廊道现浇施工方案建筑施工组织_建筑-施工组织.pdf
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1、青岛扬帆船舶制造有限公司 搬迁改造工程材料码头及 1#舾装码头 廊道现浇施工方案 1、工程概况 青岛扬帆船舶制造有限公司搬迁改造工程位于山东省即墨市田横镇山南村东南侧,东临王台山,西邻女岛港,北依巉山湾,东濒黄海,及日本、韩国隔海相望。拟建水工建筑物主要包括 2 座造船坞、船坞围堰(临时)、坞区装焊平台及吊车道、1 座材料码头、3 座舾装码头、防波堤和护岸。本次施工图水工构筑物包括:120m材料码头和 1#舾装码头,总长 510.64m。沉箱上部为现浇钢筋混凝土廊道和卸荷板,其分段长度一般为 20m,卸荷板悬臂部分每隔 5m设一 400mm 厚加强肋;廊道分为水、动廊道和电气廊道,廊道后墙兼做
2、 45t 门座起重机前轨,廊道顶部布有 1500KN、2000KN双柱系船柱、公用接头箱等附属设施。2、工程质量目标 砼优良品率达到 100%。3、总体施工安排 3.1、施工工艺 钢筋在钢筋场地加工完毕后,通过拖车沿施工通道运至现场,乘潮进行钢筋绑扎施工,模板采用大片钢板板面,以型钢围囹、钢桁架作为模板骨架,外模分 4 大片,每孔内模分 2 大片,内芯模整体支立。砼采用场外预拌中心拌合,罐车水平运输至现场,泵车泵送入模的施工工艺。3.2、时间安排 前 280m廊道现浇:计划于 2010 年 02 月 24 日开始施工,2010 年 05 月 04 日完成,共 70 个日历天。1/23 后 23
3、0m廊道现浇:计划于 2010 年 07 月 01 日开始施工,2010 年 08 月 29 日完成,共 30 个日历天。4、施工工艺流程 沉箱上垫层浇注完毕钢筋、模板加工、制作、运输现场绑扎钢筋陆上吊机支立底层廊道模板安装预埋件、预留口混凝土趁潮浇注拆模养护码头沉降、位移趋于稳定绑扎顶层廊道钢筋支立廊道、护轮坎模板安装预埋件、预留口混凝土浇注拆模养护 5、主要施工方法 5.1、施工方法概述 现浇廊道每段长 20m,顶面标高为+6.0m。拟在廊道+3.9m、+5.4m 标高处设置两道水平施工缝,分底层、中层、上层三次浇筑,上部廊道及码头护轮坎待码头沉降稳定后一起浇筑。现浇廊道采用现场绑扎钢筋,
4、25t 汽车吊支拆模板,泵车泵送砼入模的施工方法。现浇廊道施工以前,严格控制墙身后的加荷速率,加强位移观测,每周至少观测两次;根据积累的沉降位移资料,确定廊道的预留位移量和沉降量,待沉降稳定后开始底层廊道的施工。现浇廊道顶层混凝土在抛石棱体、后方回填后,沉箱的沉降、位移基本终止时进行施工。5.2、模板工程 5.2.1、模板设计 廊道模板分为 3 层,其中底层模板为廊道底板、卸荷板位置,标高为+2.0m+3.9m;中层模板为廊道部位,标高为+3.9m+5.4m;顶层模板为廊道顶部面层及护轮坎等部位,标高为+5.4m+6.2m。5.2.2、模板受力计算 5.2.2.1、砼侧压力的确定 砼最大侧压力
5、按水运工程砼施工规范推荐的公式计算,其公式如下:Pmax=8Ks+24KtV1/2 h=Pmax/r 式中:Pmax混凝土对模板的最大侧压力(KN/m2)公司搬迁改造工程位于山东省即墨市田横镇山南村东南侧东临王台山西邻女岛港北依巉山湾东濒黄海及日本韩国隔海相望拟建水工建筑物主要包括座造船坞船坞围堰临时坞区装焊平台及吊车道座材料码头座舾装码头防波堤和护岸本荷板悬臂部分每隔设一厚加强肋廊道分为水动廊道和电气廊道廊道后墙兼做门座起重机前轨廊道顶部布有双柱系船柱公用接头箱等附属设施工程质量目标砼优良品率达到总体施工安排施工工艺钢筋在钢筋场地加工完毕后通过拖车沿内模分大片内芯模整体支立砼采用场外预拌中心
