东风生产实习报告(范文三篇).docx

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1、 东风生产实习报告(范文三篇) 下午，在教师的细心安排下，我们自动化和电气两个专业的学生在、三位教师的带着下，驱车来到了发电有限责任公司进展为期三个星期的生产实习。这对于我们来说，具有重要的意义，不仅可以将课本理论和实践力量有机地结合起来，而且还可以了解到企业生产的流程，提高我们对自身力量的清楚熟悉，我们精通什么，我们可以做什么，我们不会做什么，从而为我们以后的学习供应方向。 未到达实习基地的同学在3月7日也间续到达，我们住在电厂大门前的款待所，这里的住宿条件很不错，住的是双人间或是和三人间的宿舍。一日三餐都在电厂里面吃，和员工的生活一样，质量也很好，感谢学院为我们供应这样好的实习环境。 其次

2、篇：东风汽车生产实习实习报告版 东风汽车生产实习实习报告 这次我们去了十堰，在东风汽车有限公司商用车发动机厂开头了为期两个星期生产实习，东风汽车大家肯定很熟识了，这是一家中日合资企业，拥有注册资金87.5亿元人民币。我们所参观的发动机厂是其下的一家发动机厂，1969年为了备战在此建厂，全厂拥有职工2100人，占地22万平方米，拥有6亿固定资产，但是现在由于某些缘由，工厂的劳动生产率很低，目前正在面临减员。 全厂分19个职能部门，6个专业部门。分别为西城作业部，QC211作业部，491缸体作业部，康明斯零部件作业部，杂件作业部和装试作业部。西城作业部建于1995年，生产EQ6100汽油机，EQ6

3、102柴油机的缸体、缸盖和曲轴。QC211作业部建于2023年，从闻名的法国雷诺公司引进技术，主要工程是共轴和电喷。491缸体作业部主要生产EQ6105柴油机，1995年从德国引进技术，1998年投入生产，2023年走向颠峰，生产了4000台柴油机，但今年业绩不佳，仅生产了200台，目前大多数生产线已经停工，只保存了曲轴的生产。康明斯零部件作业部主要生产康明斯发动机的曲轴、连杆和凸轮轴。杂件作业部主要生产键，螺母，螺钉之类的小零件。最终还有进展最终装配的装试作业部。 我们经过了15个小时的火车颠簸，风尘仆仆地来到了这里，安排好住宿，接下来就该进厂参观了。固然，进别人的厂，就得遵守别人厂的规章制

4、度。在东风汽车厂有个文明生产标准：5S标准。第一，不允许带食物入厂。其次，遵守交通，不准三人并排走，走人行道，不坐在路边上，不破坏文件资料。第三，目视治理板只看不拿。第四，爱惜卫生，不吐痰，不破坏绿化。第五，车间内不拍照。第六，与人不发生冲突。究竟安全事故在工厂这样的地方是常常发生的，究竟机器是没有感情的，从建厂至今，这家发动机厂共发生事故1200次，光今年就发生了3起轻伤事故。安全事故的发生无非是两点，人的担心全行为，物的担心全状态。作为一个仅仅是来这里参观的学生而言，发生什么安全事故明显是得不偿失的，因此预防安全事故的发生非常必要。1.留意穿戴，要带公司发的布工作帽，留长发的要把头发卷到帽

5、子里去，不穿简单打滑的鞋子，不穿宽大的衣服。2.留意警示标志。 3.留意车辆，例如常常在车间里行驶的叉车。4.留意进出的大门。5.不围观不落伍。6.不翻越滚到、自动线，假如不当心滑倒，很有可能就掉到机床里被加工了。7.与设备保持0.5M的距离，假如要近距离的观看磨床，应当站在磨床侧面，以免飞屑飞进眼睛里。8.不登高，以免失足掉下。9.不动手，尤其是遇到有充电爱护设备的机床。10.不酒后进厂参观实习，很危急的。 了解了如何预防安全事故，最终可以进车间参观喽。 周二下午，我们来到了这次参观的第一站：康明斯作业部曲轴生产线。参观的是康明斯46B，63C发动机的曲轴生产线。这里加工的曲轴都是六缸发动机

