安全生产负责人述职报告5篇.docx
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1、安全生产负责人述职报告5篇平安生产负责人述职报告篇1 敬重领导: 依据装备分公司平安生产月活动方案要求,结合中交二航局平安生产部门(岗位)责任制的内容,现将本岗位的平安生产责任制,平安生产重点工作内容、具体做法、存在的问题以及下一步工作方案等方面对装备分公司经理进行述职: 一、平安总监平安生产主要职责: 1、监督装备分公司环保、职业平安健康管理体系的建立和规范运行。 2、督促班子成员、各部门及员工履行平安生产责任制。 3、准时组织识别危险有害因素和危险性较大分部分项工程,参与编制专项平安施工方案。 4、组织参加平安隐患排查,组织制订重大隐患治理方案,督促各类隐患准时整改。 5、组织平安教育、平
2、安会议、应急演练及其他平安活动。 6、参与生产平安事故的应急救援工作。 7、组织或参与生产平安事故(重大隐患)的调查处理。 二、本岗位平安生产的重点工作内容 1、贯彻落实国家平安生产法律法规,认真执行集团、公司的平安生产规章制度,组织传达上级部门有关平安生产的文件、会议精神; 2、负责平安生产监督管理的总体策划并组织实施,确保完成集团、公司下达的各项平安管理目标和指标; 3、关心平安生产管理的第一责任人建立健全平安生产管理监督体系,组织完善项目平安生产管理制度、平安生产责任制度; 4、监督装备分公司环境因素、危险源辨识和评价工作,审查装备分公司针对辨识出的重要环境因素、重大危险源编制的预防措施
3、、管理方案,开展应急预案演练工作; 5、负责业务指导和监督平安生产检查工作,依据平安检查制度认真组织平安隐患排查活动,对检查中发觉的平安隐患,签发隐患整改通知单; 6、对达不到平安生产条件、存在重大平安隐患和危及人身平安的紧急状况发生时,有权立刻停止生产作业,并立刻向上级领导报告; 7、贯彻落实国家平安生产法律法规,认真执行集团公司的平安生产规章制度,组织传达上级部门有关平安生产的文件、会议精神; 三、存在的问题及具体做法 作为分管平安工作的平安总监,在我的工作当中最常遇到的就是在施工生产过程中设备以及施工人员作业过程中需要预防和解决的各种平安问题。 1、外部环境的平安隐患大。加强全体施工人员
4、的平安意识显得尤为重要。需要通过实行各种形式的平安教育培训与平安宣扬手段来营造深厚的平安文化氛围、提高施工人员的平安意识与平安技能。 2、装备分公司设备及特种设备较多,设备一旦发生平安问题, 往往造成较大的损失与伤亡。这些设备的平安管理是装备分公司平安管理工作的重点。设备管理需要设备部、各工地负责人与支持,从设备进场开头严格把关。 3、由于各个项目施工环境以及工序始终在不断转变,随之产生的平安问题也千变万化。这需要以安监部为首,组织、带动其他部门相关专业人员彻底排查施工环境中以及工序的平安隐患,并及早进行平安隐患治理。在平安隐患整改完成前,必需对危险部位实行确定的临时隔离、警示措施。具体的治理
5、的方法包括改进、增加现场的平安防护措施、改进施工工艺、设备等。 4、应急救援与事故处理。施工过程中难免会发生各种各样的紧急、突发状况。为应对突发状况,需要在平常结合实际需要开展经常性的平安生产应急教育与演练。 5、装备分公司平安管理需要领导班子、各部门、各岗位人员大力支持与乐观协作才能顺当进行。作为平安总监要与领导班子成员、各部门负责人加强沟通、协调,充分调动大家的乐观性,并做好领导班子、各部门负责人及其他的人员的平安生产履职状况的监督工作。 四、下一步工作方案 从装备分公司人员、设备、危险源的辨识开头,平安管理便贯穿了始终。平安管理工作只有起点,没有终点。作为平安总监,我始终对平安怀着一颗敬
6、畏之心,时时提示自己要如履薄冰、未雨绸缪。 下一步要连续不断地提高自身的平安生产意识,落实岗位主体责任,加强责任意识、风险意识和主动服务意识,尽可能把可平安风险把握到最低。 平安生产负责人述职报告篇2 平安是电力行业生产的基础,“平安为了生产,生产务必平安”也是每个人耳熟能详的口号。由此可见平安生产的重要性,而作为生产一线的运行人员,则肩负着重要使命。作为一名运行值长,在职期间是电厂平安生产的第一职责人,我深感职责的重大。一年来,在上级领导的关怀和兄弟部门及班组的支持下,班组未发生担忧全状况,圆满完成了全年的平安目标。 一、平安生产的工作目标落实状况 每年一月,就制定平安生产目标,部门与班组之
