交通工程安全技术交底.docx
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1、交通工程平安技术交底一、洞口工程1、洞口工程施工应符合以下规定:1、洞口的路基及边、仰坡断面应自上而下开挖,一次将土石方工程做完,开挖人员不得上下重叠作业。2、边、仰坡以上山坡松动危石应在开挖前去除干净;施工中应常常检查,觉察松动危石必需马上去除。2、爆破作业应符合规定要求。爆破后应在去除边仰坡上的松动石块后,方可连续施工。地质不良时,边、仰坡应实行加固措施。端墙处的土石方开挖后,对松动岩层应进展支护。3、隧道门及端墙施工应符合以下规定:1、砌体工程脚手架、工作平台应搭设结实,并设有扶手、栏杆。脚手架不得防碍车辆通行。2、起拱线以上的端墙施工时应设平安网,防止人员、工具和材料坠落。3、起吊材料
2、时机下严禁车辆和人员通行。二、开挖1、隧道开挖应依据各种施工方法及地质状况制订相应的平安技术措施。2、钻眼作业应符合以下规定:1、钻眼前,应检查工作环境的平安状态,应待开挖面去除浮石以及瞎炮处理完毕前方可进展钻作业。2、凿岩机的支架,在碴堆上钻眼时,应保持碴堆的稳定。3、用电钻钻眼时,不得用手导引回转的钎子、用电钻处理被夹住的钎子。4、不得在残眼中钻眼。三、爆破作业应符合以下规定:1、爆破作业必需按现行国家标准?爆破平安规程?GB6722要求,编制爆破设计方案,制定相应的技术措施。2、爆破作业应依据地形、地质和施工地区环境的具体状况,实行相应的防护措施。3、爆破器材应由装炮负责人按一次需用量提
3、取,随用随取。放炮后的剩余材料, 应经专人检查核对后准时交还入库。4、爆破器材加工房应远离洞口 50m 以外。假设洞口距离开挖面大于 1000m 时,可在洞内适当地点设立加工房, 但应符合以下规定:A、存储药量仅限于当班用量。B、洞深应大于 10m,并与隧道中线有 60 度的交角,设有两道外开的门。C、设立明显的标志和专人看管。D、加工房设在稳固的围岩中,并应设置栏杆,严禁无关人员入内。5、装药应符合以下规定:1装药前,非装药人员应撤离装药地点;装药区内制止烟火;装药完毕,应检查并记录装炮个数、地点;2不得使用金属器皿装药;3起爆药包应在现场装药时制作。4遇有以下状况时严禁装药爆破A、照明缺乏
4、B、开挖面围岩裂开尚未支护。C、消灭流沙、流泥未经处理。D、有大量溶洞水及高压水涌出,尚未治理。E、没有戒备好的。6、大雾天、黄昏和夜间不应进展爆破。确需在夜间爆破时,应实行有效的平安措施。遇雷雨时应停顿爆破作业, 并快速撤离危急区。7、起爆前应作好以下防护工作:1起爆应由值班人员监视和统一指挥;2戒备区四周必需设戒备人员;戒备范围:小药量爆破应距离放炮地点 200m 以外,用药量较多的爆破的戒备距离应经过计算确定;3戒备区内的人、畜应撤离,施工机具不能撤离的应有牢靠的防护;4在有车、船通过的施工地段,确定爆破时间,应事先与有关运输部门取得联系。5洞内爆破时,全部人员必需撤离,撤离的平安距离应
