施工便道施工组织建筑施工组织_建筑-施工组织.pdf
《施工便道施工组织建筑施工组织_建筑-施工组织.pdf》由会员分享,可在线阅读,更多相关《施工便道施工组织建筑施工组织_建筑-施工组织.pdf(21页珍藏版)》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。
1、1/21 便道施工方案设计 一、工程概况 本标段属于连霍高速公路洛阳至三门峡(豫陕界)段改扩建工程 TJ-13标,工程起讫里程为 RK99+300RK104+800,全长 5.5km。根据高速公路路基施工图设计,施工便道主要沿加宽路基右侧征地范围外布置,全长约10km。便道内侧距红线征地界 0.5m,宽度 6.5m,每隔 200m设一段 10m宽错车道,长度 10m。便道采用 20cm厚泥结碎石,碎石含量不少于 70%,清表厚度 30cm。其主要工程量如下:清表 约 2000m3 泥结碎石 约 1300m3 新修便道长度 约 7 公里 利用村公路 约 3 公里 1:0.5 6.5m I%0.5
2、m 2/21 施工便道布置大样图 二、施工工期 RK99+300右侧便道计划于 2011 年 1 月 10 日开工,2011 年 2 月 20 日完工,工期 40 天。三、便道布置原则 1、结合当地地形和现有临时生活、生产设施,充分利用原有道路。2、结合道路周边居住群众生活,方便当地生活,尽量减少对当地人民生活造成阻碍。3、保持 G310道通畅。4、减少对农田和环境占用和破坏,保持原有水系畅通。5、最大限度满足工程施工机械、材料进场。遵循施工总平面布置。6、利用当地地材,做到节约资源。根据以上布置原则,我部结合现场实际情况,针对不同地段分别采用临时新建方式,使便道及环境和原有生活、生产设施相适
3、应、协调。四、便道具体实施方案 1、NO.1号进口,利用 G310道于张茅乡至丁家庄原有村道跨过陇海铁路,进入主线 RK100+740、RK100+900及 RK101+745处,连接我标纵向施工便道。2、NO.2号进口,利用 G310道在茅堂弯村至清泉沟原有村道,进入主线RK102+750、RK102+850处,及我标纵向施工便道连接。在村道旁边建有项目部、搅拌站及号钢筋场,都可以直接进入。3、因 RK99+450处有一个陡崁,我部利用地形,在该处修建一条盘山公路,前后连接至 RK99+400、RK99+600处。4、RK99+800处有一个陡崁,我部利用地形,在该处修建一条盘山便道,前后连
4、接至 RK99+750、RK99+900处。5、RK100+750处有一个陡崁,我部利用地形,在该处修建一条盘山便道,前后连接至 RK100+700、RK100+800处。根据高速公路路基施工图设计施工便道主要沿加宽路基右侧征地范围外布置全长约便道内侧距红线征地界宽度每隔设一段宽错车道长度便道采用厚泥结碎石碎石含量不少于清表厚度其主要工程量如下清表约泥结碎石约新修便道长度置原则结合当地地形和现有临时生活生产设施充分利用原有道路结合道路周边居住群众生活方便当地生活尽量减少对当地人民生活造成阻碍保持道通畅减少对农田和环境占用和破坏保持原有水系畅通最大限度满足工程施工机械材料采用临时新建方式使便道及
5、环境和原有生活生产设施相适应协调四便道具体实施方案号进口利用道于茅乡至丁家庄原有村道跨过陇海铁路进入主线及处连接我标纵向施工便道号进口利用道在茅堂弯村至清泉沟原有村道进入主线处及3/21 6、在 RK100+900处沟壑内新建一座 3*4m盖板涵,长 16m,用来连接杨树沟大桥两侧施工便道。7、在 RK101+300处原村道有一个涵洞,涵洞过水面积为 2.25m2,我部将在该处便道下设置 1 个双排直径 1.5m 圆管涵,过水面积为 3.53m2。满足排水。8、在 RK102+450处有一个陡崁,我部利用地形,在该处修建一条盘山便道,前后连接至 RK102+400、RK102+600处。9、号
