铁路机车车辆驾驶人员复习题（含参考答案）.docx

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1、铁路机车车辆驾驶人员复习题（含参考答案）1、动力车控制系统通过设置的温度传感器、油流继电器、压力释放阀、布 赫继电器对（）实施温度保护和过压力保护。A、主变压器B、辅助变流器C、主变流器答案：C2、铁路机车车辆驾驶人员资格申请人隐瞒有关情况或提供虚假材料的，（） 年内不得再次申请。A、1B、0.5C、2答案：A3、不办理通过列车的到发线上的出站、发车进路信号机应采用（）。A、高柱信号机B、通用信号机C、矮型信号机答案：C4、机车的鸣笛鸣示方式中,起动注意信号的鸣示方法为（）。A、一长声B、一长二短声C、二长声答案：A5、追加减压量一般不应超过两次；（）追加减压量不得超过初次减压量；累 计减压量

2、不应超过最大有效减压量。A、三次B、二次C、一次答案：C6、三显示自动闭塞区段的发车进路色灯信号机显示一个（）灯光，准许列车 运行到次一架信号机之前准备停车。A、月白色B、黄色C、绿色答案：BA、正确B、错误答案：B正确：左右摇动60、铁路职工违反规章制度,致使发生铁路运营安全事故,造成严重后果的, 给予撤职处分。（）A、正确B、错误答案：B有期徒刑或者拘役61、电子在导体内移动时,导体阻碍电子移动的能力称为电阻,用U表示。（）A、正确B、错误答案：B62、时速160公里动力集中型电力动车组动力车总风压力低于600kPa时， 牵引封锁,常用全制动惩罚制动（停车状态除外）。（）A、正确B、错误答

3、案：B63、司机、随车机械师（车辆乘务员）、列车长、乘警均应配备无线对讲设 备,在GSM-R区段运行时还应配备GSM-R手持终端。（）A、正确B、错误答案：A64、机车信号为一个半黄半红色灯光,表示要求及时采取停车措施,列车接 近的地面信号机显示红色灯光。（）A、正确B、错误答案：A65、动车实施动力制动时，司机可以通过单独制动手柄使动力车产生空气制 动，当动力车控制缸压力超过90kPa时,动力制动被切除。（）A、正确B、错误答案：A66、备用制动阀投入使用时,运行中利用备用制动阀调速时同时可以投入动 力制动。（）A、正确B、错误答案：B67、联系用手信号显示股道号码时,昼间左臂向左上方,右臂

4、向右上方各斜 伸45。角，表示开通四道。（）A、正确B、错误答案：B正确:十道68、时速160公里动力集中型电力动车组拖车的制动安全环路故障,动车组 将产生惩罚制动（全制动），自阀手柄置“抑制”位1秒以上回“运转”位可以 解除惩罚制动。（）A、正确B、错误答案：B69、制动空走距离则与制动空走时间有关和列车制动初速无关。（）A、正确B、错误答案：B70、因为变化的电流通过导体或线圈而产生自感电动势，自感电动势的大小 和线圈形式及导线有关。（）A、正确B、错误答案：A7、遇有施工引导接车并正线通过时，准许列车司机凭特定引导手信号的显 示，以不超过（）km/h速度进站。A、20B、60C、30答案

5、：B8、四显示自动闭塞区段的进站色灯信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯 光，准许列车经过18号及以上道岔（）位置,进入站内越过次一架己经开放的信 号机。A、直向B、正向C、侧向答案：C9、列车供电具有单路供电和双路供电两种供电模式。双路供电时,列供柜 内接触潜（）闭合，由两路向外供电。A、KM4 和 KM6B、KM4 和 KM5C、KM5 和 KM6答案：B10、双线自动闭塞区段，有反方向运行条件时，出站信号机设（）。A、发车表示器B、进路表示相C、发车线路表示器答案：B11、道岔表示器夜间显示（）灯光时，表示道岔位置开通直向。A、黄色B、紫色C、蓝色答案：B12、跟踪出站调车，最远不得越出站

