工程测量实习心得体会范文10篇.docx
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1、工程测量实习心得体会范文篇1这二周进行了我入大学以来的第一次实习。这次实习是土木工程的测量教学 实习。实习前一天老师布置了任务我都有点不知所措,不知道如何去完成任务了。 原来觉得很轻松的实习一下子变得不是那么简单了。第一天我们就体会到了实习不是那么的轻松。对我们的任务我们不知道怎么 开始,不明天今天该干什么明天该干什么,实习没有了好的计划。组员六人分工 也没有明确,所以导致了做起事来没有效率。一系列的问题一下子摆到了我们的 面前,我感受到了这次是我来说是一次有力的挑战。我们第一天虽然做事效率低, 可是我们组一起从早上6点开工到下午7点才收工,我们花了很多时间来熟悉 实习操作,那一天收工的时候每
2、个人都是很疲劳了。我们一起吃饭的时候好好总 结了这一天实习中出现的问题,确定了每个人以后实习的具体分工。同时我们还 一起规划了每天要做的内容。这样一来我们做事就更具高效性更有目的性。果不 其然,我们第二天做起来相比第一天就好多了。这次的测量实习说真的还是比较辛苦的,每天就是不停的找碎步点,定点, 找点,读数,计数,画图,每天固定的工作有时真的很疲倦。还要担心我们操作 是不是正确,如果出现一点点错误那数据就全部报废要返工了,那就很麻烦了。 我们在测量的过程中也遇到了很多的问题,每次遇到困难问题时我们组总是会进 行激烈的讨论,最后不能得出结论的就问问其他组的同学,或者向老师请教。我 有时真觉得我们
3、真的很幸运和幸福,因为我们有一位很和善亲切的老师。老师每 天还在测量地点陪伴着我们,不管是大太阳还是大雨天。还有老师每次见她的那 脸上的微笑给人的感觉总是很亲切。点愧对大家。在进行控制测量的时候我们闭合观测完。回去计算。发现没闭合。回想测量经过。我们总结原因。肯定是因为赶进度。太马虎导致。第二天我们对 一些测站进行仔细重测。发现数据较前一次变了好多像这种教训在实习中真的 还有不少。有时我就在想。要是以后真的在工作时因为马虎。出现了错误。那可 能将可能给别人和自己带来灾难。所以。我得牢记历史教训。做一个细心的人。 或许这会是一个比较长的过程。但是我会一步一步走下去。而且我相信自己能成 功。先不管
4、最后的结果怎么样。这次实习都是我人生道路上的一道重要里程碑。 也不管自己今后怎么样。这都将是我人生的一段美好风景。或许在今后的某一天。 当自己收拾往昔零碎的记忆时。会将这次实习记起。依旧能感受到一份甜蜜。 工程测量实习心得体会范文篇7通过一年的工程测量学习,让我无论是从课堂还是实习都学到了很多宝贵的 专业知识。我觉得自己对这门课程有了全面的认识,但其实我到底学会了多少、 掌握了多少,只有自己心里也有底。我对所学的这门工程测量专业课做一个全面 的总结。在大二的第一学期中,我们主要学习了施工放样、建筑工程测量、道路工程 测量等这几章内容,其中施工放样这章包括施工放样基本方法、点的平面位置的 测设、
5、用全站仪放样点位、用G P S - R T K放样点位。另外还有大比例地形图 的的测量、控制网的布设、以及网的形式等级等。我们也在工程的各个阶段,也 了解了各个阶段的各项任务其中工程阶段就主要分为4个阶段:勘测初设阶段、 施工图设计阶段、施工阶段、管理运营阶段)各个阶段的任务都不相同;在勘测 初设阶段主要就是收集相关资料以及各中小比例尺地形图,以方便做出初步规划 设计。而施工图设计阶段主要就是测绘出大比例尺地形图以方便做出总体规划。 到了施工阶段就是要进行测量中任务最重要的一步,施工放样、竣工图测绘。然而施工也是我们的重点,如在施工控制网的布设中,应注意布网的形式和 精度,要依据工程的不同与性
6、质而定。在放样的方法中应注意平面位置的放样。 如在角度的放样(在一般放样中,当水平角放样要求较低时,可置经纬仪于点A , 以盘坐位置照准后视B,设水平度盘读数为零或任意值a,再顺时针旋转照准部, 使水平读盘读数为b ,则视准轴方向即为所求。作为重要的全站仪点的平面位置放样,主要包括了 4个步骤,第一步:将全 站仪安置到控制点01上对其进行对中整平,有程序进入放样模式输入该点测站 坐标(X、Y、H).第二步:旋转望远镜进行后视定向,输入后视定向坐标或方位角。 第三步:输入放样的坐标和点号,然后旋转水平度盘,此时度盘上的S就代表所 放样点距离。第四步:转动照准部水平微动螺旋,使度盘水平角显示为00
