交通安全宣传月讲话稿3篇.docx

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1、 交通安全宣传月讲话稿3篇交通安全宣传月讲话稿1 随着经济的进展，交通也日益繁忙，道路上行驶的车辆也越来越多，人们在道路上的活动也相比照较频繁。同学们每天都在学校读书，唯恐还不知道，不学习交通法规，或者违反交通法规将造成什么后果？其实我们大家在日常生活中观察的交通事故或者交通堵塞，都是由于一些人违反了交通法规所造成的，就我们对交通事故的统计来看，。也就是说在我们巴南区几乎每三天就要由于交通事故死亡一人，死亡无论对自己、对家人、对社会，都是一种损失，都会对家庭、对社会都会带来肯定的负担，造成一些不稳定的因素，假如家庭中有一个由于交通事故死亡，可能这个家庭就会因此而破裂，假如这个人没有死亡，残疾了

2、，他的生活来源也会给社会、家庭带来负担。每年因交通事故造成至少上千万的损失。可见交通事故的危害性有多么严峻。特殊是中小学生活泼好动，自控力量差，时间和空间观念较模糊，遇意外状况易惊惶失措，再加上近年来中小学生出行人数逐年上升，乘坐的交通工具也日益增多。交通事故上升，在全国近2亿中小学生中，近年来包括交通事故在内的各种伤亡事故中，非正常死亡率高达万分之一！孩子们以风华正茂的生命为代价，向人们敲响了交通安全的警钟！所以今日我盼望大家仔细听我讲，仔细学习交通法规，从今以后增加交通安全意识，自觉遵守交通规章，避开交通事故的发生。 在知道了学习他的重要性后，让我们一起来了解一些根本的交通常识。首先我们在

3、道路上行走要在公路两旁高出路面的地方行走，由于这是人行道，车辆是不会开到这上面来的，因此在这上面行走是特别安全的，有的同学可能要问，我要到公路对面怎么办呢？大家可以观察在公路上间隔不远的地方就有一条条白色的直线划成的走廊，这就是人行横道，我们横过公路，就应当在这上面走，在这上面走其他驾驶员就会让我们；在划有这种线的地方，有可能还设有红绿灯，红灯表示不能走，绿灯表示可以走；在人多、车多的地方，还特地为行人架设了人行天桥或者地下通道专供行人横过公路，来实现人车分别的目的。有时在公路上可能很远都没有人行横道线怎么办？这时我们应当先观看自己的左边是否有来车，再看右边有没有来车。在没有来车或者来车较远的

4、状况下才能通过。肯定不能通过猛跑的方式来过公路。在有护栏的地方是不允许在大路上走的，更不能翻越护栏来横过大路，或者倚坐在护栏上。 下面我举一些简单发生交通事故的例子以及怎样才能预防这类事故的发生。 第一，就是我们在横过公路的时候常常简单发生交通事故，主要是由于大家在这个年龄阶段，对速度和距离的感知力量有限，有的同学在横过公路的时候，观察有车来往，比方距离自己还有6、7米远，认为自己跑快一点就能够通过，其实你们那又车子跑得快呢，还有的同学以为汽车会停下来让你，就算汽车会停下来让你，但是汽车有肯定的速度，有惯性，驾驶员看到你到实行措施还得要肯定时间。依据专家分析：驾驶员从发觉你要横过公路的状况将这

5、一状况传输到大脑至少需要三秒钟，大脑向脚下达踩刹车的指令有需要三秒钟，踩下刹车到轮胎完全抱死又要三秒钟，这时车子的惯性还要使车子溜一段距离，我们计算一下假如一辆车子以40公里/小时的速度行驶从他发觉到汽车完全停下来至少要九十几米远。因此我们在横过公路的时候，肯定要遵循“一停、二慢、三通过”。也就是说先要停下来，再看一看左右有无来车，没有来车或者来车距离自己比拟远再快速通过。其实等一下也耽误不了多少时间，假如观看四周的交通状况莽撞的横穿大路，一但发生事故可能就要耽误你一辈子。 其次种状况，就是大家在下车后，可能要到公路对面，有的同学就直接从刚下这个车的车头穿出去，然而后面的车就由于你刚下这个车拦