6、钢筋加工场利用原有机耕道进入主线 RK102+900处。10、因 RK104+000 RK104+150路段挖方段高度超过 40m,我部将在红线外 10 处,绕道修建便道。五、便道施工 1、施工工艺 土场取土,采用装载机、挖掘机挖装,自卸汽车运输,振动压路机碾压。2、施工方法 不同性质填料应分层填筑,且应尽量减少层数,每一水平层全宽用同一种填料填筑,每种填料层累计总厚度不小于 50cm。填土区段按照网格化布料,用推土机摊铺,达到每填筑层在纵向和横向大致平整,以保证压路机碾压轮表面能基本均匀接触层面进行压实,达到最佳碾压效果。推土机摊铺平整同时,对路肩进行初步压实,保证压路机进行压实时,压到路肩
7、而不致滑坡。采用重型振动压路机振压。碾压顺序按先便道路基两侧后中间,先静压后弱振、再强振操作程序进行碾压。压路机最大碾压行驶速度不超过 4km/h。各区段交接处,互相根据高速公路路基施工图设计施工便道主要沿加宽路基右侧征地范围外布置全长约便道内侧距红线征地界宽度每隔设一段宽错车道长度便道采用厚泥结碎石碎石含量不少于清表厚度其主要工程量如下清表约泥结碎石约新修便道长度置原则结合当地地形和现有临时生活生产设施充分利用原有道路结合道路周边居住群众生活方便当地生活尽量减少对当地人民生活造成阻碍保持道通畅减少对农田和环境占用和破坏保持原有水系畅通最大限度满足工程施工机械材料采用临时新建方式使便道及环境和
8、原有生活生产设施相适应协调四便道具体实施方案号进口利用道于茅乡至丁家庄原有村道跨过陇海铁路进入主线及处连接我标纵向施工便道号进口利用道在茅堂弯村至清泉沟原有村道进入主线处及4/21 重叠压实,纵向搭接长度不小于 2m,沿线路纵向行及行之间压实重叠不小于 40cm,上下两层填筑接头错开不小于 3.0m。施工中坚持层层检测,确保压实度符合要求。含水量适宜填料及时碾压,防止松散填料在空气中暴露时间过长,导致含水量损失难以压实。含水量不适宜填料进行调整处理后再碾压。泥结碎石在场内拌好运至现场摊平,泥结碎石厚度为 20cm。用振动压路机碾压平整。路基整修在便道工程陆续完毕、所有排水构造物已经完成并在回填
9、之后进行。边坡受雨水冲刷形成小冲沟时,应将原边坡挖成台阶,分层填补,仔细夯实。如填补厚度很小(100 200mm),而又是非边坡加固地段时,可用种草整修方法以种植土来填补。便道施工完毕后,人工挖水沟,水沟底设置 2排水坡,将路基水引至地方排水沟中。六、施工组织安排 根据我项目部实际情况及我项目施工便道施工方案,我项目本着少占用耕地、林地原则,所有施工便道均利用已有村道和荒地,我项目部在 40日内将施工范围内施工便道分段施工完毕。七、临时便道复耕 1、我部将集中组织施工力量,加快完成每一个施工路段,尽快恢复便道内临时用地。2、首先将表面泥结碎石挖出至弃土场,再用旋耕梨将表面 20cm 内根据高速
10、公路路基施工图设计施工便道主要沿加宽路基右侧征地范围外布置全长约便道内侧距红线征地界宽度每隔设一段宽错车道长度便道采用厚泥结碎石碎石含量不少于清表厚度其主要工程量如下清表约泥结碎石约新修便道长度置原则结合当地地形和现有临时生活生产设施充分利用原有道路结合道路周边居住群众生活方便当地生活尽量减少对当地人民生活造成阻碍保持道通畅减少对农田和环境占用和破坏保持原有水系畅通最大限度满足工程施工机械材料采用临时新建方式使便道及环境和原有生活生产设施相适应协调四便道具体实施方案号进口利用道于茅乡至丁家庄原有村道跨过陇海铁路进入主线及处连接我标纵向施工便道号进口利用道在茅堂弯村至清泉沟原有村道进入主线处及5
