2023年-公务车管理作业细则.docx
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1、一、目的合理利用公务车,提高车辆使用效率,降低车辆成本,完善司机人员行车管理,提升工 作效率及工作品质,确保车辆使用及时、合理及安全化。二、范围公司所属各种车辆:含货车、厂车、外包车。三、权责3. 1.厂车集中由管理部统一调派。3. 2. 总务:负责车辆日常保养;维修;车辆安排及外派车费用等的记录、报销,分摊等。3. 3.财务会计部:负责审核司机费用报销,公务车加油费及维修保养费,外派车等费用给付。四、定义无五、内容5.1 公务车申请及使用5.1.1 各部门申请使用公务车应提前在0A自动办公系统填写外出/派车单,外出/派车 单,提前1小时签核完至总务派车管理人员处,以便统一调度,降低成本。所有
2、派车 单均须签核至总经理处。5.1.2 各部门之紧急用车(1小时内用车),在0A系统表格备注栏,注明急件,并写明原因; 经厂主管签核后,再由总务于合理时间内安排车辆。5.1.3 节假日派车需在周五下班前予以签核完,否则不予派车,如因特殊情况需派车者,由 申请人联系其部门最高主管,由其部门最高主管联系总务派车人员安排车辆,并通知警 卫放行,用车人于休息日后第一个工作日在0A系统补签外出/派车单,以便于司机 报销费用。5.1.4 每日早晚接送台干不需填写外出/派车单,但需于警卫室登记公务车出勤记录明 细(附件一),并签字确认。5.1.5 若安排合车出行而不方便同车回厂时,由乘车人相互协商,部分乘车
3、人可乘火车或长 途汽车回公司,凭外出/派车单记录及乘车票据报销费用。5.1.6 常规性外出办事,请提前签核好外出/派车单,以便于安排车辆;若有可确定时间外出者,可选择坐火车或长途汽车前往或由外包厂安排车辆,凭外出/派车单记录 及相关乘车票据报销费用。5.1.7 台干私人驾车不需派车单,但需配合登记起始时间及行驶公里数,在行驶途中有违章行为自行负责。5.1.8 车辆无法调派时,总务部门需于使用前半小时至1小时内通知申请单位并与申请单位 协调派车时间,再选择外派车或私车公用等其他派车方式。5.1.9 副总以下(不含副总),使用车辆时由所属部门或总务部门填写外出/派车单进行 签核,以便于费用统计和管
4、制5.1.10 副总以上或客户用车,由接待单位或总务部门填写外出/派车单进行签核, 以便于费用统计和管制。5.1.11 严禁同一地区或附近同时派遣两部车使用,相关人员协调联络附近厂车逐一完成各项事务,如无法遂行,再协调另派车辆支持。5.1.12 司机必须24小时待命,如有特殊情况当天晚上不回厂必须隔天才回厂,回厂后补 休5个小时,但如有特殊情况,派车单位,有权强行其出车。5.1.13 夜晚10: 30后及紧急状况(如伤员运送、急件)所需求部门主管自行联络总务 后派车,派车单隔日签核。5.2 公务车派车原则5.2.1 上班期间,员工因公受伤或生病等急需用车5.2.2 客户及重要贵宾来访,接待;5
5、.2.3 业务或客诉处理或紧急送货;5. 2.4台干及部级主管用车;5. 2.5常规外出办事;5 . 2.6外出进行培训等相关事项不派车;外出培训人可乘坐火车或长途汽车前往培训地, 凭外出/派车单及相关乘车票据报销费用。6 .2.7前往供应商处,请尽量协商由供应商安排车辆出行,或由公司车辆送至目的地, 由供应商安排车辆回厂,公司无空车或顺便车不做安排5.3 行车作业5.3.1 车辆由管理部部全面负责管理,分别按车号设册登记。5.3.2 驾驶员应严格遵守外出/派车单之行程行驶,中途不可随意变更目的地,如有必 须变更目的地之需要,须由乘车人通知其部门主管,并告知总务,以便于车辆协调 安排。否则以公
6、车私用论。司机在未接到总务部门通知,改变线路行驶,不予费用 报销,并警告一次。5.3.3 为确保夜间车辆安全,车辆外出,除部门最高主管同意外,一律不得在外过夜。司 机因要求在外住宿者,住宿发票需用车人签字确认方能报销。5.3.4 司机人员每日行车须认真填写公务车出勤记录表,每周一 9:00前将前一周票据交接 待总台统计并作为油费、路桥费报销的依据,否则费用不予报销。5.3.5 完成出车任务回公司后,驾驶员应将车辆停于公司停车位,出车记录及钥匙交至警 卫室指定地方存放保管。未有新的出车任务,驾驶员不得再领取钥匙,开车外出。5.3.6 车辆钥匙及随车公务车出勤记录表由总务警卫室统一管制,派车时应分
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- 2023 公务 管理 作业 细则
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