信号工考试模拟题(附参考答案).docx
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1、信号工考试模拟题(附参考答案)1、轨道电路接续线的塞钉打入深度最少与钢轨平,露出不超过O OA、5mmB、6mmC、4mmD 3mm答案:A2、联锁试验应按信号联锁管理办法有关规定进行,明确试验负责人, 并严格执行()专人操作、专人监督的试验制度。A、协商指挥B、集体指挥C、多人指挥D、专人指挥答案:D3、因雨雪影响使雷达测速不准、减速器出口速度超标时,经()和车务人 员共同确认后,由()人员及时登记,停用自动、半自动作业方式或停用设备。A、工务B、电务C、供电D、通信答案:B4、测试是信号设备维护工作的重要内容之一,通过测试,掌握和分析设备 (),指导维护工作,预防设备故障,保证设备正常运用
2、。A、运用状态B、调车组织C、行车组织D、运行时间答案:A5、漏电保护器每()进行一次安全性能检测。A、月B、年C、季D、两年答案:BB、4. 2。C、4. 4QD、2. 2Q答案:C49、ZCJ失磁落下后,只有进路中()解锁,才能使ZCJ复原。A、最末一个区段道岔B、第一个区段道岔C、任意区段D、不需要答案:A50、铁路建设工程的勘察、设计、施工、监理以及建设物资、设备的采购, 应当依法进行()oA、确认B、招标C、审核答案:B51、车站、段管线道岔表示器电源由()部门负责维护。A、供电B、电务C、车务D、工务答案:A52、电气特性分析制度中,现场车间()对管内I级测试进行一次分析, 分析结
3、果报电务段试验室。A、每月B、每半年C、每季D、每年答案:C53、稳压二极管工作宇()状态时,在电路中起稳压作用A、正向导通B、反向击穿C、截至D、饱和答案:B54、当轨道电路死区段的长度小于2. 1m时; 其与相邻死区段的间隔或相邻 轨道电路的间隔允许O OA、 10-16mB、 10.5-16mC、 10-18mD、 15-18m答案:D55、继电半自动闭塞电源停电恢复时,只有用()办理,方能使闭塞机恢复。A、总取消按钮B、事故按钮C、总定位按钮D、总人工解锁按钮答案:B56、两显示调车信号机方向盒中有几根配线()。A、4根B、3根C、5根D、2根答案:B57、列车开始继电器电路中,信号开
4、放后,()复原,断开LKJ的第一条自 闭电路。A、AJB、FKJC、KJD、方向继电器答案:B58、三相电路中,流过各相火线的电流称为()。A、相电流B、线电流C、线电压D、相电压答案:B59、防雷保安器接地线长度应不大于()oA、 800mmB、 1000mmC、 1200mmD、 1500mm答案:B60、防洪标志牌内侧至线路中心的距离,不小于()米。A、4. 1B、2. 1C、1. 1D、3. 1答案:D61、自动闭塞区间正常办理()以及使用辅助办理后,发车站接车方向表 示灯仍显示(),应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。A、接车进路B、绿色C、黄色D、发车进路答案:CD62、下设
5、天窗修管理办公室(设在安监室),其主要职责:()oA、加强天窗修管理和考核工作,检查指导有关单位实施天窗修基础管理、 现场作业及安全措施的制定和落实B、不断提高天窗修质量C、协调、解决天窗修出现的问题,负责考核天窗兑现率和利用率D、定期总结工作答案:ABCD63、各专业设计文件中的()须纳入审批内容。运输和设备管理部门确认 后,方可组织开通,有关单位相应修改设备履历簿等技术资料。A、线路有效长B、信号机C、道岔D、股道编号答案:ACD64、调度集中区段的车站分路不良的轨道电路区段恢复分路效应后,电务 人员均须在()办理销记。A、车站B、调度所C、车务段D、安监室答案:AB65、易造成高处坠落的
6、作业:()等。A、更换照明灯具作业B、信号机作业C、机车登顶作业D、装卸作业答案:ABCD66、ZDJ9电动转辙机控制电路中联锁机采集内容有那些()。A、 DBJ、 FBJB、SJC、DFHD、DGJ答案:ABC67、设有进路自动控制设备的驼峰,因雨雪影响使雷达测速不准、减速器 出口速度超标时,经()和()人员共同确认后,由电务人员及时登记,停用 自动、半自动作业方式或停用设备。A、供电B、电务C、工务D、车务答案:BD68、护栅栏破损或倒塌时,应通知()、公安部门,并通知确认是否()oA、越界B、电务C、工务D、侵限答案:CD69、车站接到电力机车自动过分相装置地面传感器状态不良的报告,应通