6、住了视线而看不见你，当他观察你时再实行措施就来不及了。还有你刚下这个车的驾驶员，由于座位比拟高，你在他的车子前面走，他也是看不见你的，他车辆启动时也简单把你撞伤，所以，大家下车后肯定要等到车子走了后再走，*时也不要在车子四周玩耍。由于假如你在车辆前面或者下面，马虎的驾驶员一但没有看到你盲目的启动车辆就很简单把你撞到。 第三种状况，也就是我们大家去乘车的时候，观察公路对面就是我们将要乘坐的车辆，又怕它突然开走了，就突然从公路这边跑过去，这样很简单无视四周来往的车辆，冲出去就简单被撞。遇到这种状况我们不要焦急，肯定要看左右有无来车，在确保安全的状况下才能过公路，这班车走了还有下一班。还有我们在乘车

7、的时候肯定要到车站去。假如不到站乘坐，驾驶员就可能违章停车来装你，他又怕pol.ice来了，订正到他的违章行为，他就边走边上，这样也很简单把你从车上摔下去。同时也简单造成交通堵塞。还有大家下车的时候也要到站再下。下车的时候肯定要等车子停稳了后，再从座位上站起来，再预备下车。有的售票员为了赶时间还没到站就可能把车门开起喊你预备好下车，但是在你站起的时候，车子又预备停的同时由于人的上半局部仍有向前的惯性，下半局部由于车子在制动与车又保相对静止，这样人就简单向前扑到。这儿我举一个例子，在1999年4月21日，在渔洞酒家车站就是由于售票员车还没停稳就将车门开起，结果一个老太婆就下车的时候摔倒在地，后经

8、医院抢救无效死亡。受伤的例子更是数不胜数。还有我们在乘车的时候，头、手肯定不要伸出窗外，以免被其他来往的车辆挂伤。在其他省份还发生过将头伸出车窗把头挂掉的案例。 第四种状况，就是我们有的同学在公路上骑自行车、溜滑板，在我们这个年龄阶段，由于对时间和空间的估量，对车子的掌握力量，自身的力气都是有限的。因此我们国家明文规定十二岁以下的儿童严禁在道路上骑自行车、三轮车。这里可能一些同学有十二岁，你们可以骑车上路，但是我也想给大家一些警示：骑自行车严禁搭人，骑车不能左右摇摆，有的同学为了展现自己的“超群技术”在道路上骑车双手脱把，孰不知要是路面上有一块石头或者有一个坑，不是要把你摔一筋斗。我们国家对自

9、行车上路也是有肯定规定的，不是你想怎么骑就怎么骑，详细的就是自行车驾驶人不准双手离把，攀附其他车辆或手中持物，不准牵引车辆或被其他车辆牵引，不准并行，相互追赶或曲折行驶，转弯要向后了望，伸手示意，下陡坡要下车推行等等。最重要的是我们肯定要遵循靠右通行的原则。这里我举一个例子，在1999年10月10日的晚上巴县中学的一女同学下晚自习后骑车回家，靠到左边行驶加之自己没有灯光，结果被对面驶来的一辆中巴车撞到在地，送医院抢救无效死亡，自己负事故全部责任。这样的悲剧我盼望再也不要发生。因此我们*时那些学车的同学肯定要到人比拟少的、宽广的操场、广场去学，不要到大路旁的租车行去租车到街上骑。 第五种状况，就

