安全事故反思发言材料范文3篇.docx

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1、安全事故反思发言材料范文3篇平安事故反思发言材料范文1 敬重的xx： 4.328特殊重大铁路交通事故，造成72人死亡，416人受伤，中断行车近22个小时。其伤亡之巨大、损失之严峻，影响之恶劣，是近二十年来罕见的。面对一个个鲜活生命猝然的离去，面对着一张张落泪的面孔，面对着狼藉而又惨烈的事故现场作为一名铁路人我的内心感到了深深地愧疚，揪的我心疼! 我一下子没有了春运期间作为一名铁路职工的光荣感，一种猛烈的耻辱感、负罪感掩盖在我的心头。在我们不断反思事故根源，检查作业、思想漏洞的时候。我们不禁要思索这样一个问题：4.28事故离我们究竟有多远?我们的身边会不会再发生类似的惨剧? 铁路连续的大范围提速

2、，动车组、直字列车的大范围开行，无疑给我们带来了更大的挑战。对于高速运行的列车，小小的一点问题都可能导致巨大的事故，我们扪心自问我们都预备好了吗?4.28的各种隐患我们已经完全杜绝了吗?仅与4.28事故发生相隔6天之后，某站又发生了错传限速里程数的险性事务，将调度嘱咐限速公里数312km下成372km。若不是在调度复检中刚好发觉更改，那么又一个4.28就再次发生了!莫非这就是平安了吗?4.28离我们很近，近到可以触手可及! 对于铁路系统来说，平安生产具有特别重要的意义。平安生产不仅意味着标语、口号、保险带、提示卡、大检查更意味着要深化人心，形成一种意识，并能建立一套科学、规范的平安生产体系。平

3、安生产首先要讲科学，不能蛮干，不能想当然、凭感觉。我们铁路的规章，没有几条是可有可无的，太多的规章却是用鲜血书写的! 平安才能生产，生产必需规范。美国杜邦公司是一个生产炸药的军工企业，只要是一个小小的失误就有可能把整个城市夷为平地;但杜邦的老板却敢说，在杜邦公司工作，比在大路上闲逛还平安。由于它有一整套保证企业平安运转的规章，并能保证每位员工规范执行，即使放一只桶都要放在指定的圆圈内，甚至工作中的每一个动作都有特地的规定。可以说，只要严格依据依据科学规律制定的规章去做，再危急的工作也会变成平安的。 感谢大家! 平安事故反思发言材料范文2 敬重的xxx： 平安就是煤矿的天，天塌下来就没有煤矿的平

4、安进展，就没有矿区的平平稳定。每一起事故的发生，都损坏了整体平安环境，同时也打乱了矿井的正常工作秩序，给矿干部、职工造成了巨大的心理压力，也给死者家庭带来顷刻间的裂开，事故造成了不行想象、不行挽回的后果。 事故发生后，我们应当怎么想？出了事故我们应当如何应关于？我们煤矿战友以血的教训是否能换回我们的良知？从每一起事故的发生我们可以看出，事故之所以发生，它与违章作业、责任不到位、从业人员平安意识不高、现场管理有漏洞都有直接关系；我们要做的就是要接受教训，把心里的压力转变成我们工作执行的压力，将压力有效地传递下去。 首先要将平安就是命的根本观念真正让大家共知、共享，要唤起我们每名员工违章就是事故、

5、事有意味死亡的意识，做到干一辈子煤矿、谨慎一辈子，时刻如履薄冰、时刻如临深渊。还要真正将我们的平安文化观念渗透到每一名员工的思想、意识、操控、行为；真正做到本质平安，不能麻痹大意凭侥幸；总之，我们不让矿工兄弟的血白流，我们煤矿不能出事故，也出不起事故，我们要转变传统思维，做到平安工作精细求细，假如稍有大意、必定出事，而且事故残酷，一旦发生不行原谅、不行挽回，我们就是要在提高平安保证程度的基础上做到猜想、预知、预警、预报、预防。 二是要提高我们每名员工的平安认知力气。要真正熟识到平安管理的严峻性、严峻性，熟识到平安工作一票拒绝、拒绝一切的极端重要性。只有境界提高了才会真正重视起来，才会将平安真正

6、放到生命至上的高度去争论、去管理、去落实，去全面履职履责。要想不被平安否定，我们的管理就要有高度，要严格落实平安进展的要求，抓好人、机、物、环四种隐患的排查，打击担忧全的行为。 三是确定要做好各种隐患的排查，防患于未然。要把无事当有事，无中找有，小题大做。排查隐患很重要的是要细致，确定要有细之又细、慎之又慎的心，不实行细致全面的方法、手段就可能关于问题视而不见，就可能关于发觉的问题解决不了。我们平安生产是动态的，是24小时不停运转的，旧的问题解决了，新的问题可能又会消逝，确定要建立全面细致排查隐患的长效机制，解决不得病的问题。 四是确定要抓好本质平安和本质质量要求的落实。本质平安讲究内在的本质

