第五章第六章补充习题答案资格考试教师资格考试_资格考试-教师资格考试.pdf

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1、第五章第六章 一、填空题 1液压传动中的控制阀，可分为（）控制阀（）控制阀和（）控制阀。2.方向控制阀是利用（）和（）间相对位置的改变来实现阀内某些油路的通与闭，以满足液压系统中各换向功能要求。（阀心、阀体）3采用带（）的液控单向阀可以减小反向开启最小控制压力。（卸荷阀心）4汽车起重机的支腿锁紧机构常采用（）来实现整个起重机的支撑，在系统停止供油时支腿仍能保持锁紧。（双液控单向阀）。5三位换向阀的阀心在中间位置时各通口间的不同接通方式称为换向阀的（）。（中位机能）6溢流阀为（）压力控制，阀口常（），先导阀弹簧腔的泄漏油与阀的出口相通。定值减压阀为（）压力控制，阀口常（），先导阀弹簧腔的泄漏油必

2、须（）。（进口；闭；出口；开；单独引回油箱）7直动式溢流阀利用作用于阀心上的液压力直接与（）相平衡的原理来控制溢流压力。直动式溢流阀只能用于（）压系统。（弹簧力、低）8压力控制阀按用途和功能可分为（）、（）、（）、（）。（溢流阀、减压阀、顺序阀、压力继电器）9节流阀主要起（）、（）、（）作用。（节流调速、负载阻尼、压力缓冲）10调速阀是由（）和节流阀（）而成，旁通型调速阀是由（）和节流阀（）而成。（定差减压阀，串联；差压式溢流阀，并联）11为了便于检修，蓄能器与管路之间应安装（），为了防止液压泵停车或泄载时蓄能器内的压力油倒流，蓄能器与液压泵之间应安装（）。（截止阀；单向阀）12选用过滤器应考

3、虑（）、（）、（）和其它功能，它在系统中可安装在（）、（）、（）和单独的过滤系统中。（过滤精度、允许压力降、纳垢容量、过滤能力和工作压力；泵的吸油口、泵的压油口、系统的回油路上）油箱用于储存油液，以保证供给液压系统充分的工作油液，同时还具有（散发油液中的热量）、释放（混在油液中的气体）和（沉淀在油液中的污物）等作用。13.调速阀比节流阀的调速性能好，是因为无论调速阀进出口_ 如何变化，节流口前后的_基本稳定，从而使_ 基本保持恒定。14.溢流阀的进口压力随流量变化而波动的性能称为（），性能的好坏用（）或（）、（）评价。显然（pspk）、（pspB）小好，nk和nb大好。（压力流量特性；调压偏差

4、；开启压力比、闭合压力比）15.三位换向阀的阀芯未受操纵时，其所处位置上各油口的连通情况称为换向阀的 _。16流量控制阀是通过改变节流口的大小(通流面积)或通流通道的()来改变局部阻力的大小，从而实现对流量进行控制的。17对换向阀的主要性能要求是：油路导通时，()损失要小：油路断开时，泄漏量要小；阀芯换位时，操纵力要小以及换向平稳。18压力阀的共同特点是利用（）和（）相平衡的原理来进行工作的。19实际工作时，溢流阀开口的大小是通过（）的变化来自动调整的。20减压阀是利用液流通过（）产生压降的原理，使出口压力低于进口压力，并使出口压力保持基本不变的压力控制阀。21 先导式溢流阀主阀弹簧刚度比直动

5、式溢流阀（），所以其高压精度较高。小 二、选择题 1 属于非接触密封。A毡圈密封 B迷宫密封 CO型圈密封 DJ 型密封 2一水平放置的双伸出杆液压缸，采用三位四通电磁换向阀，要求阀处于中位时，液压泵卸荷，且液压缸浮动，其中位机能应选用（）；要求阀处于中位时，液压泵卸荷，且液压缸闭锁不动，其中位机能应选用（）。（A）O型 （B）M型 （C）Y 型 （D）H 型 （D；B）3有两个调整压力分别为 5MPa和 10MPa的溢流阀串联在液压泵的出口，泵的出口压力为（）；并联在液压泵的出口，泵的出口压力又为（）。（A）5MPa（B）10MPa（C）15MPa（D）20MPa （C；A）4顺序阀在系统中

