2023年-客运索道运载工具型式试验必备仪器设备表.docx

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1、附件1客运索道运载工具型式试验必备仪器设备表序号仪器设备或计量器具精度要求1振动试验台2磁粉探伤仪3卷尺1级4应力测试仪5漆膜测厚仪0. 5%6着色剂7镀层测厚仪0. 5%8钢板测厚仪0. 5%2 宏观 检查2. 1产品标牌应该在客车内显著位置设置产品标 牌.，在性能参数中应该注明自重、额定载 荷、乘坐人数目测检查2. 1. 2客车内应当有乘客须知警示牌2. 2外观检查2. 2.1表面防护层应当均匀2.2. 2无局部缺陷3 零部 件 检测3.1客车不得有锈蚀，易腐蚀的地方应当做防 腐处理目测检查3.1. 2吊箱结构应当具有足够的刚度，且按 屈服极限计算安全系数不得小于3. 5查阅设计说明书，

2、计算校核3. 1. 3座位宽度每人不小于0. 5mo 6人及6 人以上时所需站立面积不小于0.16X人数+0. 6m2；少于6人时所需站立面积为0. 3m2用卷尺测量3.1. 4应当有可靠锁牢的门锁装置，不会自 行打开或乘客从车内打开，门边应当装设 软边手动试验； 目测检查3.1. 5车窗玻璃应当视野良好，并用不易碎 裂的材料制成，并且固定牢靠检查材质证明，必 要时做破碎试验3. 1.6车顶部或底板应当留进出人孔，人 孔不小于400mmX 500mm用卷尺测量车窗 尺寸3. 1. 7车厢内应当保证通风良好目测检查项目编号试验内容与要求试验方法3 零部 件 检测3. 1客车3. 1. 8对于站立

3、乘客，车上应该装有足够的 扶手和拉杆3. 1. 9车厢净高不小于2mo卷尺检查3. 1. 10车厢应当有导向装置和防碰撞装置目测检查应当有良好的密封防雨性能。泼水检查3. 1. 12配备有救援车的索道，车厢立帘部应 该设门或活动窗目测检查3. 1. 13车厢内的装饰材料应当采用防火 阻燃材料查装饰材料车厢内应有放置救护设备的装置目测检查3.2吊架3. 2.1焊缝不得有未熔合、未焊透、夹渣、 裂纹等缺陷目测检查在吊架头部和受力较大的部位不得 有横向焊缝。封闭式吊架或钢管吊架其内 外壁应该作防锈处理，并在适当位置留有 排水孔对于单侧吊架，应当使吊架重心尽 量靠近车厢重心，在重力作用下，吊架与 车厢

4、的重心和吊点在水平面上的投影距离 不得大于50mm用拉力计及卷尺 测量吊架应当装带护栏的检查平台和爬 梯目测检查3.2.5 一般以整块钢板制造，焊接应当避 开应力集中处。用管材或封闭材料制作， 具有足够的刚度，且按屈服极限计算安全 系数不得小于3. 5,重要焊缝应当无损探伤目测检查；查阅设计说明书，计算校核；磁粉探伤任何断面不得有变形、裂纹等缺陷磁粉探伤3. 2.7吊架与车厢之间连接处应该设减震 装置目测检查3. 3减摆器3. 3. 1减摆器不得有漏油现象。目测检查3. 3. 2车厢摆动35%,应当能够摆动3次停 下（车厢的振幅小于7%）满载晃动试验3. 4制动器制动器应当能由乘务员在车内直接

5、 操纵目测及手动检查3. 4. 2断绳时，客车制动器应当能够自动动 作，并且能够给出停车信号，断绳至制动器动作时的响应时间为0.3s查阅设计文件，计 算校核3. 5运行小车3.5. 1在不装客车制动器的小车两端应该 装设防止出轨的衬有软金属的导向夹板查阅设计文件，目 测检查项目编号试验内容与要求试验方法3 零部 件 检测3 零部 件 检测3. 5. 2车轮之间应该设平衡梁系统，车轮上 应该装设软质耐磨轮衬。3. 5. 3运行小车两端应该装设缓冲挡块，在 多冰雪地区应该设刮雪器或破冰装置轮组装配后，各轮槽中心应当在一条 直线上，中间任一轮槽的中心与两端头车 轮轮槽中心的连线偏差不得大于2mm拉线