11、/21 泥土翻松,直到达到复耕要求。八、施工标准化管理 1、管理制度标准化 根据工程特点和总体安排,结合施工条件,统一进行施工便道总平面布置,具体遵循原则如下:(1)方便施工、便于管理原则 本着因地制宜、方便施工、有利管理和缩短场内倒运距离来统一规划便道。(2)确保环保和文明施工原则 按照布局合理、紧凑有序、安全生产、文明施工要求布置,满足环保和创建标准文明工地要求。(3)珍惜土地、保护耕地、林地原则 便道尽量在工程用地界内且不影响工程施工,必须占用农田,待工程结束后进行复垦还田。(4)避免交叉干扰原则 根据施工方案规划临时设施,尽量避免及铁路线、公路交叉。2、人员配备标准 2.1 拟投入本工
12、程劳动力配置计划表 项 目 数量 项目 数量 负责人 2 人 压路机司机 1 人 现场管理人员 2 人 汽车司机 4 人 现场施工人员 3 人 推土机司机 2 人 根据高速公路路基施工图设计施工便道主要沿加宽路基右侧征地范围外布置全长约便道内侧距红线征地界宽度每隔设一段宽错车道长度便道采用厚泥结碎石碎石含量不少于清表厚度其主要工程量如下清表约泥结碎石约新修便道长度置原则结合当地地形和现有临时生活生产设施充分利用原有道路结合道路周边居住群众生活方便当地生活尽量减少对当地人民生活造成阻碍保持道通畅减少对农田和环境占用和破坏保持原有水系畅通最大限度满足工程施工机械材料采用临时新建方式使便道及环境和原
13、有生活生产设施相适应协调四便道具体实施方案号进口利用道于茅乡至丁家庄原有村道跨过陇海铁路进入主线及处连接我标纵向施工便道号进口利用道在茅堂弯村至清泉沟原有村道进入主线处及6/21 挖掘机司机 2 人 工人 15 人 岗位职责:负责人:主要负责便道施工全面管理工作。对便道质量、施工技术等负直接责任,做好技术交底、人员培训、严格按图施工等管理工作。现场管理员:负责便道施工组织安排,保证施工进度,施工安全、施工质量,人员机械调配以及施工过程中各项协调工作。现场施工员:负责便道施工过程中技术实施,做到安全生产,完成每天任务。机械司机:做好机械使用,配合施工员完成工程任务。施工工人:按照施工员安排,做好
14、每一项工程任务。3、现场管理标准化 3.1 设备配置 为保证本工程施工进度,现配置以下机械以供临建使用。拟投入本工程主要机械设备使用计划表 序号 机 械 名 称 规格型号 数量 1 挖掘机 220 2 台 2 装载机 50 2 台 3 压路机 CA200 1 台 4 自卸车 8 吨 5 台 3.2 标识标牌 便道应设置必要标识标志,进入施工现场路边,设置“进入施工现场,请减速慢行”警示牌;在道路施工段设置“前方施工,减速慢行”警示标志,根据高速公路路基施工图设计施工便道主要沿加宽路基右侧征地范围外布置全长约便道内侧距红线征地界宽度每隔设一段宽错车道长度便道采用厚泥结碎石碎石含量不少于清表厚度其
15、主要工程量如下清表约泥结碎石约新修便道长度置原则结合当地地形和现有临时生活生产设施充分利用原有道路结合道路周边居住群众生活方便当地生活尽量减少对当地人民生活造成阻碍保持道通畅减少对农田和环境占用和破坏保持原有水系畅通最大限度满足工程施工机械材料采用临时新建方式使便道及环境和原有生活生产设施相适应协调四便道具体实施方案号进口利用道于茅乡至丁家庄原有村道跨过陇海铁路进入主线及处连接我标纵向施工便道号进口利用道在茅堂弯村至清泉沟原有村道进入主线处及7/21 在施工现场(生产区、办公区、生活区等)拐弯处,设置拐弯指向标志,并设置防撞墩、防撞柱等防护措施;在便道施工现场侧,按公路正线里程设置里程桩和百米