7、000, 指挥棱镜在该视线上跑动,直至水平度盘S3 mm ,最后标定。以上就是全站仪 的放样也是本章的重点。在道路工程测量这章中,主要学习了道路施工图的设计、中桩的放样、圆曲 线与缓和曲线的元素的掌握、缓和段里程桩施工坐标的计算、主曲线里程桩施工 坐标的计算、以及重点掌握缓和曲线放样的方法等。最后就是横断面图绘制。在这章中还应重点掌握工程量的解算以及重点掌握 缓和曲线放样的方法等。此外,还掌握了以下几个名词概念,如中线测量:根据选线确定的定线条件, 在实际标定出公路中线位置;纵断面测量:测绘公路中线的地面高低起伏状态; 横断面测量:测绘公路中线两侧的地面高低起伏状态;地形图测量:测绘公路中 线
8、附近带状的地形图和局部地区地形图,如重要交叉口、中型桥址和隧道等处。 道路初测:主要工作是沿小比例尺地形图上选定的路线,进行道路控制测量,并 实测沿线大比例尺带状地形图。圆曲线的测设工作一般分两步进行,先定出曲线 上起控制作用的点,称为曲线的主点测设;然后在主点的基础上进行加密,定出 曲线上的其他各点,完整地标定出圆曲线的位置,这项工作称为曲线的详细测设。虽然说我们第一学期只学了这几章内容,但我对所学这些都有了深刻的学习, 并且都有掌握,让我获益匪浅。让我知道如何学习,如何做人,怎样去和同学相 处,拥有团队合作精神,知道了自己与别人之间存在的差距,并且知道了这些差 距在哪里。在这些方面,我觉得
9、我要更加努力。也正是因为如此,我才在以后的 生活和学习中,我也是尽力去学习,借鉴别人学习的经验,补充自己的不足之处。 一个学期时间的学习,我觉得收获颇丰。光阴似箭,日月如梭。转眼间,就到了大二的第二学期。在这学期我们都学 习了电力工程测量、建筑工程测量、桥梁工程测量、管道工程测量、地下工程测 量等这些章节。这些知识都是我们实际工程建设中要用到的,也是我们所学的这 门专业必须掌握的。在电力工程测量这章我们要重点掌握图上选线与踏勘、定线测量、杆位的放 样、基坑放样、拉线位置放样、导线放样等。在杆位的放样中分为单杆和双杆, 以下就是双杆放样的步骤的加以总结:1、在起点J-2上安置全站仪,对中整平,进
10、入放样模式后视定向;2、在视线上将重点放出;3、然后在Z-1上安置仪器后视定向J-1点,转动照准部90 (左边)同理 向右;4、最后将放样出的两点,用尺子拉一下,看距离是不是之前设计好的距离。单杆放样基本上和双杆差不多。而基坑的放样和导线的放样就需要我们在实 际的实习中多加练习,并且熟练掌握放样数据的解算。这就是测量在电力线工程 方面的应用。虽然说这章也不是很难,但在工程应用中可是非常的广泛,尤其是 在电力线架设方面。桥梁工程测量中我们首先重点掌握了直线桥台墩的中心放样,其次就是了解 了桥梁工程测量的任务(接收资料复测控制网施工放样竣工测量)以及桥梁 勘测的目的(就是为选择桥址和进行桥梁设计提
11、供地形和水文资料)0桥梁控制 测量分为:平面控制测量、高程控制测量、桥梁轴线的长度测量;在这些测量中 我们应重点掌握的是桥梁的平面位置测量,它应用面非常广的。以及桥梁墩台与 基础施工放样等;桥梁墩台的定位是指在桥梁测量中,测设墩、台中心位置的工 作称为桥梁墩、台定位。桥梁中纵横轴线的测设:在直线桥上,墩、台的横轴线 与桥轴线相重合,且各墩、台一致,因而就可以利用桥轴线两端的控制桩来标示 横轴线的方向,一般不再另行测设。墩、台的纵轴线与横轴线垂直,在测设纵轴 线时,在墩、台中心点上安置全站仪,以桥轴线方向为准测设90。角,即为纵轴 线方向。由于在施工过程中经常需要恢复桥墩、台的纵、横轴线的位置,
12、因此需 要用标志桩将其准确地标定在地面上,这些标志桩称为护桩。为了消除仪器轴系 误差的影响,还应该用盘左、盘右方式测设两次而取其平均位置;护桩的位置应 选在离施工场地一定距离,通视良好、地质稳定不易破坏的地方。工程测量实习心得体会范文篇8在这1个月里,刚开始就是跟着师傅,看师傅做,师傅缺什么,就给他拿, 就是完全当助理,因为初期阶段让我独立做,我也做不来,因为根本没有经验, 再加上仪器操作不熟练,很多地方不懂,所以才跟着师傅学,后来师傅偶尔就让 我自己来,他就在旁边看我做,做不对的地方他就及时指出,师傅还经常给我们 讲解工地上各种工种的职责,还经常教导我们帮别人的同时彳导把自己的事忙完, 其次