6、检查3.6牵引索平 衡索与运行3. 6.1套筒承受3.5倍额定载荷，静止 20min,不得出现塑性变形、裂纹或断裂查阅设计文件小车的连接3. 6.2吊架与吊厢之间的连接销轴应当使 用具有足够强度和韧性的材料制作，按屈 服极限计算安全系数不得小于3. 5查阅设计说明书， 计算校核3. 6. 3吊架与吊厢之间的连接、吊厢内部主 要受力构件应当安全可靠便于检查和维修目测检查连接销轴不得有变形、裂纹等缺陷磁粉探伤3. 6. 5连接螺栓无变形、裂纹等缺陷磁粉探伤4静力 试验4.1静力试验客车承受3. 5倍额定载荷，静止20min,主 要受力构件不得出现塑性变形、裂纹或破 坏直观检查；用应力测试仪检 查并

7、磁粉探伤5动态 试验5. 1动态试验制动器摩擦片的动摩擦系数必须大于0. 08用MD-240定速摩 擦试验机试验注：所有无损探伤均按JB4730-94H级探伤合格。附件6客运地面缆车客车型式试验内容、要求与方法项目编号试验内容与要求试验方法11.1鉴定报告样机应该有设计文件鉴定报告查阅相关资料资料 审查1.2合格报告样机应该有自检合格报告1.3总图样机应该有总图1.4重要零部 件图应该有包括车厢、行走机构以及轨道制动 器等重要零部件图1.5工艺图应该有重要零部件加工、焊接和装配工艺L6证明书应该有重要零部件材质证明书L7探伤报告应该有重要零部件无损探伤报告1.8说明书应该有设计计算书和使用维护

8、说明书L9其它必要时，提供其它有关资料2 宏观 检查2. 1.产品标牌应该在客车内显著位置设置产品标 牌，在性能参数中应该注明自重、额定载 荷、乘坐人数目测检查2. 1. 2客车内应当有乘客须知警示牌目测检查2. 2外观检查2. 2. 1表面防护层应当均匀2. 2. 2无局部缺陷3 零部 件 检测3. 1车厢车厢内不得有锈蚀、裂缝等缺陷； 应该设置排水口，以防积水目测检查车厢的结构型材壁厚应当大于2. 5mm用钢板测厚仪测 量3. 1. 3座位宽度至少每人0. 5mo少于6人 的站立式车厢，每人0.3痛。6人及以上 车厢，不少于(0.16x人数+0. 6) m2o车厢 定员大于15人时，应当设

9、乘务员。乘务员 操作位应当设有防止乘客滥动操纵系统的 保护装置用卷尺测量3. 1.4车厢净高：乘客站立乘车时，车厢 内净空高度不得小于2. Onio 20人以上的站 立车厢应当设分隔，并装有足够数量的扶 手。有台阶的车厢必须设分隔车厢应该装设不易误开的车门：(1)如果不是自动闭锁的门，那么必须由车 厢乘务员才可开启。无乘务员的车厢若不 是自动闭锁的门，则车厢门不能由车内打 开，也不能因大风和各种意外撞击而开启；手动试验项目 编号试验内容与要求试验方法项目编号试验内容与要求试验方法3 零部 件 检测3. 1车厢(2)对自动闭锁装置，锁紧装置也应当具有 相应的安全性，即应当防止出现卡死现象， 但锁

10、紧力最高只允许为150N；门框边框上 应当有软边；当车门的闭锁装置失灵时， 应当能够用手打开车门；(3)扇形门仅允许向内打开手动试验3. 1.6车厢内和车门的开启部位，特别是 在人体头部的上方部位，应当避免有锐利 的边缘目测检查应当通风良好现场试验3. 1.8地板必须防滑现场试验车厢内的装饰材料应当采用防火阻 燃材料；在低温环境下，车辆的承载部件 也应当具有足够的韧性、延伸率查阅设计文件车窗必须用不易碎裂的材料制成， 车窗的开启程度必须保证不会对乘客造成 任何危险，前后车窗加防护栏杆查阅设计文件，开 关门试验3. 2行走机构3. 2.1行走机构应该设防止脱轨的装置查阅设计资料，目 测检查运行小

11、车两端应该装设缓冲器挡 板，清轨器行走机构与车厢之间的连接件必须 能够防止自行松脱3.3轨道制动 器3. 3.1采用单个制动器的，制动器应当设 在车厢位置高的一端。制动器在牵引索或 平衡索断裂、与客车连接断开、超速30% 以及制动器控制系统损坏时，必须能够自 动制动目测检查，必要时 做模拟试验3. 3.2轨道制动器应当能够由乘务员在车 内直接操纵，应当有可手动打开轨道制动 器的装置手动检查3. 3.3轨道制动器安装可靠；钳口的高度 应能适应客车载荷及通过轨道直线段、曲 线段、接头及道岔等都不会相干涉目测检查4 轨道 制动 器 试验4. 1轨道制动 器试验轨道制动器在满载全速运行时应当能够单 独

