中国石油大学运输安全工程期末复习题.docx
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1、运输安全工程课程综合复习资料一、判断题1 .万车死亡率主要与机动车质量有关。答案:错误2 .发生重大交通事故一定引起了人员死亡。答案:错误3 .装备酒精锁的汽车在汽车行驶途中如果检测到驾驶人呼吸的酒精含量超标,会立即自行关闭发动 机使汽车停止。答案:错误4 .零压续跑轮胎可以让汽车轮胎泄气后继续行驶一段距离。答案:正确5 .驾驶过程中,驾驶任务难度通常由道路因素决定。答案:错误6 .实际数据表明,配备了 ESP的车辆比没有ESP的车辆事故风险明显更低。答案:正确7 .驾驶中处理任务的能力可以定性分析,不能被量化。答案:错误8 .在连续下坡路段,可以挂空挡滑行通过下坡路段。答案:错误9 .速度5
2、0km/h的碰撞行人事故,行人被撞有20%概率死亡。答案:错误10 .曲线转角在25。-45。之间事故率最低。答案:错误11 .驾驶员驾驶过程中,开车打电话比开车发微信对驾驶的干扰更小。答案:正确12 .随着酒精饮用量的增加,发生交通事故的概率呈现线性增加的趋势。答案:错误13 .酒精锁作为约束酒后驾驶的装置,已在全球得到了广泛应用。答案:错误14 .在受到同样交通事故伤害的情况下,女性乘客比男性乘客更容易死亡。答案:错误A.分流点B.合流点C.汇合点D.交叉点答案:ABD29 .交通岛的类型主要有()。A.分流岛B.导流岛C.分隔岛D.安全岛答案:BCD30 .相比较ABS系统,ESP系统增
3、加了()传感器。A.转向角B.偏转率C.横向加速度D.纵向加速度答案:ABCD四、名词解释1 .道路交叉口答案:两条或两条以上走向不同的道路间相交的部位,不同方向的道路通过交叉口相互连接起来, 构成道路网络。2 .辛普森悖论答案:辛普森悖论是指根据不同数据组进行单独研究时满足一种规律,但汇总后得到了一种相反的 趋势。3 .交通事故处理简易程序答案:简易程序适用于仅造成轻微财产损失,并未造成人身伤亡,基本事实清楚且当事人对事实及 成因无争议愿意自行处理的轻微或一般事故。4 .安全护栏答案:是防止行驶中的车辆因意外驶出路外或闯入对向车道而沿道路边缘或在分隔带上设置的一种 安全防护设施。5 .交通信
4、号灯的周期和时相答案:周期:对某一方向车流,同一颜色的信号灯循环一周称为一周期。时相:为指派不同方向车 流,周期分为几个部分,每一部分称为一个时相,每一时相可分为绿灯时段,黄灯时段,红灯时段。 6.交通肇事罪的构成条件答案:必须是自然人;必须是达到负刑事责任年龄的人;必须是具有刑事责任能力的人;必须是实施了犯罪行为的人。7 .防眩光设施答案:为防止驾驶员在夜间行车时免受对向来车的前照灯眩光干扰,而在道路中央分隔带设置的一 种保证行车安全并提高行车舒适性的构造物。8 .混合交通答案:指车辆与行人或机动车与非机动车在同一车行道上混合通行的交通状态。混合交通是我国道 路交通的重要特点之一,尤其在城市
5、相当突出。9 .制动器协调时间答案:汽车实际制动时,在驾驶员踩下制动踏板到车轮抱死,摩擦系数有一个从零增大到最大值的 过程,即“制动器协调时间”,这段时间内,轮胎在路面没有痕迹,但制动器开始制动。10 .超车视距答案:指汽车绕道到相邻车道超车时,驾驶员在开始离开原行车路线能看到相邻车道上对向驶来的 汽车,以便在碰到对向驶来车辆之前能超前并驶回原来车道所需的最短距离。五、问答题1 .汽车的制动效果与什么因素有关?答案:汽车的制动效果与路面附着系数有关,路面附着系数越大,汽车制动能力越强。路面附着系 数的大小主要取决于道路的材料、路面状况与轮胎结构、胎面花纹及汽车的行驶速度。2 . EPS系统的工
6、作原理是什么?如何对转向力进行控制的?答案:EPS (电动助力转向系统)的工作原理是:在驾驶人操纵转向盘进行转向时,转矩传感器检 测到转向盘的转角以及转矩的大小,将电压信号输送到电子控制单元,电子控制单元根据转矩传感 器检测到的转矩电压信号、转动方向和车速信号等,向电动机控制器发出指令,使电动机输出相应 大小和方向的转向助力转矩,从而产生辅助动力。低速转向时,EPS输出转向力矩较大,减轻驾驶人的转向力;高速转向时,EPS输出转向力矩较小, 使驾驶人保持路感。汽车不转向时,EPS不工作。3 .采用志愿者进行交通事故的生物力学研究方法有什么优缺点,实际中这个方法有何意义?答案:优点:准确性高,和实