6、的曲轴，毛坯是铸件，材料为QT700-2。曲轴的作用是将活塞连杆往复运动转变为高速旋转运动，因此必需满意高的强度、刚性、抗冲击韧性、耐磨性，抗疲惫力量。为了保证其的耐磨性，必需对轴颈进展中频淬火；为了保证抗疲惫力量，必需进展圆角强化技术，即对圆角进展滚压和中频淬火，以保证圆角的大小，成形性和外表粗糙度。曲轴的构造有外圆（包括主轴颈、连杆颈、齿轮轴颈、皮带轮、油封）、孔、平衡块和键槽。外圆的加工大致是先车后磨，孔的加工按种类的不同而不同，其中油孔只要钻孔就可以了；螺孔的加工就简单多了，要先进展钻孔，然后是扩孔，最终是攻丝；而工艺孔加工时用的方法是先钻再铰。平衡块用的加工是车削，键槽用的是铣削。在

7、设计曲轴的加工路线要考虑的因素许多，比方径向基准，轴向基准，角向基准，几何中心，质量中心等。第一步要粗精车全部主轴颈及同轴轴颈，其次步是铣角向定位面，第三步是粗精车全部的连杆颈，接下来是钻油孔，车平衡块，热处理（淬火和滚压），然后是半精磨1.7主轴颈，第六步是粗精磨主轴颈，第六步是粗精磨连杆颈，再是两端孔加工，铣键槽，最终是动平衡，抛光，清洗和防锈工作。另外在10月22号下午在西城作业部参观了EQ6100和EQ6102的曲轴生产，在10月22号上午在491作业部参观了491曲轴的生产也是这样的。 除了曲轴，一台发动机的其次大主要部件就是连杆了，周三下午，我们来到了康明斯连杆作业部参观连杆的加工

8、，连杆的作用是实现运动转换，能量传递，所用的材料以中碳钢和中碳铬钢。由于连杆在工作中主要要承受三种动载荷：1.汽缸内的燃烧压力；2.活塞连杆组的往复运动惯性力；3.连杆告知摇摆时产生的横向惯性力，所以为了保 证其不会发生断裂，其构造不仅要重量轻，刚度大，而且有足够的疲惫强度和冲击韧性。连杆的构造主要由活塞销孔端、曲柄销孔端和杆身组成。连杆的加工工序：1.用平面磨床粗磨两平面，2.用立式钻床钻小头孔，6.用切断铣床切断，9.用坦克拉拉连杆两侧面、结合面、半圆面，10.用双头立轴圆台平面磨粗磨结合面，11.螺栓孔加工，20.用组合机床钻、扩、铰螺栓孔，28.用双头立轴圆台平面磨床精磨两平面，29.

9、用金刚镗床粗镗大空，32.挤压衬套，35.精磨两端，36.用双面卧式金刚镗床精镗大端孔及小端铜套孔，38.用珩磨珩磨大端孔，40.终检，41.大、小头孔返修。 我们还参观了轮壳车间的飞轮、飞轮壳加工，飞轮看上去就是一块笨重的铸铁圆盘，但是在一台柴油机里，它的作用可不小，它使机械运转匀称，帮助启动，便利校正供油提前角，便利调整气门间隙，降低柴油机温度。飞轮的加工工序如下：粗车大平面、内孔外圆，精车端面、外圆、台阶面，半精车大平面，精车小止口端面外圆、台阶面，精车大平面、内孔、端面，精车另一端面内孔、端面，钻孔、倒角、攻丝，钻孔、倒角、攻丝、去毛刺，装配齿环，动平衡去重，打印标识和清洗。 固然一个

10、发动机的生产，光会零部件的生产可不行，还要能有一整套完备的装配线，装试作业部的混油装配线便成为整个发动机生产的最终阶段，一台发动机能否正常运转都得依靠装试作业部来完成。一般装配有三种主要方法：由内向外装，由上向下装和先分装再组装 装配的步骤是这样的： 缸体上线，装主轴瓦，装曲轴，拧紧主轴承螺栓，装后油封，装飞轮壳，装飞轮，装压盘，装离合器壳，装活塞连杆总成，拧紧连杆螺母，装正时齿轮室座，装凸轮轴，装正时齿轮室盖，装机油泵，装油底盖，装减震器，装缸盖总成，预拧紧缸盖，拧紧缸盖螺栓。装摇臂轴，装机油泵转动轴，调气门间隙，装喷油器总成，装气缸盖罩，装气压机，装排气管。装增推器，装水泵，装节温器，装风