12、起制动作用在满载全速运行 时松绳，手动释放 轨道制动器5 动态 试验5. 1动态试验制动器摩擦片的动摩擦系数必须大于0. 08用MD-240定速摩 擦试验机试验注：所有无损探伤均按GB4730-94II级探伤合格。附件2吊椅型式试验内容、要求与方法项目编号试验内容与要求试验方法1资料 审查1.1鉴定报告样机应该有设计文件鉴定报告查阅相关资料1.2合格报告样机应该有自检合格报告。1.3总图样机应该有总图1.4重要零部 件图应该有包括吊架、扶手以及座椅重要零部 件图1.5工艺图应该有重要零部件加工、焊接和装配工艺1.6证明书应该有重要零部件材质证明书1. 7探伤报告应该有重要零部件无损探伤报告L8

13、说明书应该有设计计算书和使用维护说明书1.9其它必要时，提供其它有关资料2 宏观 检查2. 1产品标牌应该在显著位置设置产品标牌，应该注明 的性能参数包括自重、额定载荷、乘坐人 数目测检查2. 2外观检查表面保护层应当均匀；表面保护层不应当有局部缺陷和锈蚀；镀锌层厚度不得小于0. 010mm；保护性涂层总厚度不得小于0.151D1T1目测检查；用镀层测厚仪测量；用晨膜测厚仪测量3零部 件 检测3. 1上吊架不允许存在横向对接焊缝，焊缝应 该均匀，不得有未熔合、未焊透、夹渣、 裂纹等缺陷表面检测结构用整根钢管或封闭材料制作， 具有足够的刚度，屈服安全系数不得小于3. 5查阅设计说明书， 计算校核

14、3.1. 3任何断面不得有变形、裂纹等缺陷磁粉探伤应当设置防积水措施。目测检查3.2座椅结构件焊缝应该均匀，焊缝应该均 匀，不得有未熔合、未焊透、夹渣、裂纹 等缺陷目测检查结构件具有足够的刚度，按屈服极 限计算安全系数不得小于3. 5查阅设计说明书， 计算校核结构件任何断面不得有裂纹或变 形等缺陷磁粉探伤项目编号试验内容与要求试验方法3 零部 件 检测3.2座椅座椅上设有向后倾的座板和靠背， 并有扶手或围栏目测检查座位宽度每人不小于0.5m,并向后倾斜 25%-35%用卷尺测量3. 2.6扶手或围栏应当高出座位0.35m3. 2.7座椅面应当具有足够的连接强度， 并用阻燃材料制作查材质证明书3

15、. 2.8防雨罩从座椅面算起高度为1. 1m用卷尺测量3. 3保护架3. 3.1脚蹬应当有足够的刚度和强度，额 定载荷下不得变形或断裂负载试验3. 3.2扭转弹簧的弹簧力应当保证当保护 架抬起到一定高度后不会自动向前落下手动试验3. 3.3吊椅应当方便乘客上下，座椅的保 护架应当与脚蹬协调动作、开合自如、乘 坐舒适、安全可靠乘坐检验3. 4减震装置3.4. 1上吊架与座椅连接处应当有减震装 置，并有良好的减震效果现场试验3. 5连接件3. 5.1吊架与吊椅之间的连接销轴应当使 用具有足够强度和韧性的材料制作，按屈 服极限计算安全系数不得小于3. 5查阅设计说明书， 计算校核3. 5.2吊架与吊

16、椅之间的连接、吊椅主要 受力构件应当安全可靠，便于检查和维修目测检查3. 5. 3连接销轴不得有变形、裂纹等缺陷磁粉探伤4 强度 试验4. 1强度试验吊椅承受3. 5倍额定载荷，静止20min,主 要受力构件不得出现塑性变形直观检查； 表面检测5 疲劳 试验5. 1疲劳试验5. 1. 1承受额定载荷的吊椅，在0. 2倍额 定载荷的脉动力作用50万次以后，吊椅主 要承载构件不得出现疲劳裂纹或断裂在振动试验台上 试验并磁粉探伤， 加载频率为每分 10次疲劳试验后，上述相关试验项目复 查时应当满足使用要求按相应项目的试 验方法检查注：所有无损探伤均按JB4730-94II级探伤合格。附件3吊篮型式试

