连续梁张拉、压浆技术交底.docx

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1、技术交底书ZT1101JL12-02编制单位：中”十一局京福铁路客专审六项目部编号：江田特大桥-主送单位杨连弟队页 数第页共页工程名称江田特大桥工程部位连续梁交底内容：一、交底范围本交底适用于江田特大桥主跨连续梁预应力钢束张拉及压浆施工。二、张拉工艺(1 )连续梁预应力张拉应在梁体强度达到95%,弹性模量达到设计强度的100% 后进行。(2)预应力张拉依次：同一梁段的预应力按纵向 横向竖向的 依次张拉，并刚好压浆。张拉依次先腹板束，后顶板束，从外到内左右对称 张拉。(3)预应力张拉施工时最靠近梁段悬臂端的横、竖向预应力同下一个节段的 横、竖向预应力一起张拉。(4)预应力采纳双控措施，预应力值以

2、油压表读数为准，以预应力伸长量进 行校核。(5)张拉前应细致检查张拉设备是否齐全及符合设计要求，梁段纵向预应力 钢束采纳YDC-4500千斤顶及其已标定的配套工具张拉；横向预应力钢束采纳 DYC-270型千斤顶及其已标定的配套工具张拉；竖向预应力钢筋采纳YDC-650 型千斤顶及其已标定的配套工具张拉；测量钢束伸长量的钢直尺及施工联系 用对讲机也应备齐。编制：复核：签收：年 月 日注：“技术交底书” 一式两份，一份交工点施工负责人作为施工依据，一份留存备查，并办理交接签 字手续。3、孔道压浆施工：一般应在张拉锚固后48小时内进行。(1)、压浆前，用清水对管道进行冲洗。然后用不含油的压缩空气将孔

3、道内的全部积水吹出。(2)、水泥浆运用前和压注时应连续搅拌，不得加水增加流淌度，一般在30 45分钟内将水泥浆压注完毕。(3)、压浆依次从下往上，先压注下层孔道。(4)、压浆不得中断，最高点的排气孔依次一一放开与关闭，使孔道排 气通畅。(5)、运用活塞式压浆泵的压力为0.50.7Mpa,另一端出浆，且排气孔 也排出稠度相同的水泥浆为止，关闭出浆口保持不小于0.5Mpa的稳定期(持 压5分钟)。(6)、每一工作班组留3组70. 7mmX70. 7mmX70. 7mm立方体试件做抗压 强度试验。(7)、凿毛并冲洗梁段端部混凝土，设置钢筋网，浇灌封锚混凝土并刚 好养护封锚混凝土，封锚混凝土采纳C50

4、碎。(8)、做好施工记录。(9)、压浆工作完成后，马上清洗设备或转入其它管道压浆，管道上的 编制：复核：签收：年 月 日注：“技术交底书” 一式两份，一份交工点施工负责人作为施工依据，一份留存备查，并办理交接签 字手续。技术交底书ZT1101JL12-02编制单位：中铁十一局京福铁路客专第六项目部编号：江田特大桥-主送单位杨连弟队页数第页共 页工程名称江田特大桥工程部位连续梁交底内容：阀门设备要在水泥浆终凝完成后才能拆除，拆除后马上清洗，进行必要 的检查后才允许重复运用。三、平安操作留意事项：1、张拉现场应有明显标记，与该工作无关的人员严禁入内。2、张拉后退楔时，千斤顶后面不得站人，以防预应力

5、筋拉断或锚具、夹片弹 出伤人。3、油泵运转有不正常状况时，应马上停泵检查。在有压状况下，不得随意拧 动油泵或千斤顶各部位的螺丝。4、作业应由专人负责指挥，操作时严禁摸踩及碰撞力筋，在测量伸长及拧螺 母时，应停止开动千斤顶或卷扬机。5、千斤顶支架必需与梁端垫板接触良好，位置正直对称，严禁多加垫块，以 防支架不稳或受力不均倾倒伤人。6、在高压油管的接头应加防护套，以防喷油伤人。7、压浆过程中，压浆人员搅拌水泥浆时，应配戴胶皮手套，搅拌过程中严禁 将手伸入搅拌设备内。8、压浆时，除配戴平安帽外，还应配戴防目镜，防止浆体灼伤眼睛。9、压浆时，应留意尽量避开水泥浆外漏，污染四周环境，影响他人施工。编制：

