作业指导书标准范文施工作业指导书.docx

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1、作业指导书标准范文施工作业指导书施工技术交底记录 级施工技术交底单位工程名称：路基工程 桩号:K 31+025K 50+000 技术交底内容：路基填方 交底卡编号：一、工程目标1、质量目标各项技术指标到达行业要求和业主要求，确保工程优良品率 100。质量和进度在全线均争取名列前茅 , 确保优越施工质量到达优良标准。2、工期进度目标严格执行合同书签署的工期要求，大力加强现场施工治理，保证按期完成该合同段剩余的施工任务。3、安全目标施工期间实行有效措施，确保施工期内无安全事故发生。附页审批人： 日期： 交底人： 日期： 承受人： 日期：二、 施工单位队伍任务划分安排 3 个施工队同时施工，桩号分别

2、为：K31+025-K37+650 旧路双侧帮宽段；K37+650-K42+650 线段；K42+650-K50+000 旧路改造填方段。 各施工队多个施工作业面梯次施工，穿插进展，确保各分项重大任务工程按总体施工打算工期完成任务。1） 各施工队人员和设备要满足施工要求，依据施工生产打算制定制造措施，调整资源，考虑掌握工程质量和进度及关键工程的人、财、物、设备等资源配置。2） 合理安排和组织施工，消退大雨天影响因素，充分利用晴天， 抢工期，抓进度，把工序被掌握时间压缩最短。3） 加强机械修理保养，提高机械完好率和生产率，保证施工生产顺当进展。4） 提前搞好材料供给，疏通材料供给渠道，确保材料供

3、给不影响施工。5） 加强质量掌握，消退因可能引发质量缘由造成的延误工期因素， 细心施工，高效生产，到达优良二期工程标准。三、工程技术要求1 、工程技术人员要认真生疏设计者图纸，明确各段技术要求， 如各构造层关系，路面单坡度，缓和段超高，施工高程掌握，路基加宽段等，做到心中有数，保证施工放线正确，准时指导施工。2、 原有导线点无须满足施工要求时则时，进展加密，保证在施工整个过程中，相邻导线点能相互通视。对齐必需和相邻施工段的导线点闭合，对有碍施工的导线点，复测后才施工前加以固定。固定桩要结实牢靠，桩位要便于架设地震仪，并设在施工路段辖区以外。3、 路基开工前全面恢复中线并固定路线主要掌握点，如转

4、点、圆曲线和缓和曲线的起终点以及起掌握作用百米桩及加桩。恢复中线时要警觉与构造物中心、相邻施工段的中线闭合，觉察问题要准时查知缘由，并 上报工程部加以解决。4、 增设临时水准点误差要满足施工精度要求。如觉察少局部水准基点受工程影响时，将其移至影响范围之外，其高程要与原水准点闭合。5、 工程测量仪器要疼惜保管，防止磕碰丧失，如觉察仪器损坏， 要追究相关人员责任。6、路基填筑前，工程技术人员应将占地界边桩、中桩恢复，全部的每层边部和中桩高程应计算清楚准确。要明确各段 92%、94%、95%回火度范围和高程掌握。明确各段的填高和施工内容。具体施工时，应使高程和宽度身处处于良好的受控状态，以免发生问题

5、。四、坝体土方施工工艺1、 预备工作按设计和标准及监理指定的要求，进展场地清理，对用地范围内妨碍视线，阻碍施工和质量的树木、灌木、石头、废料、垃圾、杂草等进展去除，去除的杂草等物枯枝码放到指定地点，原地面以下至少 100300 微米内的表土也要去除，去除的腐植土不丢弃，要整齐的码放在路基坡脚外和大路用地界之间，或其他适合存放的地点，作为绿化用土。调查好线路内的隐蔽管线及设施和施工中要预埋的地下设施位置，向施工人员做好交底。挖方段去除表土，适宜种植的土码放至路基两侧，用于路基防护工程植草用腐植土按业主指示处理。封土场按设计规划，取土时按 1：1.75 放坡，同时作好排水。原地面的腐植土不丢弃，要

6、严整的码放在坡脚外，或其他适合贮存的地点，待土场用完后复耕。施工承受人工和推土机、装载机、自卸汽车、平地机牵头作业的方法进展施工。在路堤填筑前，场地清理完毕后进展填前处理。在其余填方地段， 场地清理完毕后，经平地机细平，填平坑穴，用轻型压路机压实，达 到业主其要求的标准，经自检和监理首肯方可第四层填筑路基第一层。2、路基临时排水施工前要做好路基范围内临时排水，对严寒潮湿地段要开挖纵横向排水沟，排解积水，割断或降低地下水位。在雨季施工中，严防路堤积水，填筑层外表应适当加大横坡度，路肩边缘修建临时泄水槽以利于排水，并留意天气预报，路基准时碾压成型，防止消灭路基填土被雨水泡软冲垮。3、路基填筑填方路

7、基必需按铁轨平行线分层掌握填土标高，填方作业分层平行浇筑，承受机械压实，其分层的最大松铺密度要经试验确定，对于细粒土，一般不要超过 30cm 。K37+650K42+650 施工段，路基上端为填筑粉煤灰并做包边土，路基封层顶 40cm 为 6%-8%白灰土； K42+650K50+000 施工段路基封层顶 30cm 为 6%-8%白灰土，土方路堤填筑至路床顶面最终一层的压实层厚度不小于 10cm ，每层填料铺设的宽度，每侧要超出路堤人体工学宽度 20cm ，以保修整路基边坡后路堤边缘有足够的压实度，待路基成型后才整平。不同土质的填料要分层填筑，且要尽量削减层数，每种填料层总厚度绝不小于 50c