17、验内容、要求与方法项目编号试验内容与要求试验方法1资料 审查1.1鉴定报 告样机应该有设计文件鉴定报告查阅相关资料1.2合格报 告样机应该有自检合格报告L3总图样机应该有总图1.4重要零 部件图应该有包括吊架、吊篮骨架、座椅、门以及门 锁等重要零部件图1.5工艺图应该有重要零部件加工、焊接和装配工艺1.6证明书应该有重要零部件材质证明书1.7探伤报 告应该有重要零部件无损探伤报告1.8说明书应该有设计计算书和使用维护说明书1.9其它必要时，提供其它有关资料2 宏观 检查2. 1产品标牌应该在显著位置设置产品标牌，应该注明的性 能参数包括自重、定载荷、乘坐人数目测检查2.2外观检 查表面保护层应

18、当均匀；表面保护层不应当有局部缺陷和锈蚀镀锌层厚度不得小于0. 010mm；保护性涂层总厚度不得小于0. 15mm目测检查；用镀层测厚仪 测量；用漆膜测厚仪 测量3 零部 件 检测3. 1吊架不允许存在横向对接焊缝，焊缝应该均 匀，不得有未熔合、未焊透、夹渣、裂纹等缺 陷表面检测结构用整根钢管或封闭材料制作，具有足够的刚度，屈服安全系数不得小于3. 5查阅设计说明 书，计算校核3. 1. 3任何断面不得有变形、裂纹等缺陷用磁粉探伤仪 检查应当设置防积水措施目测检查不得有锈蚀，易腐蚀的地方应当做防腐 处理目测检查3. 2. 2骨架结构应当具有足够的刚度，且按屈 服极限计算安全系数不得小于3. 5

19、查阅设计说明 书，计算校核3. 2. 3座位宽度每人不小于0. 5用卷尺测量3. 2. 4外罩高度从座位算起不小于0. 35m。围 栏高度自地板面算起不得低于1.1m项目编号试验内容与要求试验方法3 零部 件 检测3. 2吊篮应当有可靠锁牢的门锁装置，不会因 意外情况自行打开手动试验3. 3减震装置上吊架与座椅连接处应当有减震装置，并有 良好的减震效果现场试验3. 4连接件3. 4.1吊架与吊篮之间的连接销轴应当使用 具有足够强度和韧性的材料制作，按屈服极 限计算安全系数不得小于3. 5查阅设计说明 书，计算校核3. 4. 2吊架与吊篮之间的连接、吊篮内部主要 受力构件应当安全可靠便于检查和维

20、修目测检查3. 4.3连接销轴不得有变形、裂纹等缺陷磁粉探伤3. 5座椅座椅面应当具有足够的连接强度，并用阻燃 材料制作查材质证明书3. 6导向杆应当具有足够的刚度，不得弯扭变形，滚轮 转动灵活可靠，与吊厢之间的连接牢固目测检查，计算 校核4 强度 试验4.1强度试验吊篮承受3. 5倍额定载荷，静止20min,主要 受力构件不得出现塑性变形直观检查； 表面检测5 疲劳 试验5. 1疲劳试验5. 1. 1承受额定载荷的吊篮，在0.2倍额定载 荷的脉动力作用50万次以后，吊篮主要承载 构件不得出现疲劳裂纹或断裂在振动试验台 上试验并用磁 粉探伤仪检查， 加载频率为每 分10次疲劳试验后，上述相关试

21、验项目复查 时应当满足要求按相应项目的 试验方法检查注：所有无损探伤均按JB4730-94 II级探伤合格。附件4吊厢（8人以下）型式试验内容、要求与方法项目编号试验内容与要求试验方法1资料 审查1.1鉴定报告样机应该有设计文件鉴定报告查阅相关资料1. 2合格报告样机应该有自检合格报告L3总图样机应该有总图1.4重要零部 件图应该有包括吊架、吊厢骨架、座椅、车门、 门锁、诸如吊环等救护用设施等重要零部 件图L5工艺图应该有重要零部件加工、焊接和装配工艺L6证明书应该有重要零部件材质证明书1.7探伤报告应该有重要零部件无损探伤报告1.8说明书应该有设计计算书和使用维护说明书L9其它必要时，提供其