6、界（A、500B、800C、200答案：A13、挂有列尾装置的货物列车,对列车自动制动机进行简略试验时，由（）负 责。A、司机B、车站C、列检答案：A14、掌握空转发生的规律，进入长大上坡道前，应尽可能（）列车运行速度， 充分利用动能闯坡。防止因发生空转而造成坡停。A、提高B、不变C、减小答案：A15、时速160公里动力集中动车组动力车网侧电路由受电弓PG1和PG2、 高压电压互感器TV1和TV2、（）、高压接地开关QS10、避雷器Fl、F2、高压 电流互感器TA1、低压电流互感器TA2、网压转换继电港KD1、原边过流继电器 KCk电度表PWH、主变压器原边绕组AX及接地装置.EB广4等组成。

7、A、主断路器QF2B、主断路器QF1C、主断路器QF和QF2答案：C16、LKJ-2000监控装置机车距信号机还有一段距离,但距离显示值提前进 入零显示,这种零显示出现在信号机之前的过机误差称为（）。A、超前误差B、滞后误差C、正常误差答案：A17、各相绕组的首端与首端之间的电压称（）。A、过电压B、相电压C、线电压答案：C18、从业人员发现事故隐患或者其他不安全因素，应当（）向现场安全生产 管理人员或者本单位负责人报告;接到报告的人员应当及时予以处理。A、事后B、立即C、在作业的同时答案：B19、在自动闭塞区段，当接车进路信号机不能使用时，列车凭（）越过。A、引导信号B、绿色许可证C、路票答

8、案：A20、当某一组辅助变流器发生故障时,不需要切除任何辅助电动机,另一组 辅助变流器可以承担机车全部的辅助电动机负载。此时,工作的辅助变流器以 CVCF方式运行,辅助电动机按（）运行,从而确保机车辅助电动机供电系统的可 靠性。A、DC380V50I1ZB、AC380V25I1ZC、AC380V50I1Z答案：C21、夜间机车出入段时的道岔开通信号为：（）灯光高举头上左右摇动。A、绿色B、白色C、黄色答案：C22、以压缩空气为动力,通过控制传动装置使闸瓦压紧车轮踏面产生摩擦而 形成的制动力称为（）。A、动力制动B、闸瓦制动C、盘形制动答案：B23、闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的（）。

9、A、垂向力B、摩擦力C、牵引力答案：B24、用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔，不得小于（）号。A、8B、12C、9答案：B25、在自动闭塞区段，当列车接近的通过信号机显示容许信号时，机车信号 机显示一个（）灯光。A、红色B、蓝色C、半黄半红色闪光答案：C26、有效制动时间内（到停车或缓解为止）列车所走行的距离称为（）。A、列车制动距离B、有效制动距离C、空走距离答案：B27、时速160公里动力集中型电力动车组动力车转向架电机悬挂方式为弹 性（）。A、架悬式B、体悬式C、轴悬式答案：A28、动力车粘着控制:包括防空转、防滑行控制、（）；A、自动撒砂控制B、卸载控制C、轴重转移补偿控制答案：C2

10、9、列车操纵示意图应根据担当区段的使用机型、（）以及线路纵断面情况, 按安全、合理的操纵方法绘制。A、车辆类型B、牵引重量C、牵引定数答案：C30、减速地点标,设在需要减速地点的两端各（）m处。A、30B、50C、20答案：C31、机车检修周期应根据实际技术状态和走行公里或使用时间确定。（）A、正确B、错误答案：A32、自动闭塞区段,连续式机车信号机显示一个白色灯光,不复示地面上的 信号显示，机车乘务人员应按地面信号机的显示运行。（）A、正确B、错误答案：A33、时速160公里动力集中型电力动车组CAB型制动机网络通讯故障,故障 代码“5321”，如制动系统仍能够正常响应自动制动手柄指令，维持