8、m 。路堤填土高度小于 80cm 不包括路面厚度时，对于原地表清理与挖除之后的土质基底，要将外表翻松深 30cm ，然后整平压实。其压实度要符合标准要求。路堤填土高度大于 80cm 时，要锥体将路堤基底整平处理并在填筑前进展压扁，其压实度不小于 85%。地面自然横坡或纵坡陡于 1：5 时，要将姚学甲地面挖成台阶，台阶宽度满足用户要满足摊铺和压实设备操作的需要，且不小于1 米。台阶顶向内倾 2% ，然后进展填筑。K31+025K37+650 施工段加宽旧路堤时，沿旧路堤左右边坡挖台阶，当旧路堤高度缺乏 2 米时，沿旧路肩边一次性将旧路边坡切掉， 用来减小旧路基的不致密均匀沉陷，帮宽局部甩出特别留

9、意加强机械碾压，确保压实度合格，以保证原路基整体整体的牢靠性。连接构造物的路基工程，施工时避开危害构造物的安全与稳定。在路堤范围内增筑路便道和引道时，要按规定填筑路堤。用碎石土填筑路基时，要分层填筑压实。在填筑透水性材料以前， 要先做本层包边土，包边土的宽度要保证整平后的净宽满足施工图设 计的要求，待透水性材料修整修葺后一同压实，到达压实标准，摊铺 后的透水性压扁材料必需准时碾压，以防止水分蒸发而影响压实效果。碎石土填筑路基要依据类型试验确定的压实机械压实和压实遍数、摊 铺厚度及压实度进展施工。4、路基掺灰装配由于路基土方填筑是承受取土场的粘土，但现在取土场内沃苏什卡土源含水量较高，依据指挥部

10、要求，现在土方 100%掺灰处理。路基掺灰工艺方法：白醋购进质量符合要求的生石灰，上时将石灰均匀分布摊铺在过湿土上，挖掘机挖土时，挖铲屡次翻拌，将石灰均匀掺在过湿土里，同时挖出摆放备用，让石灰充分改善泥的性能， 降低土的含水量，留意检测石灰剂量和掌握土的含水量，以到达施工要求。路基填土时，用装载机装灰土，自卸汽车运输至施工现场摊铺碾压。5、试验室要做素土重型标准击实和 2%、4%、6%、8%的白灰土质量标准击实，同时做出白灰剂量EDTA 滴定标准曲线，具体施工时，依据状况或进展检测。试验员检测时，首先确定验证部位部位标准击实， 然后测定密实度，并记录清楚施工段落、部位、层数和灰剂量，照实反映给

11、内业相关人员，便于计量。6、 路基弹软处理路基局部弹软时，将碎石弹软局部挖除弃掉，换填含水量适宜的材料，整平后加强机械碾压，确保到达压实度标准。7、路基压实上填土层在压实前均先整平，并做成 2%-3%的横坡。路基回填压实承受 25T 振动式压路机相互协作 18-21 吨压路机进展。碾压速度开头时宜用慢速，最大音速不宜超过 4 公里/小时。碾压时直线段末端由两边向中间，纵向进退式进展，用压路机从路边向路中，从低侧向高侧挨次碾压。压实遵照先轻后贫的原则，直到到达设计的压实度为止。碾压横向接头，对阻尼式压路机一般重叠 0.4-0.5 米，对三轮压路机一般重叠厚轮宽度的 1/2，碾压纵向接头宜重叠 2

12、.0-3.0 米. 到达无漏压、无死角、确保碾压后均匀。在摊铺下会一层之前，上为一层的压实度合格率要到达 100%，经监理技术员批准，进展下让道工序施工。8、质量检测每层填筑土方完成，试验检测承受灌砂法，使碎石密实度要求到达规定要求。9、接头部位处理填土铁路桥分南段几个作业段施工时，如不能同一时间填筑，要先填筑的路段要多级留出 1：1 坡度的台阶；如能同时填筑，搭接的大小必需大于 2 米。在路基两段交接处交接处同时填筑此时，要分层相互交迭连接，连接长度不得小于 2m 。10、路基封层路基顶面封层则为 6%-8%白灰土，依据土场盐度状况，首先降低捷尔恩含水量，然后掺入足量蜡的生石灰或消石灰充分消

13、解。封层开挖应保证白灰剂量，并且路基外表具有良好的平坦度、横坡和压实度，以有效保证路基弯沉合格。路基顶面封层开挖时，必需挂线施工，逐桩高程掌握，必要时加密高程和掌握点，以保证路床的高程准确性，可以原理承受人工协作机械找平方法，保证路基顶面高程符合标准要求。11、路基整型当路基工程根本完工之时，按设计要求检查路基中线，高程，宽度，边坡坡度和排水构造物，均完工后进展路基整形工作。路基整修承受机械严密协作人工方法，边坡整型按设计坡度递进设计削坡，不得在边坡上以土补贴。路基工程完工后，必需进展竣工测量，作为竣工验收依据。五、其它要求1、 全部施工人员应加强工作责任心，要苛刻树立质量意识，各施工队长、各技术负责人、技术人员和工长都是责任人和保证者，责无旁贷。2、同时要留意安全产，加强安全教育，建立健全安全治理规章制度，现场设置安全治理标语幅、警示牌，设置安全员现场进展监视治理，杜绝一切担忧全因素，确保韩立华发生内无安全事故发生。请大家认真做好本职工作，抢前抓早，争取尽早完成应尽快施工生产任务。谨此，多谢！