中专汽修毕业实习报告总结范文3篇(汽修初级工实训总结).docx

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1、 中专汽修毕业实习报告总结范文3篇(汽修初级工实训总结) 实习是人生的一个转折点，由于实习生离毕业不远了，就要出身社会了，而在离开学校之前，学校会安排中专生外出实习，在实习当中会学到许多学校所没有的东西。我主要是在一家汽修行业的公司从事前台工作，以下是我的实习总结。 一、实习目的 在实习过程中，可以把学到的学问敏捷的运用到工作当中去。在实习当中积存阅历，为以后的工作打好根底，让以后的工作更得心应手。在工作当中会领会人情世故，社会阅历，在工作中是怎么与同事们打好关系的，在以后的工作当中人际关系就会把握的很好。 二、实习内容 实习的第一周，并没有像我们想象的那样，有什么业务性的工作让我们着手。我们

2、只是简洁的安排到一些事务性的工作，如整理文档、记录一些旧的文案等等。然后利用中午休息的时间结识了一些新的同事，熟识了公司的环境。经过一周的实习，对公司的运作流程也有了一些了解，虽然还没有详细的操作过，但是在接触到新的事务不再不知所措，学会了如何去处理一些突发大事。比方在接到一些投诉电话的时候，懂得如何安抚客户的心情，如何进展前期的一个简洁处理等等。 从工作地过程中明白了主动出击的重要性，在可以选择的时候，就要把主动权握在自己手中。刚开头实习的时候主要负责复印打字、整理文档等的“杂活”，由于刚开头对于公司的工作内容、流程还不了解，所以做“杂活”成了实习工作必做的工作。虽然工作比拟繁杂但是从中也学

3、到不少的东西。所以说事情是不分大小，只要积极学习积极办事，做好份内事，勤学、勤问、勤做，就会有意想不到的收获。 三、实习的感想 1、坚持，我们不管到那家公司，一开头都不会立即给工作我们做，一般都是先让我们看，时间短的要几天，时间长的要几周，在这段时间里许多人会觉得很无聊，没事可做，便产生离开的想法，在这个时候我们肯定要坚持，轻易放弃只会让自己懊悔。 2、勤打杂，我们到公司去实习，公司多数是把我们当学生对待。公司在这个其间一般不会给我们什么重要的工作去做，可又不想让我们闲着，因此，我们应当主动找一些事情来做，从小事做起，刚开头也只有打杂。这样才可以更快地被公司同事承受，才会被领导认可，接下来才会

4、被安排做一些重要的工作。 3、虚心学习，在工作过程中，我们会遇到许多问题，有的是我们懂得的，也有许多是我们不懂的，不懂的东西我们要虚心向同事或领导请教，当别人教我们学问的时候，我们也应当虚心的承受，不要认为自己懂得一点鸡毛蒜皮就飘飘然。 四、实习总结 经过这次实习，我从中学到了许多课本没有的东西，在就业心态上我也有很大转变，以前我总想找一份适合自己爱好，专业对口的工作，可现在我知道找工作很难，要专业对口更难，许多东西我们初到社会才接触、才学习。所以我现在不能再像以前那样等待更好时机的到来，要建立起先就业再择业的就业观。应尽快丢掉对学校的依靠心理，学会在社会上独立，敢于参与与社会竞争，敢于承受社

5、会压力，使自己能够在社会上快速成长。 中专汽修毕业实习报告总结范文2 为了熬炼自己，我在xx专营店进展修理实习活动。在这三个月的时间里，我对汽车4s店的整车销售、售后效劳、修理、信息反应等有了肯定的了解和深刻体会。在这三个月的实习中，我对汽车的保养以及保养的必要性有了深刻的理解。现总结如下。 一、汽车保养方面 清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否坚固。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否坚固。检查轮胎气压是否充分，

6、并去除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准；轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。 检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否坚固牢靠。起动发动机后，观察仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否牢靠。 发动机油的更换。发动机机油的作用主要是对发动机进展润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，一般xxxx公里换一次机油。汽车制动液检查与更换：汽车行驶肯定的时间就要检查制动液，必要时需更换。制动液在使用肯定时间后，会消失沸点降

7、低、污染及不同程度的氧化变质，所以应依据气候、环境条件、季节变化及工况等准时检查其质量性能，做到准时更换。原则上，不同型号的制动液不能混用，以免相互间产生化学反响，影响制动效果。不同车型，使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。 二、实习工作的熟悉 大学生实习活动是一个从大学生活到社会工作的一个过渡阶段。学校和社会的差异很大，有些同学在学校时，对自己以后工作的事情考虑得少，预备得少，一旦步入社会，自己心理上就一片空白。在踏入社会时，对于自己究竟要干什么工作，自己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。因此，实习就显得尤为重要。 实习和正常上班没有什么两样。假如实习时就

8、没有方向，那么，以后工作了，想找到方向就可能会走弯路。还有，对于很多同学来说，先就业再择业是最好的。究竟自己在学校里接触社会少，专业实际操作和运用力量与实际工作要求还是有肯定的差距。不要一开头就想着自己要找到一份好工作，自己专业内的工作，自己喜爱的工作，这样是不够切合实际的。 三、实习建议 最好每天都能做工作日记，早上上班前写好自己在这一天的工作目标，工作中应当留意的重点问题，有那些事情是要问清晰的等。然后在每天下班前再看一下自己在当天做了那些工作，那些工作目标没有完成，为什么没有完成，自己在以后的工作中应当留意那些问题这样将是很重要的，常常看看会有很大进步的。 在工作时，假如遇到一些不是很清