10、是有的同学喜爱踢足球、打篮球，在放学的路上也在踢、也在打，有时可能球滚到公路上去了，又怕球被车子压坏，而不顾四周来往的车辆，冲出去就捡，这样也简单被撞。有时同学们还在向过往的车辆抛石子，这个石子有可能被反弹回来把自己打到，要是把人家打伤了也要找你赔偿，因此我们千万不要在公路上乱抛石子。有的同学有时在公路上打闹、相互追逐，这些都特别危急。 另外，我要针对我们李家沱的特色谈一下。在李家沱三轮车特殊多，有的同学可能要问三轮车多与我们又有什么联系呢？我想问一下，在座的有几位没有三轮车呢，有的同学可能自己家里也有，在这里我想谈一下三轮车的危害性，让大家引起重视。首先就三轮车本身来说，他只有三个轮胎坐地因

11、此稳定性比拟差，特殊是左右转弯的时候，速度稍快就简单翻倒。三轮车外面是一层塑钢做的，这种东西一点都不经撞，一但发生事故人就简单受伤，稍重一点就造成残疾。其次就是在我们李家沱三、四千辆三轮车多数都没有驾驶证行驶证，这些开三轮车的既没有经过驾驶培训，又没有学习交通规章，开三轮车在道路上左右乱穿，观察前面的车走得慢越过黄线也要超车，见人招手就掉头，乘客说转弯就转弯，根本不顾四周的来车，很简单引发交通事故。有一些下肢残疾的人他们经过考试为了便利他们，我们发放了驾驶证和号牌，让三轮车作为他们的代步车，这些人有时可能从事运营来拉客，但是这些人由于自身身体的因素他们对车子的掌握力量或多或少都又肯定局限性，比

12、方一个右下肢残疾的人他踩刹车确定要慢一些。我们李家沱有一个没有左手的人在开三轮车，不知有同学做到过这个车没有，你们说这一只手怎么开。第三从我们的统计来看三轮车发生事故根本上都是自己的主要责任以上。他们车辆既没保险，自身又没有赔偿力量，你自己坐他的车，自己受了伤他又赔不起，还不是你自己拿钱去医院看病。就在去年7月16日在林峰大酒店一个叫李智荣的驾驶他的三轮车拉着一个乘客违章左转结果被对向驶来的一个中客车撞了车上的那个乘客腰椎骨折，这个李智荣将三轮车卖了都还不够赔医疗费，还不是乘客自己要拿钱来治疗。 因此，我盼望大家今后都不要坐三轮车了，比拟近的地方就走一下路，当熬炼一下身体。最终提示大家的是假如

13、我们遇到交通事故，肯定要记住事故车辆的号牌，车型（大客车、货车、小轿车、摩托车），以及车辆颜色，还要即使报警，我们的报警电话是122，遇到伤员要拨打120，遇到事故大家要帮助抢救，要敢于说出事故真相。盼望大家通过今日的学习，从今以后能够自觉遵守交通规章，每天都能*安安上学、*安安回家，同时盼望大家把今日所学的回家讲给父母听，让大家一起来遵守交通规章，共同营造安全、畅通的交通环境。 交通安全宣传月讲话稿2 教师们、同学们： 大家好!随着经济的快速进展，公路上车流不息的景象随处可见。然而有些人交通安全意识淡薄，不遵守交通法规，在公路上发生了一幕幕不行挽回的悲剧。少年儿童是祖国的花朵，由于欠缺交通安

14、全学问，自我防护力量差，交通安全教育尤为重要。今日是其次个全国中小学生交通安全宣传日，将“摒弃交通陋俗安全文明出行”作为此次交通安全宣传教育活动的主题，为了更好地珍爱我们的生命，提高自我爱护力量。在此，我校向全体师生发出建议： 一、安全走路 1过公路要走人行横道，而且要看人行横道信号灯，做到“红灯停，绿灯行”。 2通过没有人行横道灯的街道时，要先看左边，再看右边，留意来往车辆，在安全的状况下直线通过。 3不要翻越安全护栏，更不能在公路上滑滑板。 4不要突然猛跑横过公路，特殊是在公路对面有熟人召唤或者自己要乘坐的公交车已经进站，千万要留意来往车辆，安全过公路。 5行人要走人行道，没有人行道的地方

