交通强国建设纲要心得体会篇.docx
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1、 交通强国建设纲要心得体会7篇篇一:交通强国建立纲要心得体会强国建立纲要学习体会(6 篇) 交通强国建立纲要学习体会 近日,中共中心、国务院印发了交通强国建立纲要。建立交通强国是以习近平同志为核心的党中心着眼全局、面对将来作出的重大战略决策,是交通行业进展的重大机遇,是新时代做好交通工作的总抓手。我们要更加严密地团结在以习近平同志为核心的党中心四周,抓住机遇、奋勉有为,敢于担当、众志成城,为建立交通强国而努力奋斗! 建立交通强国,我们肯定要坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导。党的十八大以来,习近平总书记屡次对交通运输工作作出重要指示,强调要坚持以人民为中心的进展思想,牢牢把握交通先行
2、官定位,以供应侧构造性改革为主线,打造一流设施、一流技术、一流治理、一流效劳,构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通体系等。这些都为建立交通强国指明白前进方向,供应了根本遵循,我们必需长期坚持。 建立交通强国,我们肯定要以人民满足、保障有力、世界前列为总目标。目标是前进的方向。交通强国的战略目标,既要对标国际,更要立足国情,建立人民满足、保障有力、世界前列的交通强国。详细而言,从 2023 年到本世纪中叶,分两个阶段推动交通强国建立:到 2035 年,根本建成交通强国,进入世界交通强国行列,实现人便其行、货畅其流;到本世纪中叶,全面建成交通强国,进入世界交通强国前列,实现人享其行,物
3、优其流。 建立交通强国,我们肯定要以打造一流设施、一流技术、一流治理、一流效劳为重点。明确战略重点,才能集聚资源、精准发力、实现目标。要着力实现根底设 施布局完善、立体互联,交通装备先进适用、完备可控,运输效劳便捷舒适、经济高效,科技创新富有活力、才智引领,安全保障完善牢靠、反响快速,绿色进展节省集约、低碳环保,开放合作面对全球、互利共赢,人才队伍精良专业、创新奉献,完善治理体系,提升治理力量。 建立交通强国,我们肯定要以强有力的组织、资金、政策措施为保障。建立交通强国,根本是要坚持党的全面领导,建立统筹协调的交通强国建立实施工作机制,重点是要加强资金保障,完善政府主导、分级负责、多元筹资、风
4、险可控的资金保障和运行治理体制,关键是要加强实施治理,促进政策协同,鼓舞试点先行。 蓝图已经绘就,目标催人奋进,奋斗正值时。建立交通强国,我们肯定要始终牢记初心和使命,逢山开路、遇水架桥,接力相传、久久为功,早日建成人民满足、保障有力、世界前列的交通强国,为实现中华民族宏大复兴的中国梦当好先行! 交通强国建立纲要学习体会 9 月 19 日,新华社公布了党中心、国务院批准印发的交通强国建立纲要。建立交通强国是以习近平同志为核心的党中心立足国情、着眼全局、面对将来作出的重大决策,是新时代做好交通工作的总抓手。建立纲要作为建立交通强国的顶层设计和系统谋划,掀开了新时代交通运输工作的新篇章。 立足国情
5、,改革开放的初期,我国交通进展滞后,在这一背景下,我国进展了大刀阔斧的改革,交通取得了巨大成绩。中国交通拥有诸多世界第一、其次的头衔。然而,我们必需熟悉到,我国是交通大国,而不是交通强国这一现实。这一点,可从综合运输、运输效劳、科技水平、资源环境、安全问题、国际话语权、财政可持续和治理体制和机制八大方面窥探而出。那么,针对这一现实,我国必需谋划由“交通大国”向“交通强国”转变。交通强国战略包括:解决交通大而不强的问题、谋划 30 年的交通进展以及迎接将来的挑战。 着眼全局:统筹铁路、大路、水运、民航、管道、邮政等根底设施规划建立,立体互联;构建互联互通、面对全球的交通网络。 面对将来,李部长提