5、为:A、独头巷道内不小于 200m;B、相邻上下坑道内不小于 100m;C、相邻坑道、横通道及横洞间不小于 50m;D、双线上断面开挖时不小于E、双线全断面开挖时不小于8、起爆应符合以下规定:400m;500m。1当近处有闪电和雷声或云雨布满可能突然发生雷电时,严禁使用电雷管起爆。2同一施工地段有假设干工点同时爆破时,必需统一指挥,在全部戒备和防护工作未完成之前,严禁任何一处起爆。9、起爆器的手柄应始终由爆破组长一人保管。、处理瞎炮应符合以下规定:1应由原装药人当场处理;处理瞎炮时,不得撤除戒备;遇特别状况,经施工负责人准许后,可在下次放炮或休息处理;瞎炮位置应设明显标志,其四周 5m 内制止
6、人员通行。2炮眼中的爆破线路、导火索、导爆索等检查完好时可将引线或电线重接通,再行起爆。3应在取出堵塞物后重装起爆药包。4不得在残眼中连续打眼。5可在距瞎炮不小于处打一平行炮眼进展诱爆。6硝铵类炸药可用水冲淡。、洞内爆破不得使用产生大量有害气体的炸药。、洞内爆破不得承受明火起爆。、爆破后必需通风排烟,15min 后检查人员方可进入开挖面检查。检查内容包括:有无瞎炮;有无剩余炸药或雷管;顶板及两帮有无松动的围岩;支撑有无损坏与变形。11、爆破时,爆破工应随身配带手电筒,并设故障照明。15、装药与钻眼不得平行作业。16、两个相向贯穿开挖的开挖面之间的距离只剩下 15m 时,只允许从一个开挖面掘进贯
7、穿,另一端应停顿工作并撤走人员和机具设备,在平安距离处设置警告标志。四、装碴与运输1、装碴与运输应符合以下规定:1、开挖断面净空应能满足装碴机械平安运转;当承受型机械设备时,线路铺设标准应符合机械轨距的要求。装碴作业应符合以下规定:1 装碴前及装碴过程中,应检查开挖面围岩的稳定状况。觉察松动岩石或有塌方征兆时,必需先处理后装碴。装碴机械在操作中,其盘旋范围内不得有人通过。在洞口、平交道口、狭窄的施工场地,应设置缓行标志,必要时应设专人指挥交通。凡接近车辆限界的施工设备与机械均应在其外缘设置低压红色闪光灯,显示限界。4 车辆行使时,严禁超车;会车时,两车间的平安距离应大于 20m,洞内能见度较差
8、时应予加大。5 洞外卸碴处的路面应做成 4%的上坡段,距碴堆边缘处应设置挡木。洞内倒车应由专人指挥。爆破器材的运输应符合以下规定:洞内及关心坑道内运输爆破器材应满足以下要求: 1由专人护送,其他人员不得搭乘。2雷管与炸药应分别运送,电雷管应装在绝缘箱内运送。3运送前应通知卷扬机司机和井口上下的联络员。4在交接班人员上下井的时间内,不得运送。5爆破器材不得放在井口房、井底车场或其他坑道内。不得用皮带运输机运送爆破器材。用汽车运送爆破器材时,尚应符合以下规定:1炸药与雷管应分别装在两辆车内专车运送,两辆车就秒年斤微应大于 50m,并派专人运送;2运行中应显示红灯或红旗;3汽车排气口应加防火罩。五、
9、支护一、支护应符合以下规定:1、依据围岩稳定状况实行有效支护。2、施工期间,应对支护的工作状态进展定期和不定期的检查。在不良地质地段,应由专人每班检查。当觉察支护、变形或损坏时,应马上修复加固。3、构件支撑的立柱不得位于虚碴和活动石块上。在脆弱围岩地段,立柱底面应加设垫板或垫梁。4、暂停施工时,应将支护直抵开挖面。5、正洞与关心坑道的连接处,应加强支护。二、喷锚支护应符合以下规定:1、在碴堆上作业时,应防止踩踏活动的岩块。2、在梯、架上作业时,安置应稳妥,应有专人监护。3、去除开挖面上的松动岩体、开裂的喷混凝土时,人员不得处于被去除物的正下方。4、作业中发生风、水、输料管路堵塞或爆裂时,必需依
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