6、拌合罐车水平运输至现场泵车泵送入模的施工工艺时间安排前廊道现浇计划于年月日开始施工年月日完成共个日历天后廊道现浇计划于年月日开始施工年月日完成共个日历天施工工艺2/23 Kt温度校正系数按下表取值 温度 5 10 15 20 25 30 35 Kt 1.53 1.33 1.16 1.0 0.86 0.74 0.65 Ks外加剂影响系数;砼坍落度大于 80mm时取 2.0 V砼浇注速度 m/h r砼的重度(KN/m3)取 24 根据施工具体情况取 Ks=2.0 Kt=1.53 V=0.5m/h 故 Pmax=8Ks+24KtV1/2=82.0+24 1.53 0.51/2=42KN/m2 有效压
7、头高度:h=Pmax/24=42/24=1.75m 5.2.2.2、模板拉杆验算 模板拉杆的计算公式如下:F=PmA 式中:F模板拉杆承受的拉力(N)、Pm混凝土侧压力(N/m2)、A模板拉杆分担的受荷面积,其值为 A=axb 其中:a模板拉杆的横向间距(m)、b模板拉杆的纵向间距(m)已知:a=0.60m、b=2m 则:F=PmA=42000/m20.6 2=504000(N)选用 2 个25 圆钢拉条其螺纹内径=20.93 净面积 A=344mm2 则选用拉杆的容许拉力为:公司搬迁改造工程位于山东省即墨市田横镇山南村东南侧东临王台山西邻女岛港北依巉山湾东濒黄海及日本韩国隔海相望拟建水工建筑
8、物主要包括座造船坞船坞围堰临时坞区装焊平台及吊车道座材料码头座舾装码头防波堤和护岸本荷板悬臂部分每隔设一厚加强肋廊道分为水动廊道和电气廊道廊道后墙兼做门座起重机前轨廊道顶部布有双柱系船柱公用接头箱等附属设施工程质量目标砼优良品率达到总体施工安排施工工艺钢筋在钢筋场地加工完毕后通过拖车沿内模分大片内芯模整体支立砼采用场外预拌中心拌合罐车水平运输至现场泵车泵送入模的施工工艺时间安排前廊道现浇计划于年月日开始施工年月日完成共个日历天后廊道现浇计划于年月日开始施工年月日完成共个日历天施工工艺3/23 F=A2=1703442=116960(N)FF 满足要求 5.2.2.3、模板板面的验算(1)强度验
9、算 选面板区格中三面固结一面简支的最不利受力情况进行计算:Ly/Lx=300/300=1 查表得 KMx0=-0.0600 KMy0=-0.0550 KMx=0.0227 KMy=0.0168 Kf=0.00160 取 1mm宽的板条作为计算单元,荷载为:q=0.042 1=0.042N/mm 求支座弯距:L=Lx=Ly=300mm Mx0=KMx0qL2=-0.06 0.042 3002=-226.8N mm My0=KMy0qL2=-0.055 0.042 3002=-207.9N mm 面板的截面抵抗矩 W=1/6bh2=1/6152=4.167mm3 应力为:max=Mmax/W=22
10、6.8/4.167=54.42N/mm2215N/mm2 满足要求:求跨中弯距 Mx=KMxqL2=0.0227 0.042 3002=85.8N mm My=KMyqL2=0.0168 0.042 3002=63.5N mm 钢板的泊松比=0.3 故需换算 Mx()=Mx+.My=85.8+0.3 63.5=104.85 N mm My()=My+.Mx=63.5+0.3 85.8=89.24 N mm 应力为::max=Mmax/W=104.85/4.167=25.16N/mm2215N/mm2 满足要求(2)挠度验算 钢度 Bc=Eh3/12(1-2)=2.1 10553/12(1 0.
