四川路桥建设集团股份有限公司发行GDR募集资金使用的可行性分析报告.docx
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1、川路桥建设集团股份有限公司发行GDR募集资金使用的可行性分析报告公司分别于2023年1月17日召开第八届董事会第十六次会议及2023年2 月3日召开2023年第二次临时股东大会,审议通过了关于公司发行GDR并 在瑞士证券交易所上市方案的议案 关于公司发行GDR募集资金使用计划的 议案 关于授权董事会及其授权人士全权处理与本次发行GDR并在瑞士证券 交易所上市有关事项的议案等议案。董事会依据股东大会授权,根据监管规 定6号指引 存托凭证暂行办法等规定并结合实际情况,明确了本次发 行GDR募集资金的具体使用计划。本可行性分析报告所述词语或简称与四川路桥建设集团股份有限公司发行 GDR新增境内基础股
2、份发行预案中“释义”所述词语或简称具有相同含义。一、本次募集资金具体使用计划公司本次发行GDR的募集资金总额不超过人民币500,000.00万元(或等值 外币),本次募集资金总额在扣除发行费用后的净额的具体使用计划如下:单位:万元序号项目名称拟用募集资 金投资金额资本性投入 金额1G7611线西昌至香格里拉(四川境)高速公路项 目ZCB-3合同段施工总承包项目250,000.00250,000.002铜梁至资中(四川境)高速公路资中端施工总承 包项目80,000.0080,000.003孟加拉达卡至西莱特DS-7标段施工总承包项目20,000.0020,000.004补充流动资金150,000
3、.00-合计500,000.00350,000.00本次发行GDR的募集资金到位后,如实际募集资金净额少于上述拟投入募 集资金金额,公司董事会及其获授权人士将根据实际募集资金净额,在符合相关 法律、法规的前提下,在上述募集资金投资项目范围内,根据募集资金投资项目 进度以及资金需求等实际情况,调整并最终决定募集资金的具体投资项目、优先 顺序及各项目的具体投资额,募集资金不足部分由公司以自有资金或通过其他融 资方式解决。本次发行GDR的募集资金到位之前,公司可根据募集资金投资项 目的实际情况以自筹资金先行投入,并在募集资金到位之后根据相关法律法规的 规定予以置换。若本次募集资金总额因监管政策变化或
4、发行注册及备案文件的要求予以调 整的,则届时将相应调整。二、本次募集资金投资项目的基本情况(一)G76U线西昌至香格里拉(四川境)高速公路项目ZCB-3合同段施 工总承包项目1、项目基本情况项目名称G7611线西昌至香格里拉(四川境)高速公路项目ZCB-3合同段 施工总承包项目项目实施主体公司全资子公司四川公路桥梁建设集团有限公司项目建设期54个月项目运作方式施工总承包项目建设内容包含临时工程、路基、路面、桥涵、隧道、交叉工程、交安、绿化 房建、机电、智慧高速建设等所有工程以及缺陷责任期内相应的工 程修复2、项目建设的必要性G7611线西昌至香格里拉(四川境)高速公路是国家公路网规划(2013
5、- 2030年)G7611线都匀至香格里拉高速公路的重要组成路段,是四川省五大经 济区之一的攀西经济区便捷沟通相邻省份、打通对外通道的主要经济干线和主要 出入口公路通道。项目建成后,将形成攀西经济区内资源开发和经济发展的交通 大动脉,对巩固拓展脱贫攻坚成果,促进沿线优势资源开发和区域经济社会发展 具有重要意义。3、项目建设规模根据四川省发展和改革委员会关于G7611西昌至香格里拉(四川境)高速 公路项目核准的批复(川发改基础(2021) 113号),项目主线起自西昌市小 庙乡附近,接在建的G7611昭通至西昌高速公路,经中坝乡、盐源县平川镇、金 河乡、双河乡、果场乡、棉桃乡,止于长柏乡川滇省界