7、间签定平安生产职责书,然后再分解平安生产目标到个人,由值长与值班员之间再签定平安生产职责书,做到下级对上级负责,人人都明确知道自己的平安生产目标和职责。同时班组每个人都签定了告辞违章承诺书,从思想上也保证了我们在以后的工作中,杜绝违章,保证平安生产。检讨书大全 二、平安生产管理程序是否规范 ?调度规程、运行规程、运行值守制度、两票三制管理制度、应急处理及oncall现场管理标准是我们工作的主要依据,在实际工作中,我们都能较好的依据这些制度来执行,但也有一些不足之处,如梯调与值守之间接发令不够规范等,我们将在今后的工作中加以改善。针对操作票、工作票、巡回检查等工作,运行部分别制成运行操作把握流程
8、图、工作票把握流程图、紧站运行巡回检查流程图,悬挂于值班现场,以提示大家时刻牢记、处处遵守。同时定期开展平安活动,学习事故快报和平安简报,吸取电力系统中发生的事故的教训;每年进行运规和安规的考试,认真开展每年的春、冬季平安大检查及防汛等各专项平安大检查,对不足之处准时进行整改。因此在平安生产管理上,我们是做的比较全面的,职工在实际工作中也是执行的较好的。 三、平安生产的薄弱环节 运行人员工作职责心还需要加强,检讨书格式梯调人员监盘还不够严,虽说目前误发信号仍很多,在客观上给我们的监盘工作带来了极大的不便,造成了我们在思想上的麻痹,但我们还是要从自身去查找缘由,对信号认真分析,不放过任何可疑信号
9、。 近几年设备改造步伐快。新设备上马投运快,对新设备的性能、原理、特点、运行留意事项、事故处理原则等的真正把握运行人员需要有一个过程,因此造成目前设备先投运然后人员逐步适应的局面,不能满足先把握后投运的要求。同时,设备改造后运行现场的图纸未能准时更改,一些关心设备的改造或异动程序不规范,也给运行平安生产工作埋下隐患。 保证平安生产与上级领导一贯来重视是分不开的,同时也与生产上的每一位职工的发奋是分不开的,俗话说“上下齐心,其力断金”,坚信只要我们共同发奋,我厂的平安生产必需能再上一个台阶。 平安生产负责人述职报告篇3 今年以来,在市委、市政府的正确领导下,在市安监部门的直接指导下,我局认真贯彻
10、上级关于平安生产工作的精神和要求,坚持以“科学进展,平安至上”的态度抓平安生产工作,不断加强组织领导,健全各项制度,强化目标管理,加大整治力度,完善监督体系,严格责任追究,全系统平安生产和运输平安的管理水平有了明显提高,全年未发生一起重特大平安生产事故。现将今年以来本人的平安生产目标责任制落实状况汇报如下: 一、加强组织领导,增加平安生产工作的责任感 平安生产工作关系到国家和人民群众生命财产平安,关系到经济和社会事业进展的大局。一年来,我与局领导班子成员坚持把平安生产工作放在更加突出的位置,时刻保持对平安生产的高度重视,结实树立“抓平安就是抓科学进展”的理念,不断加大组织领导和行政推动力度。定
11、期召开局办公会、机关全体工作人员会议以及基层单位负责人会议,统一思想,强化熟识,要求全系统宽阔干部职工要从深化学习实践科学进展观的思想高度,从维护改革、进展、稳定的大局动身,切实增加平安生产的责任感、紧迫感和使命感,坚决克服麻痹、松懈思想。坚持每月召开一次平安工作例会,准时布署平安生产工作和整改平安隐患。5月17日下午,市委召开平安生产工作紧急会议后,5月18日上午,我立刻召开系统平安生产工作紧急会议,传达市委会议精神,全面部署系统平安生产工作。10月6日接到省政府关于平安生产的明传电报后,我立刻召集局领导班子召开紧急会议,再次部署国庆期间平安生产大检查。 我局在年初出台了兴化市交通运输局平安
12、监管责任体系,进一步强化平安生产责任,在年初召开的今年平安工作大会上,与基层单位主要负责人签订了目标责任书,明确平安生产实行一把手负责制,形成单位主要领导总负责、负总责,分管领导具体抓,其它领导一岗双责,一级抓一级,层层抓落实的工作格局。同时严格平安生产一票拒绝制,对发生的每一起事故都将严格依据“四不放过”的原则,在查明缘由,分清责任的基础上,严格追究事故责任人和主要负责人的责任。 二、留意学习教育,不断提高理论联系实际水平 作为交通运输局主要负责人,我与局领导班子成员把学习作为履行平安生产职责的首要任务,做到有方案、有目标,持之以恒。一是坚持学习时事政策,认真开展党委中心组学习,坚持“双带”
