2023年-津围公路站主体施工技术方案.docx
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1、津围公路站主体施工技术方案一、 工程概况津围公路站为3号线高架车站,车站形式为陆侧式侧式站台,分为地面、站 厅、站台三层。站台层宽为16.80m,长为124m,高为8.85m。车站主体建筑2 区宽15.2m,长为68.80m,高度为21.25m, 3区宽17.7m,长为68.80m,高度 为 21.25m。车站主题建筑包括站厅及站台两层,位于津围公路两侧,牵引降压混合变电 所与设备管理用房建于津围公路西侧登发软床家具有限公司厂区内,后退道路红 线5米。路东西两侧各设一组出入口,西侧出入口与设备管理用房合并布置,东 侧出入口设在明鹰实业发展有限公司厂区院内。站台与站房通过人行天桥连接。 自行车停
2、车场、汽车停车场设置在津围公路两侧,车站用地范围内。二、 施工措施(一)技术准备措施津围公路站属于新建车站工程,正式施工前,现场必须先挖探沟,探明既有 管线、光缆及其他物体的准确位置,并及时通知相关单位人员确认,并协商解决 办法,进行妥善处理,以免土方开挖时破坏各种管线造成损失。施工前必须认真核对相关专业施工图纸,保证施工时做好各种预留工作,以 免造成返工。(二)钢筋工程钢筋进场必须有产品质量证明书,并取样试验合格后方可使用,钢筋加工、 焊接要严格按照设计图纸要求、建筑专业定型图纸和质量验收标准执行。由于施工场地有限,钢筋加工场地应设在施工场地以外,保证半成品及成品 钢筋满足施工要求。1、钢筋
3、加工及连接技术要求连接套筒的类型采用标准型、正反丝扣型两种形式。施工中如需其它套管形 式及时与技术联系,以规范其使用技术要求。加工钢筋时,必须使用无齿锯切割 套筒连接接头。A.连接钢筋时,钢筋应无锈、无弯折。钢筋规格和套管规格必须一致,钢筋 和套管的丝扣应干净、完好无损。B.连接套管的钢筋应固定牢靠,连接套管的外露端应有保护盖。直螺纹接头应使用扭力扳手或管钳进行施工,将两个钢筋丝头在套管中(3)表层应洁净干燥、平整、牢固,不得有起砂、空鼓等缺陷,所有 阴角部位均应采用1:2.5水泥砂浆做成5cmX5cm的倒角。阴阳 角呈圆弧形,含水率不大于9%。(4)铺贴防水卷材前,应保持表层清洁干净,如用表
4、层处理剂、胶贴 齐I、密封材料等配套材料时,均应与铺贴的卷材材性相容。(5)施工其间必须采取有效措施,使基坑内地下水位稳定降低在底板 垫层以下不小于500mm处,直至施工完毕。(6)防水卷材严禁在雨天及五级大风以上条件下施工。(7)卷材防水正常施工温度范围为+5+35。3、技术、质量及材料关键要求(1)防水卷材施工中为了保证卷材搭接牢固和封闭严密,卷材长短边 的搭接长度分别不得小于100、150mm;阴阳角处应做成圆弧或45 度(135度)折角,其尺寸视卷材品质确定,在转角处、阴阳角 等特殊部位,应增贴12层相同的卷材,宽度不小于500nlm;在 立面与平面的转角处,卷材的接缝应留在平面上,距
5、立面不应小 于 600mmo(2)卷材粘结牢固、无空鼓、起泡、翘边情况。边角及穿过防水卷材 面的管道、预埋处构造封堵严密。成品保护符合要求,卷材施工 后不得出现损坏现象。4、职业健康安全关键要求(1)参加防水卷材的施工人员应穿工作服,戴安全帽、口罩、手套、 帆布脚盖等劳保用品,工作前手脸及外漏皮肤应涂擦防护油膏等。(2)基坑通风不良时,铺贴卷材应采取通风措施,防止中毒。施工工艺1、表层要求和处理(1)表层应牢固、无松动、起砂等缺陷,表面应平整干净,均匀一致。(2)需将突出基层表面的异物、砂浆疙瘩等铲除,并将尘土杂物等清除干净。阴阳角、管道根部等处更应仔细清理,若有油污、铁锈 等,应以砂纸、钢丝
