二建公路真题+答案.docx

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1、2023 年度全国二级建筑师执业资格考试真题一、单项选择题共 20 题，每题 1 分。每题的备选项中，只有 1 个最符合题意1. 确定水泥稳定土水泥剂量的方法是() A依据路面设计图确定 B依据土的含水量确定 C通过协作比设计试验确定 D依据标准规定的水泥剂量范围和阅历确定2. 可直接用作路床填料的是。A粉质土B强风化石料C砾石土D强膨胀土3沥青外表处治路面通常承受()施工。A层铺法B平衡梁法C小型机具法D撒布法4土基到达最大干密度时所对应的含水量称为()。A最大含水量B最小含水量C最正确含水量D自然含水量5.SMA 沥青混合料的级配类型是()。A开级配B连续级配C半开级配D连续级配6关于构造

2、物回填施工的说法，正确的选项是()。A. 涵背回填应承受倾填方法B. 桥台台背回填宜承受不透水的黏土作填料C桥台台背和锥坡的回填不能同步进展 D挡土墙墙背回填完毕后，顶部应准时封闭7. 某软岩路堑路段缺乏合格石料，该路堑最适合修建的挡土墙是()。A加筋挡土墙B锚杆挡土墙C. 浆砌块石衡重式挡土墙D护臂式挡土墙 8路基施工放样测量中，以平面曲线起点或终点至曲线任一点的弦线与切线之间的弦切角和弦长来确定待放点位置的方法称为()。A切线支距法B坐标法C直角坐标法D偏角法9关于水泥稳定土路拌法碾压施工的做法，正确的选项是()。A. 压路机的碾压速度应先快后慢B. 同日施工的两工作段的连接处，前一段拌和

3、整形后留 58m 与后一段再加水泥重拌和后一起碾压C. 当必需分两幅施工时，纵缝必需斜接，不得垂直相接D应先承受重型压路机后承受轻型压路机进展碾压1 0中国古代著名的赵州桥石拱桥属于()桥型。A无铰拱B一铰拱C两铰拱D三铰拱11不适合承受旋挖钻机钻孔的地层是。A砂土层B黏土层C次坚石层D含有局部碎石的土层1 2预应力后张法张拉施工时，工具锚夹具、千斤顶和工作锚锚具正确的安装挨次是()。A工作锚一千斤顶一工具锚B工具锚一千斤顶一工作锚C工具锚一工作锚一千斤顶D工作锚一工具锚一千斤顶1 3用一种钢制的活动防护装置或活动支撑，通过脆弱含水层，特别是河底、海底或者城市中心区修建隧道的方法是()。A明挖

4、法B盖挖法C盾构法D浅埋暗挖法14隧道浅埋段施工不应承受的开挖方法是()。A单侧壁导坑法B双侧壁导坑法C全断面法D留核心土开挖法1 5以下交通安全设施中主要作用为管制和引导交通的是()。A交通标志B交通标线C隔离栅D防眩设施，其中，D 为劳动量，n 为生产工作班制数，则R 的含义是()。1 6计算某项工序工作持续时间的公式如下：A时间定额B产量定额 C人数或机械台班D每班工作时间 81 7关于隧道施工洞内运输的说法，错误的选项是()。A装运大体积料具时，应有专人指挥 B应选用汽油作燃料的车辆 C装碴机操作时，其回转范围内不得有人通过 D人车应分道通行1 8属于机械台班费中不变费用的是()。A人

5、工费B车船使用税 C常常修理费D动力燃料费1 9钻孔灌注桩施工中，为满足混凝土和易性要求，坍落度应掌握在()cm 范围内。A. 8 - 12B.10-15C.121D.182220. 依据大路工程质量监视规定，建设单位或者工程法人在完成开工前各项预备工作 之后，应当在办理施工许可证前()日，依据交通运输部的有关规定到质监机构办理 大路工程施工质量监视手续。A1 0B20C30D40二、多项选择题共 1 0 题，每题 2 分。每题的备选项中，有2 个或 2 个以上符合题意，至少有 1 个错项。错选，此题不得分；少选，所选的每个选项得 0.5 分21. 土方路堤填筑时，要求压实度必需大于或等于 9