6、作卸荷阀用时，应选用（）型，作背压阀时，应选用（）型。（A）内控内泄式（B）内控外泄式（C）外控内泄式（D）外控外泄式 （C；A）5有两个调整压力分别为 5MPa和 10MPa的溢流阀串联在液压泵的出口，泵的出口压力为（）；有两个调整压力分别为 5MPa和 10MPa内控外泄式顺序阀串联在液泵的出口，泵的出口压力为（）。（A）5Mpa B）10MPa（C）15MPa （C；B）6为保证负载变化时，节流阀的前后压力差不变，是通过节流阀的流量基本不变，往往将节流阀与（）串联组成调速阀，或将节流阀与（）并联组成旁通型调速阀。（A）减压阀（B）定差减压阀（C）溢流阀（D）差压式溢流阀 （B；D）7.在

7、用一个液压泵驱动一个执行元件的液压系统中，采用三位四通换向阀使泵卸荷，应 选用(A)A.“M”B.“Y”C.“P”D.“O”8 用三位四通换向阀组成的卸荷回路，要求液压缸停止时两腔不通油，该换向阀中位机能应选取（）A.“M”B“Y”C.“P”D.“O”9.流量控制阀是用来控制液压系统工作的流量，从而控制执行元件的（B）。A、运动方向；B、运动速度；C、压力大小。10.顺序阀在液压系统中起（C ）作用。来实现阀内某些油路的通与闭以满足液压系统中各换向功能要求阀心阀体采用带的液控单向阀可以减小反向开启最小控制压力卸荷阀心汽车起重机的支腿锁紧机构常采用来实现整个起重机的支撑在系统停止供油时支腿仍能保

8、持锁紧阀口常先导阀弹簧腔的泄漏油与阀的出口相通定值减压阀为压力控制阀口常先导阀弹簧腔的泄漏油必须进口闭出口开单独引回油箱直动式溢流阀利用作用于阀心上的液压力直接与相平衡的原理来控制溢流压力直动式溢流阀只能用于成旁通型调速阀是由和节流阀而成定差减压阀串联差压式溢流阀并联作用节流调速负载阻尼压力缓溢流为了便于检修蓄能器与管路之间应安装为了防止液压泵停车或泄载时蓄能器内的压力油倒流蓄能器与液压泵之间应安装截止阀单A、稳压；B、减压；C、压力开关；D、安全保护。11以下四个图中溢流阀分别用于（）A、溢流、安全、背压和远程调压；B、安全、溢流、远程调压和背压；C、远程调压、溢流、背压和安全；D、远程调压

9、、安全、背压和溢流。12、溢流阀一般是安装在（）的出口处，起稳压、安全等作用。A、液压缸；B、液压泵；C、换向阀。13、在用一个液压泵驱动一个执行元件的液压系统中，采用三位四通换向阀使泵卸荷，应选用（）型中位机能。A、“M”型；B、“Y”型；C、“P”型；D、“O”型。14、液压传动的系统中常用的方向控制阀是（）。A、节流阀；B、溢流阀；C、顺序阀；D、换向阀。15使三位四通换向阀在中位工作时泵能卸荷，应采用()：(A)P 型阀；(B)Y 型阀；(C)M 型阀。16液压系统的最大工作压力为 10MPa，安全阀的调定压力应为 A)等于 10MPa；B)小于 10MPa；C)大于 10Mpa 17

10、拟定液压系统时，应对系统的安全性和可靠性予以足够的重视。为防止过载，是必不可少的。为避免垂直运动部件在系统失压情况下自由下落，在回油路中增加 或 是常用的措施。A)减压阀；B)安全阀；C)平衡阀；D)换向阀 三、简答题.1选择三位换向阀的中位机能时应考虑哪些问题 答：1）系统保压 当换向阀的 P口被断开后，泵卸荷，系统保压。这时液压泵能用于多个换向阀并联工作。2）系统卸载 当油口 P和 T相通时，系统卸载。3）换向平稳性和精度 液压缸的 A和 B两口都通 T口时，换向过程中工作部件不易制来实现阀内某些油路的通与闭以满足液压系统中各换向功能要求阀心阀体采用带的液控单向阀可以减小反向开启最小控制压