6、复核：签收：年 月 日注：“技术交底书” 一式两份，一份交工点施工负责人作为施工依据，一份留存备查，并办理交接签 字手续。技术交底书ZT1101JL12-02编制单位：中”十一局京福铁路客专审六项目部编号：江田特大桥-主送单位杨连弟队页 数第页共页工程名称江田特大桥工程部位连续梁(6)、张拉施工前应依据施工现场实际状况搭设简易、平安、好用的作业平 台。平台面积需满意施工要求，并有足够的平安保障措施。(7)、张拉过程测量钢绞线伸长量的作业人员属高空作业，留意佩戴平安带。纵向钢绞线张拉：1、张拉操作要点安装依次：安装工作锚一安装工作夹片一安装限位板一安装 千斤顶安装工具锚(1)纵向钢绞线应按顺直方

7、向每根对应穿过锚板孔，使工作锚板紧贴支承板。(2)将夹片用橡皮盘捆住，使夹片沿钢绞线滑移到锚环孔内。(3)夹片装完后，用一内径略大于钢绞线直径，长度约500mm的钢管将夹片 捅捣整齐并打紧。(4)安装限位板及接长套，将钢绞线穿入油顶，使油顶限位器、锚环、接长 套尽量靠拢并对位。(5)在油顶的后面安装一工具锚及夹片，为使工具锚好退下，可在工具锚上 涂油或在夹片上打腊。(6)用小锤轻敲工具锚的夹片，以防滑丝。(7)调整顶、锚成一条直线，并与孔道方向一样。编制：复核：签收：年 月 日注：“技术交底书” 一式两份，一份交工点施工负责人作为施工依据，一份留存备查，并办理交接签 字手续。技术交底书ZT11

8、01JL12-02编制单位：中”十一局京福铁路客专审六项目部编号：江田特大桥-主送单位杨连弟队页 数第页共页工程名称江田特大桥工程部位连续梁交底内容：2、操作要点：a、安装工作锚：使锚板与锚垫板尽可能安装在同一轴线上。安装钢束前 要检查锚垫板喇叭口内有无水泥浆，必需清理干净；如水纹管插入喇叭口内， 要把水纹管拆至喇叭入口根处。检查锚垫板与锚板接触部位是否干净、平整, 用砂布等擦除浮锈与其它杂物。b、安装工作夹片：装夹片前检查锚板的锚孔和夹片是否干净，应擦除浮 锈与其它杂物，预应力钢绞线也同样要干净，以免增大摩阻损失。每付夹片 （两片）用“0”型胶圈套在一起，然后从钢绞线端头套入并用钢管轻轻打入

9、 锚板锥孔内。要求锚板全部束上的夹片露出的长度应尽量一样并且使两夹片 间隙匀称约在2 3mm,以保持受力匀称。c、安装限位板：本工程纵向、横向预应力钢束采纳0 15. 20的钢绞线， 应将打有15. 2印记的一面限位板扣装在锚板上，要留意限位板企口与锚板外 径相对应，留意各孔与工作锚锚孔一一对应。检查锚板外圈有无损伤，是否 影响与限位板的协作。d、安装千斤顶：千斤顶可以用倒链或钢筋钩吊于搭设的横向钢管上，或 用手扳葫芦吊起。留意千斤顶的前端和尾端不要颠倒位置，千斤顶应安放平 编制：复核：签收：年 月 日注：“技术交底书” 一式两份，一份交工点施工负责人作为施工依据，一份留存备查，并办理交接签

10、字手续。技术交底书ZT1101JL12-02编制单位：中铁十一局京福铁路客专第六项目部编号：江田特大桥-主送单位杨连弟队页数第页共 页工程名称江田特大桥工程部位连续梁交底内容：稳，且千斤顶、限位板及工作锚圈之间要吻合严密。千斤顶前端企口应对准限位板，使钢绞线在千斤顶内不发生扭绞、交叉，以保证工具锚安装的正确。e、安装工具锚：应留意使锚板锥孔表面和工具夹片内无污物，并在锥孔表面和工具夹片外表锥面上涂一层润滑剂，以保证张拉锚固后退锚顺当。安装工具锚应与前端张拉端工作锚对正，不得使工具锚与工作锚之间的钢绞线扭绞、交叉。要留意工具锚的夹片要匀称打紧，不要松紧不一。3接装压油泵和千斤顶之间的进、回油管线