9、晰的地方，肯定要向上级或师傅问清晰，不能乱凭空想象，乱做，这样做出来的东西很有可能会返工。在实习工作中，很有可能会遇到和你的顶头上司发生冲突的事。假如已经发生了，你要思索为什么会发生这样的事，事情能不能避开，假如能避开，自己在以后的工作中就要留意些。在争论问题时，要有自己的见解，不能人云亦云，没有见解。工作中要踏踏实实，人人真真做，要多总结，多沟通。 虽然我在这家公司实习的时间不长也不短，但是我在这家公司却学到了许多我们想学习到的学问，使我对汽车行业有了更进一步的了解。我深知自己在学校学到的东西很有限，还有许多学问是我不知道的。 在实习期间我仔细跟师傅们学习汽车方面的学问，积极动手，培育了我吃

10、苦耐劳的精神，仔细了解车身的构造。完成了汽车有关零部件拆装的目的，到达了实习的要求，也使我在企业里，了解到了企业文化和企业治理体制。使我不仅在自己的专业有了突破，也使我学习到关于企业治理方面的学问。总的来说，我胜利的完成了这次实习，为我以后的工作道路起着很重要的作用。 中专汽修毕业实习报告总结范文3 为了加深自己对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的熟悉，稳固专业思想，激发自己对汽车专业的学习热忱。我选择在一家4s点进展实习，通过实习期间的努力，我切身了解汽车效劳市场现状，熟识汽车修理环境、修理工具，为将来工作打下根底。现总结如下。 一、岗前培训 经过简单的面试，我胜利的成为了4s店的一员。和

11、我一起的还有几位跟我一起面试胜利的同事，由店里的技术经理对我们几个进展入职培训。在培训中，经理向我们介绍4s店的进展历程，让我对4s店的了解又深了一层。经理告知我们，为了制造一个良好的工作环境，我们在平常工作时必需留意很多的礼节，和同事打好关系对我们以后的工作很有帮忙，能更快的适应这份工作。在培训后期经理又传授了我们一些销售技巧和一些简洁的客户心理分析，让我们有一些可以应付一些客户。 二、实习内容 虽然我在这家4s店实习的的时间很短，但是我在这家4s店学到了许多我想学习到的学问，使我对汽车行业有了更进一步的了解，我知道自己在学校学到的东西很少，还有许多是我不知道的。在实习期间我仔细和师傅们学习

12、汽车方面的学问，积极动手，好培育了我吃苦耐劳的精神，仔细了解是车身的构造。 完成了汽车拆装的目的，到达了我实习的要求，在企业里，我了解到许多企业文化和企业治理体制。使我不仅在自己的专业有了突破，在学习到很多关于企业治理方面的学问。总体来说我胜利的完成了这次习，为我以后的工作道路上起着很重要的作用。 我还了解到了工作不像在学校，在学校教师可以毫无保存的把自己平常所学教给自己的学生，可是在工作单位上却不是一样的，师傅不是像教师那样苦口婆心，也不会像教师那样的无私，在单位上学什么东西都得靠自己，假如自己不争取别人是不会催促你的，所以你得时时刻刻的抓住一些可以学习的时机，使得自己的技术学的更快更精。与

13、人沟通，这是我们日常生活工作中特别重要的一个根本力量，我们要学会擅长与人沟通。 三、心得体会 在实习的过程中我们主动地与修理厂的员工进展沟通，不懂就问，有时也会聊一些生活上的小事，使我们在这一个多月里相处得很好，让我们学到不少书本上没有的东西。所以，在与他人的沟通之中我们要保持主动、积极的态度，以前我对于汽车的构造的学习，只限于书本上，根本不知道做保养是怎么回事了，不过通过实习，我不仅知道了汽车的各个部位上的零件分别是什么，而且还知道，各自起的作用是什么。 在实习中，我学到了如何给汽车轮胎做保养，首先是将轮胎拔下来，检查一下刹车片有没有故障，是否可以连续用下去，假如磨损较大，就应换新刹车片，然

14、后把车轮上的轴承取下来用汽油清洗洁净，抹上新的球子油，然后放回原位，装好轮胎，装上半轴，同时检查半轴是否有打坏的迹象，如有：应换新的然后装上，就这样轮胎的修理、保养就做好了。 除了给轮胎做保养以外，还要给车的底盘打黄油，车的底盘下，有很多的黄油嘴，有的在半轴上，怎样才算给汽车底盘打好黄油呢？开头我也不知道：我只看到师傅在底下弄，后来我产生了好有于是我间师傅，师傅细心的为我一一解释。并且让我亲自劳动手去、体验，首先我打了一个师傅不满足说，你应当将里面的旧黄油打出来，才算可以了。就这样我又学会了如何给汽车底盘做保养。 这次实习还后我明白了很多道理：那就是要做任何事情都得专心才可以。我们学的理论学问还不够，对于一些小修都还不能完全会操作，在以后的学术中，我们还要更加仔细、更加专心、更加努力的去学习，这样才可以学会、学懂师傅所教的东西。 实习让我懂得干任何一件事都不是那么简洁的，都要你付出行动、付出精力，专心去干，才可以干得好，干我们这行，首先要不怕苦、不怕累、不怕脏，要多动手、多动脑，这样才可以从师傅那里学。