6、6%的有()。A高速大路的上路床B高速大路的上路堤 C二级大路的上路床D高速大路的下路床 E高速大路的零填路基22. 马歇尔试验可测定沥青混合料的指标有()。 A稳定度B针人度C压实度D延度E流值23. 可安排在雨期施工路基的地段有()。A. 重黏土地段B岩石地段C砂类土地段D膨胀土地段E盐渍土地段24. 路基边坡封面防护的形式有。A. 铺草B捶面C抹面D喷浆E喷射混凝土2 5属于焦油沥青的有()。A石油沥青B木沥青C页岩沥青D煤沥青 9E自然沥青 26适用于变截面连续箱梁施工的方法有( )。A顶推法 B悬臂浇筑法C支架法 D转体施工法E悬臂拼装法2 7隧道洞门的作用有。A保证洞口边坡的安全B

7、保证仰坡的稳定 C引离地表流水D不适宜暗挖时，起取代隧道的作用 E作为隧道建筑物的标志，制造景观环境28作为交通安全设施的防撞设施，其主要作用包括()。A吸取能量B隔离大路用地C指示道路线形D诱导视线E减轻损伤程度2 9属于大型大路工程工程“单位工程”的有()。A路基B路面C桥梁下部D桥梁承台E涵洞30. 对产生“弹簧土”的路基进展有效治理的措施有()。A增大碾压机械吨位B增加碾压遍数 C对过湿土翻晒D掺适量生石灰粉翻拌 E换填含水量适宜的良性土三、案例分析题共 4 题，每题 20 分一【背景资料】某施工单位承建了二级大路施工工程，设计车速 60km/h，路基宽度 l0m。桩号 K15+000

8、, K18+000 为石方开挖地段，石方含量达 80%.桩号 K18+000K19+000 为填方路堤，平均填方厚度 15m，承受分层压实法，自下而上水平分层，逐层填筑，逐层压实。填方 路段划分为四级施工平台、四个作业区段。在路床顶面以下 0. 5m 为第一级台阶，0.51. 5m 为其次级台阶，1.53m 为第三级台阶，3m 以下为第四级台阶。四个作业区段是填石区段、平坦区段、碾压区段和检验区段。填石作业自最低处开头，逐层水平填筑。每一层均承受机械摊铺、平坦，铺撒嵌缝料，将填石空隙以小石和石屑填满铺平，承受重型振动压实设备碾压。施工单位为充分发挥机械设备的效率，强化了施工机械设备的现场治理。

9、施工单位在施工中对填石路基质量检验实测工程有：压实度、纵断面高程、中线偏位、宽度、 边坡坡度和平顺度。【问题】1. 针对背景中的四个施工平台和四个作业区段，承受哪种施工组织形式最合理？2. 写出填石路基的施工工艺流程。3. 补充填石路堤质量检验还缺漏的实测工程。4. 简述填石路堤施工中的装运机械设备配置、摊铺平坦机械设备配置和压实机械设备配置。5. 施工机械现场治理包含哪三方面工作？二【背景资料】某施工单位承接了 2km 的山区二级大路工程工程，其中包含一座长 260m 的双车道隧道。隧道进口洞顶掩盖层较薄，出口段的路堑地段受落石和塌方危害，隧道进出口段均设置12m 的拱式明洞。其中进口段的路

10、堑对明洞有偏压，路床有软基处理，出口段的路堑对明洞无偏压。隧道开挖后，准时修建了第一次衬砌，通过施工中的监控量测，确定围岩变形稳定后， 修建防水层及进展其次次衬砌。隧道洞口段路面承受水泥混凝土路面，路面构造层自上而下为：20cm 厚 C30 水泥混凝土面层；20cm 厚水泥稳定碎石层；20cm 厚填隙碎石基层。路面施工完成后进展了隧道通风、照明设施的施工。隧道通车后，在进口段觉察路面消灭横向裂缝，施工单位对消灭裂缝的缘由进展调查分析，觉察该段基层顶面标高比设计标高平均高出 5cm，而混凝土制备、浇筑工艺、养生都满足要求，切缝准时。【问题】1. 简述本隧道工程设置明洞的理由。2. 依据荷载分布划

11、分，该隧道的拱式明洞有哪些形式？3. 补充隧道中还需要施工的其他附属设施。4. 分析路面消灭横向裂缝的可能缘由。三【背景资料】某跨度 40m 现浇预应力钢筋混凝土简支梁桥，承受后张法张拉预应力。施工单位承受碗扣式满堂支架施工见图 2 -1，支架由钢管、扣件、型钢等组成，纵横梁承受电弧焊连接。支架为就近租赁，为保证支架安装质量，施工单位认真检查了扣件的外观质量。为了保证支架的承载力以及消退支架和支架地基引起的塑性变形，对支架进展了堆沙袋预压，压重为梁自重的 1.2 倍梁自重加施工荷载，并在跨中支架顶部设置了标高观测点。观测点预压前标高为 185. 756m，进展分级预压，100%预压荷载时观测点