11、运行。该故 障将造成制动机无法进行本、补切换,司机如需换端继续运行时，需将该故障车 设置为无动力回送模式。（）A、正确B、错误答案：A34、在正常情况下,非操纵端控制电路的各开关均应置于断开位,锁闭琴键 开关，取出自阀、单阀手柄。（）A、正确B、错误答案：A35、电机火花的大小程度可分为4个等级。（）A、正确B、错误答案：B36、试验列车自动制动机制动的手信号昼间为用检查锤高举头上。（）A、正确B、错误答案：A37、单机挂车时，所挂车辆的自动制动机作用必须良好,发车前列检（无列检 时由车站发车人员）按规定进行制动试验。（）A、正确B、错误答案：A38、移动信号中减速信号背面就是减速防护地段终端

12、信号。（）A、正确B、错误答案：A39、正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。（）A、正确B、错误答案：A40、时速160公里动力集中型电力动车组长编组/短编组重联模式下，如果 在牵引能力范围内，出现故障使单台动力车牵引力不可用，短时处理无效的情况 下，建议封锁故障车,维持运行至前方站。（）A、正确B、错误答案：A41、站间区间在双线或多线上,车站与车站间分别以各该线的进站信号机柱 或站界标的中心线为车站与区间的分界线。（）A、正确B、错误答案：A42、环火是指牵引电动机正负电刷之间被强烈的大电弧所短路。（）A、正确B、错误答案：A43、单机挂车时，可不挂列尾装置。（）A、正确B、错误答

13、案：A44、时速160公里动力集中型电力动车组动力车转向架牵引装置采用中央 低位推挽牵引杆牵引。（）A、正确B、错误答案：A45、LKJ-2000运行监控记录装置，当机车运行中发生“常用制动”指令后 乘务员一次按压缓解键完成缓解操作。（）A、正确B、错误答案：B46、动力制动:依靠机车的动力机械产生的制动力，包括电阻制动、再生制 动、液力制动。（）A、正确B、错误答案：A47、根据铁路交通事故调查处理规则，关闭折角塞门发出列车,至少构 成一般D类事故。（）A、正确B、错误答案：B正确:C类48、机车牵引电动机的悬挂形式分为架悬挂和体悬挂。（）A、正确B、错误答案：B49、电力机车升弓做高压试验

14、前，必须确认各高压室和地沟内无人后方可 进行。高压试验升、降弓，必须按规定鸣笛和呼唤应答后方可进行，以保证人身 安全。（）A、正确B、错误答案：A50、车轮与钢轨间的冲击、振动造成的动能损失属于附加阻力。（）A、正确B、错误答案：B51、半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机（未压上出站方面的轨 道电路）发车时.，司机在得到车站值班员的同意后，即可按规定发车。（）A、正确B、错误答案：B正确:得到列车调度员的命令52、时速160公里动力集中型电力动车组动力车主变流器的控制还设置了 牵引变流器隔离功能。当由于某种原因，如牵引电动机发生故障、牵引变流器支 路发生接地等,需要对某个牵引变流器支路

15、或牵引电动机进行隔离时,可以通过 微机显示屏隔离软按键进行相应牵引变流器的隔离，使之停止工作。（）A、正确B、错误答案：A53、时速160公里电力动车组安装有2个牵引变流器,每个牵引变流器中包 含有4个牵引供电单元、1个辅助供电单元和1个列车供电单元。（）2个牵引 供电单元A、正确B、错误答案：B54、推进车辆连挂时，要显示十、五、三车的距离信号,没有显示十、五、 三车的距离信号，不准挂车,没有司机回示，应立即显示停车信号。（）A、正确B、错误答案：A55、行车有关人员，在任职前必须经过健康检查，身体条件不符合拟任岗位 职务要求的，不得上岗作业。（）A、正确B、错误答案：A56、列车操纵示意图是以机车操作规则和列车运行图为依据。（）A、正确B、错误答案：B57、联系用手信号显示股道号码时，白色灯光左右摇动后，再上下摇动作成 十字形，表示开通十道。（）A、正确B、错误答案：A58、更换机车或更换乘务组时，应对列车自动制动机进行全部试验。（）A、正确B、错误答案：B正确：简略试验59、试验列车自动制动机缓解的手信号夜间为白色灯光在下部左右小动。