6、到的“世界前列”是交通强国建立的必定要求,强调全面实现交通现代化,交通综合实力和国际竞争力位于前列。纲要中提到的科技创新富有活力、才智引领等。 交通强国建立纲要提出要打造“一流设施、一流技术、一流治理、一流效劳”,这为交通人指明白努力方向。我们要坚决贯彻落实好党中心决策部署,瞄准交通强国建立目标,着力打造“四个一流”。 我们要努力打造“一流设施”。“一流设施”是交通运输有效发挥根底性、先导性、战略性作用的重要条件。 我们要努力打造“一流技术”。要坚持把创新作为第一动力,为交通插上数字化的翅膀,加强前沿科技的研发,推动智能交通的进展,推动大数据、互联网、人工智能等新技术与交通行业深度融合,为交通
7、强国建立增加强大动能。 我们要努力打造“一流治理”。完善的治理体系是行业软实力的重要组成局部,也是建立交通强国的重要保障。要坚持法治引领,不断完善综合交通运输法规体系,进一步深化行业体制机制改革、“放管服”改革,健全治理规章,构建以信用为根底的新型监管机制,优化营商环境,不断推动交通治理体系和治理力量现代化。 我们要努力打造“一流效劳”。效劳是交通运输的本质属性。必需坚持以人民为中心的进展思想,推动出行效劳平安、快速、便捷,打造绿色高效的现代物流体系,不断增加人民群众的获得感、幸福感和安全感。 这也是充分反映表达了纲要的总目标,“人民满足、保障有力、世界前列”。我们要努力打造“一流治理”,提到
8、要坚持法治引领,不断推动交通治理体系和治理力量现代化。结合这个切入点,结合广西海事法治工作实际,结合自身工作岗位, 谈谈一些想法:总的来说,是要坚决贯彻落实交通强国建立纲要,贯彻落实交通运输部关于全面深化交通运输法治政府部门建立的意见,推动广西海事法治建立,把法治要求贯穿到海事履职各个领域,为交通强国海事篇建立的海事行政执法水平提升供应法治引领和支撑保障。 一、加快完善广西海事法规体系。 一方面严格落实上级法律法规规定,严格行政执法。另一方面,加强对海事标准性文件工作治理,加强标准性文件合法性审查和经济合同合法性审查,提高重大决策的法制审查质量,不断完善符合广西海事监管特色的标准性文件体系。
9、二、持续深化“放管服”改革 结合不忘初心牢记使命主题教育的放管服改革调研,落实连续做好行政许可取消下放工作,做好简政放权的“减法”,切实增加人民群众的获得感,激发交通运输市场活力。做好加强监管的“加法”。针对已取消下放的行政审批事项,修订事中事后监管手册,强化事中事后监管。对海事“双随机、一公开”监管工作全面开展抽查工作。做好优化效劳的“乘法”。进一步优化审批流程,为群众办事供应更多便利,不断提升效劳效率和质量。 三、完善法治监视和法治保障体系建立。(一)全力推动政务公开。加强政府信息公开条例的宣贯和实施,推行“互联网+政务效劳”,推动决策、执行、治理、效劳、结果公开和重点领域信息公开。(二)
10、严格依法办理行政复议和行政应诉案件。建立行政复议与诉讼报告分析、研判、通报制度,准时向领导供应相关报告。对发生行政诉讼、行政复议以及执法举报的局属单位或者派出机构开展倒查,落实海事行政执法责任追究。(三)建立法律参谋团队和公职律师队伍,完善法律参谋治理及运行制度,充分发挥法律参谋团队作用,提高依法行政力量。 习近平总书记强调,“世界上没有坐享其成的好事,要幸福就要奋斗。”建立 交通强国是新时代给予交通运输行业的历史使命,是我们在新时代的新长征。我们广阔海事人必需要弘扬奋斗精神,保持奋斗姿势,从海事履职做起,从自身岗位做起,为早日建成交通强国奉献力气。 交通强国建立纲要学习体会 “不积跬步,无以
11、至千里;不积小流,无以成江海。”交通强国建立目标的实现,需要脚踏实地,久久为功,不断将交通强国建立各项部署落到实处。 我们要真刀真枪攻坚九大重点任务。纲要确定的九大重点任务,不仅着眼于根底设施、交通装备、运输效劳、治理体系、人才队伍等关键环节和要素的协调,也突出创新、安全、绿色、开放等交通进展的时代要求,是推动交通强国建立的“施工图”。要聚焦提质、增效、转型,加快实现根底设施布局完善、立体互联,交通装备先进适用、完备可控,运输效劳便捷舒适、经济高效。深入贯彻新进展理念,推动科技创新富有活力、才智引领,安全保障完善牢靠、反响快速,绿色进展节省集约、低碳环保,开放合作面对全球、互利共赢。还要不断强