12、的标高为 185.701m.预压稳定后进展了分级卸载，卸载后观测点的标高为 185. 725m.经计算，该桥到达了设置预拱度的条件，恒载、活载、混凝土温度、徐变、收缩引起挠度见表 2 -1，并按二次抛物线设置预拱度。跨中底板的设计标高为 185. 956m.梁体浇筑后进展了预应力的张拉，然后撤除支架。为保证施工安全，拟定分三局部 (A、B、C)见图 2 -1，分批分次撤除支架。图 2 -1支架布设立面图表 2 -1恒载、活载、混凝土温度、徐变、收缩引起挠度表【问题】1. 计算梁自重和施工荷载作用下的弹性变形。保存小数点后三位2. 计算该支架跨中需要设置的预拱度以及底板的立模标高。保存小数点后三

13、位3. 排列 A、B、C 三局部合理的撤除挨次。4. 写出旧扣件外观质量可能存在的病害。5. 写出架设本桥支架所需要的特别工种。四【背景资料】某施工单位承接的二级大路中有四道单跨 2.0m2.0m 钢筋混凝土盖板涵，在编制的施工组织设计中，对各涵洞的工序划分与工序的工作时间分析见表 2 - 20表 2-2工序划分与工作时间分析施工单位最初打算承受挨次作业法组织施工，报监理审批时，监理认为不满足工期要求，要求改为流水作业法。依据现场施工便道状况，施工单位打算分别针对A、B、C、D 四道工序组织四个专业作业队伍，按 4 号一 3 号一 2 号一 1 号涵洞的挨次承受流水作业法施工，确保每个专业作业

14、队的连续作业。在每个涵洞的“根底开挖及软基换填工序之后，按隐蔽工程验收制度规定，必需对基坑进展检查和验收，检查和验收时间间歇时间按2 天计算。验收由施工单位工程负责人组织施工人员、质检人员，并请监理单位人员及设计代表参与。验收的工程为基坑几何尺寸、地基处理。验收合格后才进展下一道工序的施工。【问题】1. 计算按挨次作业法组织四道涵洞施工的工期。2. 计算按流水作业法组织施工的流水步距及总工期。3. 绘制按流水作业法组织施工的横道图要求横向为工期，纵向为工序。4. 依据隐蔽工程验收制度，验收时还必需邀请哪个单位参与？5. 补充基坑验收时缺漏的工程。参考答案与精析一、单项选择题1C。解析：该题的考

15、点是水泥稳定土稳定基层中水泥剂量确实定。水泥剂量应通过协作比设计试验确定，但设计水泥剂量宜按协作试验确定的剂量增加 0. 5%-1%，对集中厂拌法宜增加 0.5%，对路拌法宜增加 1%。当水泥稳定中、粗粒土做基层时，应掌握水泥剂量不超过 6%。2.C 。解析：该题的考点是路基填料的选择。膨胀岩石、易溶性岩石不宜直接用于路堤填 筑， 强风化石料、崩解性岩石和盐化岩石不得直接用于路堤填筑。石质土，如碎砾 石土， 砂土质碎砾石及碎砾石砂粉粒或黏粒土，粗粒土中的粗、细砂质粉 土，细粒土中的轻、重粉质黏土都具有较高的强度和足够的水稳定性，属于较好的路基 填料。粉质土不宜直接填筑于路床，不得直接填筑于冰冻

16、地区的路床及浸水局部的路堤。 泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土，不得直接用于填 筑路基；确需使用时，必需实行技术措施进展处理，经检验满足设计要求前方可使用。 含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土严禁作为填料。3A 。解析：该题的考点是沥青外表处置施工技术。沥青外表处置通常承受层铺法施工， 依据撒布沥青及铺撒矿料的层次的多少，可分为单层式、双层式和三层式三种，单层式 和双层式为三层式的一局部。沥青外表处置宜选择在枯燥和较热的季节施工，并在最高 温度低于 1 5到来以前半个月及雨期前完毕。4C 。解析：该题的考点是路基试验检测技术中最正确含水量测定。最正确含水量是土基施工