6、刷、溶剂等予以清除干净。(3)表层高低不平,或凹坑较大时,应用掺入108胶(占水泥重量的15%)的1: 3水泥砂浆抹平。(4)表层应洁净干燥,含水不大于9%。测定方法是:将1m见方的塑 料薄膜铺在表层上,静止23小时,若覆盖处的表面无水印,且 紧贴表层一侧的卷材亦无凝结水痕,即为表层含水率不大于9%0 2、施工工艺(1)用一根30X 1500mm的钢管穿过整卷卷材中心的纸心筒,由两个 人各持钢管一端将整卷卷材抬到待铺处起始端,并对准在表层上 摊好的粉线。(2)将卷材沿铺贴前进方向滚展50cm左右,将展开的50cm卷材掀起 并抛开隔离线折成条状从整卷卷材下面拉出来卷到用过的纸心筒 上,同时对准粉
7、线将起始端50cm卷材粘铺牢固。(3)起始端卷材铺牢后,即一人站在卷材前面对这卷材掀剥隔离纸, 边掀剥隔离纸边往纸心筒上卷;两个人分别站在卷材两侧手持穿 过卷材筒心的钢管对准弹好的粉线向前滚铺卷材;由一人在卷材 后面用压辐将滚铺的卷材予以排气、压实、贴牢。(4)上述做法亦可改为分段铺贴法。即50cm起始端卷材铺牢后,边掀 剥隔离纸边展开一端卷材约12m进行粘铺,直至整幅卷材铺完。 用此种方法可不必将撕剥的隔离纸卷起,可以将隔离纸分段割断, 但要留下2030cm端头,以利下端隔离纸的撕剥。(5)铺贴防水卷材由平面(底板)转向立面(侧墙)施工时,立面铺 贴应根据高度将卷材裁好,只须撕剥卷材面上的隔
8、离层,由两人 手持卷心两端,借助两端梯子或架子自下而上地进行铺贴,另一 个人站在墙下的底板上用长柄压辑粘铺卷材并予以排气,排气时 先滚压卷材中部,在从中部斜向上往两边排气,最后用手持压辐 将卷材压实粘牢-立面粘贴卷材应注意保护好已铺卷材不受损坏, 以及避免人生安全事故,架子或梯子两端应用橡胶包裹,以防止 打滑和压迫卷材。为防止侧墙防水保护层施工完成之后防水卷材整体脱落,施工时 应在接头处将贴近基坑护臂侧的防水卷材用钢钉固定于护臂上, 钢钉钉帽处用一块20X20X 1mm的铁片加强。钢钉布置间距为 30cm,钢钉中心线距卷材边线不得大于3cm且不得小于1cm。(6)卷材搭接缝及收头处理卷材接头纵
9、横搭接宽度分别不小于100、150mm。在粘贴卷材 时,先将搭接部分每隔50 100mm以胶粘剂临时固定。卷材收头处理:卷材收头必须用聚氨酯密封膏封闭,封闭初 固化后,在接头处在涂刷一层聚氨酯涂膜防水材料,在其尚未完 全固化时,即可用108浇水泥沙将(水泥:砂:108胶=1: 3:0. 20) 压缝封闭。(7)特殊部位的转角及阴阳角处必须加铺500mm长的卷材12层。其 铺贴过程中要做到粘贴牢固、封闭严密,严格按照铺贴工艺和要 求进行铺贴,3、自粘法卷材施工注意事项和质量问题及防治(1)自粘法卷材施工注意事项A.自粘法卷材立面铺贴由于卷材表面粘结力降低,一发生下坠滑 落现象,可用手持汽油喷灯将
