加氢站定量风险评估导则.docx

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1、加氢站定量风险评估导则一、标准名称：加氢站定量风险评估导则二、提出单位：上海市经济和信息化委员会三、起草单位：上海市特种设备监督检验技术研究院、上海氢能利用 工程技术研究中心四、立项理由：随着我国氢燃料电池商用车的逐渐推广和使用，加氢站成为保障 氢燃料电池汽车运行的关键。上海市人民政府办公厅关于印发上海市先进制造业发展“十四 五”规划的通知（沪府办发2021 12号），其中涉及到加氢站发展 的有：“推进氢气储运环节的高效集约，促进氢气加速加注、多重安 全防护的技术研发，加快规划布局加氢基础设施”、“加快加氢站建设” 等内容。2020年11月13日，上海市经信委、市发改委等联合印发了关 于上海市

2、燃料电池汽车产业创新发展实施计划中：到2023年， 上海燃料电池汽车产业发展要实现“百站、千亿、万辆”总体目标, 规划加氢站接近100座并建成运行超过30座，加氢网络全国最大， 形成产出规模约1000亿元，发展规模全国前列，推广燃料电池汽车 接近10000辆，应用规模全国领先。截至2022年6月底，全国已经建成的加氢超270座。根据中国氢能源及燃料电池产业白皮书的预测，到2025年， 我国将建成加氢站200座,到2050年，我国将建成加氢站10000座。可以预见，今后国内的加氢站数量会快速增长。目前国内并没有 全面的加氢站定量风险评估为加氢站提供技术支撑：在规划阶段，通 过定量风险评估来确定加

3、氢站的外部安全防护距离，从而进行加氢站 的选址；在设计阶段，通过定量风险评估来计算加氢站事故后果的影 响范围，对涉氢设备进行选型和确认加氢站内部设备的布置以满足安 全要求；在建设阶段，通过定量风险评估来确认加氢站的安全设备设 施配置要求；对已建成运营的加氢站，通过定量风险评估来确认加氢 站的安全条件是否满足安全运营的要求。因此制定加氢站定量风险 评估导则迫在眉睫。本标准的制定实施，对加氢站的风险管理具有指导意义，通过建 立以定量风险评估的方法，确认加氢站的安全防护距离，确认事故后 果影响范围，需要采取的安全措施，有助于有效预防事故的发生，保 障加氢站的安全运营。通过加氢站定量风险评估，有助于监管部门进 行分级监管。五、主要内容：1、基本要求2、风险评估流程3、风险评估实施(1)前期准备和资料数据收集(2)系统描述和目标确定(3)风险辨识(4)事故后果分析(5)危害标准和风险基准(6)风险计算(7)风险控制措施六、适用范围:本文件规定了加氢站定量风险评估过程中的基本要求、评估流程 和评估实施要求。本文件适用上海市行政区域内规划、在建或建成的加氢站的定量 风险评估。