品组成 。一批网 片数不大 于 2023m2 ,一批钢管、型钢 及混凝土 立柱数不 大于 500 根
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