10、卷材底面胶黏剂适当加热在行粘 贴施工。B.铺贴时不宜拉的过紧,否则使卷材中存在拉应力,再加卷材施 工使用中后期收缩,易使卷材拉裂、转角处脱开,或加速卷材 老化。C.自粘式卷材的运输及存在均应注意防潮、防热。对方场地应干 燥通风,环境温度不应超过35 卷材叠放层数不应超过5层, 否则会因重压而变形。D.主体结构绑筋时会将铺贴好的防水卷材撕裂或戳破。因此,在 绑筋过程中,施工人员要注意对绑扎筋轻拿轻放,不要在卷材 上拖动,防止绑筋工具扎戳卷材;向基坑内吊放钢筋等物体时 注意有专人指挥,避免磕碰铺好的卷材面;确定好钢筋骨架与 卷材的间距,保证税的净保护层不小于40mtn。(2)自粘法卷材施工质量问题
11、及防治A.接头搭接不良接头搭接不符合规定,影响防水效果,可重新铺贴,或加铺 防水层;接头粘结不牢时,应先根除影响粘结的因素,在重新将 接头粘结牢固;接头损坏,甚至无法搭接者,可采取加铺卷材的 方法予以修补,即先将损坏部分剪掉,在分清层次,加铺卷材进 行搭接。B.卷材出现空鼓或孔洞对出现空鼓或有孔洞的卷材防水,可将空鼓或有孔洞部分的卷材剪 掉,再加铺卷材,按规定分层搭接,补贴密实。C.转角处渗漏水当转角处卷材防水层已产生渗漏水,则应局部铲除防水层,分 析渗漏原因、找出渗漏点,进行堵漏,成功封堵渗漏点以后,在做 增强增补处理,然后补做卷材防水层。质量标准卷材防水层的施工质量检验数量应按铺贴面积每1
12、00 抽查一处,每处10 nf且不小于三处。1、主控项目(1)卷材防水层所用卷材及其配套材料,必须符合设计要求。检验方法:检查出合格证,质量检验报告,现场抽样复验报告。(2)卷材防水层在接头处、摸角处、沉降缝等细部构造须符合设计构造要求。 检验方法:观察检查或检查隐蔽工程验收记录。2、一般项目(1)卷材防水层的表层应坚实,表面应洁净、平整,不得有空鼓、松动、起砂 或脱皮现象。表层阴阳角应做成圆弧形。检验方法:观察检杳和检杳隐蔽记录。(2)卷材防水层的搭接缝应粘结牢固,密封严密,不得有皱折、翘边和鼓泡等 缺陷;防水层的收头应与表层粘结并固定牢固,缝口封严,不得翘边。检验方法:观察检查。(3)侧墙
13、卷材防水层的保护层应与防水层粘接牢固,结合紧密,厚度均匀一致。检验方法:观察检查。(4)卷材的铺贴方法应正确,卷材搭接宽度的允许偏差为-10mm。检验方法:观察和尺量检查。三、 质量保证措施1、原材料质量控制工程材料进场应附材料质量证明文件,由材料员进行外观检查,必要时会同 技术人员进行验收,检验其数量、品种、规格、形状、尺寸是否满足合同要求。 2、钢筋工程1)、钢筋进场后,必须取样检验原材是否合格,取样时监理见证,待试验结 果证明原材合格后方可使用,并将试验参数报专业监理工程师。2)、钢筋加工人员须进行培训,合格后方可持证上岗。3)、钢筋加工人员应熟悉钢筋图纸中各种型号钢筋的大样尺寸及数量,
14、上岗 前钢筋班长要对各加工人员进行技术交底。4)、钢筋加工前,钢筋班长须认真审核钢筋图纸和学习技术交底相关内容, 确定各型号钢筋下料长度,然后对加工人员进行下料通知。5)、钢筋加工人员进行钢筋加工机械操作时,要严格遵守安全操作规程和安 全技术交底,严禁违规操作。6)、钢筋正式施焊前,须进行试焊,取班前焊接试样,经试验合格确定焊接 参数后方可大批量焊接。7)、更换焊工时,须重新试焊,并取焊接试样经试验合格后方可使其正式进 行钢筋焊接操作。8 )、钢筋焊接加工过程中,试验人员须取班中焊接试样做焊接力学性能试验, 以同一规格、同一型号、同一焊工每2。0头为一批,每一批1组试样(做拉伸试 验,如有闪光