11、力卸荷阀心汽车起重机的支腿锁紧机构常采用来实现整个起重机的支撑在系统停止供油时支腿仍能保持锁紧阀口常先导阀弹簧腔的泄漏油与阀的出口相通定值减压阀为压力控制阀口常先导阀弹簧腔的泄漏油必须进口闭出口开单独引回油箱直动式溢流阀利用作用于阀心上的液压力直接与相平衡的原理来控制溢流压力直动式溢流阀只能用于成旁通型调速阀是由和节流阀而成定差减压阀串联差压式溢流阀并联作用节流调速负载阻尼压力缓溢流为了便于检修蓄能器与管路之间应安装为了防止液压泵停车或泄载时蓄能器内的压力油倒流蓄能器与液压泵之间应安装截止阀单动，换向精度低。但液压冲击也小。4）启动平稳性 换向阀中位，如执行元件某腔接通油箱，则启动时该腔因无油

12、液缓冲而不能保证平稳启动。5）液压缸“浮动”和在任意位置上停止 当中位时油口 A和 B 接通，卧式液压缸和液压马达处于浮动状态，可以通过手动或机械装置改变执行机构位置；立式液压缸则因自重不能停止在任意位置。2.溢流阀在液压系统中有何功用 答：在液压系统中溢流阀主要的用途有：作为溢流阀，使系统压力恒定，对系统起过载保护作用；作为背压阀，接在系统的回油路上，提供回油压力，使执行元件运动平稳；实现远程高压或系统卸荷。3.试比较先导型溢流阀和先导型减压阀的异同点。答：相同点：溢流阀与减压阀同属压力控制阀，都是由液压力与弹簧力进行比较来控制阀口动作；两阀都可以在先导阀的遥控口接远程调压阀实现远控或多级调

13、压。差别：1）溢流阀阀口常闭，进出油口不通；减压阀阀口常开，进出油口相通。2）溢流阀为进口压力控制，阀口开启后保证进口压力稳定；减压阀为出口压力控制，阀口关小后保证出口压力稳定。3）溢流阀出口接油箱，先导阀弹簧腔的泄漏油经阀体内流道内泄至出口；减压阀出口压力油去工作，压力不为零，先导阀弹簧腔的泄漏油有单独的油口引回油箱。4.影响节流口的流量稳定性的因素有哪些 答：1)节流阀前后压力差的影响。压力差变化越大，流量q的变化也越大。2)油温的影响。油温升高，油的粘度减小，因此使流量加大。油温对细长孔影响较大，而对薄壁孔的影响较小。3）指数m的影响。m与节流阀口的形状有关，m值大，则对流量的影响也大。

14、节流阀口为细长孔（m=1）时比节流口为薄壁孔（m=）时对流量的影响大。5简述节流阀的流量控制原理。答：采用定量泵供油，由溢流阀调定泵出口的压力，流量阀串联在执行元件的进油路上，在液体流经流量阀阀口时，通过改变节流口通流截面的大小或通流通道的长短来改变液阻（产生压力降和压力损失），从而控制通过阀口的流量，以达到调节执行元件运动速度的目的。6为什么调速阀能够使执行元件的运动速度稳定 答：调速阀能够保持流量稳定，主要是由于在节流阀之前串联了减压阀，而减压阀具有压力补偿作用，这样就使节流阀口前后的压差保持近似不变，而使流量保持近似恒定，从而执行元件的运动速度保持稳定。7分别写出下列三种气动三位四通换向

