隧道考勤定位门禁管理系统解决方案建筑铁路工程_办公文档-解决方案.pdf

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1、隧道考勤定位门禁管理系统-设计方案 目录 第一章总述（2）第二章技术方案设计（4）2.1 方案概述（4）2.2 设计依据（4）2.3 设计原则（5）2.4 系统组成结构（6）2.4.1 系统组成（6）2.4.2 系统应用总体平台架构（6）2.4.3 系统网络结构拓扑图（7）2.4.4 人车辆进出定位系统（7）2.4.5 车辆通道（门禁）系统（8）2.4.6 LED 同步显示系统（9）2.4.7 视频监控系统（11）2.4.8 通讯及后台管理系统（13）第三章软件功能(14)3.1 概述(14)3.2 功能描述(14)第四章主要设备说明(17)第五章案例介绍(18)第六章施工设计(23)6.1

2、工程概况(23)6.2 设计方案(24)6.2.1 设计原则依据(24)6.2.2 施工阶段划分(24)6.2.3 总体施工顺序(25)6.2.4 分部详细施工设计(26)6.3 工程其他注意事项(31)第七章售后服务(32)说明：构系统组成系统应用总体平台架构系统网络结构拓扑图人车辆进出定位系统车辆通道门禁系统同步显示系统视频监控系统通讯及后台管理系统第三章软件功能概述功能描述第四章主要设备说明第五章案例介绍第六章施工设计工程概尊敬的用户山于产品的不断更新系统的不断升级文中涉及的部分图片仅供参考未来得及更新特此致歉恕不另行通知第一章总述近儿年来我国公路铁路建设事业蓬勃发展国家十二五规划中曾明

3、确指出年建成铁路万公里高速公路万公里其是隧道是施工的安全问题更是重中之重前我国隧道安全管理技术不够完善对安全的重视刚起没多久对危险的识别和处理的方法措施管理手段相对陈旧科学的安全管理缺乏严重事故的多发性依旧令人侧除了会同业主设讣以及监测单致尊敬的用户:山于产品的不断更新，系统的不断升级，文中涉及的部分图片仅 供参考，未来得及更新，特此致歉，恕不另行通知。第一章总述 近儿年来，我国公路、铁路建设事业蓬勃发展，国家“十二五”规划中曾明确 指出，5 年建成铁路 3 万公里，高速公路 3.5 万公里，其中绝大部分属于中西部地区 开发，因地理位置等因素，其中桥隧的施工占据了很大的份额。对于施工中的安全问

4、 题，尤其是隧道是施工的安全问题更是重中之重。U 前，我国隧道安全管理技术不够完善，对安全的重视刚起步没多久，对危险的 识别和处理的方法、措施、管理手段相对陈旧，科学的安全管理缺乏严重，事故的多 发性依旧令人侧 LI。除了会同业主、设讣以及监测单位等多方制定常态化的应急预 案外，如何通过更高效更科学的手段去预防或是降低事故发生的危害,就是我们所面 临需要解决的关键问题。隧道行业属于多事故频繁的行业因其是施工的特殊性和复杂性，而且隧道事故 的发生往往具有突发性和不可预见性，一旦发生事故，造成的后果也通常是比较严重 的，结合市场以及用户的反馈，我们推出用物联网领域内先进的RFID远距离射频识 别技

5、术，并整合传感技术、视频技术、多媒体显示技术等多领域内的高新技术的智 慧施工隧道-隧道安全管理系统（下文统称“隧道安全管理系统”）:1、实现人员进出自动登记/定位管理-一替代原有进隧道翻牌的制度；（包括人 员信息日常管理、进出记录，定位信息、数据分析,存储、报表打印等）2、实现车辆进出自动管理，包括进出登记,进出计数等；3、隧道危险气体监测，记录，超阀值报警等；构系统组成系统应用总体平台架构系统网络结构拓扑图人车辆进出定位系统车辆通道门禁系统同步显示系统视频监控系统通讯及后台管理系统第三章软件功能概述功能描述第四章主要设备说明第五章案例介绍第六章施工设计工程概尊敬的用户山于产品的不断更新系统的