7、际的物理条件是一样的。缺点:实验条件是受限制的,不能使志愿者 受伤,也不能增加志愿者受伤的风险。这个方法可对正式的安全策略或法规的制定提供参考意见。4 .简述两次配对比较法的基本原理。答案:两次配对比较法:针对事故中的车辆有两个特定的乘员,至少一人死亡,其中一人为目标乘 员,另一人为参考乘员,通过参考乘员提供标准条件看目标乘员的相应特征对死亡率的影响。5 .情况图指什么?由什么组成?答案:情况图是包含了尽可能多的事故地点特征的平面图。(1)道路:车道的布置方式和交通控制方式,地点附近的行人、自行车和公交设施,道路中央分隔 带的形式,园林绿化,路肩、路缘石或排水沟的类型;(2)利用的土地:相邻的
8、地域类型(学校, 零售,商业,住宅),服务这些地段使用的道路接入点;(3)路面条件:坑洼,积水或车辙的位 置。6 .道路分车带的主要功能是什么?答案:(1)分隔交通,提高道路通行能力和行车安全性。(2)作为安装交通标志、公用设施和绿化 用地。7 .生物力学在交通事故损伤中的研究可以采用哪些方法?答案:(1)使用人工物体模拟真实场景;(2)使用人类尸体;(3)采用动物进行实验;(4)计算机 模拟。8 .在哪些情况下TPMS会报警?答案:TPMS在开机有故障时会报警,胎压低于160kPa或高于270kPa时会报警,胎温高于75c也 会报警,另外在快速漏气时TPMS也会发出报警。9 .哪些情况下,制
9、动辅助系统(BAS)不会发生工作?答案:(1)制动踏板未被踩下或被缓慢踩下时, (2)压力变化值在阈值之下;(3)车辆行驶速度过 低;(4)驾驶员以足够力量踩下制动踏板。10 .自适应巡航和自动巡航的区别在哪里?答案:自动巡航只具有按照驾驶员设定的车速进行等速行驶的功能,自适应巡航不仅具有该功能, 还可以根据前车的运行状况自动调整车速的功能。11 .低收入国家的交通事故死亡率仍然在增加,主要原因是什么?答案:(1)低收入国家的快速的机动车量的增加;(2)低收入国家欠缺对机动车增加带来的交通问 题的分析和管理。12 .简述安全气囊的工作原理。答案:汽车发生严重碰撞时,碰撞传感器将汽车碰撞信息转换
10、成相应的电信号输入到SRS电脑,防 护传感器内部的触点也在汽车减速惯性力下闭合,接通点火器电源;电脑对碰撞传感器输入的信号 分析后,迅速向点火器输出点火信号,点火器引燃点火剂使气体发生器产生大量气体,经过滤与冷 却后,冲入气囊使气囊快速膨胀展开。13 .汽车制动防抱死系统(ABS)和驱动防滑控制系统(ASR)的联系和区别表现在哪?答案:联系:ASR和ABS都是控制车轮和路面的滑移率,因此两系统采用的是相同的技术,共享许 多电子组件和共同的系统部件来控制车轮的运动,构成行驶安全系统。区别:ABS系统是防止制动时车轮抱死滑移,确保制动安全;ASR系统(TRC)则是防止驱动车 轮原地不动而不停的滑转
11、;ABS系统对所有车轮起作用,控制其滑移率;而ASR系统只对驱动车 轮起制动控制作用;ABS在车速很低(小于8km/h)时不起作用;而ASR系统则是在整个行驶过 程中都工作,在车轮出现滑转时起作用,当车速很高(80120km/h)时不起作用。14 .机动车事故中,机动车免除责任的确定标准有哪些?答案:(1)交通事故是由非机动车、行人故意造成的,机动车不承担赔偿责任。(2)机动车驾驶人 主张免责需要证明:自己没有违反交通规则,交通事故是由对方故意造成的。(3)不可抗力、 第三人过错等免责事由不适用。15 .有哪些理论可以解释OECD国家的交通安全状况的变化?请给出具体解释。答案:(1)经济决定论
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- 中国 石油大学 运输 安全工程 期末 复习题
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