6、处,接规划待建的G7611 宁液至香格里拉高速公路,新建里程约158.5公里。项目全线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度80公里/小时,路基 宽度25.5米。桥涵设计汽车荷载采用公路-I级,全线采用沥青混凝土路面。主线 设置黄联关(枢纽)、得力铺、平川、玛璜铺、盐源、果场、棉桃、元宝(枢纽 +落地)、泸沽湖(枢纽+落地)、长柏共10处互通式立交;西昌支线设置东河 (枢纽)、川兴、海南、西溪共4处互通式立交;预留白家、大兴2处枢纽互通 (工程量不计入本项目)。同步建设7条互通立交连接线,共计约34.7公里。 互通立交连接线采用一、二级公路标准。其中,G7611线西昌至香格里拉(四川境)高速
7、公路项目ZCB-3合同段起 讫桩号 AK18+861 C5K 134+440 M10K8+166-M7K40+003.675,包含临时工程、 路基、路面、桥涵、隧道、交叉工程、交安、绿化房建、机电、智慧高速建设等 所有工程以及缺陷责任期内相应的工程修复。4、项目投资情况G7611线西昌至香格里拉(四川境)高速公路项目核定概算总投资 5,873,799. 18万元,其中,建筑安装工程费4,837,054.33万元。根据施工总承包 合同,ZCB-3合同段工程总承包合同价暂定为3,240,826.40万元,本次拟使用募 集资金投入250,000.00万元。5、项目批复情况G7611线西昌至香格里拉(
8、四川境)高速公路项目已取得的主要资格文件情 况如下:序号文件名称1四川省发展和改革委员会关于G7611西昌至香格里拉(四川境)高速公路项 目核准的批复(川发改基础(2021) 113号)2凉山州生态环境局关于G7611线西昌至香格里拉(四川境)高速公路工程环 境影响报告书的批复(凉环建审2021J38号)3自然资源部办公厅关于G7611线西昌至香格里拉(四川境)高速公路建设用 地预审意见的函(自然资办函2023) 116号)(二)铜梁至资中(四川境)高速公路资中端施工总承包项目1、项目基本情况项目名称铜梁至资中(四川境)高速公路资中端施工总承包项目项目实施主体公司全资子公司四川公路桥梁建设集团
9、有限公司项目建设期36个月项目运作方式施工总承包项目建设内容铜梁至资中(四川境)高速公路资中端主线K48+240-K104+912.879 范围内的路基、路面、桥涵及其他构造物工程,该范围内的交安、 绿化、房建、机电等工程以及项目资中县范围内110千伏及以上 高压线,输油、输气干线管道拆迁2、项目建设的必要性资中至铜梁(四川境)高速公路是四川省高速公路网布局规划(2019-2035 年)中铜梁(重庆)至荥经高速公路的重要组成路段。项目建成后对完善区域 路网、加强川渝毗邻地区互联互通、支撑成渝地区双城经济圈建设、带动区域经 济社会发展等具有重要意义。3、项目建设规模根据四川省发展和改革委员会关于
10、资中至铜梁(四川境)高速公路项目核 准的批复(川发改基础2021281号),项目路线起于内江市资中县,接G76 厦蓉高速公路对接规划待建的资中至乐山高速公路,经马鞍镇、龙江镇,安岳县 周礼镇,止于石羊镇(川渝交界处),接在建的资中至铜梁高速公路重庆段,全 长约104公里。项目全线采用双向六车道高速公路标准建设,设计速度120公里/小时,路 基宽度34.5米,桥涵设计汽车荷载采用公路-I级,全线采用沥青混凝土路面。全 线设置李子沟(枢纽)、白家沟(互通服务区综合体)、资中北(枢纽)、龙江、 周礼、尧家沟(枢纽)、大平、天宝、高狮(枢纽)、协和、白塔寺、石羊共12 处互通式立交。同步建设8条互通立
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