7、 知()、()部门。A、供电B、房建C、工务D、电务答案:AC70、变压器箱中心距所属线路中心的距离不得小于()mm,电缆盒中心距 所属线路中心距离不得小于()mm,偏差不大于()mm。A、 2100B、10C、 1900D、 2000答案:ABC71、型继电半自动闭塞电路中,ZKJ采用缓放型继电器。A、正确B、错误答案:A72、接近区段有车占用时JYJ继电器总是落下。A、正确B、错误答案:B73、清扫道岔时应执行联系制度,由车站值班员(列车调度员)对道岔单 锁后方可进行。A、正确B、错误答案:A74、信号机限界书写格式:限界数字在字母后用小号红色数字标记。A、正确B、错误答案:A75、道岔区
8、段的DGJ一旦落下,则FDGJ必然吸起。A、正确B、错误答案:B76、消防活动日每年定于11月9日。A、正确B、错误答案:A77、装有转换锁闭器.电动转辙机的道岔当第一连接杆处的尖轨与基本轨间、 心轨与翼轨间有4mm及以上水平间隙时.不能锁闭或开放信号机。A、正确B、错误答案:A78、车辆减速器、限界检测器、轨道接触器可侵入限界。A、正确B、错误答案:A79、防洪值班实行24小时值班和领导带班制度,各车间主要负责人亲自值 班,段实行值班签到制度(签到簿设在调度)。A、正确B、错误答案:A80、ZPW2000G轨道电路极限长度下,用0.15。电阻分路,当载频频率为 1700Hz. 2000Hz
9、2300Hz时,机车信号入口电流不小于500mA;当载频频率为 2600Hz时,机车信号入口电流不小于450mA。A、正确B、错误答案:A81、操纵板在丝母的作用下,推动锁闭块克服弹簧的弹力回退,从而使表 示接点转换,切断表示电路;锁闭块进一步回退,实现转辙机的解锁。A、正确B、错误答案:A82、防护道岔不在防护位置时,有关进路不能建立。A、正确B、错误答案:A83、各种变压器及整流器的绝缘电阻在现场使用中应大于100MQoA、正确B、错误答案:B84、引接线不得埋于土或石脩中,油润不锈蚀,断股不得超过1/5。A、正确B、错误答案:A85、ZD6表示继电器两端并电容和提速道岔表示电路连接电机线
10、包,都有 平滑直流波形的作用。A、正确B、错误答案:A86、自动开闭器动接点的摆动量用手扳动不大于3. 5mm,接点磨耗不超过 厚度的1/2。A、正确B、错误答案:A87、四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一、第二架通过信号机的机 柱上,应分别涂三条、一条黑斜线,以与其他通过信号机相区别。()A、正确B、错误答案:A88、在紧急情况下可以甩开联锁条件,人为沟通道岔假表示。A、正确B、错误答案:B89、自动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机间,以该线上的通过信号 机柱的中心线为闭塞分区的分界线。A、正确B、错误答案:A90、CTC/TDCS、集中监测系统设备中修周期为5年。A、正确B、错误答案
11、:A91、在道床工作时,应不断前后噫望;在双线区间,应逆车运行方向行走, 禁止在邻线和两线中间躲避列车。A、正确B、错误答案:A92、已经销记的轨道分路不良区段应继续保留相应标示。A、正确B、错误答案:B93、进站色灯信号机两个黄色灯光表示准许列车按限速要求越过该信号机, 经道岔侧向位置进入站内通过。()A、正确B、错误答案:B94、日常检查测试分体绝缘时:轨端绝缘小于20欧姆或钢轨与夹板间电阻 小于100欧姆,应立即分解检查处理。A、正确B、错误答案:A95、电务部门对经感度试验确定为分路不良的轨道区段,要在行车设备 检查登记簿中登记,并注明“不影响正常排列进路、开放信号”,车站站长签 认。
12、A、正确B、错误答案:B96、检修电动转辙机时,应打开遮断器。A、正确B、错误答案:A97、安装有扼流变压器的两相邻轨道电路区段间可有死区间。A、正确B、错误答案:B98、调车信号机在全部调车车列全部越过调车信号机关闭。A、正确B、错误答案:A99、事故调查组未及时通知有关单位接受事故调查,不得定有关单位责任。 有关单位接到通知后,应派员而未派员接受事故调查的,事故调查组可以直接 定责。A、正确B、错误答案:A100、自动闭塞区段,在车站发生机车信号不上码时,司机汇报车站值班员 (列车调度员),车站值班员(列车调度员)通知电务登记处理。A、正确B、错误答案:A101、转辙机钥匙及手摇把保管:无
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