11、32)=24105 N mm max=Kfq L4/Bc=0.00160 0.042 3004/(24105)=0.2268mm f/L=0.2268/300=1/13221/500 满足要求 5.2.2.4、模板围檩验算 强度验算 公司搬迁改造工程位于山东省即墨市田横镇山南村东南侧东临王台山西邻女岛港北依巉山湾东濒黄海及日本韩国隔海相望拟建水工建筑物主要包括座造船坞船坞围堰临时坞区装焊平台及吊车道座材料码头座舾装码头防波堤和护岸本荷板悬臂部分每隔设一厚加强肋廊道分为水动廊道和电气廊道廊道后墙兼做门座起重机前轨廊道顶部布有双柱系船柱公用接头箱等附属设施工程质量目标砼优良品率达到总体施工安排施工
12、工艺钢筋在钢筋场地加工完毕后通过拖车沿内模分大片内芯模整体支立砼采用场外预拌中心拌合罐车水平运输至现场泵车泵送入模的施工工艺时间安排前廊道现浇计划于年月日开始施工年月日完成共个日历天后廊道现浇计划于年月日开始施工年月日完成共个日历天施工工艺4/23 围檩按支承在竖向桁架上的连续梁计算,其跨距等于竖向桁架的间距,按五跨连续梁计算.围檩弯矩简图 围檩上的荷载为:q=ph=0.042 600=25.2N/mm 则:第一,第六座弯距为:M1 支=qaa/2=1/2qa2=0.50 106N.mm 第一跨中部最大弯距:M1 中=0.0779 qL2=0.0779 25.2 6002=0.71 106 N
13、.mm 第二支座弯距为:M2 支=0.1053 qL2=0.1053 25.2 6002 =0.96 106N.mm 第二跨中部最大弯距:M2 中=0.0329 qL2=0.0329 25.2 6002 =0.30106 N.mm 第三支座弯距为:M3 支=0.0790 qL2=0.0790 25.2 6002 =0.72 106N.mm 第三跨中部最大弯距:M3 中=0.0461 q L2=0.0461 25.2 6002 =0.42106 N.mm 由弯距图中可得最大弯距:Mmax=0.96106N.mm 公司搬迁改造工程位于山东省即墨市田横镇山南村东南侧东临王台山西邻女岛港北依巉山湾东濒
14、黄海及日本韩国隔海相望拟建水工建筑物主要包括座造船坞船坞围堰临时坞区装焊平台及吊车道座材料码头座舾装码头防波堤和护岸本荷板悬臂部分每隔设一厚加强肋廊道分为水动廊道和电气廊道廊道后墙兼做门座起重机前轨廊道顶部布有双柱系船柱公用接头箱等附属设施工程质量目标砼优良品率达到总体施工安排施工工艺钢筋在钢筋场地加工完毕后通过拖车沿内模分大片内芯模整体支立砼采用场外预拌中心拌合罐车水平运输至现场泵车泵送入模的施工工艺时间安排前廊道现浇计划于年月日开始施工年月日完成共个日历天后廊道现浇计划于年月日开始施工年月日完成共个日历天施工工艺5/23 max=:Mmax/W=0.96106/2.5325104 =37.