11、扇皮带轮，装放水阀，装机冷器。 此外，我们还参观了盖销车间和西城作业部的缸盖加工，杂件作业部的各种小零件加工，缸体作业部的缸体加工，康明斯零件作业部的凸轮轴段加工，轴瓦车间的轴瓦加工，活塞车间的活塞铸造和加工，减速箱厂的减速箱各零部件的加工和装配。 在这次生产实习中，通过对实际生产过程的接触，了解从金属材料开头，制成毛坯、零件，直至组装机的整个现代机械制造工艺过程。培育了我们对一个现代的、系统的、详细的机械制造的过程的概念。我们经过对生产问题的调查、学习和探讨，进一步把握必要的生产技术，促进了我们课堂所学到的理论学问和实践力量相结合，提高了我们分析与解决实际生产问题的力量。为专业课程设计及毕业

12、设计收集和积存了大量珍贵的资料和阅历。同时也启迪了我们的思维、培育了我们的创新意识。虽然已经坐上了回南昌的火车，但心里还是恋恋不舍，心想：这次十堰之行真是不虚此行啊！ 第三篇：汽车生产实习报告 一、 实习目的 通过组织参与汽车生产实习，使我们加深对理论的学习和了解，培育动手力量，并且可以从中熟悉到汽车行业的生产、销售、修理、效劳等相关领域的运作状况，了解汽车行业的进展现状以及将来前景，为以后的工作和学习打下良好的根底。 二、 实习内容 1、大连机动车检测中心 2、参观雪佛兰4S店，一汽群众4S店 3、大连交通口岸拆装变速箱 4、大连交通口岸拆装制动系 5、参观大连新能源混合动力汽车站点 6、大

13、连交通口岸拆装电气设备 7、大连交通口岸拆装发动机 8、参观大连职业技术学院汽车学院 9、参观大连易威电动汽车有限公司 三、实习总结 1、 参观了解 （1）大连机动车检测中心 检测中心主要分为汽车 外观检测，一般比拟简洁发觉汽车外表可能存在的一些问题，并准时处理； 车速检测，实际车速与车速表是否吻合以确保精确的车表读数。避开实际车速过快或过慢现象造成车祸； 灯光检测 ，确定汽车车灯是否损坏以及灯光是否正常，主要确保夜间行车安全； 刹车检测分为第一制动和其次制动即车的前后车轮刹车，这对整个检测来说非常重要； 尾气的检测分为汽油和柴油，通过尾气收集装置来进展检测分析。不合格的进展整改。 汽车道路行

14、驶检测，由于仪器的检测并不能完全的发觉全部问题，因此需要更为实际的测试，来发觉问题并且修正。随后我们对汽车需要检测的汽车检测报告进展了了解和熟悉 （2）访问汽车4s店 我们分别参观了汽车销售、汽车修理场地以及汽车相关问题解答和客户接待的方式。在汽车修理场地我们对汽车的四轮定位、汽车的故障码检查都进展了现场的观看和学习。通过此次参观使我们了解了汽车4s店的意义以及它的经营方式。汽车4s店的含义，4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后效劳（Service）、信息反应（Survey）等。汽车4S店在提升汽车品牌、汽车生产企业形

15、象上的优势是显而易见的。 （3）新能源混合动力汽车 参观新能源混合动力汽车运行点，首先周雅夫教师对电动汽车总体进展了阐述，对大连电动车的运行以及进展进展了说明，对将来电动汽车的进展方向和重点进展了阐述。随后在周雅夫教师的指导下，我们对电动汽车的工作原理进展了了解，并翻开汽车的后车盖和侧盖进展了观看。最终我们乘坐了电动汽车感受电动汽车运行的状况。 （4）参观大连职业技术学院汽车学院 首先我们对该学院的汽车相关试验设备、修理设备、各种汽车成品以及相关零部件进展了熟悉了解，随后我们主动与该校学生进展了简短的沟通，发觉我们的动手力量与实际理论有相脱节的地方。参观后我们熟悉到自身的缺乏，因此要多学习理论