16、桩,标识为 10cm10cm20cm 长方体泥碎石混凝土桩。4、过程控制标准化 4.1 质量保证措施(1)在潮湿或农田地段填筑便道时,应在便道外侧开挖纵向排水沟,排除积水,切断或降低地下水。(2)在护坡道外侧排水沟,应按要求在沟外侧填筑土埂,防止水流入,在路基范围内开挖排水沟,如为切断或降低地下水位作用时,将回填渗水性良好砂砾料,以起到盲沟作用。(3)在有大片低洼积水地段填筑便道时,将先作土埂排除积水,并将杂草、淤泥以及不适宜材料清除出便道铺设地面以外,并翻晒湿土,再进行填筑及压实。(4)在山体半开挖或全开挖段落,开挖坡比不得小于 1:1.5,路基两侧设置排水沟。七、安全保证措施(1)施工前对
17、所有参及施工人员进行专项岗前教育。(2)建立健全安全生产保证体系,建立健全安全生产责任制,明确各级人员责任,做到分工明确,责任到人。(3)加强职工安全生产教育,提高职工安全意识,牢固“树立安全第一”思想,坚持“安全生产、预防为主”方针。(4)深化教育,强化安全意识。施工人员上岗前必须进行安全教育根据高速公路路基施工图设计施工便道主要沿加宽路基右侧征地范围外布置全长约便道内侧距红线征地界宽度每隔设一段宽错车道长度便道采用厚泥结碎石碎石含量不少于清表厚度其主要工程量如下清表约泥结碎石约新修便道长度置原则结合当地地形和现有临时生活生产设施充分利用原有道路结合道路周边居住群众生活方便当地生活尽量减少对
18、当地人民生活造成阻碍保持道通畅减少对农田和环境占用和破坏保持原有水系畅通最大限度满足工程施工机械材料采用临时新建方式使便道及环境和原有生活生产设施相适应协调四便道具体实施方案号进口利用道于茅乡至丁家庄原有村道跨过陇海铁路进入主线及处连接我标纵向施工便道号进口利用道在茅堂弯村至清泉沟原有村道进入主线处及8/21 和培训,并经考试合格后发给安全上岗证方准上岗。特种作业人员,必须经地方劳动局等有关部门培训合格后,方准持证上岗。(5)建立和完善各项安全作业制度和防护措施。建立以各类人员(岗位)安全操作规程,并遵照操作规程条款严格执行。(6)经常检查和保养施工机具,保证安全装置灵敏可靠,防护罩完好无损。
19、加强用电管理,选择正确输电线路、配电箱、漏电保护开关。电器设备和照明灯具设置接地保护。(7)施工便道在危险地段、拐弯处设置拐弯指向标志并设置防撞墩、防撞柱等防护措施,在急转变、S 型地段、大坡度、靠近居民区地段设置警示标志。进入施工现场便道边上设置“进入施工现场,请减速慢行”警示牌,在道路施工段设置“前方施工,减速慢行”警示标志。(8)施工便道派专人进行检查、维护及养护,确保安全、畅通、平顺和无扬尘。通往项目部和工点岔道口处,设置醒目规范指示标识,并注明相应距离,主要交通路口必要时设标志、标线,并视现场实际需要派专人指挥、疏导交通。(9)在易塌方地段设路堑浆砌挡护,在小半径急弯和路基松软陡坡区
20、段,进行硬化处理。八 雨季及日常维护措施 雨季时期便道两边排水沟进行不定期检修,防止积水导致便道松垮。对日常因车辆碾压导致局部破坏及时进行修补,车轮压沉地方及时补充填料并压实。对便道进行修补时,应尽量保持原来纵坡和横坡,以便利于排根据高速公路路基施工图设计施工便道主要沿加宽路基右侧征地范围外布置全长约便道内侧距红线征地界宽度每隔设一段宽错车道长度便道采用厚泥结碎石碎石含量不少于清表厚度其主要工程量如下清表约泥结碎石约新修便道长度置原则结合当地地形和现有临时生活生产设施充分利用原有道路结合道路周边居住群众生活方便当地生活尽量减少对当地人民生活造成阻碍保持道通畅减少对农田和环境占用和破坏保持原有水