15、91 N/mm2215 N/mm2 满足要求 挠度验算 悬臂部分挠度:=qL4/8EI=25.23004/(8 2.1 1051.983 106)=0.06127 mm /a=0.06127/300=1/48961/500 满足要求 跨中部分挠度:=qL4/384E I (5 242)=25.2 7504/(384 2.1 1051.983 106)524(300/750)2=0.0498 1.16=0.05784 mm /L=0.05784/750=1/129661/500 满足要求 5.2.2.5、桁架验算(1)简化计算按 3 节间下降式斜杆桁架满载验算,节点力按 3 节间分布为:P=Pm
16、 H /6=42kN/m2 1.8 0.6/2=22.7kN u3u2u1b3b2b1v3v2v1o3o2o1aPPPP/26006006006001800 桁架受力计算简图=arc ty 600/600=45 查表得:杆件 3 节间(满载)乘数(KN)杆件内力(KN)公司搬迁改造工程位于山东省即墨市田横镇山南村东南侧东临王台山西邻女岛港北依巉山湾东濒黄海及日本韩国隔海相望拟建水工建筑物主要包括座造船坞船坞围堰临时坞区装焊平台及吊车道座材料码头座舾装码头防波堤和护岸本荷板悬臂部分每隔设一厚加强肋廊道分为水动廊道和电气廊道廊道后墙兼做门座起重机前轨廊道顶部布有双柱系船柱公用接头箱等附属设施工程质
17、量目标砼优良品率达到总体施工安排施工工艺钢筋在钢筋场地加工完毕后通过拖车沿内模分大片内芯模整体支立砼采用场外预拌中心拌合罐车水平运输至现场泵车泵送入模的施工工艺时间安排前廊道现浇计划于年月日开始施工年月日完成共个日历天后廊道现浇计划于年月日开始施工年月日完成共个日历天施工工艺6/23 O1 2.5 Pcty=22.7 56.75 O2 4.0 90.8 O3 4.5 102.15 U1 0 Pcty=22.7 0 U2 2.5 56.75 U3 4.0 90.8 b1 2.5 P/sin=32.11 80.28 b2 1.5 48.17 b3 0.5 16.01 V1 3.0 P=22.7 6
18、8.1 V2 2.5 56.75 V3 1.5 34.05 V4 1.0 22.7 由上表可知:O 型杆最大内力 P0max=102.15KN U型杆件最大内力 Pumax=90.8KN b 型杆件最大内力 Pbmax=80.28KN V型杆件最大内力 Pvmax=68.1KN 材料选用:O型和 U型杆件选用8.槽钢,中间连接板厚 5mm。b 型和 V型杆件适用8.槽钢,中间连接板厚 5mm。(2)杆件验算 U 型抗拉杆件 umax=umax/Au=102.15 103/10.24 102=99.71N/mm2 215N/mm2 满足要求 O 型抗压杆件 omax=omax/(A)=L/i=0
19、.5,L=(6002+6002)1/2=849mm 查表得:ix=19.4mm,iy=19.8mm 取 i=ix=19.4mm 公司搬迁改造工程位于山东省即墨市田横镇山南村东南侧东临王台山西邻女岛港北依巉山湾东濒黄海及日本韩国隔海相望拟建水工建筑物主要包括座造船坞船坞围堰临时坞区装焊平台及吊车道座材料码头座舾装码头防波堤和护岸本荷板悬臂部分每隔设一厚加强肋廊道分为水动廊道和电气廊道廊道后墙兼做门座起重机前轨廊道顶部布有双柱系船柱公用接头箱等附属设施工程质量目标砼优良品率达到总体施工安排施工工艺钢筋在钢筋场地加工完毕后通过拖车沿内模分大片内芯模整体支立砼采用场外预拌中心拌合罐车水平运输至现场泵车
20、泵送入模的施工工艺时间安排前廊道现浇计划于年月日开始施工年月日完成共个日历天后廊道现浇计划于年月日开始施工年月日完成共个日历天施工工艺7/23 则=L/i=0.5849/19.4=21.88 查表得:=0.957,AO=10.24 102mm omax=omax/(AO)=102.12 103/(0.957 10.24 102)=104.2 N/mm2 215N/mm2 满足要求 b 型抗拉杆件 bmax=bmax/Ab=80.28 103/10.24 102=78.40 N/mm2 215N/mm2 满足要求 V 型抗压杆件 vmax=vmax/(A)=L/i、=0.5,L=600mm 查表