11、及油压表。要留意千斤顶和油压表的配套运用，千斤顶的前端接进油线。g、张拉前检查连接管路安装是否正确、坚固；张拉系统是否平安牢靠。张拉时，操作人员应站在千斤顶的侧面，正面严禁站人以免发生意外。（3）纵向预应力张拉程序：纵向钢束采纳两端对称张拉，设计采纳高强度低松弛预应力用钢绞线，张拉程序为：010% 6 k 20% 6 k 100% 6 k（持荷 2 分钟）锚固（注：6 k为锚下张拉限制应力）编制：复核：签收：年 月 日注：“技术交底书” 一式两份，一份交工点施工负责人作为施工依据，一份留存备查，并办理交接签 字手续。技术交底书ZT1101JL12-02编制单位：中”十一局京福铁路客专用六项目部

12、编号：江田特大桥-主送单位杨连弟队页 数第页共页工程名称江田特大桥工程部位连续梁交底内容：a、钢绞线调整：向张拉缸加油，按实际限制应力10% 6 k为初应力进行 钢绞线预调整，使同束内的各根钢绞线受力匀称。b、接着向张拉缸加油，按张拉程序逐级张拉至锚下张拉限制应力。c、测量伸长值并做好记录。d、锚固：持荷2分钟后打开高压油泵截止阀，张拉缸油压缓慢地降至零, 活塞回程，夹片自动跟进锚固。e、在张拉锚固后，用石笔在钢绞线上做记号，视察钢绞线的回缩及滑丝 状况。3张拉时横向不平衡束不超过一束。横向预应力张拉：横向预应力束采纳一端单根张拉，张拉程序：纵向钢 束采纳两端对称张拉，设计采纳高强度低松弛预应

13、力用钢绞线，张拉程序为:010% 6 k 20% 6 k100% 6 k （持荷 2 分钟）锚固（注：6 k为锚下张拉限制应力）a、钢绞线调整：向张拉缸加油，按实际限制应力10% 6 k为初应力进行 钢绞线预调整，消退钢绞线非弹性伸长量。编制：复核：签收：年 月 日注：“技术交底书” 一式两份，一份交工点施工负责人作为施工依据，一份留存备查，并办理交接签 字手续。技术交底书ZT1101JL12-02编制单位：中铁十一局京福铁路客专第六项目部编号：江田特大桥-主送单位杨连弟队第页共 页工程名称江田特大桥 工程部位连续梁交底内容：b、接着向张拉缸加油，按张拉程序逐级张拉至锚下张拉限制应力。C、测量

14、伸长值并做好记录。d、锚固：持荷2分钟后打开高压油泵截止阀，张拉缸油压缓慢地降至零, 活塞回程，夹片自动跟进锚固。e、在张拉锚固后，用石笔在钢绞线上做记号，视察钢绞线的回缩及滑丝 状况。竖向预应力张拉：预应力筋采纳二次重复张拉方法，即在第一次张拉完成 1天后进行其次次张拉。3、张拉常见问题分析及处理方法：、断丝(1)、产生断丝的缘由：钢材材质不匀称或严峻锈蚀；锚圈口处分丝时交 叉重叠；操作过程中没有做到孔道、锚圈、千斤顶三对中，造成钢丝偏离中 轴线，受力不均，个别钢丝预应力集中；油压表失灵，造成张拉力过大；千 斤顶未按规定校验。(1)假如出现断丝状况，用YCW270型千斤顶协作退锚器进行退锚，

15、然后 换丝穿束再次单根张拉。、滑丝(1)、产生滑丝的缘由：锚板锥孔与夹片之间有夹杂物；力筋和千斤顶 编制：复核：签收：年 月 日注：“技术交底书” 一式两份，一份交工点施工负责人作为施工依据，一份留存备查，并办理交接签 字手续。技术交底书ZT1101JL12-02编制单位：中铁十一局京福铁路客专第六项目部编号：江田特大桥-主送单位杨连弟队第页共 页工程名称 江田特大桥工程部位连续梁交底内容：卡盘内有油污；锚下垫板喇叭口内有混凝土和其他残渣；锚板偏离锚下 垫板；锚具（锚板、夹片）质量存在问题，由于其硬度不足，不均而产生变 形；锚具当工具锚运用时，由于其运用不当，已造成了损坏后又被当作工作 锚。（