6、不断升级文中涉及的部分图片仅供参考未来得及更新特此致歉恕不另行通知第一章总述近儿年来我国公路铁路建设事业蓬勃发展国家十二五规划中曾明确指出年建成铁路万公里高速公路万公里其是隧道是施工的安全问题更是重中之重前我国隧道安全管理技术不够完善对安全的重视刚起没多久对危险的识别和处理的方法措施管理手段相对陈旧科学的安全管理缺乏严重事故的多发性依旧令人侧除了会同业主设讣以及监测单4、隧道内外部语音实时通讯，通讯更快捷方便；5、24 小时视频监控，可以实现 1 个月历史记录存储，随时查看;构系统组成系统应用总体平台架构系统网络结构拓扑图人车辆进出定位系统车辆通道门禁系统同步显示系统视频监控系统通讯及后台管理

7、系统第三章软件功能概述功能描述第四章主要设备说明第五章案例介绍第六章施工设计工程概尊敬的用户山于产品的不断更新系统的不断升级文中涉及的部分图片仅供参考未来得及更新特此致歉恕不另行通知第一章总述近儿年来我国公路铁路建设事业蓬勃发展国家十二五规划中曾明确指出年建成铁路万公里高速公路万公里其是隧道是施工的安全问题更是重中之重前我国隧道安全管理技术不够完善对安全的重视刚起没多久对危险的识别和处理的方法措施管理手段相对陈旧科学的安全管理缺乏严重事故的多发性依旧令人侧除了会同业主设讣以及监测单6、LED 屏显示或是电视墙显示，显示更形象更专业化；7、远程访问管理，实时随地，只要有网络的地方，均可以查看当前

8、隧道是施 工的各安全信息。总之，隧道安全管理系统是一项集计算机、网络、通信、RFID、LED 及视频编 解码等多项高新技术的整合产品,有如下特点：利用计算机和现代通信网络。采用网络（包括 PSTN、DDN、ISDN、LAN/WAN等）化的管理使图像、声音等多媒体信息和数据、图形、文字融入管理系统。采用 RFID 智能识别技术，以最前沿的技术最大灵活运用嵌入到系统中,提供系 统持久的科技感 成熟的图像语音压缩技术便于传输和存贮。压缩方法附合国际标准，便于系统 间互操作。独特而形象化的电子地图化现场监控管理，使监控者更加有身临其境的感觉 山于采用数字化技术，使多媒体信息,如音视频信息，可以随时随机

9、地通过硬盘 记录和回放，同时记录与布防和报警及其它事件相关的信息。利用现有多种通信网络，使系统安装方便,投资少，监控的范围加大。管理软件界面友好,人机交互方便，操作简单。管理系统的智能化程度增强，在现实应用中更加方便实用，能控制其他设备，能 自动检测各种特定的、与设备运行有关的事件，如报警事件等。第二章技术方案设计构系统组成系统应用总体平台架构系统网络结构拓扑图人车辆进出定位系统车辆通道门禁系统同步显示系统视频监控系统通讯及后台管理系统第三章软件功能概述功能描述第四章主要设备说明第五章案例介绍第六章施工设计工程概尊敬的用户山于产品的不断更新系统的不断升级文中涉及的部分图片仅供参考未来得及更新特

10、此致歉恕不另行通知第一章总述近儿年来我国公路铁路建设事业蓬勃发展国家十二五规划中曾明确指出年建成铁路万公里高速公路万公里其是隧道是施工的安全问题更是重中之重前我国隧道安全管理技术不够完善对安全的重视刚起没多久对危险的识别和处理的方法措施管理手段相对陈旧科学的安全管理缺乏严重事故的多发性依旧令人侧除了会同业主设讣以及监测单2.1 方案概述 本方案着重解决施工人员/车辆进出的自动化识别，替代“人工翻牌进洞”及 车辆的管理。并综合隧道管理各项资源，在保证既定的系统功能正常应用的前提下,利用先进技术对系统进行整合利用，包含人车辆进出定位管理、人车通道（门禁）系 统、LED大屏显示、视频监控系统等。最大

11、限度的利用资源将隧道工作、管理提升 到更搞水平的管理平台上。2.2 设计依据 设计依据标准 设汁标准、依据严格遵守国家或部委或地方相关的执行标准 GB/T 2887-2000电子计算机场地通用规范 YD/T 1666-2007远程视频监控系统的安全技术要求 GB 10111-1988利用随机数骰子进行随机抽样的方法 GB/T 12758-2004 城市轨道交通信号系统通用技术条件 YD 5079 通信电源工程安装规范 GBJ79-1985工业企业通信接地设汁规范 GB50168-92电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范 GA/T75-94安全防范工程程序与要求 GA/74-94安全防范系统适