7、平安，首要的是人的本质平安，这就要求关于员工要一手抓教育，实行正面导致，确立正确的防范意识，一手抓制度约束，严格执行各项制度规章，目的是解决爱惜自我的问题；本质质量就是要干标准活，高标准干活，法规操作，不糊弄自己、不糊弄别人。要抓好各项工作的法规，设计标准、操作进程、人的行为都要依照标准去法规。要关于照检查一下自己的工作，哪些还没有标准，先把标准明确了，再依照标注去做，就是法规。我们要追求的就是凡事有标准，凡事按标准去做，这是一个长期的、动态的、习惯订正的进程。 五是要重点工程重点抓。矿、专业、区队、班组、现场都有不同的重点，自己分管范围的重点自己最有数，这就要求关于各自的管理重点首先自己要重

8、视起来，做到自己的事情自己办，保证重点工程管控到位。目前我们矿井季节性的一通三防、顶板管理同样也都是平安管理重点，都要牢牢掌控。 六是要关键人物关键抓。哪些是关键人物，首先是我们的班组长。最近从国家安监总局层层下文，要求煤矿企业要全面开展五精班组建设工程。为此我们确定要熟识到班组、班组长这个层面工作的重要性，班组长与现场工作接合最紧密，班组长履职力气很大程度就是一个单位履职程度的体现，抓好了班组长这一层面就抓住了现场、抓住了管理、抓住了法规。关于班组长要使用更要培育，要有工作标准、要有培育标准，要使班组长层面与我们的管理顺势并且道，形成认同，并且经过班组长将我们的管理有效的辐射放大。再就是我们

9、的新工人、老工人和骨干员工。员工平安意识和平安操作技能低，存在冒险主义；老工人靠着老阅历、老习惯违章作业根深蒂固；而有些骨干既起到了乐观作用，同进也经常性的违章，损坏平安环境。 七是要职能部门职能抓。技术业务保安很重要，职能部门是做标准、出规程、定法规的，每个部门都有各自的职能重点，各个部门的职能首先要放在业务保安上，安监处就是要查隐患、抓法规、不断揭示问题；调度室要调度指挥生产更重要的是要做好事故的应急防范、应急处治；工会就是要围绕民主管理、班组建设来进一步发挥平安保证作用，其他部门同样要接合各自的职能特点把业务保安放在第一位置，动态地保证生产进程中的平安。 总之，我们要用血的教训唤起每名员

10、工爱惜生命、珍惜健康的意识，教育每名员工不能违章，不能图侥幸、怕麻烦，要依照标准、依照法规，实实在在地抓好自己的平安。平安就是命，我们要将平安文化观念渗透作用于每一名员工，形成大家的广泛认同，做到全员共知共享。我们要经过孕育、引领、渗透使大家切实熟识到，抓平安是为了自己，是为了自己家庭幸福，知道为什么要这么做，怎么做才是平安的，促使员工发自内心地提升自我爱惜意识。我们要学习事故，也要把兄弟单位的事故当作自己的教训，变成我们的日常教材，做到警钟常鸣，警示高悬，围绕本质平安的管理做到认知高、工作细、落实严，不断推动矿井的平安进展。 感谢大家！ 平安事故反思发言材料范文3 敬重的xxx： 特别重大铁

11、路交通事故，造成72人死亡，416人受伤，中断行车近22个小时。其伤亡之巨大、损失之严峻，影响之恶劣，是近二十年来罕见的。面关于一个个鲜活生命猝然的离去，面关于着一张张落泪的面孔，面关于着狼藉而又惨烈的事故现场作为一名铁路人我的内心感到了深深地愧疚，揪的我心疼！ 我一下子没有了春运期间作为一名铁路职工的光荣感，一种猛烈的耻辱感、负罪感掩盖在我的心头。在我们不断反思事故根源，检查作业、思想漏洞的时候。我们不禁要思考这样一个问题：事故离我们毕竟有多远？我们的身边会不会再发生类似的惨剧？ 于高速运行的列车，小小的一点问题都可能导致巨大的事故，我们扪心自问我们都预备好了吗？的各种隐患我们已经完全杜绝了

12、吗？仅与事故发生相隔6天之后，某站又发生了错传限速里程数的险性大事，将调度命令限速公里数312km下成372km。若不是在调度复检中即时发觉更改，那么又一个就再次发生了！莫非这就是平安了吗？离我们很近，近到可以触手可及！ 关于于铁路系统来说，平安生产具有特别重要的意义。平安生产不仅意味着标语、 口号、保险带、提示卡、大检查更意味着要深化人心，形成一种意识，并且能建立一套科学、法规的平安生产体系。平安生产首先要讲科学，不能蛮干，不能想当然、凭感觉。我们铁路的规章，没有几条是可有可无的，太多的规章却是用鲜血书写的！ 平安才能生产，生产必需法规。美国杜邦公司是一个生产炸药的军工企业，只要是一个小小的失误就有可能把整个城市夷为平地；但杜邦的老板却敢说，在杜邦公司工作，比在大路上闲逛还平安。由于它有一整套保证企业平安运转的规章，并且能保证每位员工法规执行，即使放一只桶都要放在指定的圆圈内，甚至工作中的每一个动作都有特地的规章。可以说，只要严格依照依据科学规律制定的规章去做，再危险的工作也会变成平安的。 感谢大家！7