17、的一个重要掌握参数，是土基到达最大干密度所对应的含水量。5D解析：该题的考点是沥青玛蹄脂碎石 SMA 的概念。沥青玛蹄脂碎石 SMA 是一种以 沥青、矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛碲脂结合料，填于连续级配的矿料骨架中，形成 的沥青混合料。6D。解析：该题的考点是桥、涵及构造物的回填施工技术。桥台台背的填筑要求有：采 用水平分层填筑的方法，人工摊铺为主，分层松铺厚度宜小于 20cm。台背回填局部的路床宜与路堤路床同步填筑；桥台台背和锥坡的回填施工宜同步进展，一次填足并保证压实整修后能到达设计宽度要求。在挡土墙墙背的回填时，挡土墙墙趾局部的基坑，应准时 回填压实，并做成向外倾斜的横坡。填土过程中防止

18、水的侵害。回填完毕后，顶部应及 时封闭。7B。解析：该题的考点是防护与支挡工程中挡土墙的适用条件与功能。常用的挡土墙类型有重力式、悬臂式、护臂式、锚杆式及锚定板式和加筋挡土墙等。锚杆挡土墙适用于缺乏石料的地区和挖基困难的地段，一般用于岩质路堑路段，但 其他具有锚固条件的路堑墙也可使用，还可应用于陡坡路堤。壁板式锚杆挡土墙多用于 岩石边坡防护。8. D。解析：该题的考点是路基施工测量方法。偏角法是一种极坐标定点方向与长度交 会的方法，它是以曲线起点或终点至曲线任一点的弦线与切线之间的弦切角 偏角和弦长 c 来确定待放点的位置。偏角法适用于低等级大路。9. Ba 解析：该题的考点是无机结合料基层路

19、拌法中的碾压施工。(1) 依据路宽、压路机的轮宽和轮距的不同，制订成碾压方案，应使各局部碾压到次数尽量一样，路面的两侧应多压 23 遍。(2) 整形后，当混合料的含水量为最正确含水量 (1%2%)时，应马上用轻型压路机并协作 12t 以上压路机在构造层全宽内进展碾压。直线和不设超高的平曲线段，由两侧路肩向路中心碾压；设超高的平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩进展碾压。碾压时，应重叠 12 轮宽，后轮必需超过两段的接缝处，后轮压完路面全宽时，即为一遍。一般需碾压 68 遍。压路机的碾压速度，头两遍以承受 1.51.7km/h 为宜， 以后宜承受 2.02. 5km/h.承受人工摊铺和整形的稳定土层，

20、宜先用拖拉机或68t 两轮压路机或轮胎机碾压 12 遍，然后再用重型压路机碾压。(3) 接缝和调头处的处理：同日施工的两工作段的连接处，应承受搭接。前一段拌和整 形后，留 58m 不进展碾压，后一段施工时，前段留下未压局部，应再加局部水泥重拌和，并与后一段一起碾压。应留意每天最终一段末端缝即工作缝和调头处的处理。(4) 纵缝的处理：水泥稳定土层的施工应当避开纵向接缝，在必需分两幅施工时，纵缝必需垂直相接，不应斜接。10. D。解析：该题的考点是桥梁根本体系中的拱式体系。拱式体系的主要承重构造是拱肋或拱箱，以承压为主，可承受抗压力量强的圬工材料石、混凝土与钢筋混凝土来 修建。拱分单铰拱、双铰拱、

21、三铰拱和无铰拱。拱是有水平推力的构造，对地基要求较 高， 一般常建于地基良好的地区。赵州桥在古代是世界上最大的石拱桥，属于三铰拱。11.C 。解析：该题的考点是钻孔灌注桩施工工序中钻孔的施工方法及适用条件。旋挖钻机一般适用于黏土、粉土、砂土、淤泥质土、人工回填土及含有局部卵石、碎石的地层。 对于具有大扭矩动力头和自动内锁式伸缩钻杆的钻机，可适用于微风化岩层的钻孔 施工12.A 。解析：该题的考点是预应力后张法张拉施工时各工具的安装挨次。安装挨次是安装工作锚板一安装工作锚夹具一安装限位板一安装千斤顶一安装工具锚一安装工具锚夹片。13.C 。解析：该题的考点是隧道施工方法。盾构法(Shield)是