21、系畅通最大限度满足工程施工机械材料采用临时新建方式使便道及环境和原有生活生产设施相适应协调四便道具体实施方案号进口利用道于茅乡至丁家庄原有村道跨过陇海铁路进入主线及处连接我标纵向施工便道号进口利用道在茅堂弯村至清泉沟原有村道进入主线处及9/21 水。九、环境保护 施工中为尽可能减少对周边环境影响,特采取以下保护措施:(1)施工便道选线选址尽量少占或绕避林地、耕地,保护原有植被。对合同规定施工界限外植物、树木等尽力维护,严禁超范围砍伐。工程完工后及时进行现场清理,复垦或绿化。(2)严格按设计和业主规定征地范围和数量丈量用地,严禁超范围占用土地和水面。施工临时设施在满足工程需要前提下不占或少占农田
22、,各种临时房屋采取因地制宜、简易方便原则就近设置,充分利用荒山、荒坡、线路附近既有道路和房屋场地。(3)做到临时施工场地布置优化,加强临时防护,施工结束后及时进行迹地清理、土地平整,并复耕或恢复植被,要做好施工便道路基边坡挡护、护坡、排水防护,加强施工过程中临时防护措施,施工结束后及时进行迹地整治和道路两侧绿化措施。(4)便道保持直顺,干净,无落石,无淤泥,无积水;施工场地和运输道路须定期洒水养护,避免产生扬尘。对产生尘埃运输车辆和石灰等挥发性材料堆场加以覆盖,减少对空气污染。(5)施工噪声主要包括施工现场、机械作业时和车辆运输时产生噪声。为减少噪声影响,机械设备选型配套时优先考虑低噪声设备。
23、加强机械设备维修保养,保证机械设备完好率,确保施工噪声达到环境保护标准要求。特别注意夜间施工噪音影响,尽量采用低噪音施工设备。对距离居民根据高速公路路基施工图设计施工便道主要沿加宽路基右侧征地范围外布置全长约便道内侧距红线征地界宽度每隔设一段宽错车道长度便道采用厚泥结碎石碎石含量不少于清表厚度其主要工程量如下清表约泥结碎石约新修便道长度置原则结合当地地形和现有临时生活生产设施充分利用原有道路结合道路周边居住群众生活方便当地生活尽量减少对当地人民生活造成阻碍保持道通畅减少对农田和环境占用和破坏保持原有水系畅通最大限度满足工程施工机械材料采用临时新建方式使便道及环境和原有生活生产设施相适应协调四便
24、道具体实施方案号进口利用道于茅乡至丁家庄原有村道跨过陇海铁路进入主线及处连接我标纵向施工便道号进口利用道在茅堂弯村至清泉沟原有村道进入主线处及10/21 区 160m 以内工程,则应根据需要限定施工时间。少数高噪音设备尽可能不在夜间施工作业,必须在夜间从事有噪音污染施工应先通知附近居民,以征得附近居民理解,如有可能采取限时作业措施。(6)做好当地水系、植被保护工作,在施工时对路基边坡及时进行防护及植被绿化,施工车辆不得越界行驶,以免碾坏植被、庄稼、林地等。下面总结范文为赠送资料不需要朋友,下载后可以编辑删除!祝各位朋友生活愉快!员工年终工作总结【范文一】201x 年就快结束,回首 201x 年
25、工作,有硕果累累喜悦,有及同事协同攻关艰辛,也有遇到困难和挫折时惆怅,时光过得飞快,不知不觉中,充满希望 201x 年就伴随着新年伊始即将临近。可以说,201x 年是公司推进行业改革、拓展市场、持续发展关键年。现就本年度重要工作情况总结如下:一、虚心学习,努力工作 根据高速公路路基施工图设计施工便道主要沿加宽路基右侧征地范围外布置全长约便道内侧距红线征地界宽度每隔设一段宽错车道长度便道采用厚泥结碎石碎石含量不少于清表厚度其主要工程量如下清表约泥结碎石约新修便道长度置原则结合当地地形和现有临时生活生产设施充分利用原有道路结合道路周边居住群众生活方便当地生活尽量减少对当地人民生活造成阻碍保持道通畅
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 施工 便道 组织 建筑
限制150内