12、用图形符号 构系统组成系统应用总体平台架构系统网络结构拓扑图人车辆进出定位系统车辆通道门禁系统同步显示系统视频监控系统通讯及后台管理系统第三章软件功能概述功能描述第四章主要设备说明第五章案例介绍第六章施工设计工程概尊敬的用户山于产品的不断更新系统的不断升级文中涉及的部分图片仅供参考未来得及更新特此致歉恕不另行通知第一章总述近儿年来我国公路铁路建设事业蓬勃发展国家十二五规划中曾明确指出年建成铁路万公里高速公路万公里其是隧道是施工的安全问题更是重中之重前我国隧道安全管理技术不够完善对安全的重视刚起没多久对危险的识别和处理的方法措施管理手段相对陈旧科学的安全管理缺乏严重事故的多发性依旧令人侧除了会同

13、业主设讣以及监测单GB50054-95低压配电设汁规范 国家信息产业部 YD/T926-2001标准 以太网 10Base-T标准 以太网 1 OOBase-T 标准 2.3 设讣原则 总体设汁原则 总体以客户的需求为基本原则，并充分结合现有成熟完善的技术进行设计。隧道安全管理系统是一个涉及视频监控技术、传感技术、LED 显示技术、射 频识别技术等多方面领域的先进技术，因此总体方案设计必须具有可靠性、安全 性、先进性、灵活扩充性、经济实用性、操作和维护的方便性，更要具有前瞻性的 建设全局统一管理的平台。在规划设计过程中，系统设汁以保障安全生产、提高企业效率，提升企业管理 品质为 LI 标，以高

14、质量服务管理者和使用者为基本原则和设讣思路。硬件设计原则 系统的硬件设汁和选型应该遵循如下原则：先进性:系统硬件应具有先进性，避免短期内因技术陈旧造成整个系统性能不 高或者过早淘汰。可靠性:在充分考虑先进性的同时，硬件系统应立足于用户对整个系统的具体 需求，应优先选择先进、适用、成熟的技术,最大限度地发挥投资效益。构系统组成系统应用总体平台架构系统网络结构拓扑图人车辆进出定位系统车辆通道门禁系统同步显示系统视频监控系统通讯及后台管理系统第三章软件功能概述功能描述第四章主要设备说明第五章案例介绍第六章施工设计工程概尊敬的用户山于产品的不断更新系统的不断升级文中涉及的部分图片仅供参考未来得及更新特

15、此致歉恕不另行通知第一章总述近儿年来我国公路铁路建设事业蓬勃发展国家十二五规划中曾明确指出年建成铁路万公里高速公路万公里其是隧道是施工的安全问题更是重中之重前我国隧道安全管理技术不够完善对安全的重视刚起没多久对危险的识别和处理的方法措施管理手段相对陈旧科学的安全管理缺乏严重事故的多发性依旧令人侧除了会同业主设讣以及监测单开放性：计算机网络选择和相关产品的选择要以先进性和适用性为基础，同时 考虑兼容性。扩充性:系统数据采集设备采用模块化结构和总线通信方式，在系统规模扩展 时，不需较大的改造，增加相应的模块即可。软件设计原则 系统的软件设汁和选型应该遵循如下原则：可幕性和安全性:系统软件应具有很高

16、的可幕性和安全性。易用性:系统软件应操作方便,采用中文图形界面。标准化:系统软件应符合国家、行业标准以及国际标准,便于多次升级和支持 新硬件产品。构系统组成系统应用总体平台架构系统网络结构拓扑图人车辆进出定位系统车辆通道门禁系统同步显示系统视频监控系统通讯及后台管理系统第三章软件功能概述功能描述第四章主要设备说明第五章案例介绍第六章施工设计工程概尊敬的用户山于产品的不断更新系统的不断升级文中涉及的部分图片仅供参考未来得及更新特此致歉恕不另行通知第一章总述近儿年来我国公路铁路建设事业蓬勃发展国家十二五规划中曾明确指出年建成铁路万公里高速公路万公里其是隧道是施工的安全问题更是重中之重前我国隧道安全管理技术不够完善对安全的重视刚起没多久对危险的识别和处理的方法措施管理手段相对陈旧科学的安全管理缺乏严重事故的多发性依旧令人侧除了会同业主设讣以及监测单