13、你想干什么就干什么去,还给我们说了在工地上生活应该注意哪些问题。哪 些人值得注意。每天跟着师傅在现场东奔西跑,经常是抱着仪器的。太阳不管有多烈,我们 总是顶着太阳,在现场进行测量,定位,累那自然不用说了,不过在辛苦的同时, 我们也学到了许多在学校没有学到的,每天具体所作的就是在现场进行选点,而 选点的要求是:安全性。便于安置仪器,考虑各种因素例如:地面湿滑、地面障 碍物、来往物体等对人身和仪器安全的影响。实用性。点位间通视情况良好、不 至于测了一两个点就要进行转点,便于测角量距。便利性。导线点选好后须做好 标记,便于寻找与方便日后进行复测或者闭合时导点。而进行选点时,必须事先 准备好大锤,铁钉
14、,木桩。选好点后须将木桩打入地下,然后用铁钉在中间钉上, 再利用喷漆,进行做标记,便于寻找。最后才把棱镜立于铁钉之上,进行测量坐 标点。以外轴线作为基本纵横线,以绝对标高作为0.00标高,分别将基本轴线 标高引到临近建筑物上。建筑物的垂直测量。建立辅助轴线控制网。建立施 工线控制网,根据辅助轴线控制网画定墙边线、柱边线等施工线。建筑物水平 标高测量。建筑物的高程控制采用分层传递法,根据0.00标高线,将建筑物 的标高引至一层柱的竖向钢筋面上,并以此层向上传递测量。根据图纸算出各 建筑物特征点与红线控制点间的距离、角度、高差等放样数据。依据线控制点, 确定并布设施工控制网。依据施工控制网,测设建
15、筑物的主轴线。最后进行建筑 物的细部放样。上楼层后的轴线投测方法:经纬仪投测法(建筑物的平面控制网 和主轴线是根据复核后的红线桩或平面控制坐标点来测设的,平面网的控制轴线 应包括建筑物的主要轴线,间距宜为30 50m ,并组成封闭图形,其量距精度 要求较高,且向上投测的次数愈多,对距离测设精度要求愈高,一般不得低于1 /1000 ,测角精度不得低于20 ),采用经纬仪进行投测。其工艺流程是:延长 建筑物四周轴线至建筑物总高度外或附近建筑物顶面上一将经纬仪安置在延长 的轴线上一按正倒镜分中,投测轴线。重复上述过程即可向上逐层投测。建筑物 的定位放线以总平面图、红线图为依据,采用网点控制。根据测绘
16、院所给出的控 制桩的坐标,利用经纬仪将坐标网引入现场围墙内,作四个坐标控制桩,并妥善 保护。将建筑物控制轴线延伸至围墙或混凝土地面上,并作可靠保护。为避免交 叉轴线产生误用,凡横向的轴线用红色标志,纵向轴线用蓝色标志,四角必须设 有不会移动的后视点。下面介绍下1个月里我所学的测量方法以及仪器的使用。高程控制测量,测量所用仪器是水准仪、全站仪。方法是:变更仪器高法。F面我介绍下水准仪的使用方法安置水准仪:打开三角架使其高度适中。目估使架头大致水平。取出仪器 置于三角架头上,将其用连接螺旋固定。将仪器置于两点之间。粗略整平:先用双手同时内或外转动一对脚螺旋,这时气泡未居中而位于 脚螺旋之间,再转动
17、另一只脚螺旋使其居中。瞄准水准尺:a.在瞄准水准尺之前,先进行目镜对光,使十字丝成像清晰。b.松开制动螺旋,转动望远镜,用望远镜筒上的照门和准星瞄准水准尺,拧紧制动螺旋。c.转动物镜对光螺旋进行对光,使尺子的影像清晰,并转动微动螺旋,使竖 丝对准水准尺。d.消除视差为了检验对光质量,可用眼睛在目镜后上下微微晃动,若发现十 字丝与目标影像有相对移动,则须重新进行对光,直到眼睛上下移动而水准尺上 读数不变为止.精确整平、读数:眼睛通过位于目镜左方的符合气泡观测窗看水准管气泡, 右手转动微倾螺旋,使气泡两端的像吻合,即表示水准仪的视准轴已精确水平。 这时,即可用十字丝的中丝在尺上读数。读出来的数据就