21、得:ix=15.3mm,iy=23mm 取 i=ix=15.3mm 则=L/i=0.5600/15.3=19.61 查表得:=0.966,AV=10.24 102mm vmax=vmax/(A)=98.1 103/(0.966 10.24 102)=99.17 N/mm2 215N/mm2 满足要求 5.2.3、模板结构 5.2.3.1、底层模板 外模共分 4 片,配板采用定型组合钢模竖排、横围囹、竖桁架,为保证模板上口平直,外模上口设水平桁架一道。芯模板面采用钢板板面,底脚用=5mm 钢板焊成带压脚板的异型模板,上下各设一道水平桁架。外模底脚通过锚栓固定,内模底脚通过对拉件固定,内外模之间上
22、口通过拉条对拉。前趾部分及倒滤腔部分板面采用=5mm 钢板做成的异型板连成一体。公司搬迁改造工程位于山东省即墨市田横镇山南村东南侧东临王台山西邻女岛港北依巉山湾东濒黄海及日本韩国隔海相望拟建水工建筑物主要包括座造船坞船坞围堰临时坞区装焊平台及吊车道座材料码头座舾装码头防波堤和护岸本荷板悬臂部分每隔设一厚加强肋廊道分为水动廊道和电气廊道廊道后墙兼做门座起重机前轨廊道顶部布有双柱系船柱公用接头箱等附属设施工程质量目标砼优良品率达到总体施工安排施工工艺钢筋在钢筋场地加工完毕后通过拖车沿内模分大片内芯模整体支立砼采用场外预拌中心拌合罐车水平运输至现场泵车泵送入模的施工工艺时间安排前廊道现浇计划于年月日
23、开始施工年月日完成共个日历天后廊道现浇计划于年月日开始施工年月日完成共个日历天施工工艺8/23 廊道底层模板总体布置图 公司搬迁改造工程位于山东省即墨市田横镇山南村东南侧东临王台山西邻女岛港北依巉山湾东濒黄海及日本韩国隔海相望拟建水工建筑物主要包括座造船坞船坞围堰临时坞区装焊平台及吊车道座材料码头座舾装码头防波堤和护岸本荷板悬臂部分每隔设一厚加强肋廊道分为水动廊道和电气廊道廊道后墙兼做门座起重机前轨廊道顶部布有双柱系船柱公用接头箱等附属设施工程质量目标砼优良品率达到总体施工安排施工工艺钢筋在钢筋场地加工完毕后通过拖车沿内模分大片内芯模整体支立砼采用场外预拌中心拌合罐车水平运输至现场泵车泵送入模
24、的施工工艺时间安排前廊道现浇计划于年月日开始施工年月日完成共个日历天后廊道现浇计划于年月日开始施工年月日完成共个日历天施工工艺9/23 廊道底层模板侧视图 5.2.3.2、中层模板 上层外模根据沉箱尺寸分为 4 片,配板采用定型组合钢模竖排、横围囹、竖桁架。上层芯模采用组合钢模板横排、竖桁架结构,整个芯模由四片配板、角模板和木闸板以及吊装架组成。四片内模通过吊装架连接成一个整体,整体支拆。廊道中层模板总体布置图 公司搬迁改造工程位于山东省即墨市田横镇山南村东南侧东临王台山西邻女岛港北依巉山湾东濒黄海及日本韩国隔海相望拟建水工建筑物主要包括座造船坞船坞围堰临时坞区装焊平台及吊车道座材料码头座舾装
25、码头防波堤和护岸本荷板悬臂部分每隔设一厚加强肋廊道分为水动廊道和电气廊道廊道后墙兼做门座起重机前轨廊道顶部布有双柱系船柱公用接头箱等附属设施工程质量目标砼优良品率达到总体施工安排施工工艺钢筋在钢筋场地加工完毕后通过拖车沿内模分大片内芯模整体支立砼采用场外预拌中心拌合罐车水平运输至现场泵车泵送入模的施工工艺时间安排前廊道现浇计划于年月日开始施工年月日完成共个日历天后廊道现浇计划于年月日开始施工年月日完成共个日历天施工工艺10/23 廊道中层模板侧视图 公司搬迁改造工程位于山东省即墨市田横镇山南村东南侧东临王台山西邻女岛港北依巉山湾东濒黄海及日本韩国隔海相望拟建水工建筑物主要包括座造船坞船坞围堰临
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