13、即“带机关、带基层”,通过学习准时把握和贯彻上级关于平安生产的精神和要求;二是坚持带头参加各类培训,通过参加大路平安爱惜条例等平安法规集中学习和自学高效的5大管理力气等书籍,提高平安管理水平;三是坚持理论联系实际,留意调查争论。为加强对全系统平安生产工作的领导,我经常与基层单位的主要负责人进行沟通、沟通,并组织了相关人员走出去参观学习,了解基层平安生产的实际,加大对基层平安生产的指导力度,使平安生产的各项政策、方针得到准时有效的贯彻,促进了平安生产各项措施的落实,为交通运输事业的健康进展供应了思想保证。 三、突出工作重点,促进交通运输事业健康进展 我与局领导班子成员在今年的平安生产工作中,强化
14、目标意识、责任意识,突出工作重点,攻克工作难点,实行有力措施,保证全年平安生产目标任务的完成。 一是以“平安生产基层基础提升年”活动为抓手,推动平安生产工作深化开展。 201x年,我局以开展“基层基础提升年”活动为主线,以“企业平安生产主体责任落实年”活动和“平安交通示范点”创建活动为两翼,夯实平安管理基础,深化推动企业和行业平安管理共同前进。 一是完善平安生产规章制度,使平安工作做到标准化、规范化。今年以来,在连续完善各项平安生产制度建设的基础上,健全完善平安监管四项制度。即平安生产定期检查制度、平安隐患整改督办制度、平安生产例会制度、平安奖惩制度并严格执行:每月15日平安例会雷打不动;隐患
15、督办一着不让;平安检查责任倒逼;平安奖惩动真碰硬。通过四项制度有效落实“一把手负责制”和“一岗双责”,健全安管长效机制,实现平安监督工作常态化。 二是扎实开展“平安交通”创建工作。通过活动一是对标找差,提高平安生产管理水平,提升平安管理品牌效应。二是落实基层站所对辖区内的交通运输平安监管责任,真正实现全系统平安监督责任网的全掩盖,2014年11个基层站所通过泰州市“平安交通示范点”达标验收,顺当完成“平安交通示范点”创建工作“三年目标、两年完成”的任务。兴化市交通运输局也被泰州推举为省级“平安交通示范点”。 三是加强投入,不断提高平安管理和应急救援力气。深化贯彻突发大事应对法,进一步加强交通运
16、输平安应急管理工作。一是完善应急处置预案体系。依据实际状况,修改和完善交通运输平安应急处置预案。二是强化事故猜想预警。完善gps平台建设,留意科技兴安。加强与相关部门的联动,准时收集和争论信息,发布预防、预警信息。三是抓好应急队伍建设和物资储备工作,确保“拉得出、打得响”。四是有方案地开展应急演练,不断提高应急救援力气。五是乐观应对突发大事和重大活动,保障群众生命财产平安,削减事故损失。 二是切实做好行业平安预防工作,拓展平安生产工作新局面。 今年,我局以“平安生产,预防为主”为宗旨,以“隐患整改零容忍”的态度,加强交通运输行业平安预防工作,拓展全市平安生产工作新局面。 一是强化检查,排解平安
17、生产隐患。交通运输系统实行企业自查、行业检查和交通运输局综合平安大检查的平安三级定期检查制度。特殊状况、特殊时段开展专项平安检查。局综合平安检查在每月的第一周定期开展,由局领导班子全体成员亲自带队,分成八个固定小组,深化各自挂钩单位检查,严格执行检查“三签字”制度,即组长签字、成员签字、被查单位负责人签字。对查找出的平安隐患实行一般隐患发放督办单、重要隐患当面交办,全部隐患建立一患一档,整改到位才能销号,今年我局已查出隐患75处,除3处隐患正在整改当中,其余全部整改完毕。所查隐患及整改全部进行网上公示,接受社会监督。 二是强化执法,加强专项整治力度。在陆上先后开展了“黑车专项整治行动”、“农用
18、车专项整治行动”、“修理市场专项整治行动”、“超载超限治理”等专项活动,水上先后开展了“水上专项整治行动”、“砂石市场专项整治行动”等专项活动。通过专项活动,严峻打击了非法违法生产经营建设行为,净化了交通运输经营市场,规范了交通运输经营秩序,提高了交通运输市场平安度。为解决出租车“脏、乱、差”的问题,部署进行了出租车专项整治行动,成立了出租车管理办公室,颁布实施出租车管理考核方法,加强教育培训,加大检查考核,准时奖惩到位,出租车的平安生产形势消逝好转。 三是强化宣扬,营造平安生产良好环境。我与局领导班子成员高度重视交通平安宣扬,乐观开展“安康杯”活动,通过“平安征文、学问竞赛、负责人谈平安”等
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