转向助力油泵的故障分析知识总结机械制造汽车试验与故障诊断_机械制造-汽车试验与故障诊断.pdf
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1、转向助力油泵是汽车液压助力转向的动力泵,也可以说是动力转向系统的心脏,对于大型载重汽车来说,液压助力转向系统尤为重要。本文详细介绍了斯太尔重型汽车液压动力转向系统的性能、工作原理以及常见故障的维修方法。工作原理 斯太尔重型汽车转向助力油泵采用德国 ZF公司的 ZF叶片泵,国产后为四川汽车制造厂引进技术生产的 ZF7672型及为 ZF7673型叶片泵,前者用于公路用车,后者用于越野车。ZF 叶片泵由 1 个内腔双圆弧曲线的泵体、带槽转子、叶片等零件组成。安装在发动机前端正时齿轮室上,由发动机凸轮轴正时齿轮驱动。发动机运转时,带动助力油泵转子转动,叶片在离心力的作用下,沿叶片槽向外移动,紧靠泵体双
2、圆弧的内壁。在转子转动过程中,由于叶片间封闭的容积不断的增加和减小,实现了吸油和压油的过程。转子每转 1 周,完成吸油、压油动作 2 次。在泵体内装有安全阀以限制最大压力,当转向系外部负荷增加,导致油压升高至 13MPa 时,安全阀开启卸掉负荷。泵体内还安装有节流阀和流量控制阀,以保证泵的排量基本上恒定。使用维护 1.正确选择液压油,是保证转向助力油泵效率、延长寿命的关键。斯太尔重型汽车液压动力转向系统使用 N32低温液压油。2.加入的液压油必须保持清洁,定期检查储油罐的油平面,不足应及时补充。储油罐内滤芯最好每次保养时用酒精清洗1 次。3.使用中应经常检查转向助力油泵有无渗漏、冲击或异常的噪
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