22、它有关资料2 宏观 检查2. 1产品标牌应该在显著位置设置产品标牌，应该注明 的性能参数包括自重、额定载荷、乘坐人 数目测检查2. 2外观检查表面保护层应当均匀；表面保护层不应当有局部缺陷和锈蚀；镀锌层厚度不得小于0. 010mm；保护性涂层总厚度不得小于0.151目测检查；用镀层测厚仪测量；用餐膜测厚仪测量3 零部 件3. 1吊架不允许存在横向对接焊缝，焊缝应 该均匀，不得有未熔合、未焊透、夹渣、 裂纹等缺陷表面检测检测结构用整根钢管或封闭材料制作， 具有足够的刚度，屈服安全系数不得小于 3.5查阅设计说明书， 计算校核任何断面不得有变形、裂纹等缺陷用磁粉探伤仪检查应当设置防积水措施目测检查

23、3. 2吊厢3. 2.1不得有锈蚀，易腐蚀的地方应当做 防腐处理目测检查骨架结构应当具有足够的刚度，且按屈服极限计算安全系数不得小于3. 5查阅设计说明书， 计算校核项目编号试验内容与要求试验方法3 零部 件 检测3.2吊厢3. 2. 3座位宽度每人不小于0. 5m。少于6 人的站立面积，每人0. 30m2o 6人及6人 以上时所需站立面积不小于0.16X人数 +0. 6m2o对于定员4-6人的吊厢，两个座 位的净宽不得小于LOm,三个座位的净宽 不得小于1. 4m用卷尺测量3 零部 件 检测3. 3吊厢3. 3. 4 4-8人吊厢车门净空不小于0. 6m, 2 人吊厢车门净空不小于0. 45

24、m用卷尺测量应当有可靠锁牢的门锁装置，不会 自行打开或乘客从车内打开，门锁设计应 当方便救护，门边应当装设软边手动试验3. 3.6车窗玻璃应当视野良好，并用不易 碎裂的材料制成，并且固定牢靠检查材质证明，必 要时做破碎试验3. 3.7吊厢顶部应当装有救护挂钩，挂钩 应当与吊厢之间固定牢靠，挂钩的强度安 全系数不得小于10目测检查，计算校 核，负载试验3.3. 8需从吊厢下部救护的索道，吊厢下 部应该开出入人孔，人孔不小于 400mmX500mm用卷尺测量3. 3.9应当有良好的通风及密封防雨性能目测检查3. 3. 10 6人及以上吊厢应当设置吊厢减 摆装置3. 3. 11吊架与吊厢之间的连接处

25、应当有 减震措施3. 3.12自动开关门机构应当开关门灵活、 准确、牢固，能够自锁，并且具有手动开 启功能。开关门试验3. 4导向杆应当具有足够的刚度，不得弯扭变形，滚 轮转动灵活可靠，与吊厢之间的连接牢固目测检查，计算校 核3. 5连接件3. 5.1吊架与吊厢之间的连接销轴应当使 用具有足够强度和韧性的材料制作，按屈 服极限计算安全系数不得小于3. 5查阅设计说明书， 计算校核3. 5.2吊架与吊厢之间的连接、吊厢内部 主要受力构件应当安全可靠便于检查和维 修目测检查3. 5. 3连接销轴不得有变形、裂纹等缺陷磁粉探伤。3.6座椅座椅面应当具有足够的连接强度，并用阻 燃材料制作查材质证明书4

26、 强度 试验4.1强度试验吊厢承受3.5倍额定载荷（乘客重力）， 静止20min,主要受力构件不得出现塑性 变形、裂纹或破坏直观检查；应力测试系统检查并磁粉探伤项目编号试验内容与要求试验方法5 疲劳 试验5. 1疲劳试验5.1. 1承受额定载荷的吊厢，在0.2倍额 定载荷的脉动力作用50万次以后，吊椅主要承载构件不得出现疲劳裂纹或断裂在振动试验台上试 验并用磁粉探伤仪 检查，加载频率为 每分10次疲劳试验后，上述相关试验项目复 查时应当满足要求按相应项目的试验 方法检查注：所有无损探伤均按JB4730-94 II级探伤合格。附件5双线客运架空索道客车型式试验内容、要求与方法项目编号试验内容与要求试验方法1资料 审查1.1鉴定报告样机应该有设计文件鉴定报告查阅相关资料1.2合格报告样机应该有自检合格报告1.3总图样机应该有总图1.4重要零部 件图应该有包括行走小车、吊架、客车骨架、 车门、门锁、扶手、座椅以及救护用设施等重要零部件图1.5工艺图应该有重要零部件加工、焊接和装配工艺L6证明书应该有重要零部件材质证明书1.7探伤报告应该有重耍零部件无损探伤报告L8说明书应该有设计计算书和使用维护说明书L9其它必要时，提供其它有关资料