15、阀的中位机能类型。（3 分）来实现阀内某些油路的通与闭以满足液压系统中各换向功能要求阀心阀体采用带的液控单向阀可以减小反向开启最小控制压力卸荷阀心汽车起重机的支腿锁紧机构常采用来实现整个起重机的支撑在系统停止供油时支腿仍能保持锁紧阀口常先导阀弹簧腔的泄漏油与阀的出口相通定值减压阀为压力控制阀口常先导阀弹簧腔的泄漏油必须进口闭出口开单独引回油箱直动式溢流阀利用作用于阀心上的液压力直接与相平衡的原理来控制溢流压力直动式溢流阀只能用于成旁通型调速阀是由和节流阀而成定差减压阀串联差压式溢流阀并联作用节流调速负载阻尼压力缓溢流为了便于检修蓄能器与管路之间应安装为了防止液压泵停车或泄载时蓄能器内的压力油倒

16、流蓄能器与液压泵之间应安装截止阀单 8对换向阀的主要性能要求有哪些 油路导通时压力损失要小；油路切断时泄漏要小；阀体换位时操纵力要小。来实现阀内某些油路的通与闭以满足液压系统中各换向功能要求阀心阀体采用带的液控单向阀可以减小反向开启最小控制压力卸荷阀心汽车起重机的支腿锁紧机构常采用来实现整个起重机的支撑在系统停止供油时支腿仍能保持锁紧阀口常先导阀弹簧腔的泄漏油与阀的出口相通定值减压阀为压力控制阀口常先导阀弹簧腔的泄漏油必须进口闭出口开单独引回油箱直动式溢流阀利用作用于阀心上的液压力直接与相平衡的原理来控制溢流压力直动式溢流阀只能用于成旁通型调速阀是由和节流阀而成定差减压阀串联差压式溢流阀并联作

17、用节流调速负载阻尼压力缓溢流为了便于检修蓄能器与管路之间应安装为了防止液压泵停车或泄载时蓄能器内的压力油倒流蓄能器与液压泵之间应安装截止阀单9蓄能器的功用主要体现在哪些方面 蓄能器的功用主要是储存油液的压力，在液压系统中常用在以下几种情况：1。短时间大量供油；2 吸收液压冲击和压力脉动；3 维持系统压力。四、判断题 1节流阀和调速阀都是用来调节流量及稳定流量的流量控制阀。（）2单向阀可以用来作背压阀。（）3串联了定值减压阀的支路，始终能获得低于系统压力调定值的稳定的工作压力。（）4.液控单向阀控制油口不通压力油时，其作用与单向阀相同 （）5.三位五通阀有三个工作位置，五个通路 （）6减压阀可以

18、将较高的压力减小到较低的压力值，而当进口压力低于设定的压力时则不起减压作用。Y 7节流阀和调速阀均具有良好的调速性能，且节流阀优于调速阀。N 8调速阀是将减压阀和节流阀串联而成的，在任何情况下调速的调整性能都优于节流阀。N.9油箱设计时应将吸油管和回油管用隔板会增加压力损耗，不得于液压系统工作。（）N 10蓄能器安装时必须垂直安装，且油口向上。N 11蓄能器与管路之间应安装单向阀，供充气和检修时使用。N 12蓄能器安装时应尽可能远离振源，可以防止管路接头松动。N 13减压阀的主要作用是使出口压力低于进口压力且保证进口压力稳定。Y 14换向阀是通过改变阀芯在阀体内的相对位置来实现换向作用的。Y

19、15两位五通双气控换向阀其阀芯两端有复位弹簧。N 16普通单向阀使油液只能一个方向流动，液控单向阀能使油液在两个方向流动。（Y）17采用定量液压泵的液压系统必须安装溢流阀。（Y）18节流阀的最小稳定流量必须比系统执行元件工作的最低速度所决定的流量值小。（Y）19 节流阀的最小稳定流量越小说明节流阀的节流口通流性能越好，允许系统的执行元件工作的最低速度越小。（Y）五、名词解释 1 最小稳定流量 指在不发生节流口堵塞现象的条件下又能正常工作的的最小流量。2滑阀的中位机能 三位滑阀在中位时各油口的连通方式，它体现了换向阀的控制机能。3溢流阀的压力流量特性 当溢流口开启后，随着阀口开度的增大，其压力、