12、化行业人才队伍,加快推动治理体系和治理力量现代化。 我们要不断分散各方才智和力气。“大鹏之动,非一羽之轻;骐骥之速,非一足之力。”交通运输事业的进展,离不开各个方面的亲密协作与鼎力支持。实践证明,只有充分调动各方积极性,分散各方才智和力气,才能把交通运输事业不断推向前进。建立交通强国,必需要充分调动中心和地方、政府和市场、行业和社会各方面的积极性,充分利用国内国际各种资源,强化统筹协调和政策协同,让局部重大工程、重大工程先建起来,让有条件的地方、企业先行动起来。 我们要坚持和加强党的领导。纵观世界,没有一个国家能够像中国这样,用短短 40 年时间建成世界上数一数二的交通根底设施。究其根本,在于
13、我们始终把党的领导和党的建立融入交通运输进展全过程。建立交通强国少不了爬坡过坎,前进 道路上还有很多“雪山”“草地”要跨越,很多“娄山关”“腊子口”要制服。要充分发挥党总揽全局、协调各方的作用,牢牢把握正确的政治方向,为交通强国建立供应顽强的政治保证。 夯实根底,强化保障,方能行稳致远。我们必需做好打长久战的预备,知重负重、敢为善为,一步一个脚印,落实好交通强国建立各项部署。 交通强国建立纲要学习体会 习近平总书记强调,“世界上没有坐享其成的好事,要幸福就要奋斗。”建立交通强国是新时代给予交通运输行业的历史使命,是我们在新时代的新长征。必需要弘扬奋斗精神,保持奋斗姿势,为早日建成交通强国奉献力
14、气。 奋斗是交通精神的要义。新中国成立以来,交通人逢山开路、遇水架桥,以人定胜天之执着,以四方通达之追求,以上天下海之无畏,以一往无前之坚决,推动交通运输进展实现了由“瓶颈制约”到“总体缓解”再到“根本适应”的历史性跨越,书写了一部可歌可泣的奋斗史诗。正是依靠奋斗精神,交通人书写了跨越式进展的历史。 幻想要靠奋斗来实现。宏大幻想是拼出来、干出来的。建立交通强国的雄伟目标,要靠奋斗来实现。解决交通进展不平衡不充分问题,实现“四个一流”,构建现代化综合交通体系这一项一项任务绝不是轻轻松松、敲锣打鼓就能实现的。面对交通强国建立进程中的困难和问题,必需要披荆斩棘,迎难而上,以“不破楼兰终不还”的决心和
15、“咬定青山不放松”的韧劲,坚决打赢这场硬仗。 做新时代的奋斗者。“新时代是奋斗者的时代”“奋斗本身就是一种幸福,只有奋斗的人生才称得上幸福的人生”。在建立交通强国的宏大征程中,涓滴努力都在向着大海涌流。交通人必需要以永不懈怠的精神状态和一往无前的奋斗姿势,勇做新时代交通强国建立的坚决者、奋进者、搏击者,谱写新时代交通强国建立的亮 丽篇章! “社会主义是干出来的,新时代也是干出来的。”我们要更加严密地团结在以习近平同志为核心的党中心四周,不忘初心、牢记使命,以时不我待、只争朝夕的拼搏状态,为早日建成人民满足、保障有力、世界前列的交通强国而奋斗! 交通强国建立纲要学习体会 建立交通强国,就是要实现
16、两个目标:人便于行和货畅其流。通过学习纲要,我有三个深刻体会: 一、坚持以人为本。我会始终把建立交通强国的目标牢记心中,在日常工作中,把为人民效劳作为自己的工作准则,以人民利益为根本,严格要求自己,为建立交通强国奉献自己的一份力气。 二、强化自身学习。打铁还需自身硬,作为一名新人,在渐渐接触工作的过程中,我更加的感受到学习的重要性。无论是对法律法规的了解,还是对执法流程的熟识,或是一些现代化系统的使用,都需要不断的学习,沟通和钻研,才可能完成从会到娴熟到精通的质的飞跃,从而满意建立交通强国对于人才的需求。 三、努力投入实践。纸上得来终觉浅,特殊是作为一名执法新人,在经过一段时间的理论学习后,肯
17、定要在实践中验证自己的所学所感,这样有利于解答自身学习的一些困惑,也能够真正为建立交通强国做出一些实际奉献。 作为一名海事执法人员,我肯定会连续仔细学习,深入领悟纲要的有关内容,为谱写交通强国建立新篇章奉献出属于自己的一笔! 交通强国建立纲要学习体会 纲要明确了交通强国建立的总目标 这个总目标就是“人民满足、保障有力、世界前列”,“人民满足”是强调坚持以人民为中心的进展思想,建立人民满足交通;“保障有力”是强调为国家重大 战略实施、现代化经济体系构建和社会主义现代化强国建立供应有力支撑;“世界前列”强调全面实现交通现代化,交通综合实力和国际竞争力位于前列。“人民满足、保障有力、世界前列”三者相
