专用车辆安全管理制度规定.docx

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1、 专用车辆安全管理制度规定 为进一步加强专用车治理，确保专用车安全运行，依据中华人民共和国道路交通安全法和危急货物道路运输企业安全生产治理制度编写要求等法律法规，结合公司实际，制订本治理制度。 1、定期做好专用车辆维护、检修工作，按时做好综合性能检测及二级维护，确保车辆技术状况良好。 2、做好出车前、停车后的预备、检查工作，确保行车安全，发觉隐患要准时修复前方可出车。 3、不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。 4、对交通主管部门检查发觉的安全生产隐患整改事项，按时逐项予以整改、落实。 5、每月至少开展一次全面安全检查，发觉存在安全隐患马上通知整改，并马上抓好落实，准时消退。 6、每趟次出

2、车前，要对车辆的安全性能进展全方位检查，发觉问题准时排解，不消退隐患不得出车。 7、车辆经检测、二级维护，查出的隐患要准时整改，整改不到位不得出车。 8、按交管部门的规定进展车辆年审及道路运输许可年审，并备案。 专用车辆安全治理制度篇2 一、本公司由安技科负责建立专用车辆档案，并催促驾驶员准时做好车辆到期定级、修理、检测等工作。 二、回公司的车辆应遵守安全生产操作规程，统一停放停车场内，并按指定地点停放整齐。 三、车辆必需实行统一调度制度。车辆调度工作要求： 1、确认本次/批运输货物是否符合公司对危货承运的规定范围。 2、确认本次/批危货运输从业人员、车辆的资质要求和必备安全条件。 3、确认本

3、次/批，配载货物数量和调用车辆的核定载质量是否相适应。 4、确认本次/批下达的车辆调度单提示的承运指令和安全事项是否明确无误。 5、确认本次/批危货调运程序中各项安全工作指标是否配套布置，同步实施，同时对业务承运台帐、日志应予照实记录反映。 四、承受承运的车辆，在运输、装卸过程中要遵守本公司安全生产操作规程和交通部汽车运输危急货物规章等有关规定。 五、车辆使用、保养、修理 1、驾驶员应依据车辆使用说明书，驾驶员安全操作规程正确使用车辆。驾驶员使用新购车辆时，须依据车辆使用说明书规定进展磨合保养。 2、车辆的维护和保养。驾驶员、押运员必需对车辆、槽罐进展日常维护，并按国家规定进展二级维护、季检与

4、年检。参与公安机关车管所组织的”车辆年检。 3、车辆修理。当车辆发生故障或技术状况不良时，应对车辆进展修理，防止车辆带病行驶。车辆修理时，驾驶员须说明车辆故障缘由，经分管领导同意安排修理车间修理。 4、车辆保险。当新购车辆或车辆保险期到期时，车辆必需按规定购置车辆保险。 专用车辆安全治理制度篇3 1 厂内车辆的安全规章制度 1、岗位责任制。明确使用单位负责人、专职治理人员、操作人员、修理工的各自职责。 2、出车工作制度。明确出车工作时间，出车工作内容，出车工作人员。 3、定期检查、检修制度。 4、安全操作规程。 5、维护保养制度。 6、制定厂内车辆事故应急预案。并能有效运转。 7、事故报告制度

5、。 8、厂内车辆安全工作记录。每个工作日完毕由专职治理人员检查后签字。 9、 检查记录。保证记录完善。包括：定期检验、定期自行检验、日常使用状况、日常维护保养、运行故障和事故等记录。 2厂内车辆的使用与治理 1、厂内车辆使用单位的技术员必需对厂内车辆的安全技术治理负责。应指定具有厂内车辆专业学问的技术人员负责安全技术治理工作。 2、厂内车辆安全技术治理工作的主要内容。 贯彻执行厂内车辆安全使用技术规程。 编制厂内车辆的安全治理规章制度。 参与厂内车辆的交车验收。 检查厂内车辆的使用、修理和安全附件校验状况。 厂内车辆的检验、修理、改造和报废等技术审查。 编制厂内车辆年度定期检验规划，并负责组织

6、实施。 向主管部门报送当年厂内车辆变动状况的统计报表、厂内车辆定期检验实施状况，存在问题。 厂内车辆事故的调查分析和报告。 厂内车辆的治理人员和操作人员的安全技术培训治理。操作人员必需持证上岗。 厂(场)内车辆使用登记及技术资料的治理。 3厂内车辆的技术档案。 厂内车辆使用登记证。 厂内车辆检验合格报告。 厂内车辆设计技术文件、产品出厂合格证明、使用维护说明文件、备品配件和专用工具清单、使用操作说明。 厂内车辆制造、使用技术文件及有关资料。当地质量技术监视部门审批文件。 检查、检验记录、以及有关验收的技术文件和资料。 厂内车辆修理。厂内车辆的修理方案，当地质量技术监视部门审批文件，实际修理状况

7、记录，负责修理单位资质证明以及有关技术文件和资料。 有关事故记录资料和处理报告。 4 厂内车辆的检验。 日常检查：安全监察人员在厂内车辆运行中的定期检查，每年不少四次。 定期检验：专业检验人员在厂内车辆运行中检验。每年不少一次。 5厂(内车辆事故处理的要求 1、发生厂内车辆事故，操作人员肯定要保持冷静，不要慌张失措。推断事故缘由和处理事故时要“稳、准、快”。消失事故要爱护现场，并准时报告质量技术监视部门。 2、查找事故缘由时应积极协作事故调查部门，不得盲目处理。在事故未妥当处理之前，安全负责人和操作人员不得擅自离岗。 3、调查完毕后，应对发生事故的前后时间、部位经过和处理方法等进展仔细讨论，依据详细状况进展分析，找出主要缘由，从中吸取教训，防止此类事故再次发生。 【专用车辆安全治理制度规定】