20、流量也随之发生变化，压力和流量间的变化关系称为溢流阀的压力流量特性。4节流口的节流特性 （指液体流经节流口时通过节流口的流量受到的影响因素与流量之间的关系在，以及分析提高流量的稳定性的措施。）5节流刚度 是节流口前后压力差的变化量与通过阀流量的变化量之比。来实现阀内某些油路的通与闭以满足液压系统中各换向功能要求阀心阀体采用带的液控单向阀可以减小反向开启最小控制压力卸荷阀心汽车起重机的支腿锁紧机构常采用来实现整个起重机的支撑在系统停止供油时支腿仍能保持锁紧阀口常先导阀弹簧腔的泄漏油与阀的出口相通定值减压阀为压力控制阀口常先导阀弹簧腔的泄漏油必须进口闭出口开单独引回油箱直动式溢流阀利用作用于阀心上

21、的液压力直接与相平衡的原理来控制溢流压力直动式溢流阀只能用于成旁通型调速阀是由和节流阀而成定差减压阀串联差压式溢流阀并联作用节流调速负载阻尼压力缓溢流为了便于检修蓄能器与管路之间应安装为了防止液压泵停车或泄载时蓄能器内的压力油倒流蓄能器与液压泵之间应安装截止阀单五 分析题 1先导式溢流阀中的阻尼小孔起什么作用是否可以将阻尼小孔加大或堵塞。（5 分）解 阻尼小孔的作用时产生主阀芯动作所需要的压力差，是先导型溢流阀正常工作的关键。如扩大，则不能产生足够的压力差使主阀芯动作；若堵塞，则先导式阀失去了对主阀的控制作用，使系统建立不起压力。2、为什么说先导式溢流阀的定压精度比直动式溢流阀高 六 计算题

22、6如图所示是利用先导式溢流阀进行卸荷的回路。溢流阀调定压力 py30105Pa。要求考虑阀芯阻尼孔的压力损失，回答下列问题：1）在溢流阀开启或关闭时，控制油路 E，F段与泵出口处 B点的油路是否始终是连通的 2）在电磁铁 DT断电时，若泵的工作压力 pB30105Pa，B 点和 E点压力哪个压力大若泵的工作压力pB15105Pa，B点和 E点哪个压力大 3）在电磁铁 DT吸合时，泵的流量是如何流到油箱中去的 解：1）在溢流阀开启或关闭时，控制油路 E，F段与泵出口处 B点的油路始终得保持连通 2）当泵的工作压力pB30105Pa时，先导阀打开，油流通过阻尼孔流出，这时在溢流阀主阀芯的两端产生压

23、降，使主阀芯打开进行溢流，先导阀入口处的压力即为远程控制口 E点的压力，故pB pE；当泵的工作压力pB15105Pa 时，先导阀关闭，阻尼小孔内无油液流动，pB pE。3）二位二通阀的开启或关闭，对控制油液是否通过阻尼孔（即控制主阀芯的启闭）有关，但这部分的流量很小，溢流量主要是通过 CD油管流回油箱。来实现阀内某些油路的通与闭以满足液压系统中各换向功能要求阀心阀体采用带的液控单向阀可以减小反向开启最小控制压力卸荷阀心汽车起重机的支腿锁紧机构常采用来实现整个起重机的支撑在系统停止供油时支腿仍能保持锁紧阀口常先导阀弹簧腔的泄漏油与阀的出口相通定值减压阀为压力控制阀口常先导阀弹簧腔的泄漏油必须进口闭出口开单独引回油箱直动式溢流阀利用作用于阀心上的液压力直接与相平衡的原理来控制溢流压力直动式溢流阀只能用于成旁通型调速阀是由和节流阀而成定差减压阀串联差压式溢流阀并联作用节流调速负载阻尼压力缓溢流为了便于检修蓄能器与管路之间应安装为了防止液压泵停车或泄载时蓄能器内的压力油倒流蓄能器与液压泵之间应安装截止阀单