18、辅相成,缺一不行,共同构成了交通强国建立的总目标。 结合纲要九大重点任务看首府海事 一是根底设施布局完善、立体互联。提出建立现代化高质量综合立体交通网络,构建便捷顺畅的城市(群)交通网,形成广掩盖的农村交通根底设施网,构筑多层级、一体化的综合交通枢纽体系。纲要面提到了西部地区水运的进展要求,水运作为传统行业,承载着大宗商品运输,是建立综合交通进展的大基石,另外要求强化西部地区的补短板,这就明确了西部要找短板、发觉短板、订正短板。 二是交通装备先进适用、完备可控。提出加强新型载运工具研发和特种装备研发,推动装备技术升级。强化. 篇二:交通强国建立纲要心得体会20 交通强国学习心得总结 ? 交通强
19、国学习心得总结一 ? 今年两会期间,全国人大代表、中国铁路总公司党组书记、总经理陆东福承受了媒体专访,府工作报告中,中国高铁再次引发各界关注。报告中“铁路”这个关键词共计消失 9 次,这表达出国家对铁路进展建立成就的充分确定,也为中国铁路的进展再次增加了连续前行的动力。“交通强国、铁路先行”是十九大后中国铁路的神圣使命,也是铁路部门连续奋斗的目标。 虽然中国并不是全球第一个建成高速铁路的国家,但经过多年的进展,中国高铁技术攻克了各种简单地质、气候难题,具备了在不同地质条件下、不同气候环境下建立和运营高速铁路的成熟阅历。截止 2023 年底,我国铁路营业里程到达 12.7 万公里,其中高速铁路2
20、.5 万公里,“四横四纵”的路网建立完善收官,实现了我国高铁网的南北互联互通。“复兴号”、“和谐号”奔驰在祖国广袤的大地上,掩盖越来越多城市的高铁列车,为确保广阔旅客“走得了”供应了有力支撑。 中国高铁备受关注,理所固然。技术与实力,让追捧高铁实至名归,难怪被誉为新“四大创造”之一。中国规划在 2023 年之前高铁线路总长到达 3 万公里。届时高速铁路线将横贯全国的东西南北,连接全国 80%的百万人口以上的城市。随着“四纵四横”高铁网的建 造贯穿,无疑是利国利民的长远之举,意义深远。 巨大的投资,铁路进展的经济后盾。从“人民铁路为人民”到“三个出行”,从高铁禁烟到“中国铁路”官方微信开通,受益
21、者都是旅客自己,这样的大投资,大手笔,大成效,大作为。随着一带一路战略的实施,铁路的交通运输大通道作用日渐明显。只要铁路部门干部职工发扬全心全意为人民效劳的精神,发扬勇于吃苦,敢打硬仗,能啃硬骨头的精神,铁路的明天会更加美妙,铁路的进展会步入一个快车道。 交通强国学习心得总结二 ? “今日学习了?”“一早起床当播送听,精神食粮不行少”、“今日学了哪些新学问啊?” ? 2023 年 4 月 16 日我们康复科党支部参加“学习强国”学习的平台后,大家谈论最多的是今日在“学习强国”里学习了习近平总书记主持召开中心财经委员会第四次会议、有 200 台自动驾驶拖拉机变身甜菜种植机器人、今日对党的历史又多
22、了一层了解等等话题。假如你在地铁口、公交站观察二院人并拿着手机在刷,不用多想肯定是在“学习强国”里徜徉;还有教师边吃早餐边看新闻和视频,清早的精神粮食变为必不行少的一局部;在党支部的微信群也都是满满的学习打卡截屏。 “学习强国”这个平台是贯彻落实习近平总书记关于加强学习、建立学习大国重要指示精神,是新形势下强化理论武装和思想教育的创新探究,是推动习近平新时代中国特色社会主义思想学习宣传贯彻 不断深入的重要举措,也为全党学习供应了更加便利的条件。通过在这个平台学习,作为党龄还很年轻的我明显感受到学习过程当中的触动: 首先是此平台包含了重大会议精神和重要讲话文件以及党、政、军在全国各方面建立上的要
23、闻时事等。我可以第一时间接收到最新时政动态,了解世界各国要闻。可以保藏自己喜爱的内容,比方“过紧日子周总理是这样做的、井冈山时期铁的纪律”等等。相较之前我学习党史或了解 5G 等内容下载各种 APP、搜寻百度等途径,“学习强国”学习的平台的消失解放了我更多时间,可以更加便捷快速地猎取我想要的学问。还有让我激情澎湃的习近平总书记说的其中一句话:“正本清源、守正创新,一个国家、一个民族不能没有灵魂”,这句话让我久久不能平复。看那些利己主义、拜金主义、社会低俗文化等,其实就是精神信仰的迷失。是的,我们需要灵魂、需要信仰,要坚决自己的文化自信,使人生布满意义,使生命获得一种强大力气。 其次是养成每日学
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