15、要靠路边行走，不要在公路上看书，玩嬉戏，相互追赶打闹。 二、安全乘车 1乘坐公交车辆，要依次排队，站在道路边或站台上等候，不要拥挤在车道上，更不要站在道路中间拦车。 2上车时，要等车停稳后，按次序上车。 3乘坐汽车时，不要将头和胳膊伸出车外，不要在车上玩耍打闹，不要向车外抛物品。 4乘坐小汽车坐在前排座位时，要系好安全带。上下车时要从右侧车门上下。 三、安全骑车 1、未满12周岁的儿童不能上路骑车。 2、骑自行车要在非机动车道内行驶，严禁驶入机动车道。在没有划分机动车道和非机动车道的，要尽量靠右边行驶。不要数车并行，逆向行驶。 3、骑自行车至路口，遇红灯停顿信号时，要停在停顿线内。 4、骑自行

16、车不准带人，不要在道路上相互追赶。遵守交通法规，就是敬重生命，敬重自我。当我们大家都能做到这一切的时候，我们的社会便向文明的此岸又靠近了一步。 让我们携起手共同来制造一个文明、安全、畅通的道路交通环境。下面，请同学们举起右手，和我共同宣誓：摒弃交通陋俗安全文明出行感谢大家! 交通安全宣传月讲话稿3 盼望这个日子能够再次唤醒同学们对交通安全的重视。大地清醒，今日是第个全国中小学生安全教育日。春风又绿。要把*安的种子撒播进自己的心田。当它发芽开花、长成参天大树，必将收获更多的祥和、幸福和安静。 已变得越来越漂亮，随着经济进展。公路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人交通安全意识的淡薄，车水

17、马龙的公路上演了一幕幕不行挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的生命消逝于车轮之下，当你发觉一阵阵欢声笑语湮没在锋利的汽笛声中，当你面对那些触目惊心的场景时，能不感到痛心疾首吗？道路交通安全事故依旧是各种事故领域的头号杀手”。 就是欠缺安全防卫学问，而导致悲剧发生的一个重要缘由。自我爱护力量差，因此对少年儿童进展安全教育的形势相当紧迫。有专家指出，通过安全教育，提高我小学生的自我爱护力量，80%意外损害事故是可以避开的为加强对中小学生的安全教育，1996年2月，国家教委、*部等六部委联合发出通知，建立全国中小学生安全教育制度，敦促安全教育工作的开展。 为了更好地宣传交通安全法规，红灯短暂而生命长期。

18、增加学生交通安全意识，提高自我爱护力量，为了更好地宣传交通安全学问，更好地珍视我生命，此，学校向全体师生发出建议： 1要仔细学习交通安全的法律法规。加强安全意识，树立交通安全文明公德； 2当我徒步行走于人来车往的公路时。不在公路上玩耍打闹； 3当我时公路时。不闯红灯，走人行横道，绝不能为贪一时之快，横穿公路； 4严禁12周岁以下的学生骑自行车。放学回家肯定要排好路队。 老者连连摇头。学者们纷纷叹息：那你已经失去了一半的生命。这时一个巨浪打来，记得有一个故事。几个学者与一个老者同船共渡。学者们问老者是否懂得什么是哲学。小船被掀翻了老者问：会不会游泳啊？学者们异口同声地说不会。老者叹口气说：那你就失去了全部的生命。 但其中蕴含的哲理却耐人寻味。灾难的发生对每个人来说，虽然这只是一个故事。不分贫富贵贱，不管性别年龄。孩子、学子、工人、学问分子，人民公仆无论咿呀学语，还是学富五车，无论幼小纤弱，还是身强力壮，假如缺少应有的警觉，不懂起码的安全常识，那么，危急一旦降落，本可能逃离的厄运，却都会在意料之外、客观之中发生了。 就是敬重生命，遵章守纪。敬重自我当我能做到这一切的时候，社会便向文明的此岸又靠近了一步。重视交通安全，每个人的义务，更是每个人的责任。让我携起手来呵护这文明之花，让我远离伤痛，珍爱彼此的生命吧。