16、的同时不忘实际动手力量。 （5）大连易威电动汽车有限公司 作为一家民营科研和生产企业，该公司领先在大连涉足电动汽车科研领域。在各级政府的支持和国内多家知名科研院所以及业内专家的鼎力相助下，大连易威电动汽车有限责任公司在纯电动汽车的自主研发方面取得了一系列的成果。企业已胜利对造型设计、整车布置、动力匹配、电驱动掌握、电动汽车专用底盘等关键技术领域进展了开发；目前企业研发的纯电动公交客车已上线试运营。公司在纯电动汽车领域的研发和成果，反映出企业在新能源汽车领域上的研发处于国内领先水平，也说明在企业实现电动汽车的产业化己具备良好的技术根底。最终我们对整个电动汽车的生产线以及电动车成品进展了参观。此次

17、参观使我们对企业进展电动汽车以及大连电动汽车的进展有了更为深刻的熟悉，信任大连的电动车进展将越来越好。 2、实际操作 我们本次来到大连交通口岸学校进展汽车的熟悉与拆装，一共分为四个环节节，即汽车底盘、汽车变速器、汽车发动机、汽车电气设备的熟悉与拆装，并对各个汽车试验室进展了参观。由于是刚开头动手接触汽车的相关工具，许多工具的使用我们不是特殊清晰，教师对我们进展了具体的讲解。我们每个同学都亲自动手进展拆装， （1）汽车底盘的熟悉与拆装，汽车底盘主要由传动系、行驶系、转向系和制动系四局部组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并承受发动机的动力，使汽车产生运动，保

18、证正常行驶。本次实习的内容主要是熟悉底盘的主要构造以及汽车摩擦片的更换，整个过程较为简洁，但是要留意相关细节，如何卸妆螺丝、气动扳手和扭距扳手的使用、如何检查摩擦片厚度以及制动片的好坏等等 （2）变速器的熟悉与拆装，变速器是能固定或分档转变输出轴和输入轴传动比的齿轮传动装置。变速器由传动机构和变速机构组成，可制成单独变速机构或与传动机构合装在同一壳体内。变速器作用：转变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应常常变化的行驶条件，同时使发动机在有利的工况下工作；在发动机旋转方向不变状况下，是汽车能倒退行驶；利用空挡，中断动力传递，以发动机能够起动、怠速，并便于变速器换档或进展动力输出。在拆

19、装的同时我们对行星齿轮、太阳轮等相关零件有了肯定的熟悉，加深了对变速器工作原理的了解。 （3）发动机的熟悉与拆装，发动机的根本构造 曲柄连杆机构； 配气机构； 燃料供应系； 冷却系； 润滑系； 点火系； 起动系； 根本工作原理吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。发动机的拆装比拟简单，安装时要留意许多事项，但是对我们来说此工程意义很，大，不仅可以让我们获得了发动机构造的根底学问，了解了拆装的一般操作，提高了自己的操作技能和动手力量，而且加强了理论联系实际的熬炼，提高了工程实践力量，培育了工程素养。这是一次我们学习和熬炼的好时机！ （4）汽车电气设备系统包括电源系统、起动系统、点火系统、照明与

20、信号系统、仪表与报警系统、汽车帮助电器系统、全车线路系统、发动机电子掌握技术、底盘电子掌握技术、车身电子掌握技术等电气系统的电子技术理论、各系统的典型构造和部件的工作特性、工作原理等内容。该环节我们对汽车电源进展了较为深入的了解，对汽车空调的工作原理也有了初步的熟悉。最终我们对汽车起动机进展了工作原理进展了分析，并对起动机进展了拆装。 实际操作使我们对汽车相关零件以及他们的工作原理那个有了更实际的接触和熟悉，并且做到了手脑并用，很好的复习从前学过的理论学问，做到了理论与实际相结合，识我们从中得到了很好的熬炼，同时丰富了我们的学问开阔了相关视野。 通过本次实习我对汽车行业有了更近距离的接触，并且加深对汽车行业的了解，也对汽车的相关理论学问有了更深刻得熟悉。很快乐学校和教师赐予我们供应这次实习时机，感谢教师们辛勤的付出和陪伴，同时也感谢各实习单位给我们供应便利和良好的实习环境，我们会把此次实习所得到的收获和阅历用到以后的工作和学习当中去，不辜负教师们的期望。