22、用一种钢制的活动防护装 置或活动支撑，是通过脆弱含水层特别是河底、海底，以及城市中心区修建隧道的一 种机械。14.C 。解析：该题的考点是山岭隧道的浅埋段施工技术。依据围岩及四周环境条件，可优 先承受单侧壁导坑法、双侧壁导坑法或留核心土开挖法；围岩的完整性较好时，可承受 多台阶法开挖。严禁承受全断面法开挖。15. B。解析：该题的考点是交通安全设施中交通标线的功能与构成。交通标线的主要作用 是管制和引导交通。它是由标划于路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记、突起路标等构成的。周期。一般按该式计算：；式中，t 代表持续时间生产周期 日；D16. C。解析：该题的考点是持续时间生产周期计算与相互

23、搭接关系。以施工单位现有 的人力、机械的实际生产力量以及工作面大小，来确定完成该劳动量所需的持续时间 生产代表劳动量工日或台班；R 代表人数或机械台数；n 代表生产工作班制数。17. Ba 解析：该题的考点是隧道内运输的安全技术要点。燃烧汽油的车辆和机械不得进洞； 全部运输车辆均不准超载、超宽、超高运输，装运大体积或超长料具时，应有专人指 挥， 并设置警示界限的红灯，物件应捆扎结实。进出隧道人员应走人行道，不得与机械 或车辆抢道，严禁扒车、追车或强行搭车。人工装碴时，应将车辆停稳并制动；机械装 碴时，隧道断面应能满足装载机械的安全运转，装碴机操作时，其回转范围内不得有人 通过。18.C 。解析

24、：该题的考点是机械化施工本钱中机械台班费用定额的不变费用。施工机械台班预算价格应按交通部公布的现行大路工程机械台班费用定额计算，台班单价由两 类费用组成。第一类费用又称不变费用，包括折旧费、大修费、常常修理费、替换设备 及工具、附具费、润滑和擦拭材料费、安装费及关心设施费、机械治理费；其次类费用 又称可变费用，包括人工费、动力燃料费和养路费。19. D。解析：该题的考点是钻孔灌注桩断桩的防治措施。混凝土要求和易性好，坍落度要 掌握在 1822cm，对混凝土土方量大，浇筑时间长的大直径长桩，混凝土协作比中宜掺加缓凝剂。导管的直径应依据桩径和石料的最大粒径确定，尽量承受大直径导管。20. C。解析

25、：该题的考点是大路工程质量监视规定有关要求。建设单位或者工程法人在完成开工前各项预备工作之后，应当在办理施工许可证前三十日，依据交通运输部的有关 规定到质监机构办理大路工程施工质量监视手续。二、多项选择题21. ADE 。解析：该题的考点是土方路堤填筑中对土质路基压实度的规定。土质路基压实度应符合表 2-3 的规定。表 2-3土质路基压实度标准 1 6 22. AE。解析：该题的考点是马歇尔试验温度及试验技术指标。试验技术指标包括空隙率 应符合 3%4%，沥青饱和度应符合 65%-75%，稳定度应大于 7.5kN，流值应符合 2040(。. 1mm)，残留稳定度应大于 75%。23. BC。解

26、析：该题的考点是雨期施工地段的选择。(1) 雨期路基施工地段一般应选择丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾石和岩石地段和路堑的弃方地段。(2) 重黏土、膨胀土及盐渍土地段不宜在雨期施工；平原地区排水因难，不宜安排雨期施工。24. BCDE 。解析：该题的考点是圬工防护中的封面防护形式。封面包括抹面、捶面、喷浆 、喷射混凝土等防护形式。25. BCD。解析：该题的考点是沥青路面面层沥青材料的分类。沥青材料分为地沥青自然 沥青、石油沥青和焦油沥青煤沥青、木沥青、页岩沥青两类。26. BCDE。解析：该题的考点是变截面连续箱梁的施工方法。只有顶推法适用于等截面连 续箱梁施工。27. ABCE。解析：该题的考

27、点是隧道洞门的作用。洞门是隧道两端的外露局部，也是联系洞内衬砌与洞口外路堑的支护构造，其作用是保证洞口边坡的安全和仰坡的稳定，引离地表流水，削减洞口土石方开挖量。洞门还是标志隧道的楚筑物；因此，应与隧道规模、使用特性以及四周建筑物、地形条件等相协调。28. ADE。解析：该题的考点是交通安全设施中防撞设施的功能与构成。防撞设施主要包括护栏、防撞筒等。护栏的主要作用是防止失控车辆超过中心分隔带或在路侧比较危急的路段冲出路基，不致发生二次事故。同时，还具有吸取能量，减轻事故车辆及人员的损伤程度，以及诱导视线的作用。29. ABE。解析：该题的考点是施工组织设计按编制对象范围的分类。一个大型大路工程