16、2）、处理滑丝常用的方法：张拉完成后要刚好在钢丝（或钢绞线）上做好标记，若发觉滑丝，一般 采纳YCW450G千斤顶和卸荷座，将卸荷座支承在锚具上，用YCW450G千斤顶 张拉滑丝钢绞线，直到将滑丝夹片取出，换上新夹片，张拉至设计应力即可; 当遇严峻滑丝或在滑丝过程中钢绞线受到严峻损害，应将锚具上的钢绞线全 部卸荷，针对现状进行换束处理。卸荷时应留意将千斤顶提前伸出肯定长度，该长度应略大于钢绞线的伸 长值，以免夹片卸除了，千斤顶却被卡在锚具上。当滑丝发生在顶锚以后，还可用下面方法处理。a、放松钢丝束。将千斤顶按张拉状态装好，并将钢丝在夹盘内楔紧。一 端张拉，当夹片被带出时，马上用钢钎卡住夹片螺纹

17、，然后主缸缓慢回油， 钢丝内缩而夹片被卡住却不能回缩。之后，主缸再次进油，再次用缸钎卡住。 如此反复进行直至夹片退出。然后拉出钢丝束，更换新的钢丝束和锚具。编制：复核：签收：年 月 日注：“技术交底书” 一式两份，一份交工点施工负责人作为施工依据，一份留存备查，并办理交接签 字手续。技术交底书ZT1101JL12-02编制单位：中铁十一局京福铁路客专第六项目部编号：江田特大桥-主送单位杨连弟队页数第页共 页工程名称江田特大桥工程部位连续梁交底内容：b、单根滑丝单根补拉。将滑丝的钢丝楔紧在卡盘上，张拉达到预应力后 顶压楔紧。C、人工滑丝放松钢丝束。安装好千斤顶并楔紧各根钢丝。在钢丝的一端 张拉到

18、钢丝的限制应力仍拉不出夹片时，可打掉一个千斤顶卡盘上钢丝的楔 子，迫使12根钢丝产生抽丝。这时夹片与锚板的锚固力就减小了，再次拉 夹片就能比较简单拉出。、断丝、滑丝的预防措施：(1)、千斤顶与油表要配套运用，当发觉伸长量与油表反映的张拉力相 差较大时，应刚好对其进行校验。(2)、千斤顶的限位板的槽深不能太浅，以防划伤预应力筋；也不能使 限位板槽深太深，否则会造成预应力损失过大。(3)、锚具的尺寸、硬度必需符合要求，锚板、夹片应逐个进行检查， 产品必需配套运用，夹片头上的导角应做成圆弧。(4)、预应力筋运用前应细致检查其尺寸、强度、硬度；偏束时要细致 梳理，避开交叉混乱，清除其表面的油污，锈蚀等

19、。(5)、锚垫板承压面、锚板的安装面必需与孔道中心线垂直，锚具中心编制：复核：签收：年 月 日注：“技术交底书” 一式两份，一份交工点施工负责人作为施工依据，一份留存备查，并办理交接签 字手续。技术交底书ZT1101JL12-02编制单位：中铁十一局京福铁路客专第六项目部编号：江田特大桥-主送单位杨连弟队页数第页共 页工程名称江田特大桥工程部位连续梁交底内容：线与孔道中心线重合。(6)、锚具在运用前必需先清除杂物，刷去油污；千斤顶给油、回油工 序一般应缓慢平稳，特殊是不能让大缸回油过猛，以免造成较大的冲击振动。(7)、张拉时防止张拉力超限发生断丝。二、孔道压浆：1、材料要求：压浆用水泥浆的强度

20、等级应符合设计的强度要求，本工程中采纳M50水 泥浆。压浆用水泥强度等级为42. 5级低碱一般硅酸盐水泥，从出厂日期起不 得少于7天，也不超过一个月。2、压浆剂制备：压浆剂运用协作比为水泥：水泥：压浆剂：水二1401kg： 155kg： 498kg, 施工前应计量好每盘浆体需运用的水、水泥和压浆料，向搅拌机中倒入2/3 的拌和水，全部倒入压浆料，搅拌2min,然后将全部水泥缓慢倒入，全部倒 入后搅拌4min,然后倒入剩余拌和水，接着搅拌5min,包括入料时间整个搅 拌过程约15mino浆体搅拌必需严格依据试验室的协作比进行施工，任何操作 人员不得用任何理由更改水泥浆的配比要求，搅拌出的浆体符合设计要求。编制：复核：签收：年 月 日注：“技术交底书” 一式两份，一份交工点施工负责人作为施工依据，一份留存备查，并办理交接签 字手续。技术交底书ZT1101JL12-02编制单位：中铁十一局京福铁路客专第六项目部编号：江田特大桥-主送单位杨连弟队页数第页共 页工程名称江田特大桥工程部位连续梁