15、对焊,再增取一组,做冷弯试验)试验,待试验合格后,焊接钢筋 方可用于施工,并将试验结果报专业监理工程师。9)、钢筋加工成品、半成品应与原材分开存放,码垛整齐,并挂标示牌。10)、夜间加工钢筋要准备充足的照明设备,电气设备及电力线路要按照项 目部要求规范布置,不得乱拉乱放。11)、阴雨天加工钢筋,要在钢筋加工棚中进行,不得露天加工;电缆及电 气设备不得淋雨,以防漏电发生危险。3、模板工程1)、模板及其支撑均应落在实处,不得有“虚”脚出现,按拆均设专人负责。2)为防止硅在硬化过程中与模板粘结,影响脱模,在浇筑碎之前,应清理模板 的表面(包括第一次使用的模板),涂刷隔离剂。3)浇筑硅时振捣器不能直接
16、碰到模板面上,避免磨损撞坏模板,同时振捣时间 要按规范规定,要适时,以防模板变形。4),每一节段板模安装完后,必须落实自检、互检、交接检三检制度,进行工序 交接,然后进行检验批报工作。5)模板安装时必须有技术人员和安全质量检查人员在现场监督检查。6)浇筑税过程中,应设专人巡查模板及支架是否稳固,一旦发生扣件或模板出 现松动情况,应及时通知停止浇筑,并对其进行加固。4、冬季施工质量保证措施混凝土工程严格按冬季施工混凝土工程技术措施执行。四、 安全保证措施1、钢筋工程1)、吊装钢筋时,吊车操作人员要持证上岗,并严格按照安全操作规程进行操 作,不得违规操作。2)作业前要检查各施工机械的性能及状态,确
17、认良好,严禁机械带病作业。3)钢筋调直机应固定手与手轮应保持安全距离;调至钢筋末端时,应防止甩 动和弹起伤人。4)钢筋切断机操作时,不得将两手分在刀片两侧俯身送料。5)钢筋弯曲机弯制钢筋时,工作台应安装牢固;被弯曲钢筋的直径不得超过 弯曲机规定的允许值;弯曲钢筋的旋转半径内和机身不设固定锁子的一侧,严禁 站人。6)钢筋焊接场地应干燥、平整、无杂物。2、模板工程1)、拆模时操作人员必须挂好、系好安全带。2)、支模前必须必须搭好相关脚手架。3)、在拆模前不准将脚手架拆除。4)、浇筑混凝土前必须检查支撑是否可靠、扣件是否松动。浇筑混凝土时必须 由模板支设班组设专人看模,随时检查支撑是否变形,并组织及
18、时恢复。经常检 查支设模板吊钩、斜支撑及平台连接螺栓是否松动,发现问题及时组织处理。 3、施工机械安全防护1)、施工现场应有施工机械安装、使用、监测、自检记录。2)、蛙式打夯机操作人员必须戴绝缘手套,穿绝缘鞋。3)、氧气瓶和乙快瓶工作间距不得小于5m,两瓶同焊炬间的距离不得小于10m。4)圆锯的锯盘及传动部分应装防护罩、并应设保险挡、分料器。5)所有施工机械不准带病作业。4、临时用电安全防护1)、必须按三级配电,两级保护建立配电系统和必须执行三相五制,各种高大 设施必须按规定装设避雷装置。2)、架空线必须采用绝缘导线。车辆及人员应与内外线路保持安全距离,达不 到规范规定距离时,应采取可靠防护措
19、施。3)、凡一般场所采用220V电源照明的,必须按规定布线和装设灯具,并在电 源一侧加装漏电保护器。使用行灯照明,电压不得超过36V,电源线使用橡套电 缆线。行灯变压器应有防潮、防雨措施。4)电焊机应单独设开关,应做接地或接零保护。一次线长度护罩。焊把线应 双线到位,不得用钢筋、轨道等金属物做地线,焊把线无破损。焊机设置地点应 防雨、防潮、防砸、通风。5、冬季施工安全措施1)冬期施工天气寒冷,操作不灵活,特别是雨雪天气,更应注意下雪后要及 时组织人员清扫施工现场和脚手架的积雪。工人上班不得穿塑料鞋,以免滑倒摔 伤,高空作业系好安全带。2)冬期气候比较干燥,在加上保温材料多,生活养护一定要设专人
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