28、标 段工程工程，包含着假设干个单位工程，如路基、路面、隧道、桥梁、涵洞；而一个单位工程又可划分成假设干个分部工程，如桥梁工程中的上部工程、下部工程；分部工程还可划分出假设干个分项工程，如桥梁下部工程中的钻孔桩、承台、墩身等。30. CDE。解析：该题的考点是路基行车带压实度缺乏的治理措施。对产生“弹簧土的部位，可将其过湿土翻晒，或掺生石灰粉翻拌，待其含水量适宜后重碾压；或挖除换填 含水量适宜的良性土壤后重碾压。三、案例分析题一1. 针对背景中的四个施工平台和四个作业区段，承受流水施工组织形式最合理。2. 填石路基的施工工艺流程是施工预备一填料装运一分层填筑一摊铺平坦一振动碾压一检测签认一路基成

29、型一路基整修。3. 填石路堤质量检验还缺漏的实测工程是平坦度、横坡。4. 填石路堤施工中的装运机械设备配置包括拌和料摊铺机、平地机、石屑或场料撒布车；摊铺平坦机械设备配置包括装载机和运输车辆；压实机械设备配置包括压路机。5. 施工机械现场治理包含以下三个方面的工作： (1)做好施工前的预备工作。(2) 合理安排施工任务。(3) 建立机械使用责任制。二1. 本隧道工程设置明洞的理由。隧道进口洞顶掩盖层较薄，应承受明挖法来开挖隧道。明洞既可作为地面建筑物用以抵挡边坡、仰坡的坍方、落石、滑坡、泥石流等病害，又可作为地下建筑物用于在深路堑、浅埋地段不适宜暗挖隧道时，取代隧道的作用。2. 依据荷载分布划

30、分，该隧道的拱式明洞的形式包括路堑对称型、路堑偏压型、半路堑偏压型和半路堑单压型。3. 隧道中还需要施工的其他附属设施包括安全设施、供配电设施、应急设施等。4. 路面消灭横向裂缝的可能缘由。(1) 混凝土路面切缝不准时，由于温缩和干缩发生断裂。混凝土连续浇筑长度越长，浇筑时气温越高，基层外表越粗糙、越易断裂。(2) 切缝深度过浅，由于横断面没有明显减弱，应力没有释放，因而在接近缩缝处产生的收缩缝。(3) 混凝土路面根底发生不均匀沉陷如穿越河浜、沟槽，拓宽路段处，导致板底脱空而断裂。(4) 混凝土路面板厚度与强度缺乏，在行车荷载和温度应用下产生强度裂缝。(5) 水泥干缩性大；混凝土协作比不合理，

31、水灰比大；材料计量不准确；养护不准时。(6)混凝土施工时，振捣不均匀。三1梁自重和施工荷载作用下的弹性变形=(185. 725 -185. 701)m=0. 024m。2. 该支架跨中需要设置的预拱度=(9+5+1 0+6)mm= 30mm。底板的立模标高=(185. 956+0. 03)m=185. 986m。3. A、B、C 三局部合理的撤除挨次是：先撤除 B，然后同步撤除A 和 C。4. 旧扣件外观质量可能存在的病害包括裂缝、变形或螺栓消灭滑丝。5. 架设本桥支架所需要的特别工种为架子工、电焊工、信号工、司索工。四1. 按 顺 序 作 业 法 组 织 四 道 涵 洞 施 工 的 工 期

32、=(6+2+4+5)d+(7+2+3+4) (4+4+4+3)d+(5+4+5+4)d+23d=72d。2. KA-B=max(60),(13 -2),(17 -4),(22-8),(0-12)d=14d。KB-C=max (20),(44),(87),(12-11),(0-16) d=2d。KA-B=max(4 一 0),(7-5),(11-9),(16 -12),(0-16) d=4d.按流水作业法组织施工的总工期=23d+(1 4+2+4)(+(5+4+3+4)d=42d。3. 绘制按流水作业法组织施工的横道图如图 2-2 所示。图 2-2 横道图4. 依据隐蔽工程验收制度，验收时还必需邀请建设单位参与。5. 基坑验收时缺漏的工程包括土质状况、标高。19