18、是高程数据了。工程测量实习心得体会范文篇9紧张而有难忘的一周测量实习生活在一片胜利的欢呼声中结束了。通过本次 实习,巩固、扩大和加深了我们从课堂上所学的理论知识,掌握了 DJ-6经纬仪 的基本操作,并达到了一定的熟练程度,而且还有机会学会了地形图的绘制方法。 在锻炼大家画草图、运用CAD绘图的能力同时也积累自己的绘图经验和提高自 己的绘图速度。不仅从此次专业实习中获得了测量实际工作的初步经验和基本技 能,还着重培养了我们的独立工作能力,培养我们在施测现场发现问题、解决问 题的能力,而且进一步熟练了测量仪器的使用技能,提高了数据计算能力和对数 据的敏感程度,并对测绘小区域大比例尺地形图的全过程有
19、了一个全面和系统的 认识,这些知识往往是我在学校很少接触、注意的,但又是十分重要、十分基础 的知识,有了一定雄厚的基础才可以决定上层建筑。因而此次实习不仅让我积累 了许多经验,也让我学到了很多实践知识,因为我们大家都明白实践是检验真理 的唯一标准这一马克思辨证唯物主义真理!本次实习也让我真正体会到测绘专业是一个团队的工种!我们组有七名组员, 每个人的工作任务和各自的长处是不一样的,我们配合起来才能发挥出较高的效 率。我的主要任务是使用仪器测出数据。同时这次实习也拓展了我们与老师与同 学的交际,合作的能力。因为以前人家说测绘专业特别需要团队合作精神,我都 没有能够完全了解。的确,一次测量实习要完
20、整的做完,单靠一个人的力量和构 思是远远不够的,也是不可能将要做的工作做好。只有小组全体成员的合作和团 结才能让实习快速而高效的完成。正所谓三个臭皮匠,顶个诸葛亮工程测量实 习心得5篇工程测量实习心得5篇。另外这次测量实习培养了我们小组的分工 协作的能力,增进了同学之间的感情,深化了友谊。在实习过程中难免会碰到一 些疙疙瘩瘩的事情,闹得大家都不愉快,但是我们能够及时地进行交流和沟通, 忘记昨天的不愉快,迎接新的朝阳!我们完成这次实习的原则也是让每个组员都 学到知识而且会实际操作,并且能够单独的完成一项工作,达到相应的锻炼效果 后进行轮换,以达到共同进行的目的,而不是单纯抢时间,赶进度,草草了事
21、收 工,这样也达不到实习的预期目标。即使收工了,百分之百也要重新来过,这样 的话太划不来,既浪费时间和精力,有摧毁了组员的积极性,百害而不一利。因 为测绘专业有自己的测绘法,它规定了测图的精度要求,这是每一位测绘人 员都必须遵守的。另外,如果我们在平时就这样马马乎乎,对我们自己而言是自 己对自己不负责,现在马虎惯了,将来对待工作也回、会草草了事!另外,我们 拥有这样让你锻炼的机会是少之又少的,马马乎乎就等于将一次绝佳的机会给浪 费了,丢掉了确实很可惜所以,我们这个组的每个组员都分别进行独立的观察, 记录每一站,对经纬仪测量都是在现场进行计算,发现问题及时解决,没有对上 一步的检核,绝不进行下一
22、步的测量,做到步步有检核,回来后还要对内业进行 准确计算,因为这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高测 量的效率,避免测量的不准确还要进行重测。即使重测,我们怀着严谨的态度, 错了就返工,决不马虎直至符合测量要求为止。我们深知搞工程这一行,需要的 就是细心、耐心、毅力和做事严谨的态度。只有这样,日后走上工作岗位才会得 心应手,少走弯路。例如:进行测图时就要注意以下几点:(1 )标尺要立直,尽量避免晃动,有晃动时,应该选择数据最小的时候进 行读取。在读数前一定将视野的气泡调平(两侧的线重合),否则造成的误差会 很大。(2)当用经纬仪测量角度时,如果目标较小,最好使单线与目标重合,
23、如 果目标有一定宽度,可以用双丝夹住目标。(3)在测量时候一定要小心,因为稍微碰了一下仪器,就要重新调整对中 水平,否则就会导致数据错误,也可能导致仪器的损坏。(4)在读取数据时, 每位成员都要细心,既要看得准,还要果断,不能犹豫不决,任何一个错误都有 可能导致最终的成果的报废。(5)选点非常重要,点一定要选在有代表性的地方,同时要注意并非点越 多越好,相反选取的无用点过多不但会增加测量、计算和绘图的劳动量和多费时 间,而且会因点多而杂乱产生较大的误差。(6)要先将道路和主要建筑物确定下来,然后在添加其余次要方面,这样 不但条理清楚,有利于作图的准确和随时进行实物和图形的对比从而检验测量数 据
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