大型空分装置后备系统工程设计论文建筑设计及方案_建筑-设计及方案.pdf
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1、大型空分装置后备系统工程设计论文 摘要:大型空分装置后备系统常配套大型低温贮槽和低温后备泵,其接口管道减 少冷量损失,防止低温液体汽化后对泵产生气蚀是工程设汁的重点,本文对该系 统工程设计及管道的布置提出了优化方案。关键词:大型空分;后备系统;工程设计优化 1 后备系统低温管道常规设计概述 随着国民经济的快速发展,空分装置的建设规模越来越大,特别是 L1 前煤化 工装置配套的空分装置,这些装置一般都要求空分装置在事故状态下其后备系统 能连续稳定的提供气体。所以该类空分装置后备系统的液体贮槽和后备低温泵也 配备的越来越大,贮存在贮槽中的低温液体产品通过贮槽下部的送液管经低温后 备泵加压汽化后送至
2、后续化工装置,其流程图见图 lo 低温液体贮槽的送液管道 常规设汁为不锈钢管道山贮槽内槽底部穿出内槽,在外槽外璧开孔后水平送出,贮槽外露部分送液管道用焊接有膨胀节的不锈钢保冷套筒内部充填珠光砂保冷,图 2 为液体贮槽常规的外接管道形式(管道未保冷)。通常贮槽供货商与用户的 设汁供货分工界限为贮槽外送液体管道上的送出截止阀,外露的低温液体管道通 常用泡沫玻璃或聚异氤尿酸脂(PIR)等耐低温的绝热材料进行保冷后接至后备 低温泵,图 3 为液体贮槽外接管道保冷后与低温后备泵的常规连接形式,贮槽至 低温泵间阀门的保冷随管道同时进行。2 大型低温液体贮槽送液管道常规设计的问题和不足 大型特大型煤化工空分
3、装置往往设置大型低温液体贮槽,一般容积都在 1000m3以上,2000m3、3000m3 已不鲜见,低温液体贮槽的送液总管的直径往往 都在 DN150以上,国内某项口 60000 等级的空分项口配套的 1500m3 液氧贮槽的 外送液氧总管直径为 DN200,新媼某煤制油项 U 100000 等级的空分项 U 配套的两 台 2500m3 液氮贮槽的外送液氮管也是 DN200,并且全部都设置为双路送出,充分 考虑了供液系统的安全性。如此大规格的低温液体管道若采用常规布置设计和保 冷,即出贮槽后的低温管道到后备泵全部釆用泡沫玻璃保冷,由于其密度为 180kg/m3,施工后管道附加荷载大,且泡沫玻璃
4、的导热系数为 0.06W.m-l.C-l,为珠光砂的两倍,其保冷受现场施工质量的影响,并且管道上的阀门及仪表和排 液管线接口在保冷施工中如处理不好,其保冷材料对接的缝隙部位往往会成为薄 弱环节,在设备实际运行过程中经常会产生跑冷现象(有些用户现场用 PU 硬质聚 氨酯泡沫发泡保冷,虽然聚氨酯泡沫导热系数低,通常0.027W.m-l.C-1,但山 于长期在低温场合下使用宜冷脆,现场发泡的施工工艺受北方冬季寒冷气温的影 响较大,并且石油化工设备和管道隔热技术规范(SH/T3010-2013)明确规定其使 用温度为-65C-80 C,所以该工况应避免使用。如果工程布置中后备泵距离贮槽 较远,其中间管
5、道的跑冷损失更大,严重时会导致后备泵汽蚀,所以用户往往要 求贮槽至后备泵的低温管道采用真空管道,但真空管道价格高,使用若干年后还 会存在真空度下降,导致用户现场重新保冷。3 大型低温液体贮槽外部管道的优化设讣思路 为了避免上述问题,设讣时应将贮槽外的低温管道与后备泵的保冷整体考 虑,工程设计时应将上述管道、阀门等都设讣在后备泵的保冷结构内,即低温贮 槽外部需保冷的低温工艺管道和后备泵整体设计在一个小冷箱内,则上述管道和 低温泵的保冷可整体采用珠光砂,其后备系统冷量损失可减小到最低程度,此设 计特别适用于后备低温泵兼作空分冷箱备用泵的大型煤化工空分装置。4 后